;;: '\
..... R.. E N.. A. .U .. [ J...j........!;;:mj:.'>~~;. .. :' . . '''. :', .,' . . '.. ... .. .. .. ~'0',
tmv RENAULT4 Eksportunv RENAULT4 TLimv HENAULT4 TLsPC'FlLirnv RENAULT4 GTl
RADIONICKI PRIRUCNIK
oInOUSTRIJR mOTORnlH VOZIL
novo mESTO
Tira~: 1500 komTiskKnjigotisk Novo mesto 1918
INDUSTRIJAMOTORNIHVOZIL NOVO MESTO
Sva prava delimitne iii podpunereprodukcije zadrzava;
ELEKTRICNA OPREMA 02
SPOJNICA 03
MENJAC 04
MEHANIZAM ZAUPRAVLJANJE 05
PREDNJI POGONSKIMOST 06
ZADNJE VESANJE 07
TOCKOVI-GLAVCINE 08
OSLONCI-AMORTIZERI 09
KOCNICE 10
KAROSERIJA 11
SPECIALNI ALATI 12
OSNOVNI PODACI
MOTOR
..
grupa str.
300
01
IMV-RP 101-001-78
SERVISNA SLUZBA Imv
Imy RENAUL14 Eksportimv RENAULT4 TLI my RENAULT4 TL5P~IFlLI my RENAULT4 GTl
RADIONICKIPRIRUCNIKR.P.101
irnv RENAULT 4.'
12Podaci za podesavanje
9Odrzavanie -- diagnostika
7Mesta za podizanje vozila
6Podaci za identifikaciju
5Osnovne dimenzije vozila
Osnovni podaci - 00
I gru~_..OSNOVNI PODACI I 00
I_____. . . _ . ... . . L _
5R 1123IMV RENAULT 4 TL Special
R 1123IMV RENAULT 4 EksportIMV RENAULT 4 TL
72 735
R 1128IMV RENAULT 4 GTL
81CoEFGH vozilo neopterecenoH1 vozilo neopterecenoYY1Z
8
2,449 m2,401 m3,668 m4,067 m0,528 m0,691 m1,279 m1,204 m1,485 m1,550 m1,990 m0,950 m0,875 m0,860 m
A desnolevo
A ~---B .._--~--_--------
~------_--_--- --~- B1 --------- --------'
Z H1
Osnovne dimenzije vozila
OSNOVNI PODACIIImV-RENAULTI41
6Tip rnenjaca
Broj rnenjaca
Broj motora
Tip motora
A - tip vozila7' 754-2 B - broj opreme
C - proizvodni brojo - Broj sasije
Podaci za identifikaciju
IlmV-RENAULT!41OSNOVNI PODACI~I
7Sa straneDrveni oslonac (Cha 280) namestiti ispod pato-sa (srednjeg stuba vratiju)
NapredDrveni oslonac (Cha 280) namestiti precno is-pod uzduznin nosaca na mestu poprecnoq ok-ruglog nosaea
Sa pokretnom dizalicom
Mesta za podizanje vozila
OSNOVNI PODACI[ImV-RENAULTI41
8Sa dvostubnom dizalicom
Vozilo pravilno postaviti na okvir dizalice. Gu-mene podrnetace namestiti na odqovarajucamesta ispod patosa i paziti da nalezu celom po-vrSinom.
IlmV-RENAULTI41OSNOVNI PODACI00
9Filc na osovini razvodnikanautjitiPodesiti tatku paljenja 0
SS 6057"
Kontrota primarnog napona 0 Kontrola napona patjenja 0 Podesiti ugao otvaranja 0 kontakta razvodnika
Motor okretati pokretaeern
Kontrola pada napona 0Kontrola primarnog napona 0
(motor stoji)
Paljenje uklju{:eno
Kontrola rada motora (paljenje i karburator)
Isprobati funkcionisanje, Jpritegnuti vijke na dr~ai-ma, namazati sarke i uloskebrava
Doliti tecnost 'J Pritegnuti matice J
Vrata, brave,pornicna stakla
Kotioni sistemTotkovi
Sistem za htadjenje Kontrola zaptivnosti, po po- ':) trebi dopuniti tecnostUtvrstiti stege na cevlrna.Obzirom na letno dobamontirati iii demontirati ~aluzinu
Dopuniti tecnostDopuniti tecnost
Uredjajza pranje staklaAkumulator
o.o.Dinamo (ovisnood tipa) pOdmazati (kap utja na te~aj)Menjat Nasuti ulje
Uvr!'>tenje mehanitkihagregata i spojeva(u motornomprostoru) Pritegnuti matice 0 Kaj!>evi Kontrola zategnutosti po 0
potrebi podesitiMotor Zameniti preista i nasuti 0
ulje
Utvr!>tenje mehanitkihagregata i spojeva(pod vozilom) Pritegnuti matice J.Prednji totkovi Kontrota ekscentritnosti J
usmerenje tockovaGtava motora Pritegnuti vijke ~)
Podesiti zazor ventita ',)Karburator Pritegnuti vijke poktopca
Kontrotirati hod teptira i po- 'J.tuga (podmazati) ocistitipreclstac
Usisno izduvni ko-tektor Pritegnuti matice i prirubni- ,J
cuPumpa za gorivo Pritegnuti matice i pokto- ',J
pac
RADNE OPERACIJEPneumatici Kontrota pritiska .J.Motor Zamena utja ).
Kontrota zaptivanja:- kartera .J.- poktopca razvodnog tan- J.ca- vijke kartera pritegnuti J
Menjat Kontrota zaptivanja .).Promena utja 'J.
Kotnice Kontrota zaptivnosti siste- J.maKontrota stanja i polozaja 'J.ceviPode!>avanjekocnica i rut- J.ne kocnice
Spojnica Podesiti stobodan hod ',).Votan Kontrota stobodnog hoda J.
na prenosu i vesaniuAmortizeri Kontrota zaptivnosti, stanja J.
amortizera i sitent btokovaPogonske osovine Kontrota zaptivnosti i zazo- J.
ra zgtobovaTockovi Kontrota zazora tezaja J.Pneumatike Kontrota stanja J.tzduvna cev Kontrota stanja
Teku{:e odrzavanje-diagnostika jednom go-di~nje iii svakim 10.000 do 15.000 km.Ovlasteni IMV servis izvrserue radova overavapecatorn, upisom tacne kilornetraze datuma uodqovarajucu rubriku servisne knjiiice.Istovremeno upisuje i term in za naredni servisnipregled.
Prvo odrzavanje-diagnosti ka.Radovi su propisani u okviru obaveznog 1. ser-visnog pregleda i garanciji vozila (garantni list).
CJ Posle 1000 km
Odrzavanie - diagnostika
OSNOVNI PODACIIlmV-RENAULT\41
10
Rashladnu tecnost zamenif svakih 45000 km iiisvake tri godine.
Dodatni radovi
S'igumosni pojasevi Kontrola stania i spojeva ) Kot.:nice Kontrola runk'cionisanja ) Otistiti: votan, ruetcu manjata, )
porugu ruene kotnice ,) retrovizor, ruf:ice brava ',) i :pepeljaru ',)
Kontrola svih kontrolnih i) svetta (za pritisak ulja)
Kontrolni instrumenti
podesiti pogonsko polu!je
Brlsaci stakla -
o.).).).).) ..
Kontrola funkcionisanja:poziciona svetlapokazivati pravcastop svettaunutra~nja svetlasvetla reg. tabticesirena
Osvetlenje vozila
Kontrols odstupanja uglaotvaranja i napona na sve-ticamaCO test - uporediti sa lz-gradjenim pretist8
11
12\
Rezervoar kocione tecnostt Kontrola nivoaSistem za hladJenjemotora: Kontrola nivoa tee-nosti u ekspanzionoj posudiPneumatici: Kontrola pritiska
Kontrola nivoa ulja - nivo ulja u visini otvora A
Alatom B. Vi. 380-01 odvrnuti poklopac B
MENJAC
MOTORNivo ulja u motoru kontrouse se mernom sip-kom.1. Maksimalni nivo ulja2. Taj nivo ulja konstantno odriavati prvih 1000
km (do prvog servisnog pregleda).3. Minimalni nivo ulja
PODMAZIVANJE
Svakih 5000 km iii najmanje svakih 6 meseci.Motor: zamena ulja (ispiranje isplracern nije do-zvoljeno)Menjac: Kontrola kolicine uljaAkumulator: Kontrola nivoa tecnosttSistem za pranje vetrobranskog stakla: Kontro-la kolicine tecnosti u rezervoaru
ODRZAVANJE
OSNOVNI PODACIilmV-RENAUlTI41
12
Tip Polo~aj glavnog leptira Broj obrtajamotora Karburator pri ukljutenom urec:1aju na praznom hoduza hladan start motora
Zenith800-01 281F 0,7 do 0,8 mm 625 do 675 o/min... V05-069
Zenith800-05 281F 0,85 mm 675 do 725 o/min
V05-075
KARBURATOR
GLAVA CILINDARA ZAZOR VENTILA K05ULJICE
TipMoment Maximalna Usisni Izduvni
motorapritezanja deformacija Papir Bakar
vruc 'hladan glave vruc hladan vruc hladan
0,05 0,18 0,15 0,25 0,200,04 0,08
6,5 6 do domm mm mm mm mm 0,12 0,15
RADILICA KLlPNJACE ZAMAJAC PODMAZIVANJE
Moment Moment MomentPritisak
pritezanja pritezanja pritezanjaulja/80 C
800-01 vijaka le~aja vijaka vijaka Prazan 4000800-05 mkp mkp mkp hod o/min
5,5 do 6,5 3,5 4 1,2 bar 2,4 bar
SISTEM ZA HLADENJE
Kolitina punjenja Zategnutost remena
Dinamo Alternator Vodena pumpa
4,81 6-7 3-5 3-55,5 I (800-05) mm mm mm
Redosled pritezanja vijaka za pritvr~tivanje glave
MOTOR
Tip vozila Tip Zapremina Pretnik/ Kolicina uljamotora ern- hod u karteru
R 1123 800-01 845 58 x80 2,5 I
R 1123 800-05 845 58 x 80 2,5 + 0,25 I
tip motora 800-01tip motora 800-05
Vozilo IMV R4 TLIMV R4 TL SpecialPodaci za podesavanle
IlmV-RENAULTI41OSNOVNI PODACI
13
Tip Nagib Usmerenost Aksialni zazorvozila tockova toekova letaja tocka
R 1123 cr-l30 0- + 4 mm 0,01 - 0,05 mm
ZAD"JE VEAANJE I TOCKOVI
SPOJNICA MENJACTip
Siobodan hod Kolletna Moment pritezanjavozilana polugi Tip Ulje punjenja zupcanika tahometra
R 1123 3-4mm 35~Hipoid
1,8 I 9-11 mkpEP 80
SPOJNICA - MENJAC
SVEGICE
Tip motora AC Champion Eyquem Bosna Zazorelektroda
43 FS L87Y 600 S F 65 P 0,6-0,7 mm
RAZVODNIK PALJENJA
Diagram predpaljenja Ugao zatvaranja pl. dugmadi
800-01 Broj obrtaji Pred- Statlcko U 'procentlma U stupnje-motora paljenje predpalj. vima800-05
1000 PocstakR252 2320 19-23 001
3500 26-3063 % 3 57" .i3
1300 PocetakR284 2280 13-17" 61
3600 20-24
RAZVODNIK PALJENJA - SVECICE
I~OSNOVNI PODACIIlmV-RENAULTI41
14
TipKolitina punjenja
Korektor (regulator) kotenjavozila pun rezervoar of 1 osoba u vozilu
R-1123 0,2 I 36 kg/em'SAE 70 R 3
KOCNtCE
Tip V1SINANAPREO VISINA POZADIvozita H.-H, H - H.
