nu671-1 fra G1 - Renault Česká...

$Page 1: nu671-1 fra G1 - Renault Česká republikalocal.renault.cz/download/muj_renault/manualy/megane_2001.pdf · MEGANE BERLINE NU 671-1 C:\Documentum\Checkout_48\nu671-1_tch_T1.WIN 11/9/2001$
MEGANE BERLINE NU 671-1 C:\Documentum\Checkout_48\nu671-1_tch_T1.WIN 11/9/2001 11:00 - page 1


RENAULT vybral

Pro všechny záŞehové, LPGa víceventilové motory

MOTOR

MECHANICKÁ PØEVODOVKA

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA

POSILOVAÈ ØÍZENÍ

BRZDOVÁ KAPALINA

ELF EVOLUTION SXR 5W30Úspora paliva a ochrana Şivotního prostøedí

Pro záŞehové a vznìtové motory mohou být pouŞity další typy mazivschválené firmou RENAULT:

ELF EXCELLIUM 5W40ELF COMPETITION ST 10W40

ELF TURBO DIESEL 10W40ELF PRESTIGRADE TS 15W40ELF PRESTIGRADE DIESEL 15W40

TRANSELF TRJ 75W80

RENAULTMATIC D3 SYN

RENAULTMATIC D2

FRELUB 650

Všechna pouŞití(doporuèený pro 1.9 dCi)

Normální pouŞití

PruŞný zpùsob jízdy

Všechny typy

Všechny typy

Všechny typy

Všechny typy

ACEA : A3/B3/B4

ACEA : A3/B3ACEA : B3/B4

ACEA : A2/B2ACEA : B2

API : GL5

DEXRON III

DEXRON II

DOT 4

ACEA : A1/B1(SpecifikaceA3/B3/B4)

Firma ELF Vám doporuèuje svá maziva schválená firmou RENAULT. Podrobnìjší informace naleznete na www.elf-lub.com.


0.01

Vítejte na palubì Vašeho nového vozu RENAULT.

Tento návod k pouŞití a údrŞbì sdruŞuje informace, které Vám umoŞní:• dobøe poznat Váš vùz znaèky Renault a optimálním zpùsobem plnì vyuŞít všech technických zlepšení, kterými je vybaven,

• dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním doporuèení pro údrŞbu,

• bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují zásah odborníka.

Nìkolik chvil, které vìnujete ètení tohoto návodu, bude více neŞ kompenzováno informacemi, které se v nìm dozvíte, atechnickými novinkami, které v nìm objevíte. Pokud Vám pøesto nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì budepotìšením poskytnout Vám doplòkové informace, které budete poŞadovat.

Abychom Vám pomohli ve ètení tohoto návodu, uvádíme následující symbol:

Pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.

Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobìsepsání tohoto dokumentu. Návod sdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných), která pro tyto modely existují.Jejich pøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.

Stejnì tak mohou být v tomto dokumentu popsána nìkterá vybavení, která se mají objevit bìhem roku.

Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.

Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT, 92100 Billancourt 2001, zakázány.


0.02

Struèný obsah

• Tlak vzduchu v pneumatikách ............................................................................... 0.04

• Nastavení provádìná z místa øidièe, nastavení sedadel .............................. 1.11 1.18

• ZádrŞná zaøízení pro dìti .......................................................................... 1.29 1.35

• Kontrolní svítilny ....................................................................................... 1.40 1.52

• Zvuková a svìtelná signalizace .................................................................. 1.57 1.60

• Odmrazování / OdmlŞování ................................................................................... 1.61

• Zábìh, jízda ............................................................................................... 2.02 2.26

• Topení / Klimatizace ................................................................................. 3.02 3.10

• Otvírání kapoty ............................................................................................ 4.02 - 4.03

• Hladiny (olej v motoru, ostøikovaè atd.) .................................................... 4.04 4.11

• Rezervní kolo ............................................................................................. 5.02 5.07

• Praktické rady (výmìna Şárovek, pojistky, odstranìní závad) .................... 5.02 5.45


0.03

O B S A HKapitoly

1

2

3

4

5

6

7

Seznamte se se svým vozem .................................................................

Jízda ....................................................................................................................

Pro Vaše pohodlí .........................................................................................

ÚdrŞba ................................................................................................................

Praktické rady ................................................................................................

Technické údaje ............................................................................................

Abecední rejstøík ..........................................................................................


0.04

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (v bar nebo kg/cm² za studena)

Verze 1.4 l 16V 1.6 l 16V 1.8 l 16V 1.9 l dTi1.9 l dCi 2.0 l 16V

Typy vozidel(viz výrobní štítek)

B/L/KAODB/L/KA1HB/L/KAOWB/L/KA10

B/L/KAOBB/L/KA1JB/L/KAO4B/L/KA11

B/L/KA1RB/L/KA1AB/L/KA12

B/L/K/SAO5B/L/KSONB/L/KSA1U

LA1L

Normální pouŞití• Pøední 2,1 (1) 2,2 2,2 2,2 2,2• Zadní 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

Pøi plném zatíŞení (2)• Pøední 2,3 (1) 2,4 2,4 2,4 2,4• Zadní 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2

Rezervní kolo 2,3 2,4 2,4 2,4 2,4

Rozmìry ráfkù 6 j 15 - 5,5 J 14 - 6,5 J 16

Rozmìry pneumatik 175/65 R 14 T - 175/70 R 14 T - 185/55 R 15 H - 185/60 R 15 H - 195/50 R16 V

Bezpeènost pneumatik a pouŞití snìhových øetìzùViz èást „Pneumatiky“ v kapitole 5, kde se seznámíte s podmínkami údrŞby a se zpùsobem pouŞití snìhových øetìzù u jednotlivýchmodelù.

(1) U verze break pøidejte 0,1 baru.

(2) Zvláštnosti vozidel pouŞitých pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.


1.01

Kapitola 1: Seznamte se se svým vozem

Klíèe - Dálkové ovládání ..................................................................................................................... 1.02 1.04

Dveøe .................................................................................................................................................. 1.05 1.08

Systém blokace startování ..................................................................................................................... 1.09 - 1.10

Opìrky hlavy - Sedadla ....................................................................................................................... 1.11 1.15

Volant ............................................................................................................................................................. 1.16

Bezpeènostní pásy - Doplòkové zádrŞné prostøedky k boèním pásùm ................................................. 1.17 1.28

Bezpeènost dìtí ................................................................................................................................... 1.29 1.35

Místo øidièe ......................................................................................................................................... 1.36 1.39

Kontrolní pøístroje .............................................................................................................................. 1.40 1.52

Øídicí modul (palubní poèítaè) ........................................................................................................ 1.50 1.52

Èas a venkovní teplota .......................................................................................................................... 1.53 - 1.54

Zpìtná zrcátka ...................................................................................................................................... 1.55 - 1.56

Zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ............................................................................................................. 1.57

Vnìjší osvìtlení a signalizace ................................................................................................................ 1.58 - 1.59

Seøízení svìtlometù ......................................................................................................................................... 1.60

Odmrazování - OdmlŞování ............................................................................................................................ 1.61

Stìraèe - Ostøikovaèe ............................................................................................................................. 1.62 - 1.63

Palivová nádrŞ (tankování paliva) ........................................................................................................ 1.64 1.66

1 2


1.02

KLÍÈE / DÁLKOVÝ OVLADAÈ

1 Radiofrekvenèní dálkový ovladaè,klíè k zapalování, ke dveøím, kedveøím zavazadlového prostoru, kekrytu hrdla palivové nádrŞe.

2 Klíè k zapalování, ke dveøím, kedveøím zavazadlového prostoru, kekrytu hrdla palivové nádrŞe.

Nikdy nenechávejte klíèek vespínací skøíòce, kdyŞopouštíte vozidlo, ve kterémzùstalo dítì (nebo zvíøe).

To by mohlo spustit elektrickéovládání oken a zpùsobit si váŞnézranìní pøiskøípnutím nìkteré èástitìla (krk, paŞe, ruka atd.). Hrozínebezpeèí váŞného poranìní.

1 2


1.03

RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

Dálkové ovládání 1 zajišıuje zamknutínebo odemknutí dveøí.

Je napájeno baterií, kterou je nutnévymìnit v pøípadì, kdyŞ pøestane svítit2 její kontrolka 2 (øiïte se paragrafem„Radiofrekvenèní dálkový ovladaè:baterie“ kapitoly 5).

Zamknutí a odemknutí dveøíPro zamknutí èi odemknutí stisknìtepøibliŞnì na sekundu dálkové ovládání(kontrolka 2 se rozsvítí).

- Zamknutí je signalizováno dvìmabliknutími nouzových svìtel aboèních blikaèù.

Poznámka: Pokud jsou nìkterédveøe (boèní nebo zavazadlovéhoprostoru) špatnì zavøeny nebozùstanou otevøeny, nedojde k blikánínouzových svìtel.

- Odemknutí je signalizováno jednímbliknutím nouzových svìtel aboèních blikaèù.

Dosah dálkového ovládáníJe rùzný podle prostøedí: dejte pozorna manipulaci s dálkovým ovládáním,pøi které by mohlo dojít k nechtìnémuzamknutí nebo odemknutí dveøí!

Poznámka: U nìkterých vozidel,pokud nejsou pøibliŞnì do 30 sekundod odemknutí otevøeny Şádné dveøe,se dveøe automaticky opìt zamknou.


1.04

RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÝ OVLADAÈ (pokraèování)

InterferenceFunkce dálkového ovladaèe mùŞe býtrušena instalací nebo pouŞitím pøí-strojù fungujících na stejné rádiovéfrekvenci jako ovladaè. V pøípadì ztráty se se Şádostí o nové

klíèe k vozu (nebo dálkový ovladaè)obracejte výhradnì na servis Renault.

• V pøípadì výmìny klíèe je nutnézavést vùz do servisu Renault apøinést všechny klíèe, protoŞe jenutné klíèe a uzamykací systém vevoze seøídit souèasnì.

• Pro jeden vùz je moŞné pouŞívatmaximálnì ètyøi klíèe (a dálkovéovladaèe).

Porucha dálkového ovladaèe:• Kontrolujte èasto stav baterií v

ovladaèi, jejich Şivotnost jepøibliŞnì dva roky.

• Zkontrolujte synchronizacidálkového ovladaèe.

Další informace najdete v èásti„Radiofrekvenèní dálkový ovladaè -výmìna baterií“ v kapitole 5.

1

2

43


1.05

OTEVÍRÁNÍ DVEØÍ

Ruèní otevírání dveøí zvenku

Vpøedu: Odemknìte klíèkem jeden zezámkù 2 pøedních dveøí (klíè musí býtvloŞen do zámku aŞ na doraz). Rukouuchopte kliku 1 a zatáhnìte.

Vzadu: Rukou uchopte kliku 1 azatáhnìte.

Ruèní otevírání dveøí zevnitøDveøe otevírejte klikou 3.

Zvukový signál upozoròující nazapnutá svìtlaPøi otevøení dveøí se ozve zvukovýsignál, který Vás upozoròuje na to, Şejste po vypnutí zapalování zapomnìlivypnout svìtla (nebezpeèí vybitíakumulátoru atd.).

Bezpeènost dìtíDìtská pojistka dveøí znemoŞòujeotevøení zadních dveøí zevnitø.Pøemístìte páèku 4 u obou dveøí apøesvìdète se, zda jsou dveøe správnìzablokovány.

1

2


1.06

ZAMYKÁNÍ A ODEMYKÁNÍ DVEØÍ

Ruèní ovládáníZvenku pouŞijte klíèek.

Elektrické centrální zamykáníUmoŞòuje souèasné ovládání všechdveøí (boèní dveøe, dveøezavazadlového prostoru, kryt palivovénádrŞe).

Uzamèení provedete stisknutímèerveného bodu na spínaèi 1.

Pøi otevøených pøedních dveøích nelzezajistit jejich uzamèení.

Provozní závadyV pøípadì poruchy elektrickéhosystému je moŞné dveøe zamknoutruènì.

Pøední dveøe: pomocí klíèe.

Zadní dveøe: Otevøete dveøe, otoètešroub 2 (pomocí plochéhošroubováku) a dveøe zavøete. Dveøejsou nyní zvenku zamèeny.

Lze je tedy otevøít pouze zevnitø.

3

A

1682

3

A

km/h

4 5


1.07

ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEØÍ (pokraèování)

Kontrolka stavu otevíratelnýchèástí 3Svìtelná kontrolka 3 Vás informuje ostavu zavøení otevíratelných èástí:- pokud jsou otevíratelné èástizamknuty, je kontrolka 3 rozsvícena,

- pokud jsou otevíratelné èástiotevøeny (nebo špatnì zavøeny), jekontrolka 3 zhasnuta.

Pokud zamknete dveøe pomocídálkového ovládání, zùstanekontrolka 3 pøibliŞnì jednu minuturozsvícena a následnì zhasne.

Pokud jsou otevøeny nìkteré ze ètyødveøí, kontrolka 5 se rozsvítí a 4 dveøena schématu 4 jsou otevøeny nadispleji A.

Pokud se rozhodnete jet sezamknutými dveømi, jenutné si uvìdomit, Şe toznesnadní pøístup záchranáøù

do kabiny v pøípadì nouze.

12


1.08

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌNejprve se musíte rozhodnout, zda sipøejete aktivovat tuto funkci.

AktivacePo zapnutí zapalování stisknìte podobu 5 sekund tlaèítko pro elektrickézamèení dveøí 1 (na stranì, kde jevyznaèen èervený bod), aŞ uslyšítezvukový signál.

DeaktivacePo zapnutí zapalování stisknìte podobu 5 sekund tlaèítko pro elektrickézamèení dveøí 1 (na opaèné stranì, neŞje vyznaèen èervený bod), aŞ uslyšítezvukový signál.

Pokud se rozhodnetezamknout dveøe bìhemjízdy, mùŞe to v pøípadìnehody ztíŞit pøístupzáchranáøù do vozu.

Popis funkceJakmile se vùz rozjede a dosáhnerychlosti pøibliŞnì 6 km/h, systémautomaticky zamkne dveøe.

Odemèení je provedeno automaticky:- pøi otevøení nìkterých pøedníchdveøí,

Poznámka: Pokud otevøete zadnídveøe, automaticky se opìt zamknou,jakmile vùz dosáhne rychlosti6 km/h.

- pøi stisknutí tlaèítka pro odemèenídveøí 1.

Provozní závadyPokud zjistíte závadu (nefungujeautomatické zamykání, kontrolnísvítilna 2 se pøi zamèení dveøínerozsvítí atd.), zkontrolujte nejprve,zda jsou všechny dveøe (vèetnì krytupalivové nádrŞe) správnì zavøeny.Jsou-li správnì zavøeny, obraıte se naservis Renault.

1


1.09

SYSTÉM BLOKOVÁNÍ SPOUŠTÌÈEToto zaøízení brání ve spuštìnímotoru osobám, které nemajíkódovaný klíè ke spínací skøíòce.

Jakýkoli zásah do systémublokování spouštìèe(elektronická skøíòka,kabelové vedení atd.)

mùŞe být nebezpeèný. Smí býtprovádìn pouze odbornìvyškolenými pracovníky firmyRenault.

Popis funkceVozidlo je automaticky chránìno ponìkolika sekundách od vytaŞeníklíèku ze spínací skøíòky.

Po zapnutí zapalování se kontrolnísvítilna 1 na nìkolik sekund rozsvítí apak zhasne.

Pøijímaè ve voze identifikoval kódklíèku a je moŞné spustit motor.

Pokud systém kód klíèku ke spínacískøíòce neidentifikoval, kontrolnísvítilna 1 bliká a motor nelzenastartovat.

Kontrolní svítilny systémublokování spouštìèe• Kontrolní svítilna ochrany vozidla

Nìkolik sekund po vypnutízapalování zaène kontrolní svítilna1 blikat.

Vozidlo je chránìno pouze povytaŞení klíèku ze spínací skøíòky.

• Kontrolní svítilna funkce systémuPo zapnutí zapalování se kontrolnísvítilna 1 rozsvítí asi na tøi sekundy.Po jejím zhasnutí mùŞete startovat.

2

1


1.10

SYSTÉM BLOKOVÁNÍ SPOUŠTÌÈE (pokraèování)

• Kontrolní svítilna funkèní závadyPokud po zapnutí zapalováníkontrolní svítilna 1 stále bliká nebotrvale svítí, signalizuje funkènízávadu v systému.

Blikání kontrolní svítilny 2 zajízdy, pøi zpomalování nebo pøichodu motoru na volnobìhupozoròuje na funkèní závaduv tomto systému.

V kaŞdém pøípadì se vŞdy obraıte naservis Renault, který jediný jeoprávnìn zasahovat do systémublokování spouštìèe.

Pøi poruše kódovaného klíèe kespínací skøíòce pouŞijte náhradní klíè(dodávaný spolu s vozidlem). Pokudjej nemáte, obraıte se výhradnì naservis Renault, který jediný jeoprávnìn zasahovat do systémublokování spouštìèe.

A1

1

B

A


1.11

PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY

Seøízení výškyPøitáhnìte opìrku A smìrem dopøedua souèasnì ji posuòte do poŞadovanépolohy B.

Pro její odstranìníUveïte opìrku hlavy do hornípolohy, nadzvednìte jazýèek 1 anáslednì opìrku hlavy zvedejte aŞdo jejího vytaŞení.

Seøízení sklonuU nìkterých vozù je moŞné seøizovatsklon opìrky hlavy. Toho dosáhnetepøitaŞením nebo zatlaèením pøedníèásti opìrky A do poŞadované polohy.

Pro její zpìtnou instalaciZaveïte tyèe do pouzder ozubenímdopøedu.

Spusıte opìrku hlavy dolù aŞ do jejíhopøipnutí.

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostním prvkem,dohlédnìte na její pøítomnosta správné umístìní: aby byla

vzdálenost mezi Vaší hlavou a opìrkouhlavy minimální, musí se horní èástopìrky hlavy nacházet co nejblíŞetemeni hlavy.

1

B

1

2

DA

C


1.12

ZADNÍ OPÌRKA HLAVY

Boèní C a støední D opìrky hlavyNastavení výšky:Jednoduše ji posuòte.

Odstranìní opìrky:Stisknìte jazýèek 1 vodítek opìrkyhlavy.

Zpìtná instalace:Zaveïte tyèe do pouzder ozubenímsmìrem dopøedu a spusıte opìrkuhlavy do poŞadované výšky.

Sklopená poloha støedové opìrkyhlavyStlaète jazýèek 2 vodicích trubekopìrky a opìrku sklopte do krajnípolohy.

Sklopená poloha opìrky se pouŞívápouze pøechodnì: opìrka nesmí býtv této poloze, pokud na zadnímsedadle sedí cestující.

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostním prvkem,dbejte na její pøítomnost asprávné umístìní: aby byla

vzdálenost mezi Vaší hlavou aopìrkou minimální, musí se horníèást opìrky hlavy nacházet conejblíŞe k temenu hlavy.

2

3

4

3

1

A


1.13

PØEDNÍ SEDADLA

Pro posunutí dopøedu nebo dozadu:Pro odblokování nadzvednìte páku 1.Ve zvolené poloze páku uvolnìte aujistìte se o správném zablokování.

Pro zvýšení nebo sníŞení sedákuPohnìte páèkou 2.

Pro sklonìní opìradla:Otoète koleèkem 4 a skloòte opìradlodo poŞadované polohy.

Seøízení sedadla øidièe v úrovnibeder:Otoète koleèkem 3.

54

A


1.14

PØEDNÍ SEDADLA

Støední loketní opìrkaMírným zvednutím mùŞete seøíditvýšku do tøí rùzných poloh:Poloha oznaèená písmenem A

PouŞívá se pro získání pøístupuk seøizovací páèce 4.

Zvýšenou polohu ApouŞijete, chcete-li zapnoutbezpeènostní pás (pøístupk zámku pásu 4).

Doporuèujeme Vám, abystenesklápìli opìradla pøílišdozadu, mohlo by to narušitfunkci bezpeènostních pásù.

Dbejte na to, aby bylo opìradlosedadla dobøe zajištìno.

Na podlaze pod pøedním sedadlemøidièe nesmí být uloŞeny Şádnépøedmìty. Pøi prudkém zabrzdìní bymohly sklouznout pod pedály aznemoŞnit jejich sešlápnutí.

Z bezpeènostních dùvodùneprovádìjte tato seøizováníza jízdy.

1


1.15

VYHØÍVANÁ SEDADLA

Zapnìte zapalování a stisknìte spínaè 1.Na spínaèi se rozsvítí kontrolnísvítilna.

Rozsvícená kontrolní svítilnasignalizuje pouze zapnutí systému.Jinak je vyhøívání termostatickyregulováno a zapne se pouze tehdy,pokud vnitøní teplota v kabinìpoklesne pod 12 °C (s tolerancí 4 °C).

1


1.16

VOLANT

U nìkterých vozù je volant výškovìnastavitelný.

Seøízení volantuZvednìte páèku 1 a zvoltepoŞadovanou polohu volantu; páèkuvraıte zpìt - nová poloha volantu jefixována.

Z bezpeènostních dùvodùneprovádìjte totoseøizování za jízdy.

Pøi stání nevytáèejte volant aŞ nadoraz (nebezpeèí poškození èerpadlaposilovaèe).

Nikdy motor nevypínejte pøi jízdìs kopce ani kdykoli za jízdy (posilovaèje v tomto pøípadì nefunkèní).

1

2


1.17

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSYPro Vaši bezpeènost pouŞívejtebezpeènostní pásy pøi všech jízdách.Navíc musíte dodrŞovat bezpeènostnípøedpisy platné v zemi, ve které seprávì nacházíte.

Pøed jízdou:- nastavte si nejdøíve své sedadlo,- potom seøiïte pásy tak, aby

poskytovaly maximální bezpeènost.

Špatnì seøízené bezpeènostnípásy mohou zpùsobitváŞná zranìní.Pøipoutány musí být také

tìhotné Şeny. V takovém pøípadìdbejte, aby pás pøíliš netlaèil naspodní èást bøicha.

Seøízení sedadla øidièe• Opøete se pevnì do sedadla. Je to

dùleŞité pro správnou polohubederních obratlù.

• Seøiïte vzdálenost sedadla odpedálù. Sedadlo musí být posunutood pedálù na vzdálenost, pøi které jeještì moŞné plnì sešlápnout spojku.Opìradlo by mìlo být nastavenotak, aby mìl øidiè mírnì pokrèenéruce.

• Seøiïte polohu opìrky hlavy.Nejúèinnìjší ochranu poskytujeopìrka hlavy tehdy, je-li vzdálenostmezi hlavou a opìrkou minimální.

• Seøiïte výšku sedadla. Tímtoseøízením dosáhnete optimálníhovýhledu pøi jízdì.

• Seøiïte polohu volantu.

Seøízení bezpeènostních pásùOpøete se pevnì do sedadla.

Ramenní pás 1 by mìl leŞet conejblíŞe krku, nesmí se ho všakdotýkat.

Pánevní pás 2 musí leŞet bez pøetoèenípevnì na kyèlích.

Pás má být pøiloŞen co nejblíŞe k tìlu.Volte napøíklad pøimìøené obleèení,nevkládejte mezi pás a odìv Şádnépøedmìty apod.

3

5

6

4

6

1


1.18

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

Výškové nastavení pøedníhoramenního pásuPomocí tlaèítka 3 nastavte úchyt pásudo takové výšky, aby ramenní pás 1probíhal tak, jak je uvedeno výše.

Jakmile je nastavení provedeno,pøesvìdète se o jeho zajištìní.

ZapnutíPás odvíjejte pomalu a plynule ajazýèek pásu 4 zasuòte do zámku 6(upevnìní pásu pøezkoušejte tahem zajazýèek 4). Dojde-li k zablokovánípásu bìhem odvíjení, mírnì jejpovolte a znovu odvíjejte.

Zapnutí (pokraèování)Dojde-li k úplnému zablokování pásu:- Pomalu, ale silou pás povytáhnìte asio 3 cm.

- Nechte pás, aby se sám navinul zpìt.- Znovu pás odvíjejte.- Pokud se tím závada neodstraní,obraıte se na servis Renault.

UvolnìníStisknìte tlaèítko 5 zámku 6. Pás seautomaticky navine zpìt.

Abyste usnadnili navíjení pásu, veïtejazýèek pásu rukou.

3

6

4

2

3

1

5

22

A

1


1.19

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH (KROMÌ PROVEDENÍ BREAK)Zadní boèní bezpeènostní pásyZapnutí, odepnutí a seøízení tìchtopásù se provádí stejným zpùsobemjako u pásù pøedních sedadel.

Støední zadní bezpeènostní pásPodle verze uvolnìte západku 1z úloŞného drŞáku A.

Pomalu odviòte pás 3 aŞ do pøipnutíèerné západky 2 do èernéhozajišıovacího pouzdra 5.

Dvouprostorová verze:Bezpodmíneènì provleète pásvodítkem 4 podle znázornìní na výšeuvedených fotografiích.

Posuvný jazýèek 1 zasuòte do zámku 6.

Pokud chcete sklopit opìradlozadního sedadla, uvolnìte èernýjazýèek 2 ze zámku 6.

Dvouprostorové modely: uvolnìtepás z vodítka 4 a zavìste jazýèek pásu1 zpìt do drŞáku A.

67

6

8


1.20

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH (KROMÌ PROVEDENÍ BREAK) (pokraèování)

Zvláštní pøípad u vozidel s dìlenýmzadním sedadlemPokud potøebujete sklopit levou èástsedadla:• vyjmìte opìrku hlavy,

• zvednìte sedák proti levémupøednímu sedadlu,

• uvolnìte zámek pásu 6 z jehouloŞení 7,

• sklopte opìradlo 8 tak, aby po jehosklopení zùstal zámek 6 pøístupný,jak je uvedeno na obrázku.

Poznámka: Tyto pokyny jsouuvedeny také na štítku.

Bezpeènostní pás zapnìte stejnýmzpùsobem, jak bylo popsáno napøedcházející stranì.

1

34

2

5


1.21

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH - PROVEDENÍ BREAK

Pás pomalu odvíjejte z jeho uloŞení 1. Èerný jazýèek 2 zasuòte do èernéhozámku 3.

Posuvný jazýèek 4 zasuòte doèerveného zámku 5.


1.22

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSYNásledující informace se týkají bezpeènostních pásù vpøedu i vzadu.

• Na sedadlech, bezpeènostních pásech a jejich upevnìní se nesmí provádìt Şádné úpravy.

V pøípadì zvláštních poŞadavkù (napø. montáŞ dìtské sedaèky) se obraıte na servis Renault.

• NepouŞívejte Şádné pøedmìty, které by mohly zpùsobit vùli mezi tìlem a bezpeènostními pásy (napø. kolíèky na prádlo,svorky atd.). Pøíliš volný pás mùŞe zpùsobit v pøípadì nehody váŞná zranìní.

• Bezpeènostní pás nikdy neprovlékejte pod paŞí ani za zády.

• Nikdy nepouŞívejte jeden pás k pøipoutání více osob a nikdy nedrŞte dítì na klínì tak, Şe by bylo pøipoutáno pásem spoleènìs Vámi.

• Pás nesmí být nikdy pøetoèen.

• Bezpeènostní pásy, které byly pouŞity pøi váŞné nehodì, je nutno bezpodmíneènì vymìnit. Vymìòte pásy také tehdy, kdyŞzjistíte jejich sebemenší poškození nebo opotøebení.

• Po zpìtné montáŞi zadního sedadla dbejte na to, aby bezpeènostní pásy nebyly opìradlem sevøeny a mohly být správnìzapnuty.

• Bezpeènostní pásy seøizujte a dotahujte, kdykoliv je to zapotøebí.

1


1.23

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM A ZADNÍM BOÈNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙMJsou tvoøeny:

pøedpínaèi pøedních bezpeènostníchpásù,

omezovaèem síly,

airbagy (nafukovacími vaky)øidièe a spolujezdce.