R-1123 41 rnm 127 mm
Tolerancija 10 mm
VIS INA VOZILA
Nagib rukavca - maxi-Moment pritezanja
12 mkpmalna razlika izrnedu r: matice glavtineleve i desne strane
Polozaj za blokiranje 0=50 mmEkscentritnost 1,2 mm elasticnih caura H,-H2' = 80 mmnaplatka (rnax.)
NAGIB TOCKA ZATUR USMERENOSTTOC, VtSINA LETVE UPRAVLJ.
Sa alatom Sa alatom Sa alatom Oslonci Vred.0= 0= Nega- 0= optereteni nabez alata bez alata tivno bez alata na 0 = 30 mm skaliH.-H, H= H=
o do 0-50 mm 13' 1 0-50 mm 1 do 0-50 mm 0- 30 mm 7,5-91' H-80 mm H-90 mm 5 mm H-OOmm H,-H. = 110 mm
PREDNJE VESANJE
. [lmV-RENAULT!4!OSNOVNI PODACIgrupal.00
t5
pocetak6'-10 633%57312-17"
potetak 7314-18 22022-20 440
12002650
R 2SO 5500
Sr. o/min predpalj. Sr.mm/Hg predpalj.motor
Ugao zatvararijaDwell ugao zaW.
Diagrampredpalj.vakuum regulator
Diagram preQpa1j.meh. regulator
RAZVODNtKStatickopredpllllj.
580 S-L92Y43FS.,.-----EVOUEM HENAULTCHAMPIONAC FORRENAULT
0,5.5--0;65 mmZazor elektroda:HAZVODNIK PALJENJA - SVEC1CESvecice
9--11 mkp1,8.1HipoldEP80
354-1481800BR285
3--4 mm
Moment pritezanjazuptanika tahometra
UtjeMenjactip
TipSpojnicaSiobodanhodna polugi
SPOJNICA-MENJAC
3,5-4,5 mm3-4 mm6,3.1
Vodena pumpaZATEGNUTOST REMENAAlternator
SISTEM ZA HLADENJEKolitina punjenja
3,5 bar0,7 bar53,55,5-6,5
MOMENT PR1TEZANJAmtql PODMAZIVANJEPritisak ulja I SOCPrazanhod 4000 o/minZamajaeKljpojateRaditiea
0,04 do 0,12 mm0,200,250,180,150,05 mm5,5-6 mkp
Visina iznadblokaPapir
Moment pritezanja Maksimalnavruc hladan deformaeija
gtave
Glavaeitindara Ko~uljiee
@) CD @ 0 @
Zazor ventila (mm)
usisni izduvnivruc hladan vruc hladan
Redosled pritezanja vijakaza pricvr~civanje glave
MOTOR
3170/721108688-12R 1128
Kohcma uljau karteru
Pretnik/hod mm
Zapremina em'Tiprnotora
Tipvozila
PODACI ZA PODESAVANJE IMV R4 GTL
OSNOVNI PODACIIlmV-RENAUlT141
16
30-36 bar1,5 mm1,5 mm0,41SAE 70 R3
NapredPozadi
Korektor kocenjapun rezervoar + 1 osoba
Minimal. debljinalepljene obloge
KOCNICE
Kolicinapunjenja
127 mm41 mm
Pozadi (H-H..)
VISINA VOZILA
Napred (H ,-H,)
0,01 do 0,05 mmH-H = 31 mmo do 4 mm
NAGIS TOCKOVA ZATUR USMERENOST TOC. VISINA VOLANA
0' do l' 13' -1 do -5 m!IL. Opterecenie SkalaH -H, = 80 mm H,-H, =90 mm H,-H: =80 mm H,-H, = 110mm 7,5-9
ZADNJE VESANJE
NAGIS TOCKOVA USMERENOSTTOCKOVA POLOlAJ AKSIALNI ZAZOR(ukupno) za blokiranje LEZAJA ZADNJIH
elasticnin TOCKOVAcaura
Poloze] za blokiranjeelasticnih caura H -H. = 90 mmEkscenmcnostnaplatka (max.): 1,2 mm
PREDNJE VESANJE
Nagib rukavca (maksimalna razlikaizmedu leve i desne strane): l'
0,90 mm3-4mm3,48 mm12,4 mm700 25 SOLEX32 SEIA729
Polozai glavnogleptira-uredaj zahI. start ukljuten
Zazor ventilana kucistu
Polozajleptira H
Visinaplovka
KARBURATORBroj obrtaja Karburatorna praznom hoduo/min
IlmV-RENAULTI41OSNOVNI PODACI
17
Karburator 43
Hladenje 42- hladnjak: - izgradnja ugradnja- ekspanziona posuda- pumpa za vodu
Kontrola pritiska ulja 42
Sastavljanje motora 36- pogonsko vratilo razvodnika
Rastavljanje motora - podgrupe 26- glava motora- pumpa za ulje- kontrola radilice- kontrola bregaste osovine- kosuljice - klipovi - klipniace- blok motora
Izgradnja i ugradnja pogonskegrupe rnotor-rnenjac 24
Tehnicki podaci 19
MOTOR - 01
MOTORIlmV-RENAULTI41
19
11, 10-11, 25nadmera
11spoljni
7unutrasn]i
Precnik vodiee ventila mm:
6 5,5-66,5 5,5-6'
0,15 0,15,0,18 ....0,180,20 0,200,25 0,25
0,05 _Q,Qli.0,50 ~50"94,7 70,1594,2 '"69,65---~-27,3
Moment pritezanja mkg- motor hladan- motor vruc
(posle 50 min. stajanja)Zazor ventila mm:usisni - motor hladan
- motor vrucIzduvni - motor hladan
- motor vrucMaksimalna dozvoljena deformaeijaglave mmMaksimalna obrada mmVisina glave motora mm (na novo)Minimalna posle obrade mmZapremina kompresionog prostora
em'
GLAVA MOTORA
J.O7211089,5
58808458
4 u linijiu liniji1-3-4-2
Broj i raspored eilindaraRaspored ventilaRedosled paljenjaPrecnik eilindara -
kosuljice mmHod klipa mmUkupna radna zapremina em'Stepen kompresije
688-12800-05800-01Tip motora
688-12800-01800-05
Tip motora
R 1128R 1123Tip vozila
Tehnicki podaci
17.MOTORIlmV-RENAULT~l
20
USISNO IZDUVNI KOLEKTOR
Moment pritezanja vijaka mkp 1,5
BREGASTA OSOVINA
Broj lezaja 3 4Aksialni zazor mm 0,06-0,14 0,06-011
RAZVODENJE MOTORA
Usisni venti I otvarapre GMT 10' 16' 18'
Usisni ventil zatvaraposle DMT 34' 52' 54'
Izduvni venti I otvarapre DMT 49' 52' 53'
Izduvni venti I zatvaraposle GMT 11e 22' 23'
1325
Duzina mmPrecnik mm
PRENOSNA POLUGA VENTILA
1919,2
1919,219,5
Precnik mm - standard- 1 nadmera- 2 nadmera
PODIZACI VENTILA
71 IlmV-RENAULTI41MOTORTip motora 801-01 800-05 688-12
SEDISTA VENTILA
Ugao sedista 45' 45'Sirina sedista - usisni mm 1-1,5 1,1-1,4
- izduvni mm 1,5-2 1,4-1,{
VENTILI
Precnik stabla ventila mm 7 7Precnik pecurke-usisnog
ventila 28,2 33,5- izduvnogventila 25 28,0
Ugao sedista 90' 90'Visina slobodne oprugeventila mm 39 40,4Visina opruge prioptereceniu 20 kp-mm 24Precnik opruqe mm 16,8
21
_2.JB-2,882,93
5
5,5-6,5--,----,-~-....-
/0_-/5,5-
3,5-Moment pritezanja vijaka
lezaja mkp
KLlPNJACE
223,45fabricki obraden
Debljina klipnihprstenova mm1. Kompresioni prsten2. Kompresioni prsten3. Uljni prsten
Zazor
KLiPNI PRSTENOVI
2,002,052,102,15
0,05-0,235,5-6,5
3Broj lezajaMoment pritezanja vijakaglavnog leza]a mkpAksialni zazor mmDimenzija aksialnih
lezaja mm
RADILICA
...:-_O,QLmrn_--, plava->- 0,10 mm - crvena_=O,T4mm .. zelen~
0,04-0,12
5862,5
Unutrasnji precnik mmPrecnik kosuljice na
sedistu mmVisina kosuliice iznad
bloka mm:- papirnati zaptivac
Dimenzije zaptivaca -oznacene bojorn:
K05ULJICE
Fiksirana u pesnici klipnjace16 __La49 59Strelica prema zamajcu
Montaza osovinice klipaPrecnik osovinice klipa mmDuzina osovinice klipaPozicija rnontaze klipa
KLiPOVI
688-12800-05800-01Tip motora
MOTORIlmV-RENAULTI41
22
Lezajna leguraAI- Sn
Ugradnja pre-cistaca uljaodnosnozamenapostojeceq
l.ezajna leguraAI- Sn
Sa rnontaznirnpostoljem zauljnipreclstac
l.ezajna leguraPoluleza] -donji ima kanalza podmazivanje
Bez rnontaznoqpostolja zauljni preetstac
Polulezajeviklipnjace
Posebneupute
Polulezajeviradilice
Blok motora
Udonjoj tabeli navedene su montaze koje trebaimati u vidu.
Tip radilice, polulezaja i klipnjaca koje treba za-meniti ovisi od:
- tipa motora- bloka motora
RADILICA I POLULEZAJEVI
+ 0,025- 0,041
37,7538Rukavac klipniace
+ 0,009- 0,025
39,7539,5039,00
40Glavni rukavac radilice(nepoliran)
+ 0,009- 0,025
39,7540Glavni rukavac radilice(poliran utiskivanjem)
Tolerancijabrusenia mm
Dimenzija zareparaturu mm
uqradeni na motorima sauljnim prectstacem
Standardniprecnik mm
ugradeni na motorimabez uljnog precistaca
Poll rani
Polulezajevi (aluminium-kalaj)
Nepolirani
Polulezajevi
POLULEZAJEVI
IImV-RENAULT!41MOTOR7.1
23
Kolicina punjenja:Svi modeli do 1975: 26 ISvi modeli posle 1975: 34 I
REZERVOAR ZA GORIVO
Statl~kl prltlsak, pumpa nlje u pogonuminimalni 0,170 barmaksimalni 0,265 bar
PUMPA ZA GORIVO
1,2minimalno2,4 minimalno
Na slobodnom hodu motora kp/cmPri 4000 o/min kp/crn
Pritisak ulja pri 80' C
PUMPA ZA ULJE
Nakon brusenja rukavca klipniaca i glavnih ru-kavca mora udubljenje A (polirano utiskiva-njem) u uglu 140' (u pravcu okretanja radilice)ostati netaknuto.
Udubljenja A rukavca klipniace i glavnog lezajasu polirani utiskivanjem.
Obrada radilice polirane utiskivanjem
MOTOR'IlmV-RENAULT!41
24
II mV-RENAULTI41
- odpustiti uze spojke- izgraditi precistac vazduha
izgraditi dovodnu cev gorivaizgraditi provodnike struje sa prlkliucaka,startera, diname i kabl za rnasu na karoserijiodpustiti sajlu za gas i sajlu za start hladnogmotora, savitljivu sajlu brojaca kilometara ielektricni provodnik kontrole pritiska ulja.
- odpustiti nosace hladnjaka- izgraditi nosac meniacke rueice i samu ruci-
cu- izgraditi creva izmedju hladnjaka i vodene
purnpe i crevo grijaea- odpustiti spone na zupcasto] letvi upravliaca- odpustiti zglob uprav'[aca,- izgraditi hladnjak i upravljac- izgraditi izduvnu cev izmedju kolektora i pri-
qusivaca
Izgradnja- na blatobrane postaviti zastitne prekrivace- odpustiti kleme akumulatora- izgraditi poklopac motora- iz sistema za hladnjenje ispustiti tecnost
Motor - izgradnja i ugradnja pogonske grupemotor-rneniac
MOTOR
Obratiti painju na sledece tacke:
- ozubljenje spojnickog vratila i lamele pod-mazati- pravilno postavljanje odstojnih plocica za vi-
sinu upravllaca- podesiti slobodni hod spojnice .- motor, menjac napuniti odqovarajucim uljem- hladnjak i ekspanzionu posudu napuniti rash-
ladnom tecnoscu- na kraju proveriti zaptivenost spojeva i cevi
Odpustiti zastitnl lim meniacaIspustiti ulje iz menjacaIzgraditi prednje toekoveIzgraditi navrtku gornjeg zgloba glavcine tockai izvuci ga pornocu izvlakaca T. Av. 476.lzvuci poluosovinu iz menjaca.Izgraditi prednji nosac menjaca i boone nosacemotora.Odgovarajucom kranskom dizalicom izvucl po-gonsku grupu patljivo na gore.
UgradnjaZa ugradjivanje pogonske grupe u vozilo do-voljno je drzatl se obrnutog redosleda operaci-ja opisanih za izgradnjivanje.
Prednji kraj vozila pooici- postaviti uze iii nosae za izgradnju motora
17.MOTORIImV-RENAULTI41
26
Demontirati glavu motora i prenosne polugeventila (paziti na redosled).Na blok montirati zadrfat kosulilca Mot. 521
Motor postaviti na obrtni radni sto Mot. 460 sanosacern Mot. 250 B.Postaviti sabirnu posudu i ispustiti ulje iz moto-ra.Izgraditi: spojku sa lamelom, benzinsku pumpu,zatezac klinastog remena, dinamo sa nosacerni poklopac ventila.
73022
Izgraditi:starter- usisno izduvni kolektor- levi nosac motora
Ra.tavIJan)e motora
IImV-RENAULT141MOTOR7.1
27
tzvlakacern B. Vi. 28-01 i B. Vi. 48 demontiratizupcanik bregaste osovine. Skinuti pogonskilanac. Izgraditi vijke vodece ploctce i bregastuosovinu. Prenosni zupcanik naradilici demonti-rati alatom T. Av. 65 i B. Tr. 02
65296
Zatezac lanca blokirati imbus kljutem 3 mm idemontirati.
lzvlakacern Mot. 04 demontirati vodjicu pogon-skog zupcanika razvodnika i pumpe za ulje.Demontirati poklopac prenosnog Ianca.
Razvodjenje
- pogon jednorednim lancem
~// 70882
MOTORIlmV-RENAULT~1
28
)ODDDDC_70370
Oznke klipnja~e
KllpnJa~a br. 1 do zamaJca, oznaka suprotnobregastoJ osoY~nl.
Sa rukavaca klipnja~e izgraditi poklopce i leza-jeve.Pre izgradnje poklopaca glavnih lezajeva ob-ele~iti ih i nakon toga izgraditi.Izgraditi zadrza~ ko~uljica (Mot. 521). Zatim nagornjoj strani bloka motora izvu~i kosuliice za-jedno sa klipovima.
Izgraditi:- karter motora- pumpu za uljeObele~iti poloza] zamajca prema radilici. Izgra-diti zamajac.
IlmV-RENAULT~1MOTOR
29
Glavu motora sa visinom ispod minimalne za-meniti
Tip motora
688 800
Standardna 70,15 94,7
Minimalna posle 69,65 94,2obrade
Vlslna glave
Kontrola zaptivne povr~ine glave lenjirom i kon-trolnim listicem. Maksimalna dozvoljenja defor-macija: 0,05 mm
Kontrola glave
lzvuci osovinu klackalica alatorn Mot. 31. Klac-kalice i opruge izvaditi.Alatom Mot. 02 izgraditi opruge ventila izvaditiventile i postaviti ih po redosledu.
70 50~
Gumene cepove na otvorima za osovinu klac-kalica izvaditi. Izgraditi oslqurace, krajnje opru-ge i osiquravaiuce vijke.
PODSKLOPOVIGlava motoraIzgraditi: - ventilator i remenicu
- pumpu za vodu i medju plocu- zadnji poklopac glave
MOTORIImV-RENAULTI41
30
Posle duze eksploatacije razvodnu cev u glavimotora na leiitima oksidira. Izgradi se pomo-cu izbijata Mot. 110. Prilikom ugradnje noverazvodne cevi paziti na pravilan poloza], Otvorena cevi postaviti prema izduvnim ventilima poduglom 30 na vertikalu glave. Kraj cevi sa dverupe (busene bliie jedna drugoj) okrenuti pre-ma zadnjem poklopcu glave. Posle ugradnjecevi krajeve proslriti radi fiksiranja.
~o
Posle ugradnje vodjice venti la, sedlste ventilaobraditi alatom Mot. 287.
Novu vodjicu utiskivati da alat nalaze na glavumotora. Vodjicu namazati uljem.
Obrada vodjice posle ugradnje
Izgradjivanje vodjice presom pornocu alataMot. 143
Spolnji pretnik OdgovarajuciUnutranji specialni alat za:pretnik standard nadmera izgradnjuugradnju obradu
7 mm 11 11,25 Mot. 143 Mot. 132
VODJICE VENTILA
IlmV-RENAUlT!41MOTOR
31
- ozubljenje osovine- lezajeve- oprugu povratnog ventila (ukoliko je opruga
oslabila - zameniti)- ukoliko je zazor izmedju zupeanika i kuctsta
pumpe veci od 0,20 mm, zupcanike zameniti.- zaptivnu povrsinu na poklopcu pumpe izrav-
nati.
Kontrola: sve delove ocistiti i kontrolisati:
PUMPA ZA ULJE
E - oslqurac izduvnog ventilaA - osigurac usisnog ventila
Osovinu klackalica (zleb za fiksiranje prema vij-cima) montirati zajedno sa klackalicama i opru-gama. Osiquravaiuce vijke pritegnuti i osigurati.Montirati krajnje opruge, osiqurace i gumenecepove na kraju poklopca glave.
Osiqurac! usisnih i izduvnih ventila su razliiti.
SaatavlJanJe
MOTORIlmV-RENAULT~1
32
A
38 + 0,025- 0,041
37,75Rukavac klipnjaee
39,7539,5039,00
Glavni rukavac radi-lice(nepoliran)
+ 0,009- 0,025
40
Tolerancijabruenja rnm
39,7540Glavni rukavac radi-licepoliran utiskivanjern
+ 0,009- 0,025
Dirnenzija zareparaturu mm
Standardniprecnlk mrn
ugra"eni na rnotori-rna sauljnim preetstacem
ugrac2enfna rnotori-rnabez uljnog preeista-ea
PolulelaJevl (alumlnlum-kalaj)Nepollranl
PolulelaJevlPoll rani
IlmV-RENAULT~1
Le!aj spojniekog vratila zameniti. Radilicu ocis-titi, sa bakarnom zicorn, isprobati da nisu uljnikanali zaeepljeni. Rukavce glavnih lezajeva i le-zajeva klipnjaee izmeriti mikrometrom.
RADILICA
MOTOR7.1
33
76554
Ugradnja osovinice klipa
Prekontrolisati paralelnost male i velike pesni-ce klipnjate. Male pesnice klipnjace zagrejatina grejnoj plocl cca 250' C. Kontrolu tempera-ture klipnjace izvrsltl parcetom tinol zlce za le-tovanje.
Izgradjivanje osovinice klipa
Klip postaviti na rnontaznu prizmu tako da seotvor za osovinicu u klipu poklapa sa oznakomna prizmi. Istisnuti nastavkom B osovinicu klipa.
Alat Mot. 574 zamenjuje alat Mot. 255 i Mot.255-01. Upotrebljava se za sve tipove motora.Na svakoj rnontazno] vodjici (D) je ugraviranpracnik osovinice klipa.
oIzgradnja, ugradnja osovinice klipa vrsi se ala-tom Mot. 574
KO$ULJICE - KLIPOVI - KLlPNJACE
17.MOTORIlmV-RENAULTI41
Ulozak C odqovarajuce dimenzije postaviti namontaznu prizmu, obradjenu stranu otvora naklipu osloniti na ulozak ibocnirn zadrzacern fik-sirati klip (slika).