Tyto systémy jsou urèenyk oddìlenému nebo spoleènémupùsobení v pøípadì èelního nárazu.Podle intenzity nárazu mohou nastattøi pøípady:- ochranu zajistí samotnýbezpeènostní pás;

- spustí se pøedpínaè, aby bylaupravena poloha a vùle pásu;

- v pøípadì velmi silných nárazù sespoleènì spustí airbag (nafukovacívak) a omezovaè síly.

Boèní airbagy (nafukovací vaky)Jsou urèeny pro zajištìní ochranypøi silných boèních nárazech.

Pøedpínaèe bezpeènostních pásùSystém je aktivován aŞ po zapnutízapalování vozidla.

Pøi silném nárazu èelního typu píst 1okamŞitì stáhne sponu bezpeènostníhopásu a pøitiskne jej na tìlo, èímŞ zvýšíjeho úèinnost.

• Po pøípadné nehodì nechtezkontrolovat všechnabezpeènostní zaøízení.

• Jakýkoliv zásah do tohoto systému(elektronická skøínka, kabelovýsystém) je pøísnì zakázán.

• Aby se zabránilo spuštìnípøedpínaèù v nevhodnou dobu,mùŞe do systému zasahovat pouzeodbornì vyškolený personál servisùRenault.

• Kontrolu elektrického obvodurozbušky mohou provádìt pouzeodborníci s pouŞitím speciálníhonáøadí.

• Pøed vyøazením vozu z provozu seobraıte na servis Renault, jehoŞpracovníci odstraní plynovýgenerátor.


1.24

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM A ZADNÍM BOÈNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Omezovaè silového úèinkuOd urèité prudkosti nárazu omezí totozaøízení úèinek bezpeènostních pásùna tìlo na pøijatelnou úroveò.

Upozornìní týkající seŞivotnosti airbagù apøedpínaèùPyrotechnické systémy

airbagù a pøedpínaèù majíomezenou Şivotnost. Jejichvýmìna musí být provedena po10 letech provozu vozidla av kaŞdém pøípadì vŞdy po jejichaktivní funkci. Výmìnu je tøebanechat provést v servisu Renault.

Pøedpínaèe pásù a airbag seaktivují souèasnì. Pøekroèení dobyŞivotnosti nìkterého systému mávliv na bezpeènost cestujících.

Airbag (vzduchový vak)øidièe a spolujezdceTímto systémem mùŞe být vybavenomísto øidièe a spolujezdce.

Oznaèení „Airbag“ na volantu apøístrojové desce a štítek na sluneèníclonì u spolujezdce informují, Şe jevùz tímto zaøízením vybaven.

1


1.25


Airbag (vzduchový vak)øidièe a spolujezdce (pokraèování)KaŞdý systém Airbag se skládáz tìchto èástí:- nafukovací vak a plynový generátor,které jsou zabudovány do volantu namístì øidièe a do pøístrojové desky namístì spolujezdce,

- spoleèná elektronická øídicíjednotka, kterou tvoøí snímaè sílynárazu a kontrolní systém ovládajícíelektrické spínání plynovéhogenerátoru,

- spoleèná kontrolní svítilna 1 napøístrojové desce.

Popis funkceSystém je funkèní pouze pøi zapnutémzapalování (klíèek ve spínací skøíòcev poloze «M»).

Pøi prudkém èelním nárazu se vakvelmi rychle nafoukne (pøibliŞnì za3 setiny sekundy) a ztlumí tak nárazhlavy øidièe na volant a spolujezdce napøístrojovou desku. Po nárazu vakokamŞitì splaskne, aby bylo moŞnéopustit vozidlo.

Systém Airbag pracuje napyrotechnickém principu, coŞznamená, Şe pøi rozvinutí vyzaøujeteplo, uvolòuje kouø (není to známkapoèínajícího poŞáru) a vydává zvukypøipomínající detonaci. Rozvinutívaku, které musí být okamŞité, mùŞezpùsobit drobná, bez problémùléèitelná zranìní pokoŞky.

ZávadyPo zapnutí zapalování se kontrolnísvítilna 1 rozsvítí a po nìkolikasekundách zhasne.

Pokud se kontrolní svítilna po zapnutízapalování nerozsvítí nebo svítí-litrvale za jízdy, jedná se o poruchusystému.

Obraıte se co nejdøíve na servisRenault. Jinak vzniká nebezpeèí, Şe sesystém Airbag pøi nehodì neaktivuje.


1.26

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM A ZADNÍM BOÈNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)Úèelem všech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkám v nafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkým zranìním zpùsobenýmvymrštìním pøi jeho otevøení.

Systém Airbag doplòuje pùsobení bezpeènostních pásù. Airbag i pásy pøedstavují neoddìlitelné souèásti jednohobezpeènostního systému. Je tedy nezbytné pouŞívat bezpeènostní pásy neustále, jinak hrozí nebezpeèí váŞného zranìnícestujících v pøípadì nehody a zároveò se zvyšuje riziko drobného poranìní pokoŞky v pøípadì rozvinutí vzduchovéhovaku.

Airbag nezajišıuje ochranu v pøípadì malých a støedních èelních nárazù, boèních nebo zadních nárazù a pøi pøevrácení.

Airbag na stranì øidièe a spolujezdce• Jakýkoliv zásah do systému Airbag na stranì øidièe nebo spolujezdce (elektronické skøíòky, kabelové vedení) je pøísnì

zakázán (s výjimkou kvalifikovaných pracovníkù servisù Renault).

• Aby byla zajištìna náleŞitá funkce systému a zabránilo se jeho spuštìní v nevhodnou dobu, mohou do systému Airbagzasahovat pouze odbornì vyškolení pracovníci servisù Renault.

• Po pøípadné nehodì, krádeŞi nebo pokusu o krádeŞ Vašeho vozu nechte z bezpeènostních dùvodù systém Airbagzkontrolovat.

• V pøípadì zapùjèení nebo prodeje vozu seznamte nového majitele vozu s tìmito podmínkami a pøedejte mu návod k obsluze.

• Pøed vyøazením vozu z provozu se obraıte na servis Renault, jehoŞ pracovníci odstraní plynový generátor.

1


1.27


Úèelem všech následujícíchupozornìní je zabránit pøekáŞkámv nafouknutí airbagu a pøedejíttìŞkým zranìním zpùsobenýmvymrštìním pøi jeho otevøení.

Upozornìní týkající se airbagu øidièe• Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu a jeho vnitøním modulu.

• Jakékoliv pøekrytí modulu je zakázáno.

• Neupevòujte Şádné pøedmìty na modul (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonuapod.).

• DemontáŞ volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítìRenault).

• Pøi jízdì se vyhýbejte pøílišné blízkosti volantu: zaujmìte polohu s mírnìpokrèenými paŞemi (viz odstavec „Seøízení místa øidièe“ v kapitole 1), èímŞbude zajištìn dostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.

Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce: umístìní 1• Nelepte ani neupevòujte Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu

apod.) na palubní desku v oblasti airbagu.

• Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl, balíèkyapod.).

• Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi tìchtopolohách mohlo dojít k váŞným zranìním. Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla(kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.

POKUD JE VOZIDLO VYBAVENO AIRBAGEM SPOLUJEZDCE,JE ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU

NA SEDADLO SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY.

1 1


1.28


Boèní airbagyJedná se o vzduchový vak, kterýmmohou být vybavena pøední sedadla.Vak se aktivuje po stranách sedadel(u dveøí) a chrání cestující v pøípadìsilného boèního nárazu.

Oznaèení 1 na pøedním skle udává, Şevùz je boèními airbagy vybaven.

Systém se aktivuje pouze v pøípadìsilného boèního nárazu.

Upozornìní týkající se boèního airbagu

• PouŞití potahù: u vozù vybavených airbagy je moŞné pouŞít pouzespeciální potahy urèené pro daný typ vozu. Poraïte se v servisuRenault, kde je moŞné tyto potahy zakoupit.

• PouŞití jakýchkoliv jiných potahù (napø. potahù vhodných pro jiný vùz) bymohlo znemoŞnit správnou funkci airbagù a ohrozit bezpeènost cestujících.

• Mezi opìradlo sedadla a dveøe neumísıujte Şádné pøedmìty, pøíslušenství, èidokonce zvíøe. Mohlo by to znemoŞnit správnou funkci airbagu nebo zpùsobitzranìní v pøípadì jeho rozvinutí.

• DemontáŞ a jakékoliv úpravy sedadla jsou zakázány (smí je provádìt pouzepracovníci servisù Renault).


1.29

BEZPEÈNOST DÌTÍ VE VOZEPouŞití zádrŞných zaøízení pro dìti seøídí platnými pøedpisy.

Dìti do 12 let nebo dìti menší neŞ150 cm musí být v Evropì pøipoutánypomocí homologovaného zaøízenípøizpùsobeného váze a výšce dítìte.

Za správné pouŞití tohoto zaøízení jezodpovìdný øidiè vozu.

Náraz pøi rychlosti 50 km/h jesrovnatelný s pádem z výšky10 m. Jinak øeèeno, jestliŞe vevoze dítì nepøipoutáte,vystavujete je stejnému riziku,jako by si hrálo na balkonu ve 3.patøe bez zábradlí.

(1) VŞdy dodrŞujte naøízení a pøedpisy plat-né v zemi, kterou právì projíŞdíte. Odnásledujících informací se mohouponìkud lišit.

V Şádném pøípadì nesmí dìtipøi jízdì sedìt na kolenoucestujících ve voze.

V pøípadì èelního nárazu pøi rychlosti50 km/h se dítì váŞící 30 kg vymrštídopøedu jako støela o hmotnosti1 tuny. I kdyŞ bude cestujícís dítìtem na kolenou pøipoután,nebude moci dítì udrŞet.

Dále je velice nebezpeèné pøipoutatdítì sedící na klínì pomocíbezpeènostního pásu. NikdynepouŞívejte jeden pás pro pøipoutánívíce osob.

Zaøízení homologovaná po lednu1992 nabízejí vyšší úroveòbezpeènosti neŞ zaøízení, která získalahomologaci pøed tímto datem.

Doporuèujeme tedy, abyste zvolilizaøízení s homologací podle evropskénormy ECE 44.

Tato zaøízení mají povinnì oranŞovounálepku, na níŞ je písmeno E a dále jeuvedeno èíslo zemì, kde bylahomologace provedena, a rokhomologace.

Podle normy se zádrŞnázaøízení pro dìti rozdìlují dopìti kategorií:

Kategorie 0: od 0 do 10 kgKategorie 0+: od 0 do 13 kgKategorie 1: od 9 do 18 kgKategorie 2: od 15 do 25 kgKategorie 3: od 22 do 36 kg

1 2


1.30

PRO BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Správná volbaBezpeènost Vašich dìtí závisí také naVás.

Chcete-li zajistit maximální bezpeènostsvého dítìte, doporuèujeme VámpouŞívat dìtské sedaèky nabízené uprodejcù RENAULT.

Váš vùz je vybaven systémem Isofix,pouŞívejte pøednostnì sedaèkuvhodnou pro tento typ pøipoutání (vizkapitola 1, èást „Systém Isofix proupevnìní integrované dìtskésedaèky“).

Firma Renault nabízí zádrŞná zaøízeníadaptovaná pro všechny vìkovékategorie. Tato zaøízení byla vyvinutave spolupráci s výrobci a testována vevozech RENAULT.

Poraïte se u prodejcù a v servisechRenault a poŞádejte o pomocs instalací.

Kategorie O a O+Do vìku dvou let je krk dítìte velmikøehký. U dítìte sedícího ve smìrujízdy je v pøípadì èelního nárazu velmivysoké riziko poranìní krèníchobratlù. V sedaèce ve tvaru skoøepinys upínacími popruhy (obrázek 1)Renault tedy doporuèuje polohu zádyke smìru jízdy.

Kategorie 1Ve vìku od 2 do 4 let není pánevdostateènì tvarována, aby mohla býtvŞdy dobøe zadrŞena tøíbodovýmbezpeènostním pásem vozidla, a udítìte by v pøípadì èelního nárazumohlo dojít ke zranìní bøicha. Je tedytøeba pouŞít sedaèky orientované zádyke smìru jízdy (obrázek 1) neboobepínající sedaèky (obrázek 2) nebosedaèky s opásáním.

Aby bylo eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vaší bezpeènosti,doporuèujeme Vám pouŞít pøíslušenství specifikovaná spoleènostíRENAULT, která jsou uzpùsobena Vašemu vozidlu a na která se jakojediná vztahuje záruka spoleènosti RENAULT.

3 4


1.31

BEZPEÈNOST DÌTÍ VE VOZE (pokraèování)

Kategorie 2 (15 aŞ 25 kg)Pro dostateèné upevnìní dítìte mezi4 a 7 lety doporuèujeme pouŞít dìtskésedaèky, které je moŞné kombinovats tøíbodovými bezpeènostními pásyvozu. Jedná se o integrovaný polštáø(obrázek 3) s vodítky pásu, jeŞ zajistí,aby tøíbodový pás leŞel na stehnechdítìte.

Polštáø s opìradlem nastavitelným navýšku a vodítko pásu umoŞní véstbezpeènostní pás co nejblíŞe krku,aniŞ by se však krku pøímo dotýkal. Uvozù vybavených dvoubodovýmpásem støedového zadního sedadla jetøeba pouŞít typ sedaèku podleobrázku 4.

Kategorie 3U dìtí starších neŞ 7 let je vhodnépouŞít integrovaný polštáø vybavenývodítky pásu, jeŞ zajistí, aby tøíbodovýpás leŞel na stehnech dítìte.

Polštáø s opìradlem nastavitelným navýšku a vodítko pásu umoŞní véstbezpeènostní pás co nejblíŞe krku,aniŞ by se však krku pøímo dotýkal.

V pøípadì pouŞití polštáøe, který nenívybaven opìradlem (obrázek 3), jetøeba seøídit podle výšky dítìte opìrkuhlavy. Horní hrana opìrky musí být vestejné výšce jako temeno hlavy a nikdynesmí být pod úrovní oèí.

5 6


1.32


NEBEZPEÈNÉPokud je vùz vybaven systémem Airbag i na stranì spolujezdce, jezakázáno instalovat na toto pøední sedadlo dìtskou sedaèku. V pøípadìaktivace airbagu vzniká nebezpeèí váŞných poranìní.

Na tuto skuteènost upozoròuje také štítek 5 (na pøístrojové desce) a štítek 6(na sluneèní clonì spolujezdce).


1.33


BEZPEÈNOST DÌTÍ• Na pùvodnì instalovaných zádrŞných zaøízeních (pásech, sedaèkách i jejich upevnìní) je zakázáno provádìt

jakékoliv úpravy.

• Pøi instalaci postupujte zásadnì podle instrukcí uvedených v návodu k montáŞi dodávaných výrobcem zádrŞnéhozaøízení.

• Vyhnìte se pøíliš objemnému obleèení, nevkládejte nic mezi dítì a zaøízení.

• Bezpeènostní pás musí být dobøe napjatý, aby zajišıoval úèinnost dìtské sedaèky. Pás pravidelnì kontrolujte.

• Bezpeènostní pás nikdy neprovlékejte pod paŞí u dveøí.

• Upínací popruh a pás musí být dobøe napjaté a co nejlépe seøízené podle postavy dítìte.

• Bìhem jízdy dítìti nikdy nedovolte, aby stálo nebo kleèelo na sedadle.

• Bìhem jízdy kontrolujte, Şe je dítì v bezpeèné poloze, a to i tehdy, pokud usnulo.

• Upnìte sedaèku pomocí bezpeènostního pás i tehdy, je-li prázdná. V pøípadì nárazu by se mohla vymrštit na cestující vpøedu.

• Po kaŞdé tìŞší nehodì nechte bezpeènostní pásy a zádrŞná zaøízení zkontrolovat.

• Nikdy nenechávejte dítì ve voze samotné bez dozoru, i kdyŞ je pøipoutáno.

• PouŞívejte dìtskou pojistku zadních dveøí (pokud je jí vùz vybaven).

• Dbejte na to, aby dítì nevystupovalo z vozu na stranì smìrem do vozovky.

• Pravidelným pouŞíváním bezpeènostních pásù dáváte dobrý pøíklad svým dìtem.


1.34


Systém Isofix pro upevnìnídìtské sedaèkyJedná se o nový systém pro upevnìnídìtské sedaèky. Tímto systémem jsouvybavena dvì krajní zadní sedadlavozu.

Systém se skládá z následujících èástí:• dva upevòovací úchyty mezi

sedákem a opìradlem sedadla,

• speciální dìtská sedaèka RENAULTopatøená dvìma pøezkami, které sezajistí do úchytù.

Pro tento vùz lze pouŞít pouzehomologovanou sedaèku RENAULT.Speciální sedaèku zakoupítev servisech Renault.

Sedaèka se pouŞívá zády ke smìrujízdy pro dìti do 18 mìsícù a èelem kesmìru jízdy pro dìti do 4 let. Sedaèkaje vybavena 2 pøezkami, kteréumoŞòují její upevnìní k úchytùmsystému ISOFIX, jímŞ jsou vybavenyvozy RENAULT. V ostatních vozechje moŞné sedaèku upevnit s vyuŞitímtøíbodového bezpeènostního pásu.

• Pøi instalaci sedaèky doúchytù zkontrolujte, Şeupevnìní nebrání Şádnýpøedmìt (napø. neèistoty,

hadry, hraèky apod.).

• Pøed jízdou nikdy nezapomeòtezapnout bezpeènostní pás dìtskésedaèky.

12


1.35


Instalace dìtské sedaèky• Pøed instalací si pøeètìte pozornì

návod dodávaný se sedaèkou.

• Pøipravte si sedaèku tak, aby jejípøezky smìøovaly k úchytùm 2 kraj-ního zadního sedadla (pokud je vùzvybaven instalaèními vodítky 1,provléknìte je okolo úchytù 2).

• Pøezky zajistìte do úchytù azkontrolujte, Şe je sedaèka správnìupevnìna (zkuste pohnoutsedaèkou do stran a dopøedu adozadu).

• Pøitlaète spodní èást sedaèky pevnìk opìradlu sedadla.

Sedaèka Isofix instalovaná zádyke smìru jízdyPøední sedadlo nesmí být posunutodále neŞ do poloviny posuvných lišt.

Sedaèka Isofix instalovaná èelemke smìru jízdyPøední sedadlo nesmí být posunutodále neŞ do poloviny posuvných lišt ajeho opìradlo nesmí být sklopeno.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

27 26 25 24 23 22 21 20 14 13

19 17 16 15

18


1.36

PØÍSTROJOVÁ DESKA - ØÍZENÍ VLEVO


1.37

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1 Štìrbina pro odmlŞování levéhoboèního okna

2 Páèka pro ovládání:• smìrových svìtel,• vnìjšího osvìtlení,• pøedních mlhových svìtel,• zadních mlhových svìtel,• houkaèky.

3 Kontrolní pøístroje

4 ÚloŞný prostor pro airbag(nafukovací vak) øidièe

5 Dálkové ovládání autorádia

6 • Páèka pro ovládání stìraèù aostøikovaèù pøedního skla azadního okna

• Pøepínání informací palubníhopoèítaèe

7 Støední vìtrací otvory

8 Systém kontroly tlakuv pneumatikách (S.S.P.P.)Kontrolky:• zapomenutí zapnutí

bezpeènostního pásu øidièe,• otevøení boèních dveøí a dveøí

zavazadlového prostoru.

9 Displej, podle vybavení vozidla,pro zobrazení èasu, autorádia,teploty a navigaèního systémunebo odkládací pøihrádka

10 Spínaèe:• nouzových svìtel,• elektrického zamykání dveøí

11 Odkládací pøihrádka nebo úloŞnýprostor pro airbag (nafukovacívak) spolujezdce

12 Štìrbina pro odmlŞování boèníhookna

13 Boèní vìtrací otvor a ovládáníotevøení/zavøení

14 Odkládací skøíòka

15 Ovládání:• odmrazování zadního okna,• odmrazování pøedního skla

16 Ovládání klimatizace

17 Øadicí páka

18 Ruèní brzda

19 Popelník a zapalovaè cigaret

20 ÚloŞný prostor pro autorádio

21 Startovací spínaè

22 Houkaèka

23 Ovládání výškového seøízenívolantu

24 Pojistková skøíòka

25 Ovládání odemknutí kapotymotoru

26 Ovládání:• elektrického seøízení výšky

svìtelných kuŞelù,• pøihrádky a úloŞného prostoru

pro karty malého formátu,• reostatu osvìtlení kontrolních

pøístrojù,• blokování elektrických

ovládání zadních oken,• vyhøívání sedadel,• dynamické kontroly stability

(E.S.P.)nebo odkládací pøihrádka


27 26 25 19 18 17 16 15 14 13

24 22 21 20

23

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


1.38

PØÍSTROJOVÁ DESKA - ØÍZENÍ VPRAVO


1.39

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.


2 Odkládací pøihrádka

3 Støední vìtrací otvory

4 Systém kontroly tlakuv pneumatikách (S.S.P.P.)Kontrolky:• zapomenutí zapnutí

bezpeènostního pásu øidièe,• otevøení boèních dveøí a dveøí

zavazadlového prostoru

5 Displej, podle vybavení vozidla,pro zobrazení èasu, autorádia,teploty a navigaèního systémunebo odkládací pøihrádka

6 Spínaèe:• nouzových svìtel,• elektrického zamykání dveøí

7 Páèka pro ovládání:• smìrových svìtel,• vnìjšího osvìtlení,• pøedních mlhových svìtel,• zadních mlhových svìtel

8 Kontrolní pøístroje

9 ÚloŞný prostor pro airbag(nafukovací vak) øidièe

10 Dálkové ovládání autorádia

11 • Páèka pro ovládání stìraèù aostøikovaèù pøedního skla azadního okna

• Pøepínání informací palubníhopoèítaèe



14 Ovládání:• elektrického seøízení výšky

svìtelných kuŞelù,• pøihrádky a úloŞného prostoru

pro karty malého formátu,• reostatu osvìtlení kontrolních

pøístrojù,• blokování elektrických

ovládání zadních oken,• vyhøívání sedadel,• dynamické kontroly stability

(E.S.P.)

15 Ovládání odemknutí kapotymotoru

16 Pojistková skøíòka

17 Startovací spínaè

18 Houkaèka

19 Ovládání výškového seøízenívolantu

20 Ovládání:• odmrazování zadního okna,• odmrazování pøedního skla.

21 Ovládání klimatizace

22 Øadicí páka

23 Ruèní brzda

24 Popelník a zapalovaè cigaret

25 ÚloŞný prostor pro autorádio

26 Odkládací skøíòka


2 3 4a 4 5

1 6


1.40

PANEL PØÍSTROJOVÉ DESKYPodle vybavení vozu a zemì urèení mohou být k dispozici následující funkce:

Po rozsvícení nìkteré z tìchto kontrolních svítilen je tøeba zastavit okamŞitì,jakmile to podmínky provozu umoŞní.


1.41

PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

1 Kontrolka tlakuv pneumatikáchExistuje nìkolik pøípadù

rozsvícení kontrolky podlezávaŞnosti problému: pøejdìte nakapitolu 2, odstavec „Kontrolatlaku v pneumatikách“.

Provozní kontrolkareŞimu LPGPøejdìte na pøipojený

dodatek.

Kontrolka airbagu(nafukovacího vaku)Rozsvítí se pøi zapnutí

zapalování a po nìkolikasekundách zhasne.Pokud se kontrolka pøi zapnutízapalování nerozsvítí, signalizujeporuchu systému. Co nejdøíve seobraıte na Vašeho zástupceRenaultu.

Kontrolka zadníchmlhových svìtel

Kontrolka pøedníchmlhových svìtlometù

Kontrolka odmrazovánízadního okna

2 Otáèkomìr (údaj na stupnici×100)• Pro dosaŞení hospodárné

jízdy by otáèky motoru nemìlypøi daném zaøazenémrychlostním stupni pøesáhnouthodnotu 3000 (nebo 2500 uvozidel se vznìtovými motory).

• Èervenì šrafovaná oblastoznaèuje zakázané otáèkymotoru.

3 Ukazatel hladiny paliva

4 Ukazatel teploty chladicíkapalinyPøi normální jízdì se ruèièkamusí nacházet pod oblastí 4a.MùŞe se do ní dostat pøi velkémprovozním zatíŞení. Výstraha jesignalizována aŞ pøi rozsvícení

kontrolky .

5 Ukazatel rychlosti (v km nebomílích za hodinu)

6 Kontrolka dynamickékontroly stability (E.S.P.)a protiprokluzového

systému

VýstraŞná kontrolkaminimální hladinykapaliny ostøikovaèùsvìtlometù

Co nejdøíve hladinu kapalinydoplòte.

NepouŞito

Kontrolka dálkovýchsvìtel

Kontrolka tlumenýchsvìtel

Kontrolka odmrazovánípøedního skla

9 8 7


1.42




1.43


7 Multifunkèní displej• Ukazatel hladiny motorového

olejeAby byla hodnota správná,musí být mìøena navodorovném povrchu a podelším vypnutí motoru.Pøi zapnutí zapalování apøibliŞnì 30 sekund:- Pokud je hladina

dostateèná, indikuje displej„oil ok“.

- Pokud je hladina naminimální úrovni, nezobrazíse na displeji slovo „ok“,pomlèky a slovo „oil“ blikají arozsvítí se kontrolka SERV.Hladinu oleje je nutné conejdøíve doplnit.

Zvláštnost: Chcete-li znátpøesnìji stav oleje, do30 sekund stisknìte tlaèítko provynulování dílèí ujeté dráhynebo tlaèítko pro zobrazováníúdajù palubního poèítaèe (napáèce vpravo od volantu).

Hladinu indikují segmenty,které se zobrazí na displeji. Pøiklesání hladiny postupnì mizía jsou nahrazoványpomlèkami.

Pro pøechod na ètení informacípalubního poèítaèe tlaèítkoznovu stisknìte.

• Palubní poèítaèÚdaje se zobrazí pøibliŞnì po30 sekundách po zapnutízapalování.Pøejdìte na kapitolu 1,odstavec „Palubní poèítaè“,

nebo

Hodiny a/nebo poèitadlo(celkové a dílèí) ujeté dráhyjsou zobrazeny pøibliŞnì30 sekund po zapnutízapalování.Pøejdìte na kapitolu 1,odstavec „Èas a venkovníteplota“.

8 Multifunkèní tlaèítkoPostupná stisknutí tohoto tlaèítkaumoŞní zvolit informacezobrazované na displeji nebovynulovat poèitadlo (a) dílèí ujetédráhy palubního poèítaèe.

9 Kontrolka okamŞitéhozastavení STOPZhasne, jakmile se motor

rozbìhne.Rozsvítí se souèasnì s jednouz následujících kontrolek:

Kontrolka Systémublokace startováníZajišıuje nìkolik funkcí.

Pøejdìte na kapitolu 1 „Systémblokace startování“.

9


1.44




1.45

PANEL PØÍSTROJOVÉ DESKY (pokraèování)Podle vybavení vozu a zemì urèení mohou být k dispozici následující funkce:

9 Varovná svítilnaSERVISRozsvítí se po zapnutí

zapalování a zhasne po3 sekundách. Pokud se rozsvítí zajízdy, vyhledejte nejbliŞší servisRenault.Rozsvítí se souèasnì s tìmitokontrolními svítilnami:

Kontrolní svítilna levýchsmìrových svìtel

Varovná svítilnaminimálního mnoŞstvípaliva

Po spuštìní motoru zhasne. Semotor rozbìhne.Rozsvítí-li se nebo zùstane-lisvítit, co nejdøíve doplòte palivo.