Zagrejanu klipnjacu (tinol se topi) ocistirno odtinola i stavimo u klip (pazitl na pravilan polozaj)rnontaznu vodjicu sa osovinicom postavimo uotvor klipa i time centriramo ktipnjacu. Pritis-kom ruke gumemo vodjicu do kraja na dole.Time je osiguran pravilan poloza] osovinice. Po-sle te operacije klip sa klipnjacorn demontira-mo sa prizme i odvrnemo montaznu vodjicu.
sledecu operaciju izvrsiti sto brze da se klipnja-ca ne bi suvise ohladila.
71 231
73252
b
~:::r= ~Osovinicu klipa b montirati na montaznu vodji-cu (pri zatezanju ostaviti zazor). Montaznu vod-jicu podmazati uljem.
IlmV-RENAUlT~1MOTOR7.1
35
59970
t:ep(l~ p.o;stav,iiti'Ili(i)wc.r.e ufi:nih kanala iifjksiratiih udarnim nastavkom Mot. 111 A.
Blok motora ocistiti, bakarnom zicorn - ispro-bati da uljni kanali nisu zacepljeni.
- u centru cepa lzbusiti rupu 0 6,75 mm- urezati navoj M 8 x 125 mm- vijakom M8 i caurorn koja ima veci unutrasnji
precnik od cepa izvuci uljni cep,
Postupak:
Blok motoraIzgraditi cepove na uljnim kanalirna.
MOTOR'IlmV-RENAULTl41
36
~~~~~~s~~~~~~~~~::$Na blok motora postaviti komparator sa mag-h netnim postoljem i izmeriti aksialni zazor radili-
ce, kojj treba da iznoc; izm"''"'j:.; C,O.5...l..O,25.JIlln a,Ukoliko zazor nije korektan zameniti aksialnelezaieve, Aksialni lezajevi se isporucuju u sle-decirn dimenzijama: standardna dimenzija 2mm, dimenzije za opravku: 2,05 - 2,10 - 2,15mm.J,lgraditi zamaiak._{gaziti na oznake) vijke...Q!j!~gnytLmQ[T1_EWtOIl!.5mkp...,Pozvoljenak08K-':-sialnost zamajca: maksimalno 0,06 mm. Vijkeosigurati.
t\
Donje polulezajeve radilice (sa otvorima zapodmazivanje) montirati i podmazati.Rukavce podmazati i radilicu ugraditi.Na sredn~ glavni le~ ~~raditi ~ksialne lez&ey~16eli metal prema raoklopce lezajeva .prite_gnuti... _(osim s.r~njeg) momen!_grn.o6 mkp. Probati. ~
~~~_radili~ ...o~~~ce._ ... \ \
SASTAVLJANJE MOTORA
IlmV-RENAULTI41MOTOR
37
~ klipnja(:e pritegnutj momentom 35 mkp
Isprobati dali se motor normalno okrece. Ugra-diti pumpu za ulje.
Postaviti klipnjace na radilicu i montirati po-klopce klipniaca sa lezajevima. t.ezaje podma-zati.
Ugraditi zadrzac kosuljice Mot. 521, - motorokrenuti.
u kosuljlcu, - upotrebiti rnontaznu cauru Mot.216. Oznaku na klipnjaci okrenuti suprotno bre-gastoj osovini. Montirati poluleza] na pesnicuktlpnjace i podmazati. Kosuljice sa klipovima iklipnjacarna ugraditi u blok motora. Paziti naoznake: klipnja(:a sa oznakom 1 gol~zi prerna;zamajcu s tim da oznake budu postavljene SUJk.rofno bregastoj osovini.~- -- ~-" " ~- ---
Kosullicu sa ugradjenim zaptivacern postaviti ublok motora i rukom pritisnuti da zaptivac nale-ze. Visinu kosuliice u odnosu na zaptivnu povr-sinu bloka izmeriti alatom Mot. 252 nosacemkomparatora Mot. 251. (Mot. 368 - produzetakkomporatora). Pravilno podesiti visinu i kosul]i-cu izvaditi. Klip zajedno sa klipnjacorn postaviti
Dimenzije zaptivaca-oznacene bojom:
- 0,07 mm - plava- 0,10 mm - crvena- 0,14 mm - zelena
Visina kosuljice iznad bloka (zaptivac od papi-ra) treba da iznosi 0,04 do 0,12 mm.
Koluljice sa zaptivatima od papira
MOTORIlmV-RENAULT\41
38
b
Pri dovodjenju razvodnog i klipnog mehanizmau fazu obrtati radilieu, dok se oznaka na zupca-niku (sa spoljne strane)lne nadje na zamiSljenojpravoj koja prolazi kroz centar radilice i centarbregaste osovine.
Na blok motora ugraditi cetirt vijka za eentrira-nje zaptivaca kartera. Postaviti zadnji zaptivac ikrajeve namazati hermetikom. Beene zaptlvacemontirati tako da prekriju zadnji zaptivac. Spo-jeve namazati hermetikom (skica),
a-zuto obojen clanakb-clanak oznacen ertom
Radi jednostavnijeg podesavania motora imalanae oznake:
Prednji zaptivac treba da prekrije bocne zapti-vace. Spojeve namazati hermetikom. Kod mon-taze kartera paziti na pravilno naleganje zapti-vaca
IlmV-RENAULTI41MOTOR
39
1 - vijak2 - podloska3 - navrtka
Shematski prikaz rnontaze zupcanika bregasteosovine..
- m--->m!111
b
Imbus kljucem 3 mm okrenuti cauru zatezaeaJanca u pravcu skazaljke na satu, da se kHzacdeblokira i normalno osJoni na lanac. Vijak nakucitu pritegnuti i osigurati.
59475 _2
Lanac postaviti na zupcanik radilice (futi clanakna oznaku zupcanika - a).
Zupcanik bregaste osovine uzubiti sa Jancem(oznaka zupcanika na oznaku Janca- b), iugra-diti na bregastu osovinu.
Paziti da se zleb za klin u zupcaniku pokriva saklinom.
MOTORIImV-RENAULlI41
40
Ugraditi pogonski zupcanlk pumpe za uljei razvodnika.
1
Prilikom dernontaze zatezaca, klizac fiksirati nakuciste ztcorn (1).
IlmV-RENAULTI41
Podesiti ventile kljucem Mot. 567.
Zadrzac kosuljica demontirati. Podmazati i ug-raditi podizace venti la, zaptivac, glavu motora iprenosne poluge ventila.Pritegnutivijke glave momentom 6 mkp po pra-vilnom redosledu. Ugraditi izduvno usisni kolek-tor i karburator.
Nova konstrukcija zatezaca nema na kucistuotvora za rucno deblokiranje. U tu svrhu slutidistanciona plocica debljine 2 mm koja odred-juje poeetnl poloza] zatezaca,
a - distanciona ploclca
Nova konstrukclja zatezata lanca
MOTOR71
41
71 13~
AI
Kod ugradnje vodece caure paziti na zazor A- 0,5=:9_l;5 mmiml~dlu zupcanika j caure.~raditi razvodnjk i podesiti palje~_._
Ugradnja:Pogonski zupcanik ugraditi pornocu vijka (alatMot. 04-01). Vodecu cauru utisnuti u otvor blo-ka alatom za utiskivanje.
(6;"'~'~~-;c
Izgradnja:Izgraditi razvodnik i vodecu cauru izvuci alatomMot. 468 i Mot. 04-01.
Izgradnja-ugradnja pogonskog zuptanikarazvodnlka
Klip prvog cilindra postayjtj u DMT(obadya yen-tila zatvorena). Pogonski zupcanik ugraditi i pa-ziti na pravilan polozaj'- zleb za pogon razyodnika treba da bude pod__-ugIom 600 prema uzd.uznojosi motora- sira polovina proreza okrenuta prema zamaj-cu:-
MOTORIlmV-RENAULTI41
42
- 1,2 kg/ rn' pri 500 a/min- 2,4 kg/cm' pri 4000 a/min
Izgraditi indikator pritiska ulja i prikljucitimanometar Mot. 73. Pritisak ulja kod radnetemperature motora treba da iznosi:
KONTROLA PRITISKA ULJAPunjenje sistema %ahladjenje
Cepove za ispuAtanje na bloku motora ihladnjaku zatvoriti. Ekspanzionu posudu na-puniti do oznake "MAX" i zatvoriti. Sistem zahladjenje napuniti pomoeu alata Mot. 401.Upaliti motor i otvoriti vijak za ispuAtanjevazduha na grejacu. Vijak zatvoriti posle iz-laska vazduha (kada curi same teenost), Sa-cekati da se motor zagreje na radnu tempe-raturu (da termostat otvori). Dosuti nedosta-jucu teenost i skinuti alat Mot. 401. Postavitipoklopac hladnjaka.Pumpa za vodu se ne opravlja, u slucaju de-fekta se menja kompletna.
Podesiti zazor ventila.
IImV-RENAULTI41Posle predjenih 500 km pritegnuti vijke glavepo slede6em postupku:- vijak glave popustiti za 1/4 obrta i pritegnuti
propisanim momentom pritezanja
MOTOR
43
/
1
Kontrola i podesavanie minimalnog otvaranja~,::;==~~~===~~~d~glavnog leptira.
- leptir uredjaja za pokretanje hladnog motorazatvoriti
- kalibrom izmeriti otvor izmedu glavnog lepti-ra i grla karburatora
Postupak podesavania:- vijak tpopustiti- polugu 2 skratiti iii produziti.
IlmV-RENAULTI41 17.MOTORKARBURATOR
Vozilo Motor Karburator Oznaka
R 1123 (TL 800-01 Zenith 28 IF 05069R 1123 (TL Special) 800-05 Zenith 28 IF 05075R 1128 GTL 688-12 Solex 32 SEIA 729TIP 28 IF 28 IF
Oznaka 05069 05075
Difuzor 20 mm 20 mm
Glavni sisak 90 94
Sisak za minimum 40 40
Venti I sa iglom 1,25mm 1,25mm
Ekonostat 45 95Poloza] glavnog leptirapri ukliucenorn uredaju 0,7...;..0,8mm 0,85za hladan start
44
Poloza] glavnog leptirapri ukliucenorn uredjajuza hladan start 90Hod ventila za odzracivanje 3-4 mmPodesavanje ugla glavnog leptira3,48 mmBroj obrtaja motorana praznom hodu 700 25 o/minCO - 2 0,5 %
22115145x640351,5
12,4 mm
Difuzor (K)Glavni sisak (Gg)Korekturni sisak (a)Emulzivna cevcicaSisak za minimum (g)Sisak pumpe (1)Ventil sa iglomPolozaj plovka
KARBURATORSolex 32 SEIA-oznaka 729
II mV-RENAULTI41MOTOR~I
45
52
50
49
47
grupa
02
Serna elektricne instala-cije R 4 TL Special
Alternator
Elektropokretac
Razvodnik paljenja
ELEKTRICNA OPREMA - 02
ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAULTI41
47
Motor Eyquem AC Champion Zazor IRenault Renault elektroda I
800 600 S 43 FS L87Y 0.55 do 0,65
t/mn7() 689
R.284
73 017
SVECICE
i~~L-- +---+---1-+----+-------1
t ' na razvadniku= 2' na radilici1 a/min razvadnika= 2 a/min na radilicit/rnrn = a/min
VAZNO:
Diagram prikazuje uglave predpaljenja u funkci-ji braja abrtaja razvodnika
Diagram predpa'[enja
StatickoMotor Razvodnik Diagram Ugao zatvaranja predpaljenje
tip predpalj. dugmadistepeni mm
4272 R 252 o 1 o 1,8800-01 4486 R 284 57" 3 6 1 11 1.8800 05 I R 284 6 1 I 11 1,8
Razvodnik paljenja
ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAULTI41
48
Rastojanje izmedju elektroda: 0,55 - 0,65 mm
motorChampion L 92 Y
Eyquem 580 S
61628
-----12"5
Svecice: AC 43 FS
razvodnik...I
96 193 350 550 -lC.S2 I
I
~
Diagram predpaljenja- depresioni regulator
razvodnik
600 1000 1325 2000 2750
Diagram predpaljenjaR.280- rnehantckt regulator I
II
24' 12'----
19 6
16'
8'6 -
0' it/mn 0'1200 2000 2650 4000 5500... 61627
motor
Staticko predpalje-nje: 10"1 (depre-sioni reg. izkljucen)
688-12 Meh. R 280Depr. C 52
5T3DWELL%:633
Ducellier 525031SEV 411500-12Paris-RhoneDA4ES8
Diagrampredpaljenja
Ugao zatvaranjapl. dugmadi
Razvodniktip
Motor
RAZVODNIK PALJENJA
02 IlmV-RENAULTI41ELEKTRICNA OPREMA
49
(~)I
-@.:>jLD)
ELEKTRO POKRETAC Precnik Duzinakolektora cetkica Dubina kanalaTip Napon stan- mini- stan- mini- na kolektoru
dard malni dard maine
I 36,02 35,5 18 9 0,7Iskra AZE 0303 12 V mm mm mm mm
ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAULTI41grupa
02
50
Alternator u preseku
VentilatortetkiceZadnji leiaj
Namotaj statora Prednji lezajKlizniprsten
Rashladnote/oOioda
\
AAG 040414 V33 A
120000/minna desno
3,4 .R+ 10 %AEC 0101
Iskra, tipNazivni naponNazivna trajna ja~ina strujeMaksimalni trajni broj obrtajaSmer okretanjaOtpor namotaja rotora izmeCJudva prstena kolektoraOdqovarajuci regulator napona
ALTERNATOR
IlmV-RENAULTI41ELEKTRICNA OPREMA~I
51
Serna - alternator sa regulatorom
AKUM. BATERIJA
-
REGULATORALTERNATOR
ELEKTRONSKI REGULATOR
Zavisnost struje ad broja obrtaja altematora
1000 2000 3000 4000 5000o
10
30
40
J(A)
'max.14 V 35 A 20
~
2/3 'max.
Imin')_j__j__l
20
grupa
02ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAUllJ41
52
I___l _j
-00
Dl-----@
----- --------_
SEMA ELEKTRICNE INSTALACIJE - R 4 TL SPECIAL
IlmV-RENAULTI41ELEKTRICNA OPREMA~I
53
I
1 - Poziciono svetlo-pokaztvac pravca-desno2 - Reflektor - desni .3 - Reflektor - levi4 - Poziciono svetlo - pokazivac pravca - levo5 - Sirena6 - Akumulator 12 V 34 Ah (28 Ah)7 - Alternator ISKRA AAG 0403, IMV 33A8 - Regulator napona ISKRA AEC 0101 IMV9 - Otpornik alternatora10 - Termoprekidat11 - Elektropokretat ISKRAAZE 0303, 12 V,03
KM12 - Prekidat za kontrolu kocnica13 - Plovak za kontrolu nivoa u rezervoaru ko-
tionog ulja14 - Indukcioni namotaj ISKRA VTE 12 V15 - Prekidac pritiska ulja16 - Razvodnik paljenja17 - Supresorski kablovi ISKRA RFM 83318 - Svetice19 - Ventilator grejata20 - Elektromotor brisaca vetrobrana21 - Kutija sa osiquracirna22 - Prekidat el. motora brisaca vetrobrana23 - Prekidat el. motora ventilatora24 - Kontrola nivoa kotionog ulja25 - Svetlosni signal (slobodni)26 - Svetlosni signal pritiska ulja i temperature
rashladne tecnosti27 - Svetlosni signal pokazlvaca pravca28 - Svetlosni signal kod ukliucena sva cetir!
pokazivaca pravca29 - Svetlosni signal ukljutenih dugih svetla30 - Osvetljenje armaturne ploce31 - Bimetalni voltmetar32 - Pokazivac nivoa goriva33 - Prekidac pokazivaca pravca34 - Prekidat za osvetljenje35 - Osiqurac pozicionih svetla (8 A)36 - Plovak u rezervoaru goriva37 - Prekidat za pokretanje motora38 - Automat pokazivaca pravca 12 V, 84 W39 - Prekidat za ukljutenje sva cetln pokaziva-
ca pravca40 - Spojnik - 8 polni41 - unutrasrue svetlo42 - Kombinirano zadnje svetlo - desno43 - Svetlo za osvetljenje registarske tablice44 - Kombinirano zadnje svetlo - levo
grupa
02ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAULTI41
55
60
59
58
Zamajac
Izgradnja
Tehnicki podaci
SPOJNICA - 03
I~SPOJNICAIlmV-RENAULTI41
57
Za vozilo R 1123 tip rneniaca 354
160 DBIR 210
Suva spojnica sa jednim diskom, tip 160 0 B IR 210Potisna ploca sa oprugom u vidu diska
SPOJNICA
SPOJNICAIlmV-RENAULT\41
58
Wi "~ ~ (I)>(I)'(i)c:.2
_.!?Qi"""')(1-NU>
co .j>C)
...J c:(I)G)EW~
N C)tJl E~ i2....,....J a.--00"'"
~-~ ::J .
> a >NMC')W..... ..,\1...
-o 0...J 0- " ED.. N.., E.., ~! r-, iii ~,....Z Q g&en 0~ -CD o "0 .-D..
>
,~
E EE Eco CO).., NN ..... ..0( ...
J
---~ ~--- ~----
o"""')~N
z5>oeno~-oz"""')oa,en
TEHNICKIPODACI
IlmV-RENAULTI41SPOJNICA
59
SastavlJanjeOcistiti kliznu povrsinu zamajca od rnasnoce iugraditi lamelu (visu stranu prirubnice premameniacu).
Montirati potisnu ptoeu (oznake) i lamelu cen-trirati alatom Emb. 319.Fiksirati potisnu plocu Oprugu potisne ploc~gde se oslanja potlsnl leiai lagano podmazatigrafitnom maseuUgraditi meniac
KontrolaPrekontrolisati sve delove i defektne zamenitinovim. Izmeriti istrosenost zarnalca ipo potrebiobraditi.
IzgradnJaMenjac izgraditi. Obeleiiti poloiaj potisne plo-ce prema zamajcu. Izgraditi potisnu plocu i la-melu
IS;SPOJNICAIlmV-RENAULlI41
60
70111
Dimenzijed - 0,5 mmc - 14 mme -7 mm
1
Obrada zamaJcaIzgraditi centrirne cepove,
Povrsinu A i 8 obraditi istovremeno da se di-menzija d ne izmeni. Posle obrade dimenzija..C ne sme biti manja od 14 mm.Ugraditi centrirne cepove do visine e = 1mmmereno od kote 8.
Ugradnja novog zamaJcaKlip 1. cilindra postaviti u poloiaj gornje mrtvetacke, Ugraditi zamajac, oznaku za gornju mrtvutacku (A) postaviti desno od rukavca klipnjate(slika).
A
II
UgradnjaZamajac ugraditi prema ranijim oznakama. Vij-ke zamajca pritegnuti 4 mkp i osigurati.?"'>[J~.=~__':
~ /__==/?-~A~~-==~~~J i\ G7~e ~v
Karter izgraditi. Obeleiiti poloza] zamajac - ra-dilica. Popustiti vijke i zamajac izgraditi.
IzgradnjaMenjat i spojka izgraCfeni.
ZAMAJAC
IImV-RENAULTI41SPOJNICA7.\
61
Menjac izgraden.
Osloboditi oprugu potisnog lezaja i leza] izvadi-ti. Vodicu i nastavak viliuske potisnog lezajapodmazati konzistentnom mascu.
Ugraditi potisni leza] i namestiti fiksirnu oprugu.Menjac ponovo ugraditi.
Zamena potlsnog leiaja
I~SPOJNICAIlmV-RENAULTI41
163 4
..
grupa
04
...
Podesavanie zazora izmedukonusnog i tanjirastog zupcanika 93
Podesavanie gonjenog vratila 85
Podesavan]e lezaja diferenciala 79
Sastavljanje menjaca 76
Rastavljanje meniaca 71
Momenti pritezanja 70
Podaci za podesavanje 66
Menjac stepena prenosa - 04
MENJAC STEPENA PRENOSAIImV-RENAULTI41
65
Oznaka tipa i fabrick! broj utisnuti su na plocicipricvrsceno] na poklopcu rnenjaca
U vozilo IMY Renault 4, R 1123 se od 1974 go-dine ugradjuje rneniac tip 354.
Menjat, tip 354
grupaIlmV-RENAULTI41 04MENJAC STEPENA PRENOSA
Zazor izmedju konusnog i tanjirastog zupcanika0,12-0,25 mm
Aksialni zazor 0,2-0,12 mm
Sa otporomokretanja 0,5-1,7 kp
Bez zazora
Novi leiajeviUpotrebljeni lezajevi
Sa otporomokretanja 1-3 kp
Bez zazora
7')297
Novi leiajevidiferenciala
Upotrebljeni lezajevidiferenciala
PODACI ZA PODE5AVANJA
!lmV-RENAUlT[4!MENJAC STEPENA PRENOSA04grupa
67
Uzduzn! presek menjaca
grupa
04MENJAC STEPENA PRENOSAIImV-RENAULlI41
68
y
I
o
Zupcanici III. i IV. stepena prenosa su na oboduoznaceni zleborn.