Kontrolní svítilnapravých smìrovýchsvìtel

9 Modely s benzinovýmmotoremVarovná svítilna váŞné

závady ve vstøikování/Varovná svítilna pøehøátíchladicí kapaliny

• Varovná svítilna váŞné závadyve vstøikováníPokud bliká za jízdy, signali-zuje pøehøátí motoru nebozávadu v systému vstøikování.OkamŞitì zastavte, vypnìtemotor a obraıte se na servisRenault.

• Varovná svítilna pøehøátíchladicí kapalinyRozsvítí-li se bìhem jízdy (svítítrvale), zastavte. Je-li ukazatelteploty 4 v zónì 4a, vyhledejteservis Renault. V opaènémpøípadì pokraèujte v jízdì a conejdøíve se obraıte na servisRenault.

9 Modely s naftovýmmotoremVarovná svítilna váŞné

závady ve vstøikování/Varovná svítilna pøehøátíchladicí kapaliny

Pokud se rozsvítí za jízdy, mohounastat tyto dva pøípady:

• Varovná svítilna váŞné závadyve vstøikováníPokud se souèasnì s rozsvícenímkontrolní svítilny pøerušívstøikování, znamená to pøehøátímotoru nebo závadu v systémuvstøikování. OkamŞitì zastavte,vypnìte motor a obraıte se naservis Renault.

• Varovná svítilna pøehøátíchladicí kapalinyPokud se vstøikování nepøerušilo,zastavte. Je-li ukazatel teploty 4v zónì 4a, vyhledejte servisRenault. V opaèném pøípadìpokraèujte v jízdì a conejdøíve seobraıte na servis Renault.

10 9


1.46




1.47


9 Kontrolka Şhavení(verze se vznìtovýmmotorem) a elektronicképoruchy (verze sezáŞehovým a vznìtovýmmotorem)

• Kontrolka Şhavení(verze se vznìtovým motorem)Pokud se startovací klíèeknachází v poloze M, kontrolkase musí rozsvítit - indikuje, Şejsou Şhavicí svíèky zapnuty.Zhasne, kdyŞ je Şhaveníukonèeno, a motor mùŞe býtspuštìn.

• Kontrolka elektronicképoruchy(verze se záŞehovým avznìtovým motorem)Pokud se pøi jízdì rozsvítí,signalizuje elektrickou neboelektronickou poruchu. Conejdøíve se obraıte na Vašehozástupce Renaultu.

9 Kontrolní svítilna tlakuolejePo spuštìní motoru

zhasne. Rozsvítí-li se pøi jízdì,musíte ihned zastavit a vypnoutmotor. Zkontrolujte stav oleje.Je-li normální, jedná se o jinouzávadu. Obraıte se na servisRenault.

Kontrolní svítilnadobíjení akumulátoruPo spuštìní motoru

zhasne.Rozsvítí-li se pøi jízdì, napìtí v sítije pøíliš vysoké nebo nízké.Zastavte a nechte zkontrolovatobvod dobíjení.

Neobsazeno

9 Kontrolka zataŞeníruèní brzdy a kontrolkapro detekci poruchy

brzdného systémuRozsvítí se, pokud zatáhneteruèní brzdu, a hned poté zhasne.Pokud se rozsvítí souèasnìs kontrolkou pro indikacinutnosti zastavení STOP,indikuje pokles hladiny kapalinyv okruzích. Pokraèování v jízdìmùŞe být nebezpeèné,kontaktujte zástupce Renaultu.

10 Kontrolky spojené s funkcía/nebo poruchou automaticképøevodovkyPøejdìte na kapitolu 2, odstavec„Proaktivní automatická pøevodovka“.

11


1.48




1.49

PANEL PØÍSTROJOVÉ DESKY (pokraèování)Podle vybavení vozu a zemì urèení mohou být k dispozici následující funkce:

11 Kontrolní svítilnavýfukových plynùU vozù, které jsou takto

vybaveny, se rozsvítí po zapnutízapalování a zhasne po tøechsekundách.

• Pokud svítí trvale, co nejdøívese obraıte na servis Renault.

• Pokud bliká, sniŞujte otáèkymotoru, aŞ svítilna pøestaneblikat.Obraıte se co nejdøíve na servisRenault.

Podrobnosti najdete v kapitole 2,v èásti „Doporuèení pro ochranuŞivotního prostøedí a úsporupaliva“.

11 Kontrolní svítilnaprotiblokovacíhosystému kol

Rozsvítí se po zapnutí zapalovánía zhasne po 3 sekundách.Rozsvítí-li se za jízdy, signalizujezávadu v protiblokovacímsystému kol.Brzdový systém pak pracujenormálním zpùsobem jako uvozu bez ABS.Obraıte se co nejdøíve na servisRenault.

3

12


1.50

PALUBNÍ POÈÍTAÈ

1 Displej

2 Tlaèítko Top Start a vynulovánípoèitadla kilometrù dílèí ujetédráhyNapø. pokud chcete vynulovatpoèitadlo dílèí ujeté dráhy, nadispleji je tøeba provést volbu„poèitadlo dílèí ujeté dráhy“.

Automatické vynulování pamìtiKdyŞ kapacita jedné z pamìtípøesáhne své maximum, nastaneautomatické vynulování.

3 Tlaèítko volby údajù na displejiZobrazování následujících údajùpøepínáte opakovaným krátkýmstisknutím tlaèítka 3:a) poèitadlo celkové ujeté dráhy,b) poèitadlo dílèí ujeté dráhy,c) spotøeba paliva,d) prùmìrná spotøeba paliva,e) okamŞitá spotøeba paliva,f) pøedpokládaná vzdálenost dojezdu

na mnoŞství paliva v nádrŞi,g) poèet ujetých kilometrù,h) prùmìrná rychlost.

Blikání displejeV pøípadì blikání displeje se obraıtena servis Renault.

Význam nìkterých hodnot nadispleji po stisknutí tlaèítka TopStartHodnoty, jako jsou prùmìrnáspotøeba, pravdìpodobný dojezd aprùmìrná rychlost, se po stisknutítlaèítka Top Start postupnì stabilizujía upøesòují s pøibývající ujetouvzdáleností.

Bìhem prvních ujetých kilometrù postisknutí tlaèítka Top Start je moŞnézjistit tyto skuteènosti:

• Pravdìpodobný dojezd se s ujetímvìtší vzdálenosti zvìtšuje. To jenormální, protoŞe prùmìrnáspotøeba se mùŞe postupnìsniŞovat, kdyŞ:- skonèila fáze rozjezdu,- motor dosáhl své provozní teploty(tlaèítko Top Start bylo stisknutopøi studeném motoru),

- vyjeli jste z mìstského provozu nanormální silnici.

Prùmìrná spotøeba paliva tím klesáa zvyšuje se vzdálenost dojezdu.

• Prùmìrná spotøeba paliva sezvyšuje, kdyŞ motor bìŞí navolnobìh.To je normální, protoŞe poèítaè berev úvahu mnoŞství palivaspotøebované pøi volnobìhu.


q

1.51

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Pøíklady volby zobrazeníopakovaným stisknutímtlaèítka 3

Interpretace zobrazení

a) Poèitadlo celkovì ujeté dráhy

b) Poèitadlo dílèí ujeté dráhy

c) Spotøeba paliva (v litrech) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

d) Prùmìrná spotøeba (v l/100 km) od posledního stisknutí tlaèítka Top StartHodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù a vychází z ujeté vzdálenosti aspotøebovaného paliva od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájenícesty.


1.52

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Pøíklady volby zobrazeníopakovaným stisknutímtlaèítka 3

Interpretace zobrazení

e) OkamŞitá spotøeba (v l/100 km)Hodnota je zobrazena po dosaŞení rychlosti 25 km/h.

f) Pøedpokládaná dojezdová vzdálenost se zbývajícím palivem (v km)Tato dojezdová vzdálenost je vypoèítána na základì prùmìrné spotøeby odposledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

g) Ujetá vzdálenost (v km) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

h) Prùmìrná rychlost (v km/h) od posledního stisknutí tlaèítka Top StartHodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

1

H M 2

4 3


1.53

HODINY A VENKOVNÍ TEPLOTA

Hodiny 1Èas a venkovní teplota se na displejizobrazují po zapnutí zapalování.

Nastavení hodinStisknìte tlaèítko:H pro seøízení hodin,M pro seøízení minut.

Hodiny 2Po zapnutí zapalování displej 3zobrazuje pøibliŞnì 30 sekund OILOK a následnì poèitadlo (celkové adílèí) ujeté dráhy a zobrazí se hodiny.

Seøízení èasuStisknìte multifunkèní tlaèítko 2,abyste zvolili poèitadlo celkové ujetédráhy a hodiny.

DrŞte stisknuto multifunkèní tlaèítko 4:Dvì støedové teèky 3 sekundy blikají ajsou odpoèítávány hodiny. Pokud tototlaèítko krátce stisknete, budouodpoèítávány minuty.


1.54

ÈAS A VENKOVNÍ TEPLOTA (pokraèování)

Pøeruší-li se napájení elektrickéenergie (odpojený akumulátor,pøerušený vodiè apod.), ztratíhodnoty zobrazené na displeji smysl.

Je tøeba znovu seøídit správný èas.

Doporuèujeme, abyste seøízení hodinneprovádìli za jízdy.

Ukazatel venkovní teplotyTento pøístroj neslouŞí kezjištìní stavu náledí.Vzhledem k tomu, Şe tvorba

náledí závisí na místní hydrometrii ana teplotì, nelze pomocí ukazatelevenkovní teploty zjistit skuteèný stavnáledí na silnici. Podrobné informace o systému

Carminat, který je ve výbavìnìkterých vozù, najdete v návoduk tomuto zaøízení.

A B

1

C

D

E

2


1.55

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

Vnìjší zpìtná zrcátka nastavitelnáruènìZrcátko se nastavuje páèkou 1.

Vnìjší zpìtná zrcátka nastavitelnáelektrickyPøi zapnutém zapalování otoèteovladaè 2:- do polohy C pro nastavení levéhozpìtného zrcátka,

- do polohy E pro nastavení pravéhozpìtného zrcátka.

Støední poloha D je neutrální.

Vyhøívaná zpìtná zrcátkaOdmrazování zpìtného zrcátkafunguje spoleènì s odmrazováním aodmlŞováním zadního skla.

Vnìjší zpìtné zrcátko nastranì øidièe obsahuje dvìviditelnì odlišené zóny.V zónì B se zobrazuje to,

co lze normálnì vidìt v klasickémzpìtném zrcátku. V zónì A je proVaši bezpeènost zobrazována situacena zadní boèní stranì vozu.Pøedmìty zobrazované v zónì A sezdají být mnohem vzdálenìjší, neŞtomu je ve skuteènosti.

3


q

1.56

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA (pokraèování)

Vnitøní zpìtné zrcátkoVnitøní zpìtné zrcátko lze seøídit dlepotøeby. Oslòování v noci se odstranípøestavìním páèky 3 na zadní stranìzrcátka.

1 2

A

3

43

0


1.57

ZVUKOVÁ A SVÌTELNÁ HOUKAÈKA

HoukaèkaStisknìte polštáø volantu A v místì 1nebo 2.

Svìtelná houkaèkaSvìtelnou houkaèku ovládejtepøitaŞením páèky 3 smìrem k sobì(funguje i tehdy, kdyŞ osvìtlení nenízapnuto).

VýstraŞné osvìtleníStisknìte spínaè 4.

Zapnou se souèasnì všechna ètyøismìrová svìtla.

VýstraŞné osvìtlení zapínejte pouzev pøípadì nebezpeèných situacív provozu, kdy jste nuceni upozornitostatní øidièe, Şe:• musíte zastavit na výjimeèném nebo

zakázaném místì,• jste se pøi jízdì dostali do

mimoøádné situace.

Smìrová svìtlaPáèku 3 pøepínejte rovnobìŞnìs volantem nahoru a dolù ve smìru, vekterém budete otáèet volantem.

Pøi jízdì na dálnici obvykle nestaèípohyb volantu k tomu, aby se páèkaautomaticky vrátila do výchozí polohy 0.Doporuèujeme proto páèku pøidrŞetjen v mezipoloze pøed zaráŞkou.

Po uvolnìní se páèka vrátí do výchozípolohy 0.

1

2

3

1


1.58

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ VOZU A SIGNALIZACE

Obrysová svìtlaOtoète krajní krouŞek napáèce 1 tak, aby se pøíslušný symbolobjevil naproti rysce 3.

Souèasnì se zapne osvìtlení panelupøístrojové desky. Jas osvìtlení lzeseøídit regulátorem 2, pokud je jím vùzvybaven.

Tlumená svìtlaOtoète krajní krouŞek napáèce 1 tak, aby se pøíslušný symbolobjevil naproti rysce 3.

Pøíslušná kontrolní svítilna napøístrojové desce se pøitom rozsvítí.

Dálková svìtlaPáèku 1 pøitáhnìte v polozepro tlumená svìtla smìrem k sobì.

Dokud jsou zapnuta dálková svìtla, napøístrojové desce svítí pøíslušnákontrolní svítilna.

Dalším pøitaŞením páèky k volantupøepnete zpìt na tlumená svìtla.

Vypínání osvìtleníPøepnìte páèku 1 do jejívýchozí polohy.

Zvukový signál upozoròující nazapnutá svìtlaPøi otevøení pøedních dveøí se ozvezvukový signál, který Vás upozoròujena to, Şe jste po vypnutí zapalovánízapomnìli vypnout svìtla (nebezpeèívybití akumulátoru atd.).

Pøed jízdou v nocizkontrolujte funkcielektrických zaøízení vozua seøiïte svìtlomety

(pokud je Váš vùz zatíŞen jinak neŞobvykle).

4 54


1.59

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ VOZU A SIGNALIZACE (pokraèování)

Svìtlomety do mlhyOtoète støední krouŞekpáèky 4 tak, aby se pøíslušný symbolobjevil naproti rysce 5.

Intenzita osvìtlení závisí na zvolenépoloze vnìjšího osvìtlení. Napøístrojové desce se pøitom rozsvítípøíslušná kontrolní svítilna.

Koncová svìtla domlhyOtoète støední krouŞek páèky 4 tak,aby se pøíslušný symbol objevilnaproti rysce 5.

Intenzita osvìtlení závisí na zvolenépoloze vnìjšího osvìtlení. Napøístrojové desce se pøitom rozsvítípøíslušná kontrolní svítilna.

Jakmile se viditelnost zlepší,nezapomeòte mlhová svìtla vypnout.Omezovali byste jiné úèastníkydopravy.

Vypnutím vnìjšího osvìtlení vozu sebuï vypne koncové svìtlo do mlhy,nebo se páèka vrátí do polohy propøední svìtla do mlhy (pokud je jimivùz vybaven).

1


1.60

ELEKTRICKÉ SEØÍZENÍ VÝŠKY SVÌTELNÝCH KUğELÙ

Stavìcí koleèko 1 umoŞòuje seøíditvýšku svìtelných kuŞelù v závislosti nastavu naloŞení vozidla.

Otoète stavìcím koleèkem 1 smìremdolù pro sklopení svìtlometù asmìrem nahoru pro jejich zvednutí.

Polohy nastavení koleèka 1

ProvedeníDvouprostorové/break

(kromì provedenísociété)

Dvouprostorové/break

(provedení société)Tøíprostorové

0 0 0

0 0 0

2 – 1

3 – 3

4 4 4

– 4 –

2

3

1


1.61

ODMRAZOVÁNÍ / ODMLğOVÁNÍ

Odmrazování zadníhosklaPo spuštìní motoru stisknìte spínaè 2(na panelu pøístrojové desky se rozsvítíkontrolní svítilna).

Tato funkce zajišıuje odmrazování aodmlŞování zadního skla a elektrickynastavitelných zpìtných zrcátek (je-lijimi vùz vybaven).

Funkci lze vypnout dvojím zpùsobem:- po 15 minutách provozu se funkcevypne automaticky,

- opìtným stisknutím spínaèe 2(kontrolní svítilna pøitom zhasne).

Elektrické odmrazováníèelního sklaPo spuštìní motoru stisknìte spínaè 3(na panelu pøístrojové desky se rozsvítíkontrolní svítilna).

Funkci lze vypnout dvojím zpùsobem:- po 6 minutách provozu se funkcevypne automaticky,

- opìtným stisknutím spínaèe 3(kontrolní svítilna pøitom zhasne).

OdmlŞování èelního sklaPøepnìte regulátor 1 do polohy .

Pro vìtší úèinnost zavøete otvorypøívodu vzduchu na pøístrojovédesce.

Proud vzduchu je potom smìrován dootvorù pøívodu vzduchu proodmlŞování èelního skla a boèníchoken.

1

A

B

C

D


1.62

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE

Pøední stìraèePøi zapnutém zapalovánípohnìte páèkou 1:

• A Vypnutí

• B CyklovaèMezi dvìma stíracími cykly sestìraèe na nìkolik sekundzastaví. Prodlevu mezi stíracímicykly lze mìnit otoèenímstøedního krouŞku páèky 1.

• C Souvislé pomalé stírání

• D Souvislé rychlé stírání

Vozidla s automatickou volbourychlosti stíráníPokud je pøi jízdì zvolena rychloststírání, kaŞdé zastavení vozidla sníŞírychlost stírání na niŞší stupeò:• z rychlého souvislého stírání na

pomalé souvislé stírání,• z pomalého souvislého stírání na

pøerušované stírání.

KdyŞ se vozidlo rozjede, rychloststírání se vrátí na pùvodnì zvolenýstupeò.

Pøi zastavení má kaŞdá manipulaces páèkou 1 pøednost, a ruší tedyautomatickou volbu.

PoznámkaV pøípadì mechanického zablokování(namrzlé pøední sklo apod.) systémautomaticky vypne napájení stìraèù.

Ostøikovaèe skel a svìtlometùPøi zapnutém zapalování zatáhnìte zapáèku 1 smìrem k sobì.

Krátké stisknutí vyvolá jeden stíracícyklus, dlouhé tøi.

• Pøi zhasnutých svìtlometechAktivujete ostøikovaè pøedního skla.

• Pøi rozsvícených svìtlometechRovnìŞ aktivujete ostøikovaèesvìtlometù.

Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte, zdanejsou stírátka stìraèù pøimrazena kesklu (nebezpeèí pøehøátí motorustìraèù).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek. Jetøeba je vymìnit, jakmile se jejichúèinnost sníŞí (pøibliŞnì jednouroènì).

Pokud vypnete motor pøed vypnutímstìraèù (poloha A), zastaví se stírátkav okamŞité poloze.

1 2

1


1.63

STÌRAÈE - OSTØIKOVAÈE VZADU

Stìraè zadního skla scyklovaèemPo zapnutí zapalování otoète konecpáèky 1 tak, aby byla ryska 2 proti pøí-slušnému symbolu.

Ostøikovaè zadního sklaPo zapnutí zapalování natoètekonec páèky 1 tak, aby byla ryska 2proti pøíslušnému symbolu.

Uvolníte-li páèku, vrátí se do polohystírání zadního okna.

UpozornìníPokud zaøadíte pøi zapnutýchpøedních stìraèích zpìtný chod, dojdek intervalovému stírání zadníhostìraèe.

Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte, zdastìraèe nepøimrzly (nebezpeèí pøehøátímotorku stìraèù).

Dbejte na dobrý stav stírátek, je tøebaje vèas vymìòovat (pøibliŞnì jednouroènì).

1


1.64

PALIVOVÁ NÁDRğ

Objem palivové nádrŞe:60 litrù (pøibliŞnì)Bìhem doplòování paliva zavìsteuzávìr hrdla na úchyt 1.

Uzávìr hrdla nádrŞe jetypovì odlišný.Potøebujete-li nový, dbejte nato, abyste zakoupili správný

typ uzávìru. Poraïte se v servisuRenault.Uzávìr nádrŞe nedávejte do blízkostiotevøeného ohnì nebo zdroje tepla.

Systém pøerušení pøívodu palivav pøípadì prudkého nárazuInformace najdete v kapitole 5, v èásti„Systém pøerušení pøívodu palivav pøípadì prudkého nárazu“.

1

A B


1.65

PALIVOVÁ NÁDRğ (pokraèování)

Kvalita palivaModely s benzínovým motoremPouŞívejte palivo odpovídajícíplatným normám Vaší zemì.

Viz èást „Údaje o motoru“.

Modely s naftovým motoremPouŞívejte pouze motorovou naftu.Pøi èerpání paliva dbejte na to, aby sedo nádrŞe nedostala voda. UzávìrnádrŞe a jeho okolí musí být vŞdy èistéa motorová nafta dobré kvality.

Zvláštní upozornìní pro modely dCiPouŞívejte pouze motorovou naftu.Pøi èerpání dbejte na to, aby se donádrŞe nedostala voda. Uzávìr nádrŞea jeho okolí musí být vŞdy èisté amotorová nafta dobré kvality.

PouŞití jakéhokoliv palivavyrobeného z rostlinnýchsurovin (bionafta) jezakázáno. RovnìŞ není

moŞné pøidávat do nafty benzín, ato ani malé mnoŞství.

Spotøebování veškerého paliva umodelù dCiVozy vybavené kohoutkem 1 podkapotou motoru:- doplòte palivo (nejménì 5 l),- zavøete kohoutek 1,- spusıte motor,- otevøete znovu kohoutek 1 (nálitek Bnaproti rysce A),

- zavøete kapotu motoru,- co nejdøíve doplòte plnou nádrŞpaliva.


1.66

PALIVOVÁ NÁDRğ (pokraèování)

Doplòování paliva

Modely s benzínovým motoremPouŞívejte výhradnì bezolovnatýbenzín.

Pøi pouŞití olovnatého benzínu bydošlo k poškození katalyzátoru a takéke ztrátì nároku na záruku.

Aby se zabránilo tankováníolovnatého benzinu, je hrdlo nádrŞezúŞené tak, Şe mùŞete pouŞít pouzetankovací pistoli pro bezolovnatýbenzín (u benzínové pumpy).- VloŞte tankovací pistoli do hrdlanádrŞe tak, aby se otevøela klapka.Pak pokraèujte aŞ na doraz.

- PodrŞte pistoli v této poloze po celoudobu tankování.

Doplòování paliva (pokraèování)Modely s benzínovým a naftovýmmotoremPo prvním automatickém vypnutí nakonci tankování je moŞné pistolistisknout ještì maximálnì dvakrát. Jeto proto, aby byl v nádrŞi zachovánurèitý prázdný prostor pro pøípadnézvìtšení objemu paliva.

KaŞdý zásah nebo úpravana systému pøívodu paliva(øídicí jednotky, kabeláŞe,palivového okruhu,

vstøikovaèe, ochranných krytùapod.) jsou pøísnì zakázányvzhledem k moŞnému ohroŞeníVaší bezpeènosti (nevztahuje se nakvalifikované pracovníky sítìRenault).

Trvalý pach palivaVaše vozidlo je vybaveno tlakovýmokruhem pøívodu paliva. V pøípadì, Şese objeví trvalý pach paliva:

• zastavte vozidlo v souladus podmínkami silnièního provozu avypnìte zapalování,

• zapnìte nouzová svìtla, nechtevystoupit všechny spolujezdce audrŞujte je v dostateèné vzdálenostiod oblasti silnièního provozu,

• neprovádìjte Şádný zásah aninespouštìjte motor pøed prohlídkouvozidla kvalifikovaným pracovníkemsítì Renault.


2.01

Kapitola 2: Jízda(Doporuèení pro úsporu pohonných hmot a ochranu Şivotního prostøedí)

Zábìh - Startovací spínaè ................................................................................................................................ 2.02

Spuštìní a zastavení motoru ........................................................................................................................... 2.03

Zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem .................................................................................................... 2.04

Zvláštnosti vozidel se vznìtovým motorem ..................................................................................................... 2.05

Øadicí páka, ruèní brzda a posilovaè øízení ..................................................................................................... 2.06

Doporuèení týkající se odstraòování emisí a úspory paliva .................................................................. 2.07 2.09

ğivotní prostøedí ............................................................................................................................................. 2.10

Systém kontroly tlaku v pneumatikách: S.S.P.P. ................................................................................. 2.11 2.14

Protiblokovací systém: A.B.S. ................................................................................................................ 2.15 - 2.16

Asistenèní brzdový systém .............................................................................................................................. 2.17

Dynamická kontrola jízdy: E.S.P. .......................................................................................................... 2.18 - 2.19

Protiprokluzový systém ......................................................................................................................... 2.20 - 2.21

PouŞití automatické pøevodovky .......................................................................................................... 2.22 2.24


2.02

ZÁBÌH SPÍNACÍ SKØÍÒKAModely s benzínovým motorem

AŞ do najetí 1 000 km nepøekraèujterychlost 130 km/h pøi otáèkáchmotoru nepøevyšujících 3 000 aŞ3 500 ot./min.

Po ujetí 1 000 km jiŞ toto omezeníneplatí, avšak plný výkon mùŞeteoèekávat teprve po najetí asi 3 000 km.

Intervaly technických prohlídek: vizservisní kníŞka vašeho vozu.

Modely s naftovým motoremBìhem prvních 1 500 km nepøekraèuj-te 2 500 ot./min. Potom mùŞete po-stupnì zrychlovat, avšak plný výkonmotoru získáte aŞ po najetí 6 000 km.

Bìhem zajíŞdìní prudce nezrychlujte,pokud je motor studený. Nevytáèejtetaké motor do pøíliš vysokých otáèek.

Intervaly technických prohlídek: vizservisní kníŞka vašeho vozu.

Poloha St - „Stop a blokování øízení“Zamknutí: Vytáhnìte klíèek apootoète volantem, aŞ zámek zaskoèí.

Odemknutí: Lehce pootoète klíèkem avolantem.

Poloha A - „Pøíslušenství“Zapalování je vypnuto. Urèitépøíslušenství (napø. rádio) jev èinnosti.

Poloha M - „Jízda“Zapalování je zapnuto:

• u benzínového motoru: MùŞeteihned spustit motor.

• u naftového motoru: Motor sepøedŞhavuje.

Poloha D - „Spouštìní motoru“Nenaskoèí-li motor, je nutné pøedopakováním spouštìní klíèek otoèitzpìt. Jakmile motor naskoèí, klíèekihned uvolnìte.


2.03

SPUŠTÌNÍ A ZASTAVENÍ MOTORUSpuštìní motoruV pøípadì automatické pøevodovkyPøejdìte na kapitolu 2, odstavec„Automatická pøevodovka“.

Vozidla vybavená systémem blokacestartováníPøi velmi chladném poèasí (teplotaniŞší neŞ –20 °C): Abyste usnadnilispouštìní motoru, nechte pøedspuštìním motoru zapalování nìkoliksekund zapnuto.

Zkontrolujte, zda není systém blokacestartování aktivován. Pøejdìte nakapitolu 1 „Systém blokacestartování“.

Vstøikování benzinuAktivujte spouštìè, aniŞ bystesešlapovali pedál akcelerace.

Jakmile se motor spustí, uvolnìte klíè.

Vstøikování nafty

Pøi studeném nebo mírnìzahøátém motoruOtoète klíèem ve spínací skøíòce dopolohy „Chod“ M a udrŞujte jej v tétopoloze aŞ do zhasnutí kontrolkyŞhavení motoru.

Uveïte klíè aŞ do polohy „Spouštìè“D, aniŞ byste akcelerovali.

Jakmile se motor spustí, klíè uvolnìte.

Pøi zahøátém motoruOtoète klíèem ve startovacím spínaèipøímo do polohy „Spouštìè“.V pøípadì, Şe se motor pøi prvnímpokusu nerozbìhne, zopakujte úkonza pouŞití Şhavení.

Nevytáèejte motor a nechte jej chvílibìŞet.

Vypnutí motoruPøi motoru ve volnobìhu otoèteklíèem do polohy „Stop“.

Nikdy nenechávejte klíèek ve spínací skøíòce, kdyŞ opouštíte vozidlo, ve kterém zùstalo dítì (nebo zvíøe).To by mohlo spustit elektrické ovládání oken a zpùsobit si váŞné zranìní pøiskøípnutím nìkteré èásti tìla.Nikdy nevypínejte zapalování, dokud vùz zcela nezastaví. Po vypnutí motoru nefunguje posilovaè brzd, øízení atd.Navíc se po vytaŞení klíèku ze spínací skøíòky zablokuje øízení.


2.04

ZVLÁŠTNÍ UPOZORNÌNÍ PRO VOZY S BENZÍNOVÝM MOTOREMProvozní podmínky Vašeho vozu jako:• delší cesta s rozsvícenou kontrolní

svítilnou minimálního mnoŞstvípaliva,

• pouŞití olovnatého benzínu,

• pouŞití pøísad do maziv nebo palivneschválených firmou Renault,

nebo jiné závady jako:

• vadná zapalovací soustava,pøerušení dodávky paliva neboodpojený kabel ke svíèce, kdydochází k nepravidelnému chodumotoru,

• ztráta výkonu,

mohou vést k nadmìrnému zahøíváníkatalyzátoru, a tím ke sníŞení jehoúèinnosti aŞ k jeho znièení ak tepelnému poškození vozu.

Jakmile zjistíte nìkterou z výšeuvedených závad, je tøeba ihnedzajistit opravu v servisu Renault.

Tìmto závadám pøedejdete správnýmdodrŞováním podmínek údrŞbyVašeho vozu, které jsou uvedenyv záruèní a servisní kníŞce, apravidelnými prohlídkami v servisuRenault.

Problémy se spouštìním motoruAby nedošlo k poškozeníkatalyzátoru, nesnaŞte se dáleopakovanì spouštìt motor(spouštìèem, roztlaèením neboroztahováním), aniŞ byste pøedtímzjistili a odstranili pøíèinu závady.

Pokud nezjistíte pøíèinu poruchy,nesnaŞte se dále spustit motor aobraıte se na servis Renault.

Nezastavujte s vozem anenechávejte spuštìný motorv místech, kde jsou snadnohoølavé látky jako suchá tráva

nebo listí, které by se mohly vznítit odhorkého výfuku.


2.05

ZVLÁŠTNÍ UPOZORNÌNÍ PRO VOZY S NAFTOVÝM MOTOREMOtáèky naftového motoruVstøikovací soustava naftovéhomotoru je vybavena regulátorem, kterýnedovolí pøekroèit maximálnípøípustné otáèky pro kaŞdýpøevodový stupeò.

Spotøebování veškerého palivaKdyŞ omylem spotøebujete veškerépalivo, je ve vìtšinì pøípadù moŞné poopìtném doplnìní paliva spustitmotor normálním zpùsobem, pokudje akumulátor dobøe nabitý.Informace pro modely dCi najdete vèásti „Palivová nádrŞ“ v kapitole 1.

Pokud motor nenaskoèí bìhemnìkolika sekund ani po nìkolikapokusech, obraıte se na servisRenault.

Opatøení v zimìChcete-li se vyvarovat provozníchporuch pøi nízkých teplotách:• Dbejte na to, aby akumulátor byl

vŞdy dobøe nabitý.

• Pøedcházejte usazováníkondenzované vody tím, Şenenecháte klesnout stav paliva vnádrŞi na minimální hodnotu.

Vozy s pøedehøíváním palivaU této výbavy není nutné pøidávat domotorové nafty Şádné mrazuvzdornépøípravky aŞ do –18 °C. Pokud vùzpouŞíváte pravidelnì pouze pro jízduna krátkou vzdálenost (studenýmotor), platí toto opatøení pouze do–5 °C.

2

1


2.06

ØADICÍ PÁKA RUÈNÍ BRZDA POSILOVAÈ ØÍZENÍ

Øazení zpìtného chodu(pøi stojícím vozidle)Zaøaïte neutrál, pak pøeøaïte nazpìtný chod.

Pøed zaøazením zpìtného chodumusíte nejprve zdvihnout objímku 1 khlavici øadicí páky.

Pøi zapnutém zapalování se pozaøazení zpìtného chodu rozsvítícouvací svìtla.

OdbrzdìníPáku ruèní brzdy pøitáhnìte lehcenahoru, stisknìte tlaèítko 2 v rukojeti apáku zatlaète k podlaze.

Dokud není brzda zcela odbrzdìna, napøístrojové desce svítí èervenákontrolní svítilna.

ZabrzdìníPáku ruèní brzdy pøitáhnìte smìremnahoru.

Zabrzdit musí ve výšce asi 10 zoubkùnad podlahou. Váš vùz je vybavenruèní brzdou s automatickýmseøizováním, pùsobící na zadní kola.Seøizování mimo pøípadné opravy seproto výslovnì nedoporuèuje.

KdyŞ vùz stojí, zatáhnìteruèní brzdu na doraz,abyste zabránilinechtìnému rozjetí vozu.

Pøi jízdì dbejte na to, aby bylaruèní brzda úplnì odbrzdìna, jinakhrozí nebezpeèí pøehøátí.

Pøi stání nevytáèejte volant aŞ nadoraz (nebezpeèí poškození èerpadlaposilovaèe).

Nikdy motor nevypínejtepøi jízdì z kopce anikdykoliv za jízdy(posilovaè je v tomtopøípadì nefunkèní).


2.07

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍ A ÚSPORA PALIVAFirma RENAULT se aktivnì podílí nasniŞování škodlivých výfukovýchplynù a na úspoøe pohonných hmot.

Vozy RENAULT odpovídají všemzákonným pøedpisùm vzhledem kesvé celkové koncepci, k pùvodnímuseøízení motoru a k nízké spotøebì.Technikou však nelze zvládnout vše.SloŞení výfukových plynù i spotøebapaliva Vašeho vozu závisí do znaènémíry na Vás. Na provádìní pøedepsanéúdrŞby, na Vašem stylu jízdy a napodmínkách, za nichŞ vùz pouŞíváte.

ÚdrŞbaUpozoròujeme, Şe majitel vozu je zezákona odpovìdný za dodrŞovánípøedpisù týkajících se mnoŞství emisíve výfukových plynech. Pøi výmìnìdílù motoru, palivové soustavy nebovýfuku za náhradní díly jiné, neŞ jsouoriginální díly Renault, se mùŞezmìnit sloŞení výfukových plynù tak,Şe vozidlo nevyhoví emisním limitùm.

Nechte provádìt pravidelnì všechnypøedepsané kontroly a seøizování vservisu Renault podle pokynù vservisní kníŞce.

Odborná úroveò a výbava servisùRenault jsou kontrolovány výrobcem.Tyto servisy pouŞívají pøedepsanéseøizovací postupy a metody.

Uvìdomte si, Şe sloŞení výfukovýchplynù a spotøeba paliva spolu úzcesouvisí.

Seøízení motoru• Zapalování: NevyŞaduje Şádné

seøizování.

• Zapalovací svíèky: Pro zachováníoptimálního pomìru mezi spotøeboupaliva a výkonem je tøeba, abysterespektovali specifikaci pøedepsanoufirmou Renault.

V pøípadì výmìny pouŞívejte vŞdyzapalovací svíèky pøedepsané proVáš vùz a dbejte na správnénastavení vzdálenosti jejich elektrod.V servisu Renault Vám rádi poradí.

• Volnobìh: NevyŞaduje Şádnéseøizování.

• Vzduchový filtr, palivový filtrnaftového motoru: ZneèištìnávloŞka filtru sniŞuje výkon. Je nutnéji pravidelnì mìnit.

• Seøízení vstøikovacího èerpadla:DodrŞujte pøedepsané hodnoty.


2.08

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍ A ÚSPORA PALIVA (pokraèování)

Kontrola výfukových plynùSystém kontroly výfukových plynùumoŞòuje zjistit závadu ve funkcizaøízení pro odstraòování škodlivin.

Tyto závady mohou zpùsobituvolòování škodlivin nebo poškozenímechanických souèástí vozu.

Tato kontrolní svítilna napanelu pøístrojové deskysignalizuje pøípadnou závadu

v systému:Rozsvítí se po zapnutí zapalování azhasne po tøech sekundách.- Pokud svítí trvale, co nejdøíve seobraıte na servis Renault.

- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,aŞ svítilna pøestane blikat. Obraıte seco nejdøíve na servis Renault.

Jízda• Rovnomìrná jízda aŞ do dosaŞení

normální provozní teploty zahøejemotor rychleji a lépe neŞ zahøívánímotoru na místì.

• Rychlá jízda je drahá.

• „Sportovní jízda“ je drahá, dejtepøednost plynulé jízdì.

• Brzdìte co nejménì. KdyŞ vidítepøekáŞku v provozu nebo zatáèku,staèí èasto jen ubrat plyn.

• Vyhýbejte se prudkémuzrychlování.

• Nevytáèejte motor pøi niŞšíchpøevodových stupních do pøílišvysokých otáèek.

Doporuèujeme jezdit na nejvyššímoŞný pøevodový stupeò a øadit naniŞší pøevodové stupnì, aŞ kdyŞ je toopravdu nutné.

U vozù s automatickou pøevo-dovkou pouŞívejte pøednostnìpolohu D.

• NesnaŞte se ve stoupání dodrŞovatstále stejnou rychlost, nepøidávejteplyn a snaŞte se jet se stále stejnìsešlápnutým pedálem plynu.

• Dávání „meziplynu“ nebo pøidáváníplynu pøed vypnutím motoru je udnešních vozù zbyteèné.

• Deštìm zaplavené vozovky:Nejezdìte po zaplavenýchvozovkách, jestliŞe výškavody pøesahuje spodníokraj ráfkù.


2.09

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍ A ÚSPORA PALIVA (pokraèování)

Praktické rady• Spotøeba benzínu souvisí se

spotøebou proudu. Vypínejte protovšechny elektrické spotøebièe, kterénutnì nepotøebujete.

Avšak (bezpeènost pøedevším)osvìtlení vozu zapínejte ihned, jak-mile je to nutné (vidìt a být vidìn).

• PouŞívejte radìji vìtrací zaøízení.Jízda s otevøenými okny zvyšuje spo-tøebu paliva pøi rychlosti 100 km/ho 4 %.

• U vozidel vybavených klimatizacímùŞe zvýšení spotøeby paliva pøijízdì ve mìstì dosáhnout aŞ 2 litrùna 100 km. Pokud klimatizacinepotøebujete, vypnìte ji.

• Nikdy nedoplòujte nádrŞ aŞ pookraj, palivo by mohlo pøetékat.

• Nejezdìte s prázdným støešnímnosièem.

• Pro pøepravu rozmìrných nákladùpouŞívejte radìji pøívìs.

• Pøi jízdì s obytným pøívìsempouŞívejte schválený spojlervzduchu a nezapomeòte jej správnìseøídit.

• Vyhýbejte se jízdám „od dveøí kedveøím“ (na krátkou vzdálenost,s dlouhými pøestávkami). Motorpøitom nikdy nedosáhne normálníprovozní teploty. SnaŞte se tytocesty spojovat.

Pneumatiky• Pøíliš nízký tlak vzduchu v

pneumatikách zvyšuje spotøebupaliva.

• Nevhodné pneumatiky mohouzvyšovat spotøebu paliva.


2.10

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍVáš vùz byl konstruován tak, aby bylyrespektovány veškeré poŞadavky naochranu Şivotního prostøedí.

• Vìtšina modelù je vybavenazaøízeními, jako jsou katalyzátor,lambda sonda a filtr s náplníz aktivního uhlí. Aktivní uhlí váŞebenzinové páry z nádrŞe a tímzabraòuje úniku tìchto par dovolného prostranství.

U tìchto modelù se zásadnìpouŞívá bezolovnatý benzín.

• Velká èást dílù. z nichŞ je Váš vùzsloŞen, je recyklovatelná. Tyto dílyse jiŞ bez potíŞí spojujís recyklovanými materiály.

• 95 % plastových dílù Vašeho vozu jeopatøeno znakem, který umoŞòujeurèení hlavní sloŞky jednotlivýchdílù. Takové oznaèení zjednodušujejejich demontáŞ a recyklaci.

Váš vùz kromì toho odpovídáevropským pøedpisùm o ochranìŞivotního prostøedí.

Pøispìjte také Vy k ochranì Şivot-ního prostøedí!Nevyhazujte spolu s bìŞným domácímodpadem opotøebované díly (napø.akumulátor, olejový a vzduchový filtr)a plechovky od oleje (prázdné nebos vyjetým olejem).

OdváŞejte tento odpad na vyhrazenámísta a dodrŞujte v kaŞdém pøípadìpøíslušné pøedpisy pro ochranu Şivot-ního prostøedí.

A

B


2.11

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCHTento systém neustále kontroluje tlakvzduchu v pneumatikách.

Tlaky musí být upraveny zastudena.V pøípadì, Şe není moŞné provéstkontrolu tlaku na studenýchpneumatikách, je tøeba kontrolní tlakyzvýšit o 0,2 aŞ 0,3 baru.

Ze zahøátých pneumatik nikdynevypouštìjte vzduch.

Tato funkce je dodateènoupomùckou pøi jízdì.

Pøesto je však nutné siuvìdomit, Şe tato funkcenezasahuje místo øidièe. NemùŞetedy v Şádném pøípadì nahraditostraŞitost a odpovìdnost øidièe.

Tlak v pneumatikách vèetnìrezervního kola kontrolujte jednoumìsíènì.

Funkèní principKaŞdé kolo (kromì rezervního)obsahuje snímaè integrovanýv husticím ventilu, který periodickymìøí tlak v pneumatice.

Øidiè je neustále informován osprávném tlaku v pneumatikách apøípadných odchylkách prostøednictvímdispleje A a pøístrojové desky B.

1

2

1

C

E

D

F


2.12

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)

Nezamìnitelnost kol

KaŞdý snímaè integrovanýve ventilech 1 je urèen projediné a specifické kolo:kola nelze v Şádném

pøípadì zamìòovat.

Chybná informace by mohla mítváŞné následky.

Abyste snadno rozpoznali správnéumístìní kola, orientujte se podlebarvy krouŞku 2 (po pøípadnémvyèištìní), který je instalován kolemventilù:- C : Şlutý krouŞek- D : èerný krouŞek- E : èervený krouŞek- F : zelený krouŞek

Rezervní koloRezervní kolo není vybavenosnímaèem, není tedy systémemkontrolováno.

Pokud je namontováno namístojiného kola, detekuje systém pourèitou dobu po montáŞi provozníporuchu.

MontáŞ pneumatik(výmìna pneumatik nebo montáŞzimních pneumatik)Výmìna pneumatik vyŞaduje zvláštníopatøení, doporuèujeme Vám obrátitse na Vašeho zástupce RENAULTU.

Spreje pro opravu pneumatikVzhledem ke specifiènosti kolpouŞívejte pouze spreje schválenénaším technickým oddìlením.

A

B

A


2.13


Výmìna kol a ráfkùTento systém vyŞaduje specifickévybavení (kola, ozdobné kryty atd.).

Obraıte se na Vašeho zástupceRENAULTU, abyste zjistili, kterápøíslušenství jsou sluèitelná sesystémem a k dostání v prodejnáchRENAULT: pouŞití jakéhokolivjiného pøíslušenství by mohlonegativnì ovlivnit funkènost systému.

ZobrazeníDisplej A a kontrolky na pøístrojovédesce B Vás informují o pøípadnýchporuchách (podhuštìné kolo, defektpneumatiky, systém mimo provozatd.):

• Na displeji A prostøednictvímnásledujících kontrolek:

a

• Na pøístrojové desce Bprostøednictvím následujícíchkontrolek:

, a

Na následujících stranách naleznetepodrobné informace o rozsvícenírùzných kontrolek.


2.14


Pøíklady rozsvícení kontrolek na pøístrojové desce a na displeji

blikající + stabilnì rozsvícená + kolo nebo kola s poruchou blikají

Význam: Blikající kolo je mírnì podhuštìné nebo pøehuštìné, zkontrolujte tlak v pneumatikách.

blikající + stabilnì rozsvícená + kolo nebo kola s poruchou blikají

Význam: Blikající kolo je silnì podhuštìné, co nejdøíve zastavte vozidlo a zkontrolujte tlak v pneumatikách.

blikající + stabilnì rozsvícená + stabilnì rozsvícená + kolo nebo kola s poruchou blikají

Význam: Defekt pneumatiky, vymìòte pøíslušné kolo nebo se obraıte na zástupce RENAULTU.

stabilnì rozsvícená + kolo nebo kola s poruchou zhasnuta

Význam: Porucha v systému (napø. v pøípadì montáŞe rezervního kola nebo zimních pneumatik na vozidlo) Je indikovánaurèitou dobu po provedení zásahu.

stabilnì rozsvícená

Význam: rychlost jízdy neodpovídá tlaku v pneumatikách. Zpomalte nebo nahustìte pneumatiky na tlak pro plné zatíŞení(pøejdìte na tabulku „Tlak v pneumatikách“).


2.15

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL (ABS)Základním cílem pøi intenzivnímbrzdìní je dosáhnout co moŞnánejkratší brzdné dráhy a zachovatpøitom ovladatelnost vozu. VŞdy všakexistuje nebezpeèí ztráty pøilnavostikol, které závisí na stavu vozovky,povìtrnostních podmínkách areakcích øidièe. Protiblokovací systém(ABS) pøispívá k tomu, aby sezabránilo nebezpeèí zablokování kol aztrátì kontroly nad øízením.

Zvýšená bezpeènost pøi jízdì spoèíváv tom, Şe systém regulace brzdìníbrání zablokování kol i v pøípadìprudkého neodhadnutého zabrzdìní,zajišıuje tak i nadále øiditelnost vozu azachování jeho jízdní dráhy. Je tedyvelmi dobøe moŞné i pøi intenzivnímbrzdìní mìnit smìr jízdy.

Navíc lze dosáhnout optimální délkybrzdné dráhy i pøi sníŞené pøilnavostikol (mokrá vozovka, náledí, rùznorodýpovrch apod.).

Aèkoliv systém ABS umoŞòujedosáhnout výše uvedenéhooptimálního stavu, není v Şádnémpøípadì schopen pøekroèit fyzikálníomezení daná místními podmínkamipøilnavosti kol k podkladu. Proto jenezbytnì nutné vŞdy dodrŞovat bìŞnápravidla opatrnosti (bezpeènávzdálenost mezi vozidly atd.). SystémABS umoŞòuje sice velmi bezpeènoujízdu, ale nesmí Vás svádìt kezbyteènému riskování.

Brzdìní s fungujícím systémem ABSse projevuje znatelným pulzovánímbrzdového pedálu. Tyto projevy Vásupozorní, Şe dochází ke sníŞenípøilnavosti pneumatik k vozovce a Şeje tøeba pøizpùsobit rychlost jízdyjejímu stavu.


2.16

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL (ABS) (pokraèování)

V pøípadì poruchy systému ABSmohou nastat dvì situace:

1 - OranŞová svítilna na

panelu pøístrojové desky svítí.

Brzdy stále fungují, ale bezprotiblokovacího systému kol.Obraıte se co nejdøíve na servisRenault.

2 - OranŞová svítilna a

èervená svítilna

signalizující poruchu brzd

na panelu pøístrojové desky svítí.

Tyto svítilny signalizují poruchubrzdového systému a systémuABS. Brzdìní mùŞe dál èásteènìfungovat. Je však nebezpeènéprudké brzdìní, proto je nezbytnézastavit okamŞitì, jakmile topodmínky provozu dovolí. Conejdøíve vyhledejte servis Renault.

Øídicí proces ABS je nezávislý natlaku, kterým pùsobíte na pedálbrzdy. V nouzových situacíchbrzdìte vŞdy silným a trvalýmtlakem na brzdový pedál.„Pøerušované brzdìní“ je pøi ABSzbyteèné.


2.17

POSILOVAÈ BRZDÌNÍJedná se o doplòující funkci k systémuABS, která pomáhá sníŞit vzdálenostnutnou pro zastavení vozu.

Popis funkcePomocí snímaèe mìøícího rychlostsešlápnutí pedálu brzdy systémdokáŞe zjistit naléhavou situaci, kdyøidiè brzdí náhle. V takovém pøípadìposkytne posilovaè brzdìní okamŞitìmaximální výkon a umoŞnídosáhnout co nejrychleji regulaèníhoúèinku systému ABS.

Brzdìní pomocí ABS probíhá takdlouho, dokud není uvolnìn pedálbrzdy.

Rozsvícení výstraŞného osvìtleníPøi prudkém sníŞení rychlosti se mùŞerozsvítit výstraŞné osvìtlení.

Tato funkce má pomoci øidièiv kritických situacích, kdy jetøeba usmìrnit chování vozu.Nefunguje však místo øidièe.

NedokáŞe posunout hranice vozu anemìla by svádìt øidièe k rychlejšíjízdì.

V Şádném pøípadì tedy nemùŞenahradit øidièe, pokud jde opozornost a zodpovìdnost pøi jízdì(øidiè musí být stále pøipraven napøekvapivé situace, které mohoubìhem jízdy nastat).

1


2.18

DYNAMICKÁ KONTROLA ØÍZENÍ (E.S.P.)Tento systém pomáhá øidièi udrŞetkontrolu nad vozem v „kritických“situacích (objíŞdìní pøekáŞky, ztrátapøilnavosti vozu v zatáèkách atd.).

Tato funkce má pomociøidièi v kritickýchsituacích, kdy je tøebausmìrnit chování vozu.

Nefunguje však místo øidièe.NedokáŞe posunout hranice vozua nemìla by svádìt øidièek rychlejší jízdì.


Popis funkceSnímaè ve volantu umoŞòujerozpoznat dráhu jízdy poŞadovanouøidièem.

Další snímaèe rozmístìné ve vozemìøí skuteènou dráhu vozu.

Systém srovnává dráhu zjištìnouprostøednictvím volantu se skuteènoudráhou vozu a skuteèný smìr vozuv pøípadì potøeby koriguje pùsobenímna nìkteré brzdy nebo na výkonmotoru.

JestliŞe je systém v provozu, kontrolnísvítilna 1 bliká.

2

1

3


2.19

DYNAMICKÁ KONTROLA ØÍZENÍ (E.S.P.) (pokraèování)

Vypnutí funkceFunkci lze deaktivovat stisknutímspínaèe 2, rozsvítí se kontrolní svítilna 1.

Vypnutím této funkce deaktivujetetaké systém zabraòující prokluzu kol:viz kapitola 2, èást „Systémzabraòující prokluzu kol“.

Systém E.S.P. zvyšuje bezpeènostvozu, a proto se vypnutí funkcenedoporuèuje. Jakmile je to moŞné,systém znovu aktivujte stisknutímspínaèe 2.

Poznámka: Systém E.S.P. jeautomaticky znovu aktivován pøizapnutí zapalování.

Provozní závadyJakmile systém zaznamená poruchu,kontrolní svítilny 1 a 3 se rozsvítí.

Obraıte se na servis Renault.

1


2.20

SYSTÉM ZABRAÒUJÍCÍ PROKLUZU KOLTento systém pomáhá omezitprokluzování hnacích kol a udrŞetkontrolu nad vozem pøi rozjíŞdìní azrychlování.

Tato funkce má pomociøidièi v kritickýchsituacích, kdy je tøebausmìrnit chování vozu.

Nefunguje však místo øidièe.NedokáŞe posunout hranice vozua nemìla by svádìt øidièek rychlejší jízdì.


Popis funkcePomocí snímaèù na kolech systémmìøí a srovnává v kaŞdém okamŞikurychlost hnacích kol a zjišıuje jejichodvalování.

Má-li nìkteré kolo tendenciprokluzovat, systém spustí brzdìnítohoto kola, aŞ se jeho otáèenípøizpùsobí úrovni pøilnavostipodkladu pod kolem.

Systém také vyrovná otáèky motoruvzhledem k podkladu pod koly,nezávisle na sešlápnutí pedálu plynu.

JestliŞe je systém v provozu, kontrolnísvítilna 1 bliká.

1

3

2


2.21

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM (pokraèování)

Vypnutí funkceZa urèitých podmínek (jízda namìkkém podkladu: sníh, bláto apod.nebo jízda s øetìzy) mùŞe systémsníŞit výkon motoru, aby byloomezeno prokluzování. Pokud nenítento úèinek poŞadován, lze funkcideaktivovat stisknutím spínaèe 2.

Kontrolka 1 se rozsvítí, abyste byli otéto skuteènosti informováni.

Vypnutí funkce rovnìŞ deaktivujefunkci E.S.P.: Pøejdìte na kapitolu 2,odstavec „Kontrola dráhy: E.S.P.“.

Pokud jste tuto funkci vypnuli, conejdøíve ji opìt zapnìte stisknutímspínaèe 2.

Poznámka: Funkce je opìtautomaticky aktivována po zapnutízapalování vozidla.

Funkèní poruchaPokud systém zjistí anomálii funkce,kontrolky 1 a 3 se rozsvítí.

Poraïte se s Vaším prodejcem vozùRenault.

G

I

FA

B

1


51

2.22

PROAKTIVNÍ AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA

Øadicí pákaPolohu øadicí páky 1 signalizujekontrolní svítilna F na panelupøístrojové desky.

P : parkováníR : zpìtný chodN : neutrálD : jízda vpøed s automatickým

øazením(pouŞívá pøevodové stupnì: 1., 2.,3., 4.)

2 : zaøazený 2. stupeò (pouŞívápøevodové stupnì: 1., 2.)

1 : zaøazený 1. stupeò

Poloha D3 nebo zaøazený3. stupeò(pouŞívá pøevodové stupnì: 1., 2., 3.)Øadicí páku pøesuòte do polohy D astisknìte tlaèítko B. Na panelupøístrojové desky se rozsvítí kontrolnísvítilna I. Chcete-li zaøadit jiný stupeò,stisknìte znovu tlaèítko B (kontrolnísvítilna zhasne).

Poznámka: Dokud kontrolní svítilnasvítí, systém neumoŞní pøeøazení na4. stupeò.

Z bezpeènostních dùvodù je moŞnézaøadit do nìkterých poloh pouze poodjištìní, a to stisknutím tlaèítka A.

Polohy D nebo R se øadí jen tehdy,kdyŞ vùz stojí. Nohu mìjte na pedálubrzdy, pedál plynu zùstává volný.

Spuštìní motoruØadicí páku pøesuòte do polohy Pnebo N a sepnìte zapalování.

Sešlápnìte pedál brzdy a pøeøaïtez polohy P nebo N.

Z bezpeènostních dùvodù je nutnépøed pøeøazením z polohy P nejdøívesešlápnout pedál brzdy a potomstisknout odjišıovací tlaèítko A.

B

C


51

2.23

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Jízda vpøedPøesuòte øadicí páku do polohy D. Vevìtšinì pøípadù jiŞ nemusíte øadit.Pøevodové stupnì se mìníautomaticky ve vhodný okamŞik, pøipøíznivých otáèkách motoru as ohledem na zatíŞení vozu, charaktervozovky a Vámi zvolený styl jízdy.

Zrychlení a pøedjíŞdìníSešlápnìte dùraznì pedál plynu aŞk podlaze (uvolnìte nohu z pedálu apotom pedál znovu sešlápnìte aŞ nadoraz).

To u automatické pøevodovky vyvolázpoŞdìné øazení optimálníhopøevodového stupnì s ohledem nadané otáèky.

Výjimeèné situace• Zimní poloha: V pøípadì jízdy na

kluzkém povrchu (sníh, bláto atd.)stisknìte spínaè C. Na panelu pøí-strojové desky se rozsvítí kontrolnísvítilna G.

Jakmile tyto jízdní podmínkypominou, opusıte zimní polohudalším stisknutím spínaèe C.Kontrolní svítilna zhasne.

• Jízda v horách: JestliŞe krajinanebo typ silnice nedovolují jet delšíúseky na 4. pøevodový stupeò,doporuèujeme pouŞít polohu D3(stisknutím tlaèítka B, øadicí pákav poloze D) nebo polohu 2(zaøazený 2. stupeò), aby sepøedešlo stálému øazenípøevodových stupòù. V poloze 1zùstává zaøazen jen 1. pøevodovýstupeò. Tím se pøi jízdì s kopcùdosáhne úèinného brzdìnímotorem.