Ozubljenje zupcanika I.stepena prenosa je jed-nostrano koso obradjeno.
Pogonsko vratilo menjaa
Identifikacija zupcanika
II mV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSA
69
7-'>507_12
I MENJAC tip 354 I
grupa
04MENJAC STEPENA PRENOSAIlmV-RENAULTI41
70
9-11 mkp
2,8 mkp
4 mkp2 mkp
10-12 mkp
2 mkp
2 mkp
2 mkp
mkp
Kontrola ulJa u menlaeuCep A odvrnuti kljucem B. Vi. 380-01. Nivo uljamora biti u visini donje ivice otvora.
Kolicina ulja: 1,8 IVrsta ulja: EP 80
Za ispustanie ulja sluii cep B.
Ulje se sipa u menjac na bocnorn otvoru (cepA), istovremeno otvor sluii za kontrolu nivoaulja.
Podmazivan;e
Vijci tanjirastog zupcanika
Vijak poluge za ukljucivanje hoda unazad
Zupcanik tahometra na gonjenom vratilu
Vijci na prednjem poklopcu menjaca M8
Vijci na nosacu leiaja gonjenog vratila M8
Vijak za osiguranje bocne matice M8
Spojni vijci kucista meniaca i zadnjegpoklopca (kucista kvacila) M10
M8
Vijci na gornjem poklopcu rnenjaca M7
Momentl prltezanJa
IImV-RENAUlI~1MENJAC STEPENA PRENOSA04grupa
71
grupa
04
Izgraditi- driac zadnjeg lezaja pogonskog vratila
72 9'17
Poklopac sa memackom polugom izgraditi.Izgraditi:- opruge- kuglice za fiksiranje osovina viljuski- prednji poklopac rnentaca- maticu za podesavanie gonjenog vratila
Osigurac spojnickoj; vratlla izvuci. Izgraditi di-ferencial.
- Menjat postaviti na montazni drzac iii fiksiratina radni sto.- Zadnji poklopac sa vilju~kom aksialnog leza-ja izgraditi.- Osigurac na bocnlrn maticama diferencialaosloboditi, odpustiti matice kljucern B. Vi. 494.
RastavlJanje menjata
MENJAC STEPENA PRENOSAJImV-RENAULT 141
7311~
72
iE'-, Q- _--------------
Pogonsko vratilo potisnuti u pravcu diferencia-la, da ispadne spoljni prsten zadnjeg lezaja.
Izgraditi:- prednji valjkasti lezaj- pogonsko vratilo- zupcanik hoda unazad sa osovinom.
Ukljuciti dva stepena prenosa.Zupl:anik tahometra odpustiti kljucern B. Vi.497. Prenos vratiti u neutralan poloza].Pogonsko vratilo potisnuti u pravcu diferencia-la i izvuci leza], vratilo izgraditi.
Izgraditi oba osiquraca osovine zupcanika pre-nosa za hod unazad. (Alat B.Vi. 31-01). Izgraditiosovinu vilju~ke i sigurnosni obruc izmedjuosovine.
04 1I mV-RENAU LT141MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
73!72 S",
o o(J) 0
Izvaditi sve zupcanike i spojnice sa sinhronima.
73116
Osloboditi osiqurac i odpustiti podesavajucumaticu gonjenog vratila. Izvaditi podesavajucupodlosku i izgraditi spoljni prsten lezaia
73115
ooo
Izgraditi osiqurac vujuske 1/2 i 3/4 prenosa ala-tom B. Vi. 31-01. Izvaditi osovinu viljuske.
grupa
04MENJAC STEPENA PRENOSAIlmV-RENAULTI41
74
Leza] se izgradjuje alatom T. Ar. 65 pornocuprese
oGonjeno vratilo sa konusnim zupcanikom.
Za izgradnju lezaja na pogonskom vratilu nastrani spojnitkog vratila upotrebiti alat B.Vi. 22i B. Vi. 41
Prsten lezaja izgraditi pornocu prese
72 an
1~ ~ LT
73202
Matica za podesavanie gonjenog vratila.
Slnhron 1/2 I 3/4 stepena prenosa
Oznaciti sediste pokretnog zupcanika i spol]-neg dela spojnice prema unutarnjem delu spo]-nice. Rastaviti sklop sinhrona.
04 IlmV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
75
7320",.1
Izgradnja spoljnog prstena lezaja diferencialaalatom B. Vi. 28-01. (ivice izvlakaca okrenuti tprema spolja). Kao oslonac vijka upotrebiti ulo- ~zak 45 x 38 mm. a,.....:i'
~JJ
Odpustiti vijke konusnog zupcanika. Samoosi-guravajuci vijci se ponovo ne mogu upotrebiti.Izbiti spoljnu vodjicu alatom B. Vi. 39 i kucisterastaviti.
l.eza] na strani kucista izgraditi alatom T. Ar. 65,B. Tr. 02 i Rou. 15-01.
72 850
Izgradnja lezaja na strani tanjirastog zupcanikaalatom B. Vi. 28-01, B. Vi. 48 i Rou. 15-01
MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
04IlmV-RENAULT\41
76
Pode~avanje zazora pogonskog vratila
- zazor od 0,02 do 0,12 mm
- novi lezaji sa prednaponor'n- upotrebljavani lezaj: bez zazora
Pode~avanje lezaja diferenciala i gonjenogvratila
Delovi u paru:- gonjeno vratilo i tanjirasti zupcanik- qlavcina sinhrona i klizni zupcanik.
SASTAVLJANJE
Poklopac sa komandom menja~a
04IImV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSA
grupa
77
72 1153.1
Telo sinhrona 1/2 i 3/4 prenosa se isporucujesamo ujednoj izvedbi sa zutorn oznakom. Sklopgonjenog vratila - telo sinhrona je neizvestan isa zadorom.Gonjeno vratilo osteceno: _zameniti gonjeno vratilo, tanjirasti zupcanik itelo sinhrona 1/2 i 3/4 prenosa.
Kontrola delova:
Sklop konusnog i tanjirastog zupcanika tabrickije ugradjen u paru.U slucaju ostecenia jednog zupcanika potrebnoje menjati par koji je uvek obelezen,Primer: 37-142(37-oznaka konusnog i tanjirastog zupcanika142 - sifra datuma proizvodnje.)Sve eventualne dodatne oznake su beznacajne.
MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
04IlmV-RENAULTI41
78
ness
Lezaieve i zaptivne prstenove ugraditi odgova-rajucorn presom.
Tanjirasti zupcanik ugraditi na kuciste - upotre-biti nove vijke. Moment pritezanja 9-11 mkp.
Drugi planetarni zupcanik podmazati uljem i ug-raditi.
Ugraditi osovinu satelitskih zupcanika - pazitina poloiaj otvora za osiqurac. Ugraditi osiquracalatom B. Vi. 39 (cca 5 mm unutar kucista).
Postaviti satelitske zupcanike sa podloinimplocicama (osigurat postaviti u zleb).
U kuci~te montirati bakelitnu podlosku (tljeboviza podmazivnje prema planetarnom zupcaniku).Dimenzije 1,46 do 1,50mm. U slutaju da je bot-ni zazor prevelik upotrebiti podtoske dimenzije1,53-1,57 mm.
DIFERENCIJAL
IlmV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSA04grupa
79
7() 35~
2
Posle podesavania, maticei kuciste obeleziti.Matice i diferencijalizgraditi.
Ukoliko se dlferencljal ekreee slobodno bezzazora pravllno je podeien.
Fiksirati kuciste rneniaca na radni sto (8. Vi.495).Diferencijal ugraditi u kuciste. Podesavajucekruzne matice pritegnuti kljutem 8. Vi. 494 sasvake strane, da se postigne spoj sa lezajevirnaAko upotrebljene lezaie ponovo ugradjujemodiferencijal se mora slobodno okretati time dasu lezaievi bez slobodnog hoda.
1
Podeiavanje leiaJa dlferenclala
Leza]e diferenciala podesiti kruznirn maticama(1 i 2).
MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
04IlmV-RENAULTI41
80
72877
Telo sinhrona 1/2 stepena prenosa.Novo telo sinhrona: spoj sastavljenih delova jeobelezen.Sklop sinhrona rastaviti i ocistitiKod ugradnje duzi nastavak A qlavcine sinhro-na okrenuti prema zupcaniku 2. stepena preno-sa.Oznake treba da budu jedna naspram druge.
Prlprema pojedlnlh delovaTelo sinhronaUnutrasn]i dec spojnice i pokretni zupcanik sufabricki sastavljeni.
Ukoliko prednapon lezaja nije korektan izvrsitipodesavanie otpustanjern iii pritezanjem bot-nih matica. Posle podesavania ponovo izmeritisilu obrtanja.Podesavajuce matice obeleiiti. Izgraditi dife-rencijal
- diferencijal par puta okrenuti da se lelajipodese.
- na kuciste diferencijala namotati odgovara-juti kanap i zakactti za dinamometar. Sila zaokretanje diferencijala ocitana na dinamo-metru treba da iznosi 1-3 kp.
Novi lelajevi diferencijala se ugradjuju sa prednaponom.Podesavaiuce matice pritezati dok se ne oseti otpor okretanja.Kontrola prednapona lelaja diferenciala:
Novl leiaJevl
04 IlmV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
81
72881
l
Kuciste meruacaSpoljni prsten lezaia ugraditi u kuciste pornocuodgovarajuce prese - skiea.
Zupcanik 1. i 2. stepena prenosa.Ugraditi opruge sa krajevima prema unutra.
Telo sinhrona 3/4 stepena prenosaNovo telo sinhrona: spo] sastavnih delova je ob-elezen.Sklop sinhrona rastaviti i ocistitiKod sastavljanja qlavcine sinhrona ugraditi op-ruge, (paziti na sedtste) tri potisna umetka i po-kretni zupcaruk: zleb prema duzern nastavkuqlavcine (8).
MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
04IImV-RENAULTI41
82
o 00\. _
oo
o
t.eza] ugraditi presom pornocu odqovarajuceqnastavka.
o
Gonjeno vratilo sa lezaiern
Delove gonjenog vratila osim zupcanika 4. ste-pena prenosa postaviti pravilnim redosledom ukuciste.