Pøi jízdì s dlouhých kopcù tedydoporuèujeme zaøadit do polohyD3 nebo 2 (nìkdy i do polohy 1) prodosaŞení dostateènì úèinnéhobrzdìní motorem a odlehèeníbrzdám.

• Za chladného poèasí pøedzaøazením z polohy P nebo N dopolohy D nebo R chvíli poèkejte anechte motor zahøát.

A

J

K


2.24

PROAKTIVNÍ AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Hospodárná jízdaNa normálních silnicích jezdìtezásadnì s øadicí pákou v poloze D ajen s lehce sešlápnutým pedálemplynu. Pøevody se øadí automaticky jiŞpøi niŞších otáèkách.

Polohy D3, 2, 1 a zimní polohupouŞívejte jen ve výjimeènýchsituacích.

Zastavení vozidlaPo zastavení nechte sešlápnutýbrzdový pedál a øadicí páku dejte dopolohy P. Tím je zaøazen volnobìh ahnací kola se mechanicky zablokujípøevodovkou.

Zatáhnìte ruèní brzdu.

Provozní závady• V pøípadì, Şe øadicí páka zùstane i

po sešlápnutí pedálu brzdyzablokována v poloze P, je moŞnéuvolnit ji ruènì.

K tomu je tøeba sejmout kryt J.

Souèasným stisknutím výstupku K aodjišıovacího tlaèítka A dosáhnetepøesunutí øadicí páky z polohy P.

• Rozsvítí-li se tato kontrolnísvítilna pøi jízdì, jedná se ozávadu na vozidle.

Obraıte se co nejdøíve na servisRenault.

• Informace o opravì vozus automatickou pøevodovkounajdete v èásti „Odtah vozu“v kapitole 5.


3.01

Kapitola 3: Pro Vaše pohodlí

Vìtrací otvory ........................................................................................................................................ 3.02 - 3.03

Topení a klimatizace ........................................................................................................................... 3.04 3.10

Popelníky a zapalovaè cigaret ......................................................................................................................... 3.11

Vnitøní osvìtlení .................................................................................................................................... 3.12 - 3.13

Ovládání oken ....................................................................................................................................... 3.13 - 3.14

Pøední sklo a sluneèní clony ........................................................................................................................... 3.15

Støešní okno .................................................................................................................................................... 3.16

ÚloŞné prostory .................................................................................................................................. 3.17 3.19

Zadní lavice .................................................................................................................................................... 3.20

Zavazadlový prostor ............................................................................................................................ 3.21 3.25

Zadní plošina .................................................................................................................................. 3.22 3.25

Pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru .................................................................................................. 3.26

Støešní nosiè .......................................................................................................................................... 3.27 - 3.28

1 2 3 4 5 6 7

8 8


3.02

OTVORY PØÍVODU VZDUCHU

1 - Otvor pøívodu vzduchu proodmlŞování levého okna

2 - Levý otvor pøívodu vzduchu3 - Otvory pøívodu vzduchu pro

odmlŞování èelního skla4 - Otvory pøívodu vzduchu uprostøed

pøístrojové desky

5 - Ovládací panel

6 - Pravý otvor pøívodu vzduchu

7 - Otvor pøívodu vzduchu proodmlŞování pravého okna

8 - Otvory pøívodu vzduchu k nohámcestujících vpøedu a vzadu

1

22

3

4


3.03

OTVORY PØÍVODU VZDUCHU

Otvory pøívodu vzduchu upro-støed pøístrojové desky a nastranì spolujezdceMnoŞství vzduchu:

Otáèejte regulátorem 1 (pøes zaráŞku).

maximální otevøení

zavøení

Smìrování:Vpravo/vlevo - pomocí regulátorù 2.

Nahoru/dolù - naklápìním celéhootvoru nahoru nebo dolù.

Otvor pøívodu vzduchu na stranìøidièe

MnoŞství vzduchu:

Otáèejte regulátorem 4 (pøes zaráŞku).

maximální otevøení

zavøení

Smìrování:Nahoru/dolù - pomocí regulátoru 3.

Vpravo/vlevo - naklápìním celéhootvoru vpravo nebo vlevo.

A B C


3.04

VYTÁPÌNÍ - VÌTRÁNÍ S IZOLACÍ VNITØNÍHO PROSTORU VOZU

OvládáníA Regulátor teploty vzduchu

B Regulátor rozvodu vzduchu

C Regulátor mnoŞství pøivádìnéhovzduchu

Regulace teploty vzduchuOtáèejte regulátorem A.

Èím více se regulátor otoèí doprava,tím je teplota vyšší.

Rozvod vzduchu uvnitø vozuNastavuje se regulátorem B.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován pouze dootvorù pøívodu vzduchu na pøístrojovédesce.

Pøi této poloze nesmí být všechnyotvory pøívodu vzduchu zavøeny.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován do otvorùpøívodu vzduchu na pøístrojové descea do prostoru pro nohy cestujících.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován do všechotvorù pøívodu vzduchu (vèetnìotvorù pro odmlŞování èelního skla aboèních oken) a do prostoru pro nohycestujících.

• Poloha



A B C


3.05

VYTÁPÌNÍ - VÌTRÁNÍ S IZOLACÍ VNITØNÍHO PROSTORU VOZU (pokraèování)

Regulace mnoŞství vzduchupøivádìného do vnitøníhoprostoru vozu

Obvyklé pouŞitíOvládá se regulátorem C, po-

lohy (1) aŞ 4.

Vìtrání vnitøního prostoru zajišıujeproudící vzduch. MnoŞství tohotovzduchu je dáno rychlostíventilátoru. Rychlost vozu má jennepatrný vliv na mnoŞství vzduchupøivádìného do prostoru procestující.

Tento princip zaruèuje teplotnístabilitu uvnitø vozu.

Èím více je regulátor otoèendoprava, tím je mnoŞstvípøivádìného vzduchu vìtší.

Poloha OV této poloze:- do vnitøního prostoru vozu nenípøivádìn Şádný vzduch,

- dovnitø vozu nicménì proudí pøijízdì malé mnoŞství vzduchu.

Chcete-li tento stav ukonèit, pøe-

suòte regulátor C do polohynebo dále.

Izolace vnitøního prostoru vozuOvládá se regulátorem C, po-

lohy (1) aŞ 4.

Tato funkce umoŞòuje dosáhnoutrychleji optimální teploty uvnitøvozu.

Tímto spínaèem se zapíná nebovypíná recyklace vzduchu.

Pøi bìŞném provozu systémklimatizace vyuŞívá vnìjší vzduch.

PouŞitím funkce recyklace vzduchu jemoŞné izolovat se od vnìjšíhoprostøedí (napø. pøi jízdì v oblasti sezneèištìným vzduchem apod.).

Dlouhodobé pouŞití tìchto funkcímùŞe zpùsobovat mírné zamlŞováníoken a vyvolat pøípadnì nepøíjemnýzápach, protoŞe se vzduch uvnitø vozuneobnovuje.

Jakmile opustíte zneèištìnou oblast,doporuèujeme pøepnout na normálníprovoz (s pøívodem vnìjšího vzduchu)stisknutím spínaèe C.

A B C D E


3.06

KLIMATIZACE

OvládáníA Regulátor teploty vzduchu

B Regulátor rozvodu vzduchu

C Spínaè klimatizace

D Kontrolní svítilna funkceklimatizace

E Regulátor mnoŞství pøivádìnéhovzduchu

Regulace teploty vzduchuNastavuje se regulátorem A.

Doprava: maximální teplota.

Doleva: minimální teplota.

B


3.07

KLIMATIZACE (pokraèování)

Rozvod vzduchu uvnitø vozuNastavuje se regulátorem B.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován pouze dootvorù pøívodu vzduchu na pøístrojovédesce.

Pøi této poloze nesmí být všechnyotvory pøívodu vzduchu zavøeny.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován do otvorùpøívodu vzduchu na pøístrojové descea do prostoru pro nohy cestujících.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován do všechotvorù pøívodu vzduchu (vèetnìotvorù pro odmlŞování èelního skla aboèních oken) a do prostoru pro nohycestujících.

• Poloha



Pokud je souèasnì s touto polohouzapnutá klimatizace, je odmlŞováníoken úèinnìjší.

C D E


3.08


Ovládání klimatizaceSpínaè C slouŞí k zapínání avypínání klimatizace.

Klimatizaci nelze spustit, je-liregulátor E v poloze 0.

PouŞití klimatizace umoŞòuje:

• sníŞení teploty uvnitø vozu zejménapøi jízdì za horkého poèasí nebo pøiparkování na slunci,

• sníŞení vlhkosti nasávanéhovzduchu (odstranìní páry).

Poznámka: Klimatizaci lze pouŞít zajakýchkoli podmínek, nefunguje všakpøi velmi nízké venkovní teplotì.

• Spínaè C není stisknutý (kontrolnísvítilna D nesvítí)Klimatizace není v provozu.

Regulace teploty je tedy stejná jakou vozù bez klimatizace.

• Spínaè C je stisknutý (kontrolnísvítilna D svíti)Klimatizace je v provozu.

Vzduch je nasáván zvenku aneustále obnovován.

C D E


3.09


Pøi velmi teplém poèasí, nebo pokudbylo vozidlo zaparkováno na pøímémslunci, na chvíli otevøete dveøe, abystepøed rozjezdem vyvìtrali pøehøátývzduch.

Abyste rychleji sníŞili teplotu napoŞadovanou úroveò, pouŞijte funkci„Izolace kabiny“ E. Po dosaŞenípoŞadované teploty vypnìterecirkulaci vzduchu.

Pøi chodu klimatizace musí býtvšechna okna zavøena, aby bylodosaŞeno vyšší úèinnosti.

V pøípadì poruchy vyhledejtezástupce Renaultu.

Vzduch není ochlazovánZkontrolujte správné nastaveníovladaèù a dobrý stav pojistek. Pokudjste nezjistili pøíèinu problému,vypnìte klimatizaci (kontrolka D jezhasnuta) a kontaktuje zástupceRenaultu.

Neotevírejte okruh klimatizace,chladicí médium je nebezpeènépro oèi a pokoŞku.

E


3.10


Regulace mnoŞství vzduchupøivádìného do vnitøníhoprostoru vozu

Obvyklé pouŞitíOvládá se regulátorem E, po-

lohy (1) aŞ 4.

Vìtrání vnitøního prostoru zajišıujeproudící vzduch. MnoŞství tohotovzduchu je dáno rychlostíventilátoru. Rychlost vozu má jennepatrný vliv na mnoŞství vzduchupøivádìného do prostoru procestující.

Tento princip zaruèuje teplotnístabilitu uvnitø vozu.

Èím více je regulátor otoèendoprava, tím je mnoŞstvípøivádìného vzduchu vìtší.

Poloha OV této poloze:- do vnitøního prostoru vozu nenípøivádìn Şádný vzduch,

- dovnitø vozu nicménì proudí pøijízdì malé mnoŞství vzduchu.

Chcete-li tento stav ukonèit, pøe-

suòte regulátor E do polohynebo dále.

Izolace vnitøního prostoru vozuOvládá se regulátorem E, po-

lohy (1) aŞ 4.

Tato funkce umoŞòuje dosáhnoutrychleji optimální teploty uvnitøvozu.

Tímto spínaèem se zapíná nebovypíná recyklace vzduchu.

Pøi bìŞném provozu systémklimatizace vyuŞívá vnìjší vzduch.

PouŞitím funkce recyklace vzduchu jemoŞné izolovat se od vnìjšíhoprostøedí (napø. pøi jízdì v oblasti sezneèištìným vzduchem apod.).

Dlouhodobé pouŞití tìchto funkcímùŞe zpùsobovat mírné zamlŞováníoken a vyvolat pøípadnì nepøíjemnýzápach, protoŞe se vzduch uvnitø vozuneobnovuje.

Jakmile opustíte zneèištìnou oblast,doporuèujeme pøepnout na normálníprovoz (s pøívodem vnìjšího vzduchu)pomocí spínaèe E.

1

2

3


3.11

POPELNÍKY A ZAPALOVAÈ CIGARET

Popelník v pøedním paneluOtevøení: Vyklopte víèko 2.

Vyjmutí: Popelník vyjmìte tahem zavíèko smìrem k sobì.

Zapalovaè cigaret vpøeduPøi zapnutém zapalování zatlaètezapalovaè cigaret 1 na doraz.

KdyŞ se topná spirála zahøeje, vyskoèísám s lehkým klapnutím. Po pouŞitíjej opìt zasuòte, ale nezatlaèujte nadoraz.

Popelník ve støední konzolivzaduOtevøení: Zvednìte víèko 3.

Vyjmutí: Vytáhnìte popelník jakocelek.

12 3

5

4

6

7


3.12

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ

Svítidlo 1Pøeklopením spínaèe 2 dostanete:

- pevné vnitøní osvìtlení,

- osvìtlení, které je ovládánootevøením dveøí, podle verzí buïotevøením jednìch z pøedních dveøí,nebo jednìch dveøí ze všech ètyø.Zhasne, pouze kdyŞ jsou všechnypøíslušné dveøe správnì zavøeny.

Osvìtlení 4Pøeklopením spínaèe 5 obdrŞíte:

- pevné vnitøní osvìtlení,

- osvìtlení, které je ovládánootevøením dveøí, podle verzí buïotevøením jednìch z pøedních dveøí,nebo jednìch dveøí ze všech ètyø.Zhasne, pouze kdyŞ jsou všechnypøíslušné dveøe správnì zavøeny.

- zhasnutí pevného osvìtlení.

Èteèka karty 3 nebo 7Chcete-li rozsvítit nebo zhasnout,pohnìte spínaèem 2 nebo 6.

Nastavte svítidlo pro ètení 7 podleVašeho pøání.

Automatické funkce vnitøníhoosvìtlení

• Po odemknutí dveøí dálkovýmovládáním se vnitøní osvìtlenírozsvítí pøibliŞnì na 15 sekund.

• Po zamknutí dveøí dálkovýmovládáním osvìtlení okamŞitìzhasne.

• Pokud zùstanou nìkteré dveøeotevøeny (nebo jsou špatnìzavøeny), vyvolá to doèasnérozsvícení vnitøního osvìtlenípøibliŞnì na 15 minut.

• Pokud jsou všechny dveøe pøizapnutí zapalování zavøeny,dojde k postupnému zhasnutívnitøního osvìtlení.

1

28


3.13

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ (pokraèování) OVLÁDÁNÍ OKEN

Zadní svítidla 8Pøeklopením svítidla 8 ovládáte:- rozsvícení pevného osvìtlení,

- rozsvícení osvìtlení ovládanéhootevøením nìkterých dveøí - tozhasne, pouze pokud jsou všechnypøíslušné dveøe správnì zavøeny,

- zhasnutí pevného osvìtlení.

Elektrické ovládání pøedníchokenOvládání oken na stranì øidièe

Jsou-li dveøe øidièe zavøeny (pøizapnutém nebo vypnutémzapalování): stisknìte spínaè 1 projeho zvednutí nebo pøizvednìte spínaè1 pro jeho zvednutí.

Automatická funkce(doplòuje funkci ovládání okna øidièepopsanou pøedtím)

Pøi bìŞícím motoru umoŞní krátkýdotyk spínaèe 1 okno zcela zvednoutnebo spustit.

Jakákoliv manipulace se spínaèem 1bìhem posuvu okna zastaví jehopohyb.

Ovládání oken z místa spolujezdcePøi zapnutém zapalování stisknìtespínaè 2 pro otevøení okna nebonadzvednìte spínaè 2 pro jehozavøení.

65

3 4


3.14

OVLÁDÁNÍ OKEN (pokraèování)

Elektrické ovládání oken vzadu

Pøi zapnutém zapalování stisknìtespínaè 3 nebo 4.

Mechanické ovládání okenPomocí kliky 6.

Bezpeènost dìtí ve vozePomocí spínaèe 5 lze zablokovat ovládání zadních oken.

Nikdy nenechávejte klíèek ve spínací skøíòce, kdyŞ opouštítevozidlo, ve kterém zùstalo dítì (nebo zvíøe). To by mohlo spustit elektrickéovládání oken a zpùsobit si váŞné zranìní pøiskøípnutím nìkteré èásti tìla (krk,paŞe, ruka apod.).

5

1

2

45

3


3.15

ÈELNÍ SKLO SLUNEÈNÍ CLONAÈelní sklo s reflexní vrstvouTato úprava èelního skla umoŞòujeomezit pùsobení sluneèního záøení(pøedevším infraèervených paprskù).

V úrovni vnitøního zpìtného zrcátka jena skle zóna, která umoŞòuje ukládánírùzných lístkù nebo kuponù (napø.dálnièní nebo parkovací lístky).

Sluneèní clona vpøeduSklopte sluneèní clonu 1.

Kosmetická zrcátka bez osvìtleníJe-li sluneèní clona vybavenakosmetickým zrcátkem, je toto zrcátkopøikryté krytem 2.

Kosmetická zrcátka s osvìtlenímJe-li sluneèní clona vybavenakosmetickým zrcátkem s osvìtlením 3,osvìtlení se uvede v èinnostodstranìním krytu 2.

Sluneèní clona vzaduUchopte clonu za jazýèek 4, vytáhnìteji nahoru a zasuòte oba háèky 5 dopøíslušných otvorù (zkontrolujtezajištìní háèkù).

1

2


3.16

STØEŠNÍ OKNOPosuvné sklenìné støešní oknos vyklápìnímPøi pøepínání zpùsobu otevírání posuvnebo vyklápìní musí být okno úplnìzavøeno.

Bezpeènost dìtí ve vozeNikdy nenechávejteklíèek ve spínací skøíòce,kdyŞ opouštíte vozidlo, ve

kterém zùstalo dítì (nebo zvíøe).To by mohlo spustit elektrickéovládání oken a zpùsobit si váŞnézranìní pøiskøípnutím nìkteré èástitìla (krk, paŞe, ruka apod.).

Zapalování je zapnuto:

• Vyklopení- Otevøení: Stáhnìte clonu 1 dozadua podrŞte kolébkový pøepínaè 2stisknutý vpøedu, dokud se støechanevyklopí do poŞadované polohy.

- Zavøení: PodrŞte kolébkovýpøepínaè 2 stisknutý vzadu, dokudse okno nezavøe. Pak vraıte clonu1 do pùvodní polohy.

• Posunutí- Otevøení: Kolébkový pøepínaè 2podrŞte stisknutý vzadu, dokudokno nedosáhne poŞadovanépolohy. Clona 1 se posouvásouèasnì.

- Zavøení: PodrŞte kolébkovýpøepínaè 2 stisknutý vpøedu. Pakvraıte clonu 1 do pùvodní polohy.

• Pøed opuštìním vozu zkontro-lujte, Şe je støešní okno dobøezajištìno.

• Tìsnìní støešního okna je tøebaèistit kaŞdé tøi mìsíceprostøedkem doporuèenýmfirmou Renault.

• Støechu neotevírejte bezpro-støednì po dešti nebo po projetímyèkou.

1

2


3.17

ODKLÁDACÍ PROSTOR

Odkládací schránka na stranìspolujezdceOtevøení: Stisknìte západku 1. Navnitøní stranì víka skøíòky jsouvylisovány dvì prohlubnì pro poháry ajedna pro ukládání brýlí.

Odkládací pøihrádka støedníkonzoly 2

3

4


3.18

ODKLÁDACÍ PROSTORY (pokraèování)

Odkládací kapsy ve dveøích 3 Odkládací kapsa na pøedníchsedadlech 4

Na podlaze pod pøednímsedadlem øidièe nesmí býtuloŞeny Şádné pøedmìty.Pøi prudkém zabrzdìní by

mohly sklouznout pod pedály aznemoŞnit jejich sešlápnutí.

5

5


3.19

ODKLÁDACÍ PROSTOR (pokraèování)

Pøihrádka na brýle 5

Pøed jízdou zkontrolujte,zda je víko pøihrádky nabrýle správnì zavøeno.

2

3

1


3.20

ZADNÍ SEDADLO (funkènost)

Pro pøepravu rozmìrných nákladù jemoŞné sedák a opìradlo sklopit (jakocelek nebo ve dvou dílech).

• Sklopení sedaèkySedák 1 zvednìte a pøeklopte jej zapøední sedadla.

• Sklopení opìradlaVyjmìte zadní opìrky hlavy. Stisk-nìte tlaèítko 2 a opìradlo sklopte.

Støední loketní opìrka vzadu 3

• Po zvednutí opìradla do pùvodní polohy zkontrolujte jeho správné upevnìní v horní èásti. V pøípadì, Şe jsousedadla vybavena potahy, dbejte, aby potahy neblokovaly zajištìní opìradla do úchytù.

• Pøi manipulaci se zadním sedadle dbejte na správnou polohu zámkù bezpeènostních pásù.Po uvedení sedadla do pùvodní polohy dbejte na správnou polohu a vedení bezpeènostních pásù.

1

23


3.21

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR - DVOUPROSTOROVÉ PROVEDENÍ

Dveøe zavazadlového prostoru sezamykají a odemykají souèasnìs ostatními dveømi.

OtevøeníStisknìte tlaèítko 1 a dveøezavazadlového prostoru zdvihnìte.

ZavøeníPomocí vnitøního úchytu 2 dveøezaènìte sklápìt.

Na úrovni ramen úchyt 2 pusıte adveøe zavøete pøitlaèením zvenku.

Odkládací prostoryv zavazadlovém prostoruNa kaŞdé stranì je prostor 3, který jeurèen k ukládání rùznéhopøíslušenství (kanystr, náøadí atd.) apryŞový pásek slouŞí napøíkladk pøichycení výstraŞného trojúhelníku.

1

1


3.22

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR - DVOUPROSTOROVÉ PROVEDENÍ (pokraèování)

Kryt zavazadlového prostoruChcete-li kryt demontovat, uvolnìteoba upevòovací závìsy 1.

Na kryt zavazadlovéhoprostoru nepokládejteŞádné (pøedevším tìŞké)pøedmìty.

V pøípadì prudkého zabrzdìnínebo nehody by mohly zranitcestující ve voze.

Kryt lehce nadzvednìte a vytáhnìte jejsmìrem k sobì.

Pøi zpìtné montáŞi postupujteopaèným zpùsobem.

1

2

3

4


3.23

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR - TØÍPROSTOROVÉ PROVEDENÍ



ZavøeníDveøe zavazadlového prostoru skloptea zavøete pøitlaèením zvenku.

Odkládací prostoryv zavazadlovém prostoruProstor 2 slouŞí k ukládání rùznéhopøíslušenství (kanystr, náøadí, vý-straŞný trojúhelník atd.).

Prostor 4 slouŞí k ukládání pøíslušen-ství, jako napø. pojistková skøíòka,Şárovky atd. Zvednìte koberec zava-zadlového prostoru pomocí úchytu 3.

1 2


3.24

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR - PROVEDENÍ BREAK



ZavøeníPomocí vnitøního úchytu 2 dveøezaènìte sklápìt.

Na úrovni ramen úchyt 2 pusıte adveøe zavøete pøitlaèením zvenku.

AB

1

2


3.25

KRYT ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU - PROVEDENÍ BREAK

Kryt se skládá z pevné èásti 1 opatøenénavíjecím mechanismem a z po-hyblivé èásti 2.

Chcete-li navinout kryt, zatáhnìte zapohyblivou èást, lehce ji nadzdvihnìtea nechte navinout.

Odstranìní krytuZatlaète na kryt smìrem do vozu (vesmìru šipky A) a celý kryt zvednìte (vesmìru šipky B).

Odkládací prostory v zavazadlovémprostoruV zavazadlovém prostoru jevyhrazeno místo pro pøíslušenství.PryŞový pásek slouŞí napøíkladk upevnìní výstraŞného trojúhelníkuna levé stranì a vyjímatelné schránkyna pravé stranì zavazadlovéhoprostoru.

A

B


3.26

PØEPRAVA PØEDMÌTÙ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORUPøepravované pøedmìty umisıujte dozavazadlového prostoru vŞdy tak, abyse jejich nejvìtší plocha opírala:

- o opìradlo zadního sedadla v pøípadìbìŞného zatíŞení vozu (pøípad A),

- o sklopená zadní sedadla v pøípadìmaximálního zatíŞení vozu (pøípad B).

NejtìŞší pøedmìty umisıujte vŞdypøímo na podlahu vozu.

NejtìŞší pøedmìty umisıuj-te vŞdy pøímo na podlahuvozu.PouŞívejte úchytné body na

podlaze zavazadlového prostoru,pokud je jimi vùz vybaven. UloŞenízavazadel musí být takové, aby pøiprudkém zabrzdìní nemoh-ly pøepadnout dopøedu a ohrozitbezpeènost cestujících. Zapnìtebezpeènostní pásy na zadníchsedadlech i tehdy, pokud na nichnesedí cestující.

11

11

1

22


3.27

STØEŠNÍ NOSIÈ (KROMÌ PROVEDENÍ BREAK)

U nìkterých vozidel je kaŞdá støešnílišta vybavena dvìma otvory s úchytypro tyèe støešního nosièe.

KaŞdý otvor je opatøen krytkou 1.

Pøístup k úchytùmStisknìte krytku 1 a posuòte ji vesmìru šipek 2 vyznaèených na krytce.

Informace o pøípustném zatíŞenístøešního nosièe najdete v kapi-tole 6, v èásti „HMOTNOSTI“.

Pøi montáŞi tyèí støešního nosièe ajejich pouŞívání se øiïte návodemvýrobce.

Tento návod mìjte uloŞený spolus ostatními doklady k vozu.

A B C

A B C

A B C

A B C

A B C

A BC

12


3.28

STØEŠNÍ NOSIÈ (PROVEDENÍ BREAK)

U nìkterých vozidel je kaŞdá støešnílišta vybavena tøemi otvory s úchytypro tyèe støešního nosièe.

KaŞdý otvor je opatøen krytkou 1.

Pøístup k úchytùm A, B a CStisknìte krytku 1 a posuòte ji vesmìru šipek 2 vyznaèených na krytce.

Informace o pøípustném zatíŞení støešního nosièe najdete v kapitole 6, v èásti«HMOTNOSTI».

Pøi montáŞi tyèí støešního nosièe a jejich pouŞívání se øiïte návodem výrobce.

Tento návod mìjte uloŞený spolu s ostatními doklady k vozu.

Støešní tyèe nesmí býtnikdy upevnìny v bodechB a C. Musí být upevnìnyv bodech A a B nebo A a C.


4.01

Kapitola 4: ÚdrŞba

Kapota motoru ...................................................................................................................................... 4.02 - 4.03

Hladina motorového oleje/výmìna oleje ............................................................................................. 4.04 4.07

Hladiny: èerpadla posilovaèe øízení ................................................................................................................. 4.08

chladicí kapaliny .............................................................................................................................. 4.09

brzdové kapaliny .............................................................................................................................. 4.10

nádrŞky ostøikovaèù skel a svìtlometù .............................................................................................. 4.11

Filtry ............................................................................................................................................................... 4.12

Akumulátor .................................................................................................................................................... 4.12

ÚdrŞba karoserie ................................................................................................................................... 4.13 - 4.14

ÚdrŞba obloŞení ............................................................................................................................................. 4.15

2

1


4.02

KAPOTA MOTORU

Kapotu pootevøete zataŞením zapáèku 1.

Odjištìní kapoty motoruKapotu odjistíte pøizvednutím páèky 2.

Pøi práci v motorovémprostoru se ventilátorchladièe mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnout.

34

54


4.03

KAPOTA MOTORU (pokraèování)

Kapotu zvednìte, vyjmìte podpìru 4z jejího úchytu 3 a z bezpeènostníchdùvodù ji bezpodmíneènì vloŞte dootvoru 5.

Kapotu uchopte uprostøed apodpìru 4 vraıte zpìt do úchytu 3.Kapotu sklopte a z výšky asi 20 cm nadzámkem ji pusıte. Zavøe se samavlastní vahou.

Pøesvìdète se, Şe se zámekkapoty dobøe zajistil.

KaŞdý zásah nebo úprava nasystému pøívodu paliva (øídicíjednotky, kabeláŞe, palivovéhookruhu, vstøikovaèe,

ochranných krytù apod.) jsou pøísnìzakázány vzhledem k moŞnémuohroŞení Vaší bezpeènosti (nevztahujese na kvalifikované pracovníky sítìRenault).

Pøed zavøením kapoty se pøesvìdète,zda jste v motorovém prostorunezapomnìli nìjaké pøedmìty.


4.04

STAV OLEJE V MOTORUKaŞdý motor normálnì spotøebujejisté mnoŞství oleje pro chlazení amazání, takŞe je nutné podle potøebyolej doplòovat i mezi dvìmavýmìnami.

Kdybyste však po zajetí vozuzpozorovali spotøebu oleje vyšší neŞ0,5 litru na 1 000 km, obraıte se naservis RENAULT.

Intervaly: Stav oleje v motorukontrolujte pravidelnì a zásadnìvŞdy pøed kaŞdou delší jízdou, abystepøedešli poškození motoru kvùlinedostatku oleje.

Kontrola stavu olejePro správné odeètení hladiny oleje jetøeba, aby vùz stál delší dobu na rovinìs vypnutým motorem.

Kontrolu hladiny oleje lze provést:- na panelu pøístrojové desky,- pomocí mìrky.

Kontrola stavu oleje na panelupøístrojové deskyPøi zapnutí zapalování po dobu30 sekund:- je-li hladina oleje správná, nadispleji se zobrazí údaj „oil ok“ (olejok): pøíklad zobrazení na displeji 1.

Upozornìní: Chcete-li znát pøesnýstav oleje, stisknìte na 30 sekundtlaèítko pro vynulování poèitadladílèí ujeté dráhy nebo tlaèítko prozobrazování údajù palubníhopoèítaèe.

Ètvereèky na displeji oznaèují úroveòhladiny oleje. Mizí postupnìs klesající hladinou a jsounahrazovány pomlèkami: pøíkladzobrazení na displeji 2.

Chcete-li se opìt vrátit k zobrazováníúdajù palubního poèítaèe, stisknìteznovu tlaèítko.

- pokud hladina oleje klesne naminimální úroveò, údaj „ok“ senezobrazí, pomlèky a slovo „oil“blikají (displej 3) a kontrolní svítil-

na se rozsvítí na palubní

desce.

Olej je tøeba co nejdøíve doplnit.

Zpráva 1Dostateènáhladina

Zobrazení 2Pøíkladzobrazeníhladiny

Zobrazení 3Hladinaminimální(blikání)

A

B

C

A

B


4.05

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)

Kontrola hladiny oleje pomocímìrky- vyjmìte mìrku,- utøete mìrku do èistého hadru,- zasuòte mìrku aŞ na doraz (u vozùvybavených „zátkou s mìrkou“ C jetøeba zátku úplnì zašroubovat),

- mìrku znovu vyjmìte,- odeètìte stav oleje; hladina nesmínikdy poklesnout pod znaèku „mini“A ani pøesáhnout znaèku „maxi“ B.


Pøi abnormálním èi opakovanémúbytku oleje vyhledejte ihned servisRENAULT.

1

2

12

1

1

2


4.06

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)

1.4 l 16V - 1.6 l 16V - 1.8 l 16V 1.9 l dTi - 1.9 l dCi 2.0 l 16V

Doplòování olejeVùz musí stát delší dobu na rovinìs vypnutým motorem (napø. pøed prvníjízdou po celonoèním stání).

- Odšroubujte zátku 1.- Doplòte hladinu oleje (mezi ryskami„mini“ a „maxi“ mìrky 2 je tøebadoplnit asi 1,5 aŞ 2 litry olejev závislosti na typu motoru).

- Poèkejte asi 2 minuty, aŞ se hladinaoleje ustálí.

- Zkontrolujte hladinu oleje pomocímìrky 2 (podle výše popsanéhopostupu).

Nikdy nenalévejte oleje více neŞ poznaèku „maxi“ a zátku 1nezapomeòte vrátit zpátky.


4.07

VÝMÌNA MOTOROVÉHO OLEJEVýmìna motorového olejePeriodicita: Informace naleznetev servisní kníŞce vozidla.

V pøípadì intenzivního pouŞívánívozu je nutné mìnit motorový olejèastìji.

Prùmìrné objemy oleje pro výmìnu(informativní údaje)Motor 1.4 l 16V : 4,9 litruMotor 1.6 l 16V : 4,9 litruMotor 1.8 l 16V : 4,75 litruMotor 2.0 l 16V : 5,3 litruMotor 1.9 l dTi : 4,8 litruMotor 1.9 l dCi : 4,8 litruVèetnì olejového filtru

Olejový filtr musí být vymìnìn pøikaŞdé servisní prohlídce (informacenaleznete v servisní kníŞce Vašehovozidla).

Doplòování: Pøi doplòo-vání oleje dávejte pozor,abyste jej nerozlili domotoru, hrozí nebezpeèí

vznícení.Nezapomeòte dùkladnì uzavøítzátku, jinak hrozí nebezpeèívznícení pøi vylití oleje na horkéèásti motoru.

Specifikace motorového olejeInformace o specifikaci oleje, který mábýt pouŞit, naleznete v servisní kníŞceVašeho vozidla.

Výmìna oleje: Pokud olejvymìòujete pøi horkémmotoru, pozor na nebezpeèípopálení v pøípadì vylitíoleje.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnoutventilátor chlazení.

Nikdy nenechávejte motorbìŞet v uzavøeném prostoru.Výfukové plyny jsou toxické.

Pøi abnormálním èi opakovanémúbytku kapaliny vyhledejte ihnedservis Renault.

1

22

A

B


4.08

HLADINY

Èerpadlo posilovaèe øízeníTvar a umístìní nádrŞe se liší podleprovedení a úrovnì vybavení vozu.

IntervalyInformace najdete v servisní kníŞcek Vašemu vozu.

HladinaSprávná hladina za studena senachází:- mezi ryskami MINI a MAXI nazásobní nádrŞce 1,

- mezi ryskami A a B na olejovémìrce 2.

Pøi plnìní, pøípadnì doplòovánípouŞívejte výrobky odpovídajícítechnickým normám Renault.



1


4.09

HLADINY (pokraèování)

Chladicí kapalinaHladina chladicí kapaliny za studenamusí být mezi ryskami MINI a MAXIna vyrovnávací nádrŞce 1.

Kapalinu doplòujte za studena døíve,neŞ hladina poklesne na rysku MINI.

ğádný zásah do chladicíhookruhu nesmí být provádìnpøi horkém motoru.

Hrozí nebezpeèí opaøení.

Intervaly kontrolyStav chladicí kapaliny kontrolujtepravidelnì (nedostatek chladicíkapaliny by mohl zpùsobit váŞnépoškození motoru).

Podle potøeby doplòujte pouzechladicí kapalinu odpovídajícítechnickým normám Renault. Tím jezaruèena:- ochrana proti zamrznutí,- ochrana proti korozi chladicíhookruhu.


Periodicita výmìnyPeriodicita: Informace naleznetev servisní kníŞce vozidla.

Prùmìrné objemy oleje pro výmìnu(informativní údaje)Motor 1.4 l 16V : 6,0 litruMotor 1.6 l 16V : 6,0 litruMotor 1.8 l 16V : 7,4 litruMotor 2.0 l 16V : 7,6 litruMotor 1.9 l dTi : 7,3 litruMotor 1.9 l dCi : 7,3 litru

1


4.10


Brzdová kapalinaKontrolu hladiny brzdové kapaliny jetøeba provádìt èasto, v kaŞdémpøípadì vŞdy, kdyŞ pozorujetesebemenší sníŞení úèinnosti brzd.

Hladina 1Hladina brzdové kapaliny se pøiprovozu v dùsledku opotøebováníbrzdového obloŞení postupnì sniŞuje,nikdy však nesmí poklesnout podznaèku „MINI“.

DoplòováníPo kaŞdém zásahu do brzdovéhookruhu musí být brzdová kapalinaodbornì vymìnìna.

PouŞívejte výhradnì kapalinyodpovídající technickým normámRenault (se zapeèetìnou lahví).

Intervaly výmìnyInformace najdete v servisní kníŞcek Vašemu vozu.


1

2


4.11


Zásobní nádrŞka ostøikovaèeDoplòováníPlnicím otvorem 1.

KapalinaVoda + speciální pøípravek proostøikovaèe oken (v zimì s pøísadouproti mrazu).

TryskyNejsou-li kulové trysky správnìseøízeny, nasmìrujte je pomocíšpendlíku zasunutého do otvorutrysky.

NádrŞka ostøikovaèe svìtlometùDoplòováníPlnicím otvorem 2.

KapalinaVoda + speciální pøípravek proostøikovaèe oken (v zimì s pøísadouproti mrazu).

TryskyNejsou-li kulové trysky správnìseøízeny, nasmìrujte je pomocíšpendlíku zasunutého do otvorutrysky.


1


4.12

FILTRY AKUMULÁTORVýmìna filtraèních vloŞek(vzduchového filtru, prachovéhofiltru, naftového filtru apod.) jenaplánována pøi servisníchprohlídkách Vašeho vozidla.

Periodicita výmìny filtraèníchvloŞek: Informace najdete v servisníkníŞce k Vašemu vozu.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnoutventilátor chlazení.

V pøípadì abnormálního neboopakovaného poklesu hladinykapaliny ihned kontaktujte Vašehozástupce Renaultu.

NevyŞaduje údrŞbu: Nikdy neotvírejtevíko 2.

V Şádném pøípadì nepouŞívejtevolné místo v motorovém prostorupro ukládání pøedmìtù (hadrù,plechovek atd.).

S akumulátorem zacházejtes maximální opatrností,protoŞe obsahuje kyselinusírovou, která nikdy nesmí

pøijít do styku s pokoŞkou nebooèima. Pokud by k takovému stykudošlo, dùkladnì opláchnìtepostiŞené místo proudem èisté vody.Nevstupujte do blízkostiakumulátoru s otevøeným ohnìm,rozŞhavenými pøedmìty a pøedmìtyuvolòujícími jiskry: hrozí nebezpeèívýbuchu.


4.13

PÉÈE O KAROSERIIOchrana proti koroziPøestoŞe je Váš vùz je chránìn pøedkorozí nejmodernìjšími technickýmiprostøedky, je vystaven pùsobení øadyškodlivých faktorù:

• atmosférické korozní vlivy- zneèištìný vzduch (mìsta aprùmyslové zóny),

- slaný vzduch (v blízkosti moøe,zejména za teplého poèasí),

- klimatické podmínky sezonní asráŞkové (solení vozovek v zimì,mytí ulic apod.)

• mechanické vlivy

prachové èástice ve vzduchu,vìtrem zvíøený písek, bláto,odletující kamínky od jinýchautomobilù atd.

• poškození pøi silnièním provozu

Aby byl Váš vùz chránìn pøedkorozí, je nutné pøedcházet tìmtorizikovým faktorùm dodrŞovánímurèitých minimálních opatøení.

Èeho byste se mìli vyvarovat• Mytí vozu na pøímém slunci nebo

pøi mrazivém poèasí.

• Odškrabování bláta nebo neèistot -namoète je a pak teprve smyjte.

• Ponechání vozu dlouhodobìzneèištìného.

• Rozšiøování rzi vycházející z malýchpoškození laku.

• Odstraòování skvrn na lakurozpouštìdly, která nebyla ovìøenafirmou Renault a mohla bypøípadnì lak porušit.

• Èastých jízd na snìhu nebo blátìbez následného omytí vozu, ze-jména podbìhù a spodku vozu.

• Èištìní nebo odmašıovánímechanických dílù (napø. motoru),spodní èásti karoserie, dílù se závìsy(napø. vnitøek krytu hrdla palivovénádrŞe) a lakovaných plastovýchdílù (napø. nárazníky) èisticímiprostøedky pouŞívanými v tlakovýchzaøízeních nebo v rozprašovaèích,které firma Renault neodzkoušelanebo nedoporuèila, mùŞe zpùsobiturychlení koroze nebo vyvolatfunkèní poruchy.


4.14

PÉÈE O KAROSERII (pokraèování)

Co byste mìli dìlat• Vùz èasto umývejte, pokud moŞno

šampony doporuèenými firmouRenault. Pøed mytím vùz nejdøíveostøíkejte, zejména v podbìzích a naspodku vozu. Tím odstraníte:- usazeniny z pryskyøic stromù aprùmyslových exhalací,

- trus ptákù, jehoŞ chemické sloŞkyzpùsobují rychlé blednutí laku aza urèitých okolností mohou lak inarušit.Tyto neèistoty je tøeba co nejdøíveomýt, protoŞe je leštìním èastonelze odstranit,

- sùl a usazeniny v podbìzích a naspodku vozu po jízdì na špatnénebo posypané vozovce,

- bahno, které udrŞuje v podbìzích ana spodku vozu vlhkost.

• Je-li silnice posypána štìrkem,udrŞujte dostateènou vzdálenost odvozu jedoucího pøed Vámi(nebezpeèí poškození laku).

• Vzniklá poškození laku co nejdøíveopravte nebo nechte opravit, abystezabránili vzniku ohnisek koroze.

• Vztahuje-li se na Váš vùz zárukafirmy Renault proti korozi,nezapomeòte na pravidelnékontroly Vašeho vozu v servisechRenault (viz servisní kníŞka).

• Respektujte místní pøedpisy týkajícíse mytí vozidel (napø. nemyjte vùzna veøejné komunikaci).

• Pøed vjezdem do mycí linkyzkontrolujte, zda je veškerépøíslušenství vozu dùkladnìpøipevnìno (pøídavná svìtla, zpìtnázrcátka atd.). Dle potøeby upevnìtestìraèe a anténu autorádia pomocílepicí pásky.

Doporuèujeme demontovat anténutelefonu, je-li vùz takto vybaven.

• V pøípadì èištìní mechanickýchdílù je tøeba tyto díly znovunakonzervovat prostøedkemdoporuèeným firmou Renault.

Vybrali jsme pro Vás speciálníèisticí prostøedky, které zakoupítev prodejnách Renault.


4.15

PÉÈE O VNITØNÍ VYBAVENÍ VOZUAı jde o jakýkoliv druh skvrny,pouŞívejte mýdlovou vodu(ev. vlaŞnou) s pøídavkem:• pøírodního mýdla,• èisticího prostøedku na mytí nádobí

(v koncentraèním pomìru 0,5 %èisticího prostøedku na 99,5 %vody).

Èistìte jemnou navlhèenou houbou.

Zvláštní upozornìní• Èištìní displeje (napø. pøístrojová

deska, hodiny, ukazatel venkovníteploty, autorádio).PouŞívejte jemný hadøík nebo vatu.Pokud to nebude staèit, mírnì jenamoète v mýdlové vodì a pouŞijtevlhký hadøík nebo vatu.

Nakonec opatrnì vytøete do suchajemným suchým hadøíkem.

PouŞití èisticích prostøedkù nabázi alkoholu je pøísnì zakázáno.

• Bezpeènostní pásyMusí být vŞdy èisté.

PouŞívejte buï prostøedkydoporuèené technickým oddìlenímfirmy Renault (k zakoupení napø.v prodejnách Renault), nebo jeèistìte houbou namoèenou vevlaŞné mýdlové vodì a vytírejtesuchým hadrem.

PouŞití práškù na praní nebo barvivje zakázáno.

Èeho byste se mìli vyvarovat:Výslovnì se nedoporuèuje pouŞívatvysokotlaké èisticí zaøízení neborozprašovací pøípravek uvnitø vozidla:bez ochranných opatøení by to mohlomj. negativnì ovlivnit správnou funkcielektrických nebo elektronickýchsouèástí instalovaných ve vozidle.


4.16


5.01

Kapitola 5: Praktické rady

Rezervní kolo ...................................................................................................................................... 5.02 5.04

Blok náøadí (zvedák, klika atd.) ...................................................................................................................... 5.05

Ozdobné kryty kol .......................................................................................................................................... 5.06

Výmìna kola ................................................................................................................................................... 5.07

Pneumatiky (bezpeènost pneumatik, kola, pouŞití v zimì) .................................................................. 5.08 5.10

Pøední svìtla a svìtlomety (výmìna Şárovek) ....................................................................................... 5.11 5.13

Zadní svìtla (výmìna Şárovek) ............................................................................................................ 5.14 5.21

Boèní blikaèe (výmìna Şárovek) ...................................................................................................................... 5.21

Vnitøní osvìtlení (výmìna Şárovek) ..................................................................................................... 5.22 5.25

Pojistky ................................................................................................................................................. 5.26 - 5.27

Akumulátor ......................................................................................................................................... 5.28 5.30

Radiofrekvenèní dálkové ovládání: baterie ...................................................................................................... 5.31

Pøípravná instalace pro autorádio a pøíslušenství ................................................................................. 5.32 5.34

Stìraèe (výmìna stírátek) ................................................................................................................................ 5.35

Odtahování ......................................................................................................................................... 5.36 5.38

Systém pøerušení pøívodu paliva v pøípadì prudkého nárazu .......................................................................... 5.39

Funkèní poruchy ................................................................................................................................. 5.40 5.45

1

2

34


5.02

REZERVNÍ KOLO - DVOUPROSTOROVÉ PROVEDENÍ

Rezervní kolo 4Je umístìno v zavazadlovém prostoru.

Pøístup k rezervnímu kolu:• Otevøete dveøe zavazadlového

prostoru.• Nadzvednìte dvíøka za rukojeı 1.

• DrŞte je otevøena pomocí háèku 2,který je umístìn pod krytemzavazadlového prostoru.

• Odšroubujte matici 3.• Vyndejte rezervní kolo 4.

PouŞití rezervního kolaFunkce „Systém kontroly tlakuv pneumatikách“ nekontrolujerezervní kolo (kolo nahrazenérezervním kolem zmizí z displejepøístrojové desky a/nebomultifunkèního displeje).

Pøejdìte na odstavec „Systém kontrolytlaku v pneumatikách“ kapitoly 2.

Pokud nebylo rezervní kolonìkolik let pouŞíváno, nechtev servisu zkontrolovat, zdajeho pouŞití je stálebezpeèné.

1

2

5

2

3

4


5.03

REZERVNÍ KOLO - TØÍPROSTOROVÉ PROVEDENÍ

Rezervní kolo 4Je umístìno v zavazadlovém prostoru.

Pro získání pøístupu k rezervnímukolu:• Otevøete dveøe zavazadlového

prostoru.

• Zvednìte malou èást kobercovékrytiny prostøednictvím rukojeti 1.

• Zvednìte sestavu kobercové krytinyprostøednictvím rukojeti 2.

• Zavìste ho pomocí háèku 3.

• Odšroubujte matici 5.

• Vyjmìte rezervní kolo 4.

Pokud nebylo rezervní kolonìkolik let pouŞíváno, nechtev servisu zkontrolovat, zdaje jeho pouŞití stálebezpeèné.

1

2

53

4


5.04

REZERVNÍ KOLO - PROVEDENÍ BREAK

Rezervní kolo 4Rezervní kolo je uloŞenov zavazadlovém prostoru.

Vyjmutí rezervního kola:• Otevøete dveøe zavazadlového

prostoru.

• Zvednìte koberec 2.

• Zavìste ho pomocí háèku 1.

• Odšroubujte matici 5.

• Vyjmìte pouzdro s náøadím 3.

• Vyjmìte rezervní kolo 4.

Pokud nebylo rezervní kolonìkolik let pouŞíváno, nechtev servisu zkontrolovat, zdaje jeho pouŞití stálebezpeèné.

2

3

4

1


5.05

SOUPRAVA NÁØADÍ

Pouzdro s náøadím je uloŞeno podrezervním kolem.

Klíè zvedáku 1

Klíè na ozdobné kryty kol 3SlouŞí k sejmutí ozdobných krytù kol.

TaŞné oko 4Informace najdete v èásti „Odtahvozu“ v kapitole 5.

Zvedák 2Pøed uloŞením jej zcela sloŞte.

Zvedák je urèen výhradnìk výmìnì kola. Nikdy honepouŞívejte pøi pøípadnéopravì nebo kdyŞ se chcetedostat pod vùz.

1

2

A3

4

5


5.06

OZDOBNÉ KRYTY KOL - KOLO

Ozdobný kryt kola s krytýmišrouby(kryt typu 1)Sejmìte kryt pomocí klíèe na ozdobnékryty kol A (uloŞeného v pouzdrus náøadím) nebo pomocí jednohokonce klíèe zvedáku tak, Şe háèekklíèe nasadíte do jednoho z otvorù naobvodu krytu.

Pøi zpìtném nasazení krytu nasmì-rujte otvor k ventilku 2.

Ozdobný kryt kola 3Šrouby jsou pod krytemKryt sejmìte pomocí klíèe A(uloŞeného v pouzdru s náøadím).

Pøi zpìtném nasazování krytu na-smìrujte vybrání do pøíslušného místana ráfku.

Ozdobný kryt kola 4Šrouby jsou pod krytemKryt sejmìte pomocí klíèe A(uloŞeného v pouzdru s náøadím).

Pøi zpìtném nasazování krytu na-smìrujte vybrání se symbolem ventilkuk ventilku 5 na pneumatice.

1

3

2

4


5.07

VÝMÌNA KOLA

Vùz postavte na rovnouplochu s pevným podkladem(zvedák pøípadnì podloŞte).Zapnìte výstraŞné osvìtlení.

Zatáhnìte ruèní brzduazaøaïte rychlost(1. stupeò, u vozù s automatickoupøevodovkou stupeò P).Všichni cestující musí vystoupit zvozu a vzdálit se od vozovky.

• Pokud je to nutné, sejmìte ozdobnýkryt kola.

• Lehce povolte šrouby kola pomocíklíèe 1, který nasadíte tak, abyste nanìj tlaèili dolù.

• Postavte zvedák vodorovnì a jehohlavu nasuòte do opìrného bodu 2na spodní èásti karoserie, který jenejblíŞe mìnìnému kolu.

• Zvedák nejdøíve vyšroubujte rukou,aŞ se dotkne zemì. Pøi nerovnémnebo mìkkém podkladu je vhodnézvedák podloŞit.

• Konec klíèe 4 nasaïte do vidlicezvedáku 3. Vùz zvedejte tak dlouho,aŞ se kolo zdvihne nad zem.

• Vyšroubujte šrouby.

• Sejmìte kolo.

• Rezervní kolo nasaïte na hlavu kolaa natoète je tak, aby se otvory kola ahlavy kryly.

• Utáhnìte šrouby a spusıte zvedák.

• KdyŞ vùz stojí opìt na všech ètyøechkolech, šrouby kola ještì jednoudotáhnìte.

Pøi defektu vadné kolo conejrychleji vymìòte.Vadná pneumatika musíbýt vŞdy zkontrolována

(a pøípadnì opravena) odborníkem.

1

2


5.08

PNEUMATIKYBezpeènost pneumatik a kolStyk vozu se zemí je zprostøedkovánpouze pneumatikami. Proto je tøebavìnovat bezvadnému stavu pneumatikznaènou pozornost.

Zároveò je nutné respektovatustanovení dopravních pøedpisù.

Z bezpeènostních dùvodùse doporuèuje pouŞívat navšech ètyøech kolechpneumatiky stejného

rozmìru, stejné znaèky a stejnéhotypu.

Musí odpovídat buï pùvodnímpneumatikám, nebo pneumatikámdoporuèeným servisem Renault.

Ošetøování pneumatikPneumatiky musí být v bezvadnémstavu a jejich bìhoun musí mítdostateèný vzorek. Pneumatikydodávané výrobcem jsou opatøenykontrolou opotøebení. Jedná se omùstky 1, které jsou rozloŞeny poploše bìhounu.

KdyŞ se vzorek pneumatiky sjede aŞna hloubku mùstku, jsou tyto mùstky2 vidìt. Potom je zapotøebípneumatiky vymìnit, protoŞe hloubkavzorku je pouze 1,6 mm. Tatohloubka vzorku jiŞ nezaruèuje plnoupøilnavost pneumatiky na mokrésilnici.

Bezohlednou jízdou, napø. pøejíŞdìnímobrubníkù a dìr, se mohoupneumatiky poškodit stejnì tak jakogeometrie pøední nápravy.

PøetíŞený vùz, dlouhá jízda po dálnici,zejména za velkého horka, èinevhodný zpùsob jízdy na rozbitýchcestách pøispívají k rychlejšímuopotøebení pneumatik a ohroŞují takbezpeènost Vašeho vozu.


5.09

PNEUMATIKY (pokraèování)

Tlak vzduchu v pneumatikáchPøedepsaný tlak vzduchuv pneumatikách (vèetnì rezervníhokola) musí být stále dodrŞován. Jenutné nejménì jednou za mìsíc a pøedkaŞdou delší cestou tlak vzduchuv pneumatikách kontrolovat (viz èást„Tlak vzduchu v pneumatikách“).

Nedostateèný tlakv pneumatikách zpùsobujejejich pøedèasné opotøebenía abnormální zahøívání.

Tím je ohroŞena bezpeènostVašeho vozu:- zhoršením jízdních vlastnostívozu,

- rizikem vytrŞení kouskù pryŞenebo ráfku.

Tlak vzduchu v pneumatikáchzávisí na obvyklém zatíŞení arychlosti vozu. Tlak upravtev závislosti na podmínkáchpouŞívání (viz èást „Tlak vzduchuv pneumatikách“).

Tlak vzduchu v pneumatikách se mìøíu studených pneumatik.

Pokud mìøíte tlak v pneumatikách porychlé jízdì nebo v horkém poèasí,musíte uvaŞovat s pøedepsanýmtlakem zvýšeným o 0,2 nebo 0,3 bar.

Ze zahøátých pneumatik nikdyvzduch nevypouštìjte.

Poznámka: Pøedepsaný tlakv pneumatikách je uveden na štítkunalepeném na boku nebo rámupøedních dveøí u øidièe (podleprovedení).

Výmìna pneumatik

Z bezpeènostních dùvodùnechte pneumatiky mìnitpouze u odborníka.MontáŞ pneumatiky ji-

ného rozmìru se mùŞe projevit:- tím, Şe vozidlo nebude odpovídatplatným pøedpisùm,

- zmìnou chování vozu v zatáèkách,- smìrovou nestabilitou vozidla,- pískáním pneumatik,- pøi montáŞi snìhových øetìzù.

Zámìna kolZámìna kol se nedoporuèuje.

Rezervní koloInformace najdete v èásti „Rezervníkolo“ a „Výmìna kola“ v kapitole 5.


5.10

PNEUMATIKY (pokraèování)

Pneumatiky v zimním období• Snìhové øetìzy

Z bezpeènostních dùvodù je pøísnìzakázáno montovat snìhovéøetìzy na kola zadní nápravy.

Na pneumatiky vìtšího rozmìru,neŞ byly pùvodní pneumatiky, nelzemontovat snìhové øetìzy.

MontáŞ snìhových øetìzùje moŞná pouze napneumatiky, které majístejné rozmìry jako

pùvodní pneumatiky Vašeho vozu.

Zvláštnost u vozù sšestnáctiventilovým motoremTyto vozy jsou vybaveny koly, nakterá nelze montovat snìhovéøetìzy.Pokud chcete pouŞít øetìzy, musítebezpodmíneènì pouŞít speciálnívybavení.Poraïte se v servisu Renault.

• Pneumatiky „se zimním vzorkem“nebo „do horka“Doporuèujeme tyto pneumatikymontovat na všechna ètyøi kola.Tím se zvýší pøilnavé vlastnostiVašeho vozu.