Uwadnja gonjauJg vratilaKuciste rnenjaca postaviti vertikalno na radnisto.
cQ 1~ ~73202
Spoljni prsten tezala ugraditi presom
Matica za podesavanje gonjenog vratila
IlmV-RENAUITI41MENJAC STEPENA PRENOSA04grupa
83
Gonjeno vratilo uvuci u kuciste i centrirati glav-cine sinhrona.U slucaju cvrsceq naleganja primeniti postupakprikazan na skici.Paziti na pravilan poloiaj sinhrona.
04
grupaIlmV-RENAULTI4! MENJAC STEPENA PRENOSA
84
72ee7
e ~
~~~~~~-;::;------.~
~~~/7).
Ugraditi leza] na gonjenom vratilu i pritegnutimaticu sa zupcanikorn tahometra.Blokirati gonjeno vratilo na kliznom zupcaniku3/4 prenosa kljucern B. Vi. 499. Maticu sa zup-canikorn kliucern B. Vi. 479 pritegnuti dok leza]dodje na svoje mesto. Maticu odpustiti i stavitielasticnu podlosku Maticu sa zupcanikorn ta-hometra ponovo pritegnuti. Maticu pritegnutipornocu moment kljuca Mot. 50 (i kljuca Mot.497) momentom 10-12mkp i osigurati.
- postaviti distancioni prsten 4. stepena preno-sa.
- veci precnik prema zupcaniku 4. stepenaprenosa
- pritegnuti maticu za podesavanie lezaja.
Ugraditi:- zupcanik 4. stepena prenosa i sinhron.- iglitasti leza] i cauru 4. stepena prenosa
04 IImV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
85
72 890
Maticu po potrebi odpustiti iii pritegnuti.Ukoliko je pcdesavanle izvrseno pravilno go-njeno vratilo se mora okretati I.ako.Osigurati maticu za podesavanie.
Odpustiti maticu za podesavanje pornocu klju-ca B. Vi. 499 da spoljni prsten lezaja dodirnevaljke leza]a.Ukoliko ugradimo vee upotrebljen leza] genje-no vratilo se mora slobodno okretati bez ak-sialnog zazora
Podesavanje tezaia vrsi se popustanjern matice(1)
71179
PodeifIavanJe genjenog vratlla
grupa
04IlmV-RENAULTI41 MENJAC STEPENA PRENOSA
86
Posle pravilnog podesavanja lezaja osiguratimaticu osiquracern.
ne91
Maticu za podesavanje odpustiti.Ukoliko se gonjeno vratilo teze okre6e prekon-trolisati prednapon.
Kontrola prednaponaGonjeno vratilo par puta okrenuti da se lezajipodese. Ugraditi kanap u zleb kliznog zupcani-ka 3/4 stepena prenosa i prikljuciti dinamome-tar.Sila okretanja gonjenog vratila ocitana na dina-mometru treba da iznosi 0,5 do 1,7 kp.
Novi lei:aji moraju biti podei!B1i sa prednapc>nom
Novi lei:aji
JlmV-RENAULlI4JMENJAC STEPENA PRENOSA04grupa
87
Ugraditi viljusku 3/4 stepena prenosa iosovinuviljuske. Osiqurac ugraditi alatom B. Vi. 31-01(duzina osiquraea 25 mm)
Ugraditi viljusku 112 stepena prenosa i osovinuviljuske. Osiqurac ugraditi alatom B. Vi. 31-01.(Duzina osiquraca 35 mm).
Osovine viljuski montirati sa otvorima za osigu-rat viliuske u pravcu diferencijala.
Ugradnja oeovina i vlljuflki za biranje stepenaprenoea
04
grupaMENJAC STEPENA PRENOSAIlmV-RENAULT!41
88
Ugraditi spoljni prsten zadnjeg leza]a pogon-skog vratila, granicnu plocicu i limeni osigurac.Vijke pritegnuti i osigurati.
Ugraditi:- zupcanik hoda unazad (zleb na viljuski prema
diferencijalu).- osovinu zupcanika- ugraditi osigurac osovine alatom B. Vi.
30-01. Duzina osiquraca 35 mm.Ugraditi qranien] osiqurac zupcanika (duzinagranicnika 35 mm). Prorez granicnog osiquracapostaviti poprecno na osovinu da krajevi vire izosovine podjednako.
Pogansko vratlloPogonsko vratilo ugraditi; paziti na naleganje nazupcanik 4. stepena prenosa. t.eza] ugraditi po-rnocu odqovarajuce cevi sa strane spojnlckoqvratila.
04 IImV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
89
73130
Prilikom ugradjivanja debljine podlollki uzeti uobzir debljinu zaptivata (0,30 mm)
Kontrola aksialnog zazora komparatorom
Podesavanie leiaja pogonskog vratila
Upotrebom distancionih podloski podesiti leza-je da se postigne aksialni zazor vratila u vred-nosti 0,02-0,12 mm.
Ugraditi prednji leza] pogonskog vratila. Spoljniprsten leiaja ugraditi pornocu cevi. Leiaj morabiti poravnat sa kucistem.
MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
04IlmV-RENAULTI41
90
Ugraditi vodjicu sa zaptivacern, zupcanik za po-gon tahometra, distancione podloske pogon-skog vratila, zaptivac i poklopac kucista.
IImV-RENAULTI41Prednjl poklopac kueiflta menjal:a
Ugraditi:- blokirajucu plocicu izmedju osovina viljuski- osovinu viljuske zupcanika prenosa unazad- kuglice i opruge za fiksiranje osovina viljuski
04 MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
91
72 940
Pre ugradnje poklopca polugu postaviti u polo-za] kao na skici.
Ugraditi polugu za uklluclvarue prenosa hodaunazad. Vijak pritegnuti momentom 2,8 mkp.
Glavu komandne poluge podmazati konzistent-nom rnascu MLGI broj 2 sa MoS2, Polugu sasfernim kavezom, plastlcnorn podloskorn i osi-guracem ugraditi na poklopac. Pritegnuti bloki-rajuci vijak. Postaviti gumeni poklopac. Ugraditipotisni nastavak, oprugu, podlosku i osiqurac.
Poklopac sa polugom za biranje stepena pre-nosa
04MENJAC STEPENA PRENOSA 'grupa "
IImV-RENAULTI41
92
Diferencijal ugraditi u kuciste. Postaviti spojnic-ko vratilo - paziti da se otvori na spojnickorn ipogonskom vratilu pokrivaju. Ugraditi osiquraci prstenasti osiqurac.
Menjat ostaviti u neutral nom polozaju, zupca-nik prenosa hoda unazad uzubiti sa cetvrtirnstepenom prenosa. Poklopac ugraditi i paziti dase poluga ukljuci u kanale biraca i kanal zupca-nika. Poklopac pritegnuti.
Zaptivac poklopca namazati zaptivnorn masomi ugraditi.
04 II mV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAYIUfokI
93
21
729631o\
Ukoliko je zazor preveliki maticu (1) odpustiti,maticu (2) pritegnuti za istu vrednost iii obrnutoukoliko je zazor mali.
Zazar izmedju konusnog i tanjirastog zupcantkatreba da iznosi izmedju 0,12 i 0,25 mm.
Komparator postaviti na kuciste, paziti na praviugao oslona komparatora na zub tanjirastogzupcanika.
Podel;avanje zazora izmedju konusnog i tanji-rastog zupeanikaKod podesavanja zazora kruzne matice (1) nastrani kucista diferencijala odpustimo i priteg-nemo za istu vrednost maticu (2) na strani tanji-rastog zupcanika,
Navoje kruznih matica namazati sredstvom zazaptivanje i pritegnuti kljucern B. Vi. 494.Radi pravilnog predopterecenja lezaja diferen-cijala matice pritegnuti do postojecih oznaka,uzirnajuci u obzir zazor izmedju konusnog i ta-njirastog zupcanika.
MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa
04IImV-RENAULTI41
94
Za ugradnju zaptivnog prstena upotrebiti alat(1) 8. Vi. 488. Poklopac sa zaptivacern ugraditi.Zaptivac namazati zaptivnim sredstvom.
76 348
Da se prilikom ugradnje poklopca ne bi ostetiozaptivni prsten na spojnicko vratilo postaviticauru (2) koja pripada alatu 8. Vi. 488.
1
Zadnji poklopac rnenjaca sa nosacern viljuskeaksijalnog lezaja
Posle izvrsenoq podesavanja osigurati kruznematice diferencijala.
IImV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSA
95
Ugradnja spone 105
Metoda podesavania 101
Zamena caure zupcaste letve 98
Osnovni podaci 9?
Mehanizam za upravljanje - 05
grupa
05MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJEIImV-RENAULT141
97
Nosace hladnjaka i polugu za biranje stepenaprenosa popustiti. Izgraditi vratilo upravllaca nazglobnoj ploci. Odpustiti spone na krajevimazupcaste letve. Vijke kucista upravliaca odpus-titi i upravljae izgraditi. Obelezlti levu i desnudistancionu podlosku,
Izgradnja
Beene spone
Komandno vratilo upravljaca
- sa zupcastom letvom- 20:1 .- pornocu podrnetaca koji se stavlja izmedju
nosaca za vodjenje zupcaste letve i poklop-ca.
- podesliive duzine, sa zglobnim vezama.
- jednodelno sa -elasticrurn- zglobom
Tip upravljacaPrenosni odnosPodesavanje zazora izmedju zupcaste letve ipogonskog zupeanika
OS1ovni podaci
grupa
05MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJEIlmV-RENAULTI41
98
, I
~.~
L ~-------------t
43
1, caura zupcaste letve2, elasticne caure3, unutrasnja qranicna podloska4, spoljna granicna podloska5, osiqurac
Rastavljanje:Mehanizam za upravljanje izgraditi (levu i desnudistancionu podlosku obeleziti) da bi posle ug-radnje ostala visina upravliaca pravilna.Izgraditi poklopac nosaca za vodjenje zupcasteletve, podloske za podesavanie, elasticnu pod-losku, oprugu i nosac za vodien]e.
Kod prve izvedbe upravljaca vrednost Xc< izno-si 22,6 rnrn.Prilikom zamene caure na toj izved-bi upotrebiti obadve granicne podloske (3) i (4),Kod druge izvedbe upravliaca je vrednost Xc. OO~..-141&.Z
Ii 0
OZ~
MERE OKVIRA - PODA VOZILA,._.,sn
IlmV-RENAULTI41KAROSERIJA
223
Zadnji deo (P. 1-G sa P.2-G'(P. 1-G' sa P.2-G(P. 1-H sa P. 2-H'(P. 1-H' sa P. 2-H
(P.1-8 sa P.2-8'(P. 1-8' sa P.2-8W 1-C sa P.2-C'(P. 1-C' sa P. 2-C(P. 1-J' sa P.2-J'(P.1-J' sa P.2-J(P. 1-K sa P. 2-K{Po 1-K' sa P. 2-K
Uporedjenje:
Prednji deo
Kontrole koje se preporucuiu vrsiti na pred-njem i zadnjemdelu poda vozila
--~=7
i,
Kontrola okvira kod ugradJenih mehanickihagregata
t 92 7001.'