Poznámka: Upozoròujeme, Şe utìchto pneumatik je nìkdy pøede-psáno:- smìr otáèení,- maximální rychlost, která mùŞebýt menší, neŞ je skuteènámaximální rychlost vozu.

• Pneumatiky s hrotyPouŞívají se pouze po omezenoudobu, která je stanovena místnímipøedpisy.

Pøi jejich pouŞití je nutnérespektovat pøedepsanou rychlost.

Musí být namontovány alespoò nakolech pøedních nápravy.

V kaŞdém pøípadì se obraıte naservis Renault, kde Vám doporuèínejvhodnìjší pneumatiky pro Vášvùz.

2

A

13

4


5.11

SVÌTLOMETY S JEDNODUCHOU OPTICKOU VLOğKOU - výmìna Şárovek

Dálková svìtla / Tlumená svìtlaStáhnìte konektor ze Şárovky 2.

Odstraòte plastový kryt A.

Uvolnìte pruŞinu 3 a vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: halogenová H4 (vizupozornìní v rámeèku)

Nedotýkejte se baòky Şárovky. ğá-rovku drŞte za patici.

Po výmìnì Şárovky dbejte na správnéumístìní krytu A.

Obrysová svìtla vpøeduPootoète drŞák Şárovky 1 o ètvrtotáèky a Şárovku vyjmìte.

Typ Şárovky: W 5 W

Smìrové svìtloObjímku 4 pootoète o ètvrt otáèky aŞárovku vyjmìte.

Typ Şárovky: oranŞová hruškovitáŞárovka se støedicími kolíky 21 W

Èištìní svìtlometùSvìtlomety jsou vybaveny „plastovýmsklem“. PouŞijte jemný hadøík nebovatu.

Pokud to nebude staèit, pouŞijtehadøík nebo vatu namoèenouv mýdlové vodì a potom svìtlometjemnì opláchnìte.


PouŞití èisticích prostøedkù na bázialkoholu je pøísnì zakázáno.

Svìtlomety jsou vybaveny„plastovým sklem“. Jenezbytné pouŞívat pouzeŞárovky H4 nevyzaøující

UV záøení.(PouŞití jakékoliv jiné Şárovky H4by mohlo poškodit svìtlomet).Zakupte si v prodejnì sadunáhradních Şárovek.

A B

12

6 5 4 3


5.12

SVÌTLOMETY S DVOJITOU OPTICKOU VLOğKOU - výmìna Şárovek

Dálková svìtla / Tlumená svìtlaOdstraòte plastový kryt A nebo Bpootoèením o ètvrt otáèky.

Stáhnìte ze Şárovky konektor.

Uvolnìte pruŞinku 1 nebo 2 a vyjmìteŞárovku.

Typ halogenové Şárovky: 6 H14 H7

nevyzaøující UV záøení (viz rámeèek)

Nedotýkejte se baòky Şárovky. ğá-rovku drŞte za patici.

Po výmìnì Şárovky dbejte na správnéumístìní plastového krytu.

Obrysová svìtla vpøeduPootoète drŞák Şárovky 5 o ètvrtotáèky a Şárovku vyjmìte.

Typ û·rovky: W 5 W

SmÏrovÈ svÏtlo

Objímku 3 pootoète o ètvrt otáèky aŞárovku vyjmìte.

Typ Şárovky: oranŞová hruškovitáŞárovka se støedicími kolíky 21 W

Èištìní svìtlometùSvìtlomety jsou vybaveny „plastovýmsklem“. PouŞijte jemný hadøík nebovatu.

Pokud to nebude staèit, pouŞijtehadøík nebo vatu namoèenouv mýdlové vodì a potom svìtlometjemnì opláchnìte.


PouŞití èisticích prostøedkù na bázialkoholu je pøísnì zakázáno.

Svìtlomety jsou vybaveny„plastovým sklem“. Jenezbytné pouŞívat pouzeŞárovky H1 a H7 nevy-

zaøující UV záøení.(PouŞití jakékoliv jiné Şárovky H1nebo H7 by mohlo poškoditsvìtlomet).Zakupte si v prodejnì sadunáhradních Şárovek.


5.13

SVÌTLOMETY (seøízení a výmìna Şárovek)

Svìtlomety do mlhyVýmìna Şárovky a seøízenísvìtlometuObraıte se na servis Renault.

Pøídavné svìtlometyChcete-li vùz vybavit pøídavnýmimlhovými nebo dálkovýmisvìtlomety, obraıte se na servisRenault.

Jakýkoliv zásah doelektrického systému smíprovádìt pouze pracovníciservisu Renault, protoŞe

neodborné zapojení by mohlo po-škodit celou elektrickou instalaci(kabeláŞ, èásti motoru, apøedevším alternátor). Navíc jeservis Renault vybaven potøebnýmináhradními a montáŞními díly.

1

2 3 3

54 6

78


5.14

KONCOVÁ SVÌTLA - DVOUPROSTOROVÉ PROVEDENÍ (výmìna Şárovek)

Sejmìte šroub 1 a odklopte kryt 2. Stlaèením obou jazýèkù uvolnìteobjímku Şárovky 3.

4 Koncové svìtlo do mlhyHruškovitá Şárovka se støedicímikolíky P 21 W

5 Obrysové svìtloTyp Şárovky: 5 W

6 Obrysové a brzdové svìtloDvouvláknová hruškovitá Şárovkase støedicími kolíky P 21/5 W

7 Smìrové svìtloHruškovitá Şárovka se støedicímikolíky P 21 W

8 Couvací svìtloHruškovitá Şárovka se støedicímikolíky P 21 W

1

23

4

5


5.15

KONCOVÁ SVÌTLA - TØÍPROSTOROVÉ PROVEDENÍ (výmìna Şárovek)

Smìrové, obrysové a výstraŞnésvìtloV zavazadlovém prostoru stisknìtejazýèek 1 a uvolnìte kryt 2.

Stlaèením obou jazýèkù 3 uvolnìteobjímku Şárovky.



1

2

33

4

5


5.16

KONCOVÁ SVÌTLA - TØÍPROSTOROVÉ PROVEDENÍ (výmìna Şárovek)

Couvací svìtlo a koncové svìtlodo mlhyVe dveøích zavazadlového prostorustisknìte jazýèek 1 a uvolnìte kryt 2.

Stlaèením obou jazýèkù 3 uvolnìteobjímku Şárovky.

4 Couvací svìtloHruškovitá Şárovka se støedicímikolíky P 21 W

5 Koncové svìtlo do mlhyHruškovitá Şárovka se støedicímikolíky P 21 W

1

1

25

6

7

3

4 4


5.17

KONCOVÁ SVÌTLA - PROVEDENÍ BREAK (výmìna Şárovek)

Odstraòte šrouby 1 a vyjmìte koncovésvìtlo 2 zvenku.

Sejmìte konektor 3 a uvolnìte drŞákŞárovek pomocí jazýèkù 4.



7 Couvací svìtlo a koncové svìtlo domlhyHruškovitá Şárovka se støedicímikolíky P 21 W

Pøi zpìtné montáŞi koncových svìtelpostupujte v opaèném poøadí.

1

22

33


5.18

TØETÍ BRZDOVÉ SVÌTLO - DVOUPROSTOROVÉ PROVEDENÍ (výmìna Şárovek)

Stlaèením obou bodù 2 uvolnìte kryt 1ve dveøích zavazadlového prostoru.

Stlaèením obou jazýèkù 3 uvolnìtedrŞák Şárovek.


1

23 3


5.19

TØETÍ BRZDOVÉ SVÌTLO - TØÍPROSTOROVÉ PROVEDENÍ (výmìna Şárovek)

Uvnitø vozu uvolnìte kryt 1 tlakem nabody 2 po obou stranách krytu.



1

2 2 3 3


5.20

TØETÍ BRZDOVÉ SVÌTLO - PROVEDENÍ BREAK (výmìna Şárovek)

Uvolnìte kryt 1 tlakem na body 2 poobou stranách krytu.



1

4

33

52


5.21

KONCOVÁ SVÌTLA A BOÈNÍ SMÌROVÁ SVÌTLA (výmìna Şárovek)

Osvìtlení SPZProvedení dvouprostorové a breakUvolnìte svìtlo 1 stlaèením jazýèku 2.

Sejmìte kryt svìtla a Şárovkuvymìòte.

Typ Şárovky: sufitová 5 W

Osvìtlení SPZTøíprostorové provedeníUvolnìte svítidlo 3 (pomocí plochéhošroubováku).

Odstraòte rozptylovací kryt 4 objímky,abyste se dostali k Şárovce.


Boèní smìrová svìtlaUvolnìte smìrové svìtlo 5 (pomocíplochého šroubováku).

Pootoète drŞák Şárovky o ètvrt otáèkya Şárovku vyjmìte.


1

A

32


5.22

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ (výmìna Şárovek)

Stropní svítidlo AUvolnìte kryt 1 (pomocí plochéhošroubováku).

Vytáhnìte Şárovku 2 nebo 3.


45

6

7B


5.23

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ (výmìna Şárovek) (pokraèování)

Stropní svítidlo BNasazením plochého šroubováku dovýøezu 4 nebo 5 uvolnìte kryt.

Objímku Şárovky 6 nebo 7 pootoète oètvrt otáèky.


8

9


5.24

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ (výmìna Şárovek)

Zadní svítidlaUvolnìte svítidlo 8 (pomocí plochéhošroubováku). Tím získáte pøístupk Şárovce.

Typ Şárovky: se støedicími kolíky 5 W

Osvìtlení odkládací schránkyUvolnìte svítidlo 9 (pomocí plochéhošroubováku).

Odpojte jej.

Typ Şárovky: sufitová 12V 5 W

12

3

4


5.25

OSVÌTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (výmìna Şárovky)

Pomocí plochého šroubováku sejmìtesvítidlo 1 nebo 2 tak, Şe stisknetejazýèky na obou stranách svítidla.

Pak odpojte konektory.

Stlaèením jazýèku 3 uvolnìte objímkua vyjmìte Şárovku 4.


3

4

1

2

3


5.26

POJISTKY

Pojistková skøíòka 1Pøi výpadku nìkterého elektrickéhozaøízení nejdøíve zkontrolujte, zdajsou v poøádku pojistky. Také seujistìte, zda jsou správnì pøipojenykabely k pøíslušnému pøístroji.V pøípadì zkratu odšroubujtekøídlovou matici na jednom z pólùakumulátoru a kabel odpojte.

Sejmìte kryt 2 (pod volantem).

Informace o rozmístìní pojisteknajdete na štítku 4 (podrobnìji vizprotìjší stránka).

Doporuèujeme nepouŞívat místavolných pojistek.

Zkontrolujte pøíslušnoupojistku, a pokud je tøeba,vymìòte vadnou pojistkuza novou pojistku stejné

ampérové hodnoty.

Pojistka s neodpovídající ampérovouhodnotou by mohla v pøípadìnadmìrné spotøeby proudu zaøízenímzpùsobit pøehøátí elektrickéhosystému (nebezpeèí vznícení).

DOBRÁ VADNÁ

Vyjmìte pøíslušnou pojistku pomocípinzety 3.

Pojistku z pinzety stáhnìte do strany.

Doporuèení:Zakupte si v prodejnì Renaultsadu náhradních Şárovek apojistek, které byste pro jistotumìli vozit stále s sebou.


5.27

POJISTKY (pokraèování)Pøiøazení pojistek (pøítomnost pojistek závisí na úrovni vybavení vozu)

Znak Jištìný obvod

Odmrazování zadního skla

Houkaèka

Protiblokovací systém kol(ABS)

Obrysová svìtla vlevo/Varovný signál upozoròujícína nevypnutá svìtla/Panel pøístrojové desky/Osvìtlení SPZ

Obrysová svìtla vpravo

Koncové svìtlo do mlhy

Dálkové svìtlo pravé

Dálkové svìtlo levé

Tlumené svìtlo pravé/Seøízení svìtlometù

Tlumené svìtlo levé

Brzdová svìtla/Panel pøístrojové desky/Odmrazování èelního skla/ABS/Zablokováníelektrického ovládánízadních oken


Autorádio/Zapalovaècigaret/Osvìtlení pøístrojové desky/Hodiny

Neobsazeno

Ventilátorvytápìní a klimatizace

Ventilátor

Ostøikovaè svìtlometù

Dálkový ovladaè/Systém blokování spouštìèe

Vstøikování/Systémblokování spouštìèe

Centrála smìrových svìtel


Støešní okno

Elektrické ovládání oken

Stìraèe a ostøikovaèeèelního skla

Vyhøívání sedadel

Odmrazování zpìtnýchzrcátek

Elektrickézamykání dveøí/Stropní svìtla/Osvìtlení zav.prostoru

Pøední svìtla do mlhy

Jištìní spotøebièù(hodiny, autorádio atd.)

Couvací svìtla/Stìraèe zadního okna/Ostøikovaè zadního okna

Klimatizace

Svìtlomety s dvojitou opt.vloŞkou


5.28

AKUMULÁTOR (závady)

V pøípadì závadyOdpojte akumulátor od svorekpovolením matice na jednom z pólù.

Zabraòte zkratùm a jiskøení:- Pøed odpojováním a pøipojovánímakumulátoru vypnìte všechnyspotøebièe proudu.

- Nabíjeèka nesmí být pøipojenak akumulátoru, kdyŞ jej pøipojujetenebo odpojujete.

- Na akumulátor nepokládejte Şádnékovové pøedmìty, aby nemohlo dojítke zkratu mezi póly akumulátoru.

S akumulátorem zacházej-te s maximální opatrností.Obsahuje kyselinu sírovou,která nikdy nesmí pøijít do

styku s pokoŞkou nebo oèima. Pokudk tomu dojde, proplachujte dùkladnìpostiŞené místo proudem èisté vody.Vblízkosti akumulátorunemanipulujtes otevøeným plamenem, hrozínebezpeèí výbuchu.Pøi práci v motorovém prostoru seventilátor chladièe mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnout.


5.29

AKUMULÁTOR (závady, pokraèování)

Pøipojení nabíjeèkyBezpodmíneènì odpojte (pøivypnutém motoru) oba kabelypøipojené ke svorkám akumulátoru.

Akumulátor nikdy neodpojujte zachodu motoru. Øiïte se vŞdynávodem výrobce nabíjeèky.

Pouze dobøe nabitý a dobøe udrŞovanýakumulátor dosáhne maximálníŞivotnosti a zajistí bezproblémovéspouštìní motoru.

Akumulátor musí být udrŞovánv èistém a suchém stavu.

Nechávejte èasto kontrolovat stavnabití akumulátoru:• Zvláštì pokud jezdíte na krátké

vzdálenosti a v mìstském provozu.

• Pokud venkovní teplota poklesne(zimní období), kapacita se sníŞí.Proto v zimì zapínejte pouze taelektrická zaøízení, která nutnìpotøebujete.

• Uvìdomte si, Şe kapacitaakumulátoru se postupnì sniŞujevlivem „stálých spotøebièù“, jakojsou hodiny, dodateènépøíslušenství apod.

V pøípadì, Şe je ve vozidle instalovánonìkolik typù pøíslušenství, nechte jepøipojit na + po zapnutí zapalování.V takovém pøípadì je vhodné vybavitvozidlo akumulátorem s vyššíjmenovitou kapacitou. Obraıte se naVašeho zástupce Renaultu.

Pøi delším odstavení vozu akumulátorodpojte nebo jej nechte v pravidelnýchintervalech dobíjet, zejména pakv zimním období. Po opìtnémuvedení do provozu je nezbytné znovunaprogramovat zaøízení s pamìtí, jakonapø. autorádio. Akumulátor musí býtskladován v suchém a vìtranémprostøedí chránìném pøed mrazem.

Nìkteré akumulátorymohou být specifické,pokud jde o zpùsobnabíjení, poraïte se

s Vaším zástupcem Renaultu.Zamezte vzniku jisker, které bymohly okamŞitì vyvolat explozi, anabíjení provádìjte v dobøe vìtranémístnosti. Mohlo by dojítk váŞným zranìním.

41

A

23

B


5.30

AKUMULÁTOR (závady, pokraèování)

Spouštìní motoru akumulátoremz jiného vozidlaKdyŞ se akumulátor Vašeho vozuvybije, je tøeba pouŞít ke startováníenergii z akumulátoru jiného vozu.Postupujte následujícím zpùsobem:

Opatøete si vhodné pomocnéstartovací kabely. MùŞete je zakoupitv servisu Renault. Pokud je jiŞ máte,pøed jejich pouŞitím se vŞdypøesvìdète, zda jsou v bezvadnémstavu.

Jmenovité napìtí akumulátoruVašeho vozu a cizího akumulátorumusí být stejné: 12 V. Kapacita cizíhoakumulátoru (Ah) musí být stejnánebo vyšší, neŞ je kapacita Vašehoakumulátoru.

V pøípadì, Şe Vám akumulátorzamrzl, musíte jej pøed dobíjenímnechat rozmrznout.

VŞdy se pøed pøipojením pomocnýchkabelù pøesvìdète, Şe se oba vozyvzájemnì nedotýkají (nebezpeèízkratu pøi pøipojování kladného pólu)a Şe je vybitý akumulátor správnìpøipojen. Vypnìte zapalování Vašehovozu.

Motor vozu, jehoŞ akumulátorpouŞijete ke startování, nastartujte anechte bìŞet na støední otáèky.

Pomocný kabel A (kladný) nejprvepøipojte na kladný (+) pól 1 vybitéhoakumulátoru, potom na kladný (+) pól2 akumulátoru, který bude dodávatproud.

Pomocný kabel B (záporný) nejprvepøipojte na záporný (–) pól 3akumulátoru, který bude dodávatproud, potom na záporný (–) pól 4vybitého akumulátoru.

Zkontrolujte, zda se kabely A a Bvzájemnì nedotýkají a zda kabel Anení v kontaktu s Şádným kovovýmdílem vozu, z nìhoŞ se odebírá proud.

Nastartujte motor obvyklýmzpùsobem. Jakmile se rozbìhne,odpojte kabely A a B v opaènémpoøadí (4-3-2-1).

1

2

3


5.31

RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÝ OVLADAÈ - VÝMÌNA BATERIÍ

Výmìna bateriíUvolnìte šroub 1, otevøete kryt (napø.pomocí mince) a vymìòte baterii 2.Dbejte pøitom na správnou polarituvyznaèenou na krytu.

Poznámka: Doporuèujeme, abyste sepøi výmìnì baterie nedotýkalielektrických souèástí v ovladaèi.

Baterie zakoupíte v prodejnáchRenault. ğivotnost tìchto baterií jepøibliŞnì dva roky.

Mezi zamykáním a odemykáním jetøeba poèkat asi 1 sekundu.

Synchronizace dálkového ovladaèePo výmìnì baterie mùŞe být zapotøebíprovést synchronizaci dálkovéhoovladaèe.

Ve vnitøním prostoru vozu:• tisknìte dálkový ovladaè, aŞ

kontrolní svítilna baterie 3 zhasne(po dobu pøibliŞnì 10 sekund),

• uvolnìte stisknutí ovladaèe a potomjej stisknìte dvakrát za sebou.

Pokud to nestaèí, obraıte se na servisRenault.

1

2


5.32

MONTÁğ AUTORÁDIA

Prostor pro autorádioSejmìte kryt 1. Konektory pro anténu,napájení + a - a pro levé a pravéreproduktory jsou uloŞeny vzadu(konektory pro reproduktory jsoupropojeny s pøíslušnými prostory napøístrojové desce, ve dveøích a vzadu).

ReproduktoryŠroubovákem uvolnìte møíŞku 2. Tímzískáte pøístup ke konektorùm proreproduktor.

• Pøi instalaci postupujte zásadnìpodle instrukcí uvedenýchv návodu k montáŞi.

• Typ drŞákù a kabeláŞe promontáŞ autorádia (které jsouk dispozici v prodejnáchRenault) závisí na stupnivybavení Vašeho vozu a na typuautorádia.Obraıte se na servis Renault.

3


5.33

MONTÁğ AUTORÁDIA (pokraèování)

Hloubkové reproduktory vedveøíchPomocí plochého šroubovákuodepnìte møíŞku 3 v úrovni šipek.

Odšroubujte ètyøi šrouby a následnìsejmìte ochrannou papírovou vloŞku,abyste získali pøístup k vodièùmreproduktoru.

Zadní hloubkové a výškovéreproduktoryPro instalaci reproduktorù na zadnímísta Vám doporuèujeme obrátit sena Vašeho zástupce Renaultu.


5.34

PØÍSLUŠENSTVÍ

PouŞití radiotelefonù aradiostanicRadiotelefony a radiostanices vnitøní anténou mohou

rušit elektrické systémy ve voze,vhodnìjší je tedy pouŞívat pøístrojes vnìjší anténou.Doporuèujeme Vám, abystez bezpeènostních dùvodù vŞdy braliohled na dopravní situaci anepouŞívali tyto pøístroje za jízdy.

Dodateèná montáŞpøíslušenstvíAby byla zajištìna správnáfunkce Vašeho vozidla a

eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vašíbezpeènosti, doporuèujeme VámpouŞít pøíslušenství specifikovanáspoleèností RENAULT, která jsouuzpùsobena pro Vaše vozidlo a nakterá se jako jediná vztahuje zárukaspoleènosti RENAULT.

Elektrická a elektronickápøíslušenství• Jakýkoliv zásah na elektrickém

systému vozidla mùŞe býtproveden pouze zástupcemRENAULTU, protoŞe nesprávnézapojení by mohlo vést k poškozeníelektrické instalace a/nebo všechsouèástí, které jsou k ní pøipojeny.

• V pøípadì dodateèné montáŞeelektrického zaøízení zkontrolujte,zda je instalace správnì chránìnapojistkou. PoŞádejte o upøesnìníampérové hodnoty a umístìní tétopojistky.

1

2

3

5

4

A

B

6

7


5.35

STÌRAÈE

Výmìna pøedních stírátek 1• Zdvihnìte raménko stìraèe 3.

• Pøetoète stírátko do vodorovnépolohy.

• Stlaète jazýèek 2 a vysuòte stírátkosmìrem dolù tak, aŞ se uvolní háèek4 raménka stìraèe.

• Vysuòte stírátko (ve smìru A) a pakje vytáhnìte (ve smìru B).

Zpìtná montáŞPøi zpìtné montáŞi postupujteopaèným zpùsobem. Pøesvìdète se, Şeje jazýèek správnì zajištìný.

• Pøi mrazivém poèasízkontrolujte, zda stìraèenepøimrzly (nebezpeèípøehøátí motorku stì-

raèù).

• Dbejte na dobrý stav stírátek, jetøeba je vèas vymìòovat(pøibliŞnì jednou roènì).

Zadní stírátka• Zdvihnìte raménko stìraèe 6.

• Stisknìte jazýèek 5 a vysuòtestírátko smìrem k sobì tak, aby seuvolnil háèek 7 raménka stìraèe.

Zpìtná montáŞPøi zpìtné montáŞi postupujtev opaèném poøadí. Pøesvìdète se, Şe jejazýèek 5 správnì zajištìn.

1

23

4

2


5.36

ODTAH VOZU

U vleèeného vozu nesmí býtuzamèeno øízení. Klíèek ve spínacískøíòce musí být v poloze M(zapalování), aby fungovala smìrováa brzdová svìtla. Za tmy je nutné vùzosvìtlit.

Kromì toho dodrŞujte pøíslušné plat-né pøedpisy. Dbejte také, abystenepøekroèili pøípustnou hmotnosttaŞného vozu. Poraïte se v servisuRenault.

PouŞívejte výhradnì pøední 1 a zadní 3taŞný bod (nikdy nepouŞívejte hnacíhøídele). TaŞné body jsou urèenyvýhradnì pro odtah vozu, v Şádnémpøípadì nesmí slouŞit aı pøímo, nebonepøímo ke zvedání vozu.

TaŞný bod pøední 1Zašroubujte taŞné oko 2 (umístìnév pouzdru s náøadím) aŞ na doraz.

TaŞný bod vzadu 3dvouprostorové provedeníZašroubujte taŞné oko 2 (umístìnév pouzdru s náøadím) aŞ na doraz.

TaŞný bod vzadu 4 provedenítøíprostorové a break

A

B

C


5.37

ODTAH VOZU (pokraèování)

Odtah vozu s automatickoupøevodovkou: zvláštní upozornìníPøi vypnutém motoru: Tlakovémazání automatické pøevodovky jiŞnení zajištìno. Proto se doporuèujevùz pøeváŞet na pøívìsu nebozdvihnout pøední kola.

Výjimeènì mùŞete táhnout vùz sevšemi koly na silnici pøi dodrŞení ná-sledujících podmínek: maximálnírychlost 40 km/h, vzdálenost odtahunejvýše 50 km.

Øadicí páka musí být v poloze N.V pøípadì, Şe øadicí páka zùstane i posešlápnutí pedálu brzdy zablokovánav poloze P, je moŞné uvolnit ji ruènì.Sejmìte kryt B. Souèasnýmstisknutím výstupku C a tlaèítka Adosáhnete pøesunutí øadicí pákyz polohy P.

A A


5.38

TAğENÍ PØÍVÌSU

Max. dovolené zatíŞení taŞnéhozaøízení, max. hmotnost brzdìnéhoa nebrzdìného pøívìsu: Informacenajdete v kapitole 6, v èásti„HMOTNOSTI“.

Pøi montáŞi tyèí støešního nosièe ajejich pouŞívání se øiïte návodemvýrobce.

Tento návod mìjte uloŞený spolus ostatními doklady k vozu.

Dvouprostorové provedeníA: 793 mm

Provedení tøíprostorové a breakA: 1065 mm

1


5.39

SYSTÉM PØERUŠENÍ PØÍVODU PALIVA V PØÍPADÌ PRUDKÉHO NÁRAZUVáš vùz mùŞe být vybaven systémem,který v pøípadì prudkého nárazupøeruší pøívod paliva.

Tento systém v pøípadì silného nárazuizoluje palivový okruh a vyøadí se tímz provozu.

Po nárazu je nutné systém opìtzprovoznit. Vozidlo však musípøedtím zkontrolovat kvalifikovanýodborník servisu Renault, který seujistí, Şe:• vozidlo je pojízdné,• není cítit palivo,• nedochází k zavzdušnìní

palivového okruhu.

Zprovoznìní systémuPokud jsou splnìny všechnypodmínky pro uvedení systému doprovozu (viz rámeèek), staèí stisknouttlaèítko 1.


5.40

PROVOZNÍ ZÁVADYPokud pravidelnì dodrŞujete program údrŞby Renault, nemùŞe prakticky dojít k takové závadì, která by zpùsobiladlouhodobé odstavení vozu.

Následující rady a doporuèení Vám umoŞní v pøípadì závady krátkodobou a provizorní pomoc. Po takové opravì co nejdøívevyhledejte servis Renault.

Pøi spouštìní motoru PØÍÈINY CO DÌLAT

• Nedìje se nic: kontrolní svítilny ne-svítí, spouštìè se neotáèí.

Pøerušený kabel k akumulátoru nebozoxidované svorky akumulátoru.

Zkontrolujte kontakty na svorkáchakumulátoru, zoxidované kontaktyoèistìte a znovu pøipojte.

Vybitý akumulátor. Pøipojte k vybitému akumulátoru jinýakumulátor.

Vadný akumulátor. Vymìòte akumulátor.

• Kontrolní svítilny svítí slabì, spouštìèse otáèí velmi pomalu.

Kabely akumulátoru nejsou správnìdotaŞeny.Svorky akumulátoru jsou zoxidovány.

Zkontrolujte kontakty na svorkáchakumulátoru, zoxidované kontaktyoèistìte a znovu pøipojte.

Vybitý akumulátor. Pøipojte k vybitému akumulátoru jinýakumulátor.

• Pøi vlhkém poèasí nebo po umytí vozumotor špatnì startuje.

Závada v zapalovací soustavì, vlhkost. Osušte kabely ke svíèkám a zapalovacícívce.

• Teplý motor špatnì startuje. Závada v karburátoru (vzduchovébubliny v systému).

Nechte motor vychladnout.

Nedostateèná komprese. Obraıte se na servis Renault.


5.41

PROVOZNÍ ZÁVADY (pokraèování)Pøi spouštìní motoru PØÍÈINY CO DÌLAT

• Studený motor má snahu naskoèit, alenenaskoèí nebo jen velmi tìŞko.

Spouštìè je zablokován. Viz èást „Blokování spouštìèe“.

Chybný postup pøi startování Viz èást „Spouštìní motoru“.nebozávada v dodávce paliva nebov zapalování.

KdyŞ motor nelze spustit, neusilujte oto.Obraıte se na servis Renault.

Po prudkém nárazu vozidla se spustilsystém pøerušení pøívodu paliva.

Vyhledejte servis Renault. (Viz èást„Systém pøerušení pøívodu palivav pøípadì prudkého nárazu“.)

• Jsou cítit vibrace. Pneumatiky jsou poškozeny nebo špatnìvyváŞeny, sníŞený tlak v pneumatikách.

Doplòte tlak vzduchu v pneumatikách.Pokud se tím vibrace neodstraní, obraıtese na servis Renault.

• Var chladicí kapaliny ve vyrovnávacínádrŞce.

Mechanická závada: vadné tìsnìní podhlavou, vadné vodní èerpadlo.

Zastavte motor.Vyhledejte servis Renault.

Závada ventilátoru chladièe. Zkontrolujte pøíslušnou pojistku,pøípadnì vyhledejte servis Renault.


5.42

PROVOZNÍ ZÁVADY (pokraèování)Bìhem jízdy PØÍÈINY CO DÌLAT

• Abnormální bílý kouø z výfuku. Mechanická závada (tìsnìní pod hlavouválcù).

Zastavte motor.Vyhledejte servis Renault.

• Kouø pod kapotou motoru. Zkrat. Zastavte, vypnìte zapalování a odpojteakumulátor.

Hadice chladicí kapaliny je vadná. Obraıte se na servis Renault.

• Kontrolní svítilna tlaku oleje se roz-svítí:- pøi jízdì v zatáèce nebo pøi brzdìní, Málo oleje v motoru. Doplòte olej.- pøi volnobìhu, Tlak oleje je pøíliš nízký. Vyhledejte nejbliŞší servis Renault.- zhasíná pozdìji nebo zùstane svítitpøi akceleraci.

Nedostateèný tlak oleje. Zastavte, vyhledejte servis Renault.

• Nedostateèný výkon motoru. Zneèištìný vzduchový filtr. Vymìòte vloŞku filtru.

Ucpaný palivový filtr. Zkontrolujte stav paliva.

Vadné zapalovací svíèky, špatné seøízenímotoru.


• Volnobìh je nepravidelný nebo semotor zastavuje.

Nedostateèná komprese (svíèky,zapalování, pøisávání vzduchu).



5.43

PROVOZNÍ ZÁVADY (pokraèování)Bìhem jízdy PØÍÈINY CO DÌLAT

• Øízení jde ztìŞka. PøetrŞený klínový øemen. Vymìòte klínový øemen.

Nedostatek oleje v èerpadle posilovaèe. Doplòte olej (viz údrŞba).Pokud se tím závada neodstraní, obraıtese na servis Renault.

• Motor se nadmìrnì zahøívá. Kontrolnísvítilna teploty chladicí kapaliny svítí,resp. ruèièka teplomìru je v èervenéoblasti.

Vodní èerpadlo: málo napnutý nebopøetrŞený klínový øemen.Porucha ventilátoru chladièe.

Zastavte, vypnìte motor a vyhledejteservis Renault.

Ztráta chladicí kapaliny. Zkontrolujte hadicové spoje a jejichsvorky.Zkontrolujte hladinu ve vyrovnávacínádrŞce. Je-li to tøeba, doplòte kapalinu(pøedtím kapalinu nechte zchladnout).Dávejte pozor, abyste se pøi otvíráníuzávìru neopaøili. Takto odstranítezávadu jen provizornì, obraıte se conejdøíve na servis Renault.

Chladiè: Pøi horkém motoru nikdy nedolévejte do chladicího systému studenou vodu nebo chladicí kapalinu. JestliŞejste chladiè v pøípadì poruchy provizornì naplnili vodou (i èásteènì), co nejdøíve nahraïte vodu pùvodní chladicíkapalinou. V Şádném pøípadì nepouŞívejte chladicí prostøedky, které neodpovídají schváleným normám.


5.44

PROVOZNÍ ZÁVADY (pokraèování)Elektrické pøístroje PØÍÈINY CO DÌLAT

• Nefungují stìraèe èelního skla. Stírátka jsou pøilepena ke sklu. Uvolnìte stírátka, teprve pak zapnìtestìraèe.

Vadná pojistka (intervalový spínaè). Vymìòte pojistku.

Vadný motorek stìraèù. Vyhledejte servis Renault.

• Rychlejší blikání - spálená Şárovka, Vymìòte Şárovku.

• Smìrová svìtlanefungují.

Na jedné stranì: - spálená Şárovka, Vymìòte Şárovku.

- uvolnìný kabel nebo špatnì pøipojenýkonektor,

Kabel znovu pøipojte, resp. konektorsprávnì nasaïte.

- vadné uzemnìní na kostru Oèistìte zemnicí spoj a øádnì znovuukostøete.

Na obou stranách: - vadná pojistka, Vymìòte pojistku.

- vadné relé smìrových svìtel. Nechte vymìnit relé v servisu Renault.


5.45

PROVOZNÍ ZÁVADY (pokraèování)Elektrické pøístroje PØÍÈINY CO DÌLAT

• Svìtlometynefungují.

Jeden: - spálená Şárovka, Vymìòte Şárovku.

- uvolnìný kabel nebo špatnì pøipojenýkonektor,

Zkontrolujte spoje a pøipojení kabelùnebo konektorù.

- vadné uzemnìní na kostru Viz výše popsaný postup.

Oba: - jsou-li svìtlomety chránìny jednoupojistkou.

Zkontrolujte pojistku a pøípadnìvymìòte.

• Kondenzace kapek uvnitø svìtel Nejedná se o závadu. Pøítomnostkondenzovaných kapek ve svìtlech jepøirozená a závisí na zmìnách teploty.Kapky rychle zmizí, jakmile se svìtlorozsvítí.


5.46


6.01

Kapitola 6: Technické údaje

Identifikaèní štítky ................................................................................................................................ 6.02 - 6.03

Rozmìry vozu .................................................................................................................................... 6.04 6.06

Údaje o motoru .............................................................................................................................................. 6.07

Hmotnosti (odtah vozu) ..................................................................................................................... 6.08 6.11

Hmotnosti .......................................................................................................................................... 6.08 6.11

Náhradní díly .................................................................................................................................................. 6.12

A

12345

6789

10

11

12

13

A


6.02

IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY

Údaje na konstrukèním štítku (napravé stranì) je nutno udávat pøikaŞdém písemném styku nebo pøiobjednávce náhradních dílù.

Konstrukèní štítek A1 Typ vozu a èíslo v sérii typu2 Maximální dovolená hmotnost vozu

(MTMA)3 Maximální dovolená hmotnost

soupravy (taŞného vozu s pøívìsem)(MTR)

4 Maximální dovolené zatíŞení pøednínápravy

5 Maximální dovolené zatíŞení zadnínápravy

6 Technické údaje vozu7 Èíslo pùvodního laku8 Úroveò výbavy9 Typ vozu

10 Èíslo èalounìní11 Doplòkové oznaèení výbavy12 Výrobní èíslo13 Èíslo úpravy vnitøního prostoru

vozu

12 3

B

B

BB


6.03

IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY (pokraèování)

1.4 l 16V - 1.6 l 16V - 1.8 l 16V 1.9 l dTi - 1.9 l dCi 2.0 l 16 V

Údaje na konstrukèním štítku aidentifikaèním štítku motoru jenutné udávat pøi kaŞdém písemnémstyku nebo pøi objednávcenáhradních dílù.

Identifikaèní štítek motoru B1 Typ motoru2 Rozlišovací èíslo motoru3 Výrobní èíslo motoru

4,164 1,450

1,698

1,432

1,420*


6.04

ROZMÌRY VOZU - DVOUPROSTOROVÉ PROVEDENÍ (v metrech)

Prùmìr otáèení• obrysový : 11,30• stopový : 10,80

* NezatíŞený vùz

4,436 1,450

1,698

1,432

1,420*


6.05

ROZMÌRY VOZU - TØÍPROSTOROVÉ PROVEDENÍ (v metrech)



4,437 1,450

1,698

1,440

1,420*


6.06

ROZMÌRY VOZU - PROVEDENÍ BREAK (v metrech)




6.07

ÚDAJE O MOTORU

Provedení 1.4 l 16V 1.6 l 16V 1.8 l 16V 2.0 l 16V 1.9 l dTi1.9 l dCi

Typ vozidla(na konstrukèním štítku)

B/L/KAOWB/L/KAODB/L/KA1HB/L/KA10H

B/L/KAO4B/L/KAOBB/L/KA1JB/L/KA11

B/L/KA1AB/L/KA1RB/L/KA12

LA1L B/L/K/SAONB/L/K/SA1UB/L/K/SAO5

Typ motoru(na motorovém štítku)

K4J K4M F4P F4R F9Q Turbo

Vrtání x zdvih (mm) 79,5×70 79,5×80,5 82,7×83 82,7×93 80×93

Zdvihový objem (cm3) 1 390 1 598 1 783 1 998 1 870

PalivoOktanové èíslo

Bezolovnatý benzin95 nebo 98* Motorová nafta

Zapalovací svíèky PouŞívejte výhradnì svíèky pøedepsanépro motor Vašeho vozu.

Typ svíèek je uveden na štítku nalepenémv motorovém prostoru.

Pokud tam není,obraıte se na servis Renault.

Nevhodné svíèky mohoupoškodit motor.

–

* Pøípadnì je moŞné pouŞít bezolovnatý benzin s oktanovým èíslem 91.


6.08

HMOTNOSTI (v kg) - DVOUPROSTOROVÉ PROVEDENÍVozy v základním provedení bez doplòkù na pøání; moŞný vývoj v prùbìhu modelového roku - poraïte se v servisu Renault.

Provedení 1.4 l 16V 1.6 l 16V 1.8 l 16V 1.9 l dTi - 1.9 l dCi

Automatic Automatic


BAODBA1HBAOWBA10

BAOBBA1JBAO4BA11

BAOBBA1JBAO4BA11

BA12BA1ABA1R

BAO1 BA1UBAONBAO5

BAO5BAON

Pohotovostní hmotnostprázdného vozubez øidièe

CelkemVpøeduVzadu

1 080 1 085 1 115 1 135 1 115 1 140 1 165650 660 690 710 690 715 745430 425 425 425 425 425 420

Max. dovolenézatíŞení náprav

VpøeduVzadu

880 890 890 890 950 950860 860 860 860 860 860

Max. dovolená hmotnost vozu 1 595 1 600 1 630 1 650 1 630 1 650 1 685

Maximální hmotnost nebrzdìného pøívìsu 575 580 595 605 595 605 620

Maximální hmotnost brzdìného pøívìsu (*)Pouze s øidièem 1 250 1 250 1 250 1 250

Ostatní pøípady 950 950 950 950

Celková dovolená hmotnost(= maximální hmotnost vozu+ hmotnost pøívìsu)

2 500 2 500 2 550 2 550 2 550 2 600

Max. pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení 55

Max. pøípustné zatíŞení støechy 80 (vèetnì støešního nosièe)

* Hmotnost pøívìsu (obytný pøívìs, loï atd.)- Pøi jízdì s pøívìsem je nutné respektovat pøípustné hmotnosti dané pøedpisy pøíslušného státu. Potøebujete-li namontovat nebo upravit taŞné

zaøízení, obraıte se na servis Renault. Celková dovolená hmotnost (vùz + pøívìs) nesmí být v Şádném pøípadì pøekroèena.- Pokud vozidlo pouŞíváte pøi maximálním pøípustném zatíŞení, rychlost nesmí pøekroèit 100 km/h a tlak vzduchu v pneumatikách musí být

zvìtšen o 0,2 bar.- Výkon motoru a jeho moŞnosti se sniŞují s pøibývající nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximální hmotnost soupravy o 10 %

v 1 000 m n. m. a poté o dalších 10 % na kaŞdých dalších 1 000 m.


6.09

HMOTNOSTI (v kg) TØÍPROSTOROVÉ PROVEDENÍVozy v základním provedení bez doplòkù na pøání; moŞný vývoj v prùbìhu modelového roku - poraïte se v servisu Renault.

Provedení 1.4 l 16V 1.6 l 16V 1.8 l 16V 1.9 l dTi - 1.9 l dCi 2.0 l 16 V

Automatic Automatic Automatic


LAOWLA1HLAODLA10

LA04 LAOBLA1JLA11

LAO4LA0BLA1JLA11

LA1RLA12LA1A

LA05LA0NLA1U

LA0N LA1L LA1L


CelkemVpøeduVzadu

1 090 1 100 1 090 1 130 1 150 1 150 1 180 1 165 1 195655 655 650 690 705 710 740 720 750435 445 440 440 445 440 440 445 445


VpøeduVzadu

880 890 890 890 850 950 950 890 950870 870 870 870 870 870 870 870 870

Max. dovolená hmotnost vozu 1 610 1 620 1 620 1 650 1 670 1 675 1 695 1 670 1 700

Maximální hmotnost nebrzdìného pøívìsu 580 585 585 600 610 610 625 620 635

Maximální hmotnost brzdìného pøívìsu (*)Pouze s øidièem 1 250 1 250 1 250 1 250 1 250

Ostatní pøípady 950 950 950 950 950


2 550 2 550 2 550 2 550 2 600 2 600 2 600








6.10

HMOTNOSTI (v kg) PROVEDENÍ BREAKVozy v základním provedení bez doplòkù na pøání; moŞný vývoj v prùbìhu modelového roku - poraïte se v servisu Renault.

Provedení 1.4 l 16V 1.6 l 16V 1.8 l 16V 1.9 l dTi - 1.9 l dCi

Automatic Automatic


KAODKA1HKA10KA0W

KAO4KAOBKA1JKA11

KAO4KAOBKA1JKA11

KA1AKA1RKA12

KAO1 KAO5KAONKA1U

KAON


CelkemVpøeduVzadu

1 135 1 160 1 190 1 205 1 205 1 210 1 240645 670 700 715 715 720 750490 490 490 490 490 490 490


VpøeduVzadu

890 890 890 950 950 950 950950 950 950 950 950 950 950

Max. dovolená hmotnost vozu 1 685 1 695 1 725 1 745 1 745 1 745 1 775

Maximální hmotnost nebrzdìného pøívìsu 605 615 630 640 630 640 655

Max. dovolené zatíŞení brzdìného pøívìsu (*)Pouze s øidièem 1 300 1 300 1 350 1 350 1 350

Ostatní pøípady 950 1 000 1 000 1 000 1 000


2 600 2 650 2 700 2 700 2 700 2 700 2 700








6.11

HMOTNOSTI (v kg) PROVEDENÍ SOCIÉTÉ (pokraèování)Vozy v základním provedení bez doplòkù na pøání; moŞný vývoj v prùbìhu modelového roku - poraïte se v servisu Renault.

Provedení 1.9 l dTi1.9 l dCi


SAONSAO5SA1U

Pohotovostní hmotnostprázdného vozu

CelkemVpøeduVzadu

1 135715420


VpøeduVzadu

950860

Max. dovolená hmotnost vozu 1 650

Maximální hmotnost nebrzdìného pøívìsu 565

Maximální hmotnost brzdìného pøívìsu (*)Pouze s øidièem 1 250

Ostatní pøípady 950

Celková dovolená hmotnost(= max. dovolená hmotnost vozu+ hmotnost pøívìsu)

2 550


Max. pøípustné zatíŞení støechy 80(vèetnì støešního nosièe)

* Hmotnost pøívìsu (obytný pøívìs, loï atd.)- Pøi jízdì s pøívìsem je nutné respektovat pøípustné hmotnosti dané pøedpisy pøíslušného státu. Potøebujete-li namontovat nebo upravit taŞnézaøízení, obraıte se na servis Renault. Celková dovolená hmotnost (vùz + pøívìs) nesmí být v Şádném pøípadì pøekroèena.

- Pokud vozidlo pouŞíváte pøi maximálním pøípustném zatíŞení, rychlost nesmí pøekroèit 100 km/h a tlak vzduchu v pneumatikách musí býtzvìtšen o 0,2 bar.

- Výkon motoru a jeho moŞnosti se sniŞují s pøibývající nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximální hmotnost soupravy o 10 %v 1 000 m n. m. a poté o dalších 10 % na kaŞdých dalších 1 000 m.


6.12

Náhradní díly a opravyPùvodní náhradní díly Renault jsou vyvinuty na základì velmi pøesného zadání a jsou pravidelnì testovány. Proto jejich kvalitaodpovídá dílùm, které jsou montovány do nových vozù.

Systematické pouŞívání pùvodních náhradních dílù Renault Vám zaruèuje uchování pøedností Vašeho vozu. Opravy provádìnév síti Renault pøi pouŞití pùvodních dílù navíc mají záruèní dobu 1 rok.


ABECEDNÍ REJSTØÍKA ABS (protiblokovací systém) ......................... 2.15 - 2.16

airbag .......................................................... 1.23 1.28akumulátor ........................................ 4.12 - 5.28 5.30automatická pøevodovka (pouŞití) ............... 2.22 2.24automatické zamykání dveøí pøi jízdì ...................... 1.08autorádio (pøípravná instalace) .................... 5.32 5.34

B bezpeènost dìtí .... 1.02 - 1.05 - 1.29 1.35 - 3.14 - 3.16bezpeènostní pásy ....................................... 1.17 1.28blok náøadí (zvedák, klika) ...................................... 5.05blokace startování ......................................... 1.09 - 1.10bodová svítidla .............................................. 3.12 - 3.13brzdný asistent ........................................................ 2.17brzdové kapaliny ..................................................... 4.10

È èas ................................................................ 1.53 - 1.54èerpadlo posilovaèe øízení ....................................... 4.08

D defekt pneumatiky ...................................... 5.02 5.07dìti ....................... 1.02 - 1.05 - 1.29 1.35 - 3.14 - 3.16dìtské sedaèky ............................................ 1.29 1.35dveøe ........................................................... 1.02 1.08dynamická kontrola stability (E.S.P.) ............ 2.18 - 2.19

E elektrické zamykání dveøí ............................ 1.02 1.08E.S.P.: dynamická kontrola stability .............. 2.18 - 2.19

F funkèní poruchy .......................................... 5.40 5.45

H hladina paliva ............................................. 1.40 1.52hladiny ........................................................ 4.04 4.11hmotnosti .................................................... 6.08 6.11hodiny ........................................................... 1.53 - 1.54huštìní pneumatik .................................................. 0.04

CH charakteristiky motorù ............................................ 6.07chladicí kapaliny ..................................................... 4.09

I instalace autorádia ...................................... 5.32 5.34

J jízda ............................................................ 2.02 2.24

K kapota motoru ............................................... 4.02 - 4.03katalyzátor: zvláštnosti benzinových verzí ............... 2.04

zvláštnosti ............................................ 2.04klíèe ............................................................ 1.02 1.04klika ....................................................................... 5.05klimatizace .................................................. 3.06 3.10kola (bezpeènost) .......................................... 5.08 - 5.10kontrolky ..................................................... 1.40 1.52kontrolní pøístroje ....................................... 1.40 1.52kosmetická zrcátka .................................................. 3.15kryt na zavazadla .......................................... 3.22 - 3.25

L lak: oznaèení .......................................................... 6.02údrŞba .................................................... 4.13 - 4.14

M místo øidièe ................................................. 1.36 1.39mlhové svìtlomety .................................................. 5.13motor (charakteristiky) ............................................ 6.07motorový olej .............................................. 4.04 4.07mytí .............................................................. 4.13 - 4.14

N nafukovací vak ............................................ 1.23 1.28náhradní díly .......................................................... 6.12


ABECEDNÍ REJSTØÍKO objemy: mechanických ústrojí ....................... 4.07 4.11

palivové nádrŞe ............................................ 1.64odkládací pøihrádky ......................................... 3.17 - 3.18odmlŞování: pøedního skla ........................................ 1.61odmrazování: pøedního skla ...................................... 1.61

zadního okna ...................................... 1.61odstraòování emisí (rady) .............................. 2.07 2.09odtahování (odstranìní poruchy) ..................... 5.36 - 5.37okna ................................................................ 3.13 - 3.14olejová mìrka .................................................. 4.04 - 4.05olejový filtr ................................................................ 4.07opìrka hlavy .................................................... 1.11 - 1.12ostøikovaèe: skel ..................................... 1.62 - 1.63 - 4.11

svìtlometù ................................... 1.62 - 4.11osvìtlení: vnìjší ....................... 1.57 1.60 - 5.11 5.21

vnitøní ........................ 3.12 - 3.13 - 5.22 5.25ovládání ........................................................ 1.36 1.39oken ................................................................ 3.13 - 3.14ozdobné kryty ........................................................... 5.06oznaèení vozidla .............................................. 6.02 - 6.03oznaèovací štítky ............................................. 6.02 - 6.03

P palivo: doporuèení pro hospodárný provoz .... 2.07 2.09specifikace ......................................... 1.64 1.66tankování ........................................... 1.64 1.66

palivová nádrŞ (objem) .................................. 1.64 1.66palubní: deska ............................................... 1.36 1.39poèítaè .......................................................... 1.50 1.52pneumatiky .......................................... 0.04 - 5.08 5.10pojistky ............................................................ 5.26 - 5.27popelníky .................................................................. 3.11posilovaè øízení ............................................... 2.06 - 4.08praktické rady ................................................ 5.02 5.45protiblokovací systém (ABS) ............................ 2.15 - 2.16protiprokluzový systém .................................... 2.20 - 2.21prùmìr zatáèení ............................................ 6.04 6.06pøední: sedadla (seøízení) ................................. 1.13 - 1.14

sklo ............................................................... 3.15svìtlomety ......................................... 5.11 5.13

P pøedpínaèe bezpeènostních pásù ............................... 1.23pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru ............. 3.26pøerušení pøívodu paliva ............................................ 5.39pøídavné svìtlomety .................................................. 5.13pøíklop hrdla palivové nádrŞe .................................... 1.64pøípravná instalace pro autorádio .................... 5.32 - 5.33pøíslušenství .............................................................. 5.34pøístrojová deska ........................................... 1.40 1.52

seøízení .................................................................. 1.58

R radiofrekvenèní dálkové ovládání ................... 1.02 1.04baterie ................................................................... 5.31

reproduktory (umístìní) ................................... 5.32 - 5.33rezervní kolo ................................................. 5.02 5.04rozmìry ......................................................... 6.04 6.06ruèní brzda ............................................................... 2.06

Ø øadicí páka ................................................................ 2.06øazení rychlostních stupòù ........................................ 2.06øídicí modul (palubní poèítaè) ....................... 1.50 1.52

S seøízení: místa øidièe ................................................. 1.17pøedních sedadel ............................... 1.13 - 1.14

svìtlometù ................................................................ 1.60sluneèní clona ........................................................... 3.15spuštìní motoru ........................................................ 2.03startovací spínaè ........................................................ 2.02stìraèe ............................................................. 1.62 - 1.63stírátka stìraèù .......................................................... 5.35stropní svítidla ........................... 3.12 - 3.13 - 5.22 5.24struèný pøehled ......................................................... 0.02støešní: nosiè ................................................... 3.27 - 3.28

okno ............................................................. 3.16


ABECEDNÍ REJSTØÍKS svìtelná signalizace ....................................... 1.57 1.60

svìtla: boèní smìrová ................................................ 5.21brzdová ........................... 5.14 - 5.15 - 5.17 5.20couvací ....................................... 5.14 - 5.16 - 5.17dálková ....................................... 1.58 - 5.11 - 5.12mlhová .................... 1.59 - 5.13 - 5.14 - 5.16 - 5.17nouzová ......................................................... 1.57obrysová ........ 1.58 - 5.11 - 5.12 - 5.14 - 5.15 - 5.17

seøízení ..................................................................... 1.60smìrová .......... 1.57 - 5.11 - 5.12 - 5.14 - 5.15 - 5.17 - 5.21tlumená ................................................. 1.58 - 5.11 - 5.12svìtlá výška karoserie .................................... 6.04 6.06svìtlomety (seøízení) ................................................. 1.60systém: blokace startování ............................... 1.09 - 1.10

kontroly tlakuv pneumatikách (S.S.P.P.) ............. 2.11 2.14

proti odcizení (spínaè) .................................. 2.02pøerušení pøívodu paliva

v pøípadì silného nárazu ........................... 5.39upevnìní dìtských sedaèek Isofix ....... 1.34 - 1.35zadrŞení dìtí ..................................... 1.29 1.35

T taŞení: pøívìsu ............................................... 6.08 6.11vleèení ........................................................... 5.38

taŞná: oka ................................................................. 5.36zatíŞení ............................................... 6.08 6.11

technické charakteristiky ............................... 6.02 6.12tlak v pneumatikách ........................................ 0.04 - 5.09topení ............................................................ 3.04 3.10

U údrŞba: karoserie ............................................ 4.13 - 4.14mechanických ústrojí ....................... 4.04 4.12vnitøního obloŞení ....................................... 4.15

ukazatele: pøístrojové desky ........................... 1.40 1.52smìrových svìtel ...................................... 1.57

úloŞné prostory ............................................. 3.17 3.19úspora paliva ................................................. 2.07 2.09uzávìr palivové nádrŞe .............................................. 1.64

V venkovní teplota ........................................................ 1.54ventilace ........................................................ 3.02 3.10vìtrací otvory ................................................... 3.02 - 3.03vleèení (taŞení) .......................................................... 5.38vnitøní obloŞení (údrŞba) ........................................... 4.15volant (seøízení) ........................................................ 1.16volicí páka automatické pøevodovky .............. 2.22 2.24vyhøívání sedadel ...................................................... 1.15výmìna: kola ................................................. 5.02 5.07

motorového oleje ............................. 4.04 4.07Şárovky ............................................ 5.11 5.25

výrobní štítek ............................................................ 6.02výstraŞný signál ......................................................... 1.57vzduchový filtr .......................................................... 4.12

W warning ..................................................................... 1.57

Z zábìh ........................................................................ 2.02zadní: lavice .............................................................. 3.20

okno (odmlŞování) ......................................... 1.61plošina ................................................ 3.22 3.25sedadla (funkce) ............................................. 3.20

zahrádka (støešní nosiè) ................................... 3.27 - 3.28zamykání dveøí .............................................. 1.05 1.08zapalovaè cigaret ....................................................... 3.11zaøízení pro zadrŞení dìtí .............................. 1.29 1.35závady (funkèní poruchy) .............................. 5.40 5.45zavazadla (pøeprava) .................................................. 3.26zavazadlový prostor ....................................... 3.21 3.25zpìtná zrcátka ................................................. 1.55 - 1.56zpìtný chod (øazení) ................................................. 2.06zvedák ....................................................................... 5.05zvedání vozidla (výmìna kola) ....................... 5.02 5.07zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ........................ 1.57zvukový alarm ................................................. 1.05 - 1.58

ğ Şárovky .......................................................... 5.11 5.25Şivotní prostøedí ........................................................ 2.10




UŞivatelská pøíruèka - 82 00 202 835 - NU 671 - èerven 2001 - EDITION TCHEQUE

T V U R C E A U T O M O B I L U° °

Date post:	06-Mar-2018
Category:	Documents
Upload:	truongkhanh
View:	219 times
Download:	4 times

nu671-1 fra G1 - Renault Česká...

Documents