,
.i
..:. 41
224
Tacke BiB' su rupe u lirnu ispod veznih ru-cica.Dugme za fiksiranje mora se poklapati sa ozna-kom na mernoj sipki (vidi strelicu)
1.Razmak P1-B (puna linija) sa P2-B' (prekinu-ta linija)
2. Razmak P1-B' (puna linija) sa P2 -B prekinu-ta linija)
Uporediti:
~~::::.:>
~~~~~' -~.
-~c::c_
=-~--='~\."\."-.::::::,;,~-~
, ~-'i-~'
j..,--~-
--__- ~-......., -------------------
----- --------
----------_._---KAROSERIJA
225
Tacke C i C' su vijci za prlcvrscenle kugljicnihzglobova levo i desno.Dugme za fiksiranje mora se poklapati sa ozna-kom na mernoj sipkl (vidi strelicu)
Uporediti:
1. DuzinuP1-C (puna linija) sa P2-C' (prekinutalinija)
2. DuzinuP1-C' (puna linija) sa P2-C prekinutalinija)
547851
KAROSERIJAIlmV-RENAULTI41
226
Kontrolne tacke su kuqlicni zglob volana J igornji zglob rukavca K.Za tu kontrolu upotrebiti dvojnu sipku Car 47.
1. Duzinu P1-J (puna linija) sa P.2-J' (prekinutalinija)
2. Ouzinu P1-j' (puna linija) sa P2-J (prekinutalinija)
Isto je merenje sa tackorn K.
Uporediti:
,
III
l
'I)'
IImV-RENAULTI41KAROSERIJA
227
Kao merne tacke GiG' uzimaju se rupe nazadnjim uzduznirn nosacirna.Dugme za flksiranje mora se poklapati sa ozna-kom na memoj sipki (vidi strelicu).
Uporediti:
1. Duzinu Pt-G. (puna linija) sa P2-G' prekinutalinija)
2. Duzinu Pt-G' (puna linija) sa P2-G (prekinutalinija)
ZADNJI UZDUZNI NOSACI (prednji deo)
KAROSERIJAIlmV-RENAULTI41
228
Tacke merenja H i H' su rupe na uzduznirn do-saclrna.Dugme za fiksiranje mora se poklapati sa ozna-kom na mernoj slpkl (vidi strelicu)
Uporedltl:1. duzlna P1-H (puna linija) sa P2-H' (preki-
nuta linija)2. Duzinu P1-H' (puna linija) sa P2-H (prekinuta
linija)
54642.1
54 783 1
ZADNJI UZDUZNI NOSACI (zadnji deo)
IlmV-RENAULTI41KAROSERIJA
229
IIII
I
~~-- ,~ ... ," "'
2,1
21
12~~~---------------~-----------
/
~i _ /
17
18
2520
Skice preseka pojedinih delova karo-serije
Na sledecim skicama vidi se poloza]pojedinih limova karoserije.
SPOJEVI KAROSERIJSKIH DELOVA
KAROSERIJAIlmV-RENAULTI41
Presek 31 - Okvir poklopca prtljainog prostora2 - Vezni lim6 - Zadnji bocni lim
2:30
Presek 63 - Krov10 - - Gornji nosac okvira vozaekoq stakla
Presek 58 - Lim poda prtljainog prostora9 - Zadnja traverza
", 1 1
9,-
6
1
Presek 21 - Okvir poklopca prtljainog prostora2 - Vezni lim3 - Krov4 - Nosac sarnira5 - Sarnir
4
Presek 41 - Okvir poklopca prtljainog prostora2 - Vezni lim7 - Unutrasn]i blatobran
2
51
Presek 11 - okvir poklopca prtljainog prostora2 - vezni lim3 - krov
1
11/ 7
IlmV-RENAULTI41KAROSERIJA
231
Presek 1218 - Trokutni lim19 - Vezni lim
18
Presek 1114 - Bocni dec pregadnog lima16 - Prednji zastitni lim-desni17 - Nosioni lim akumulatora
Presek 1014 - Bocnt dec pregradnog lima15 - Lim ispod vozackoq stakla
..15
Presek 93 - Krov (donji deo)14 - Bocni dec pregradnog lima
lima iPresek 812 Vezni lim izmedju pregradnogglavne traverze14 - Bocni dec pregradnog lima
14
12
Presek 73 - Krov (donji deo)11 - Srednji dec prednjeg pregradnog lima12 - Glavna traverza prednjeg pregradnog lima
/11
12
3
KAROSERIJAIlmV-RENAULTI41
232
Presek 183 - Krov22 - Okvir vrata23 - Gornji ugaoni lim24 - Srednje ojacanie stuba vrata25 - Gornji opornik stuba izmedju vrata
Presek 153 - Krov12 - Glavna traverza prednjeg pregradnog lima22 - Okvir vrata
Presek 1418 - Trokutni lim20 - Prednji stub vrata21 - Donji ugaoni lim (za ojacanje sarnira)22 - Okvir vrata
0e 502
I125I ----
01i ~3IIIIIII 08~06
Presek 1318 - Trokutni lim20 - Prednji stub vrata21 - Donji ugaoni lim
22 - Okvir vrata
24
Presek 173 - Krov10 - Gornja traverza okvira vozackoq stakla22 - Okvir vrata
Presek 163 - Krov11 - Okvir vrata
21
20
18
IlmV:-RENAULTI41KAROSERIJA
233
Presek 236 - Zadnji bocni lim22 - Okvir vrata
Presek 2024 - Srednje ojacanje stuba vrata28 . Donji dec stuba izmedju vrata29 . Donji ugaoni lim30 - Prag ispod vrata31 - Donje ojacanje
30
Presek 223 - Krov6 - Zadnji bocni lim32 - Lim za oiacanje
r :':I,Ij,I 29II
Presek 1924 - Srednje ojacanie stuba vrata26 - Sarnir27 - Ojacanie28 - Srednji stub izmedju vrata
Presek 213 - Krov22 - Okvir vrata
28
KAROSERIJAllmV-HENAULTI4!
234
Presek 277 - Unutrasn]i blatobran34 - Zadnji lim poda
Presek 266 - Zadnji bocni lim7 - Unutrasn]i blatobran
~I c ,., c .,_, ;} }
7346
Presek 246 - Zadnji bocni lim22 - Okvir vrata32 - Zadnji stub vrata
30 - Prag ispod vrata33 - Ugaoni lim zadnjeg dela lima poda34 - Zadnji lim poda
3Q
Presek 25
326
IImV-RENAULTI41KAROSERIJAgrupa I11 I
235
56 231.2
'
237
Karoserija 259
Kocnice 257
Vesanje 255
Tockovi - glavcine 253
Zadnji most 252
Prednji most 250
Mehanizam za upravljanje 249
Me~ac 245
Spojnica 244
Elektricna oprema 243
Motor 239
Specialni alati - 12
17.SPECIJALNI ALATI!lmV-RENAU1J!41
239
0001 199900
Mot. 61
0000987 700
Mot. 50
0001 075600
Mot. 49
0000890 100
Mot. 10
0000889 101
Mot. 04-01
oznaka alatakataloski broj
grupa
12SPECIJALNI ALATIIlmV-RENAULTI41
Mot. 216
Mot. 213-01
00 00 021 301
Mot. 111
0001 320300
0001 309900
Mot. 104
Mot. 73-01
00 01 206 301
oznaka alatakataloski bro]
0000021 600 J--~---~-
240
r :. ', /
MOTOR
IlmV-RENAULl~1SPECIJALNI ALATI
241
00 00 046 800
Mot. 468
Mot. 382
0000 038 200
0000036800
Mot. 368
0000025 200
Mot. 252
0000025 100
Mot. 251
oznaka alatakataloski brojMOTOR
grupa
12SPECIJALNI ALAT.IlmV-RENAULTI41
242
0000044500
Mot. 44569716
MOTORoznaka obratakataloski broj
IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATI12grupa
243
Mot. 593
0000059300
0000057400
Mot. 574
Mot. 567
0000056700
0000052 100
Mot. 521
oznaka alatakataloski brojMOTOR
grupa
12SPECIJALNI ALATIIlmV-RENAULTI41
244
0000055600
Ele.556
- . /'
00 00 024 100
Ele.241
oznaka alatakataloski brojELEKTRICNA OPREMA
IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATI~I
245
0000031 900
Emb.319
oznaka alatakataloski brojSPOJNICA
grupa
12SPECIJALNI ALATIIlmV-RENAUITI41
246
B.Vi. 28-01
0001 227 301
B.Vi. 22-01
0001 216401
oznaka alatakataloski brojMENJAC
IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATIgrupa
12
247
0001 330300
B. Vi. 48
0001 324 800
B. Vi. 41
0001 332600
B. Vi. 39
0001 259401
B. Vi. 31-01
oznaka alatakataloski brojMENJAC
grupa
12SPECIJALNI ALATIIlmV-RENAULTI41
248
00 00 049 700
B.Vi. 497
0000049400
B. Vi. 494
0000048800
B. Vi. 488
B.Vi. 380-01
0000038001
MENJACoznaka alatakataloski broj
IlmV-RENAULT!4!SPECIJALNI ALArl12grupa
249
B. Vi. 499
0000049900
oznaka alatakataloskl brojMENJAC
'grupa
12SPECIJALNI ALATIII mV-RENAUlT 141
0001 215301
Dir. 21-01
oznaka alatakataloski broj
250
MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE
IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATIgrupa
12
251
~
~75161 '
~
~-. (iiS) _ ~~ 70004
T.Av.409-01
0000040901
T.Av.238-02
0000023802
0000023500
T.Av.235
oznaka alatakataloski broj
69146
PREDNJI MOST
grupa
12SPECIJALNI ALATIIlmV-RENAULTI41
252
T.Av.552
00 00 055 200
T.Av.549
00 00 054900
00 00 058 600
T.Av.586
T.Av.493
0000049300
oznaka alatakataloskt brojPREDNJI MOST
IlmV-RENAULlI41SPECIJALNI ALATIw:1
253
0000039300
T. Ar. 393
00 01 332301
T.Ar.65
oznaka alatakataloski broj
69269
ZADNJI MOST
17.SPECIJALNI ALATIIImV-RENAUlTI4!
254
0000037900
Rou. 379
0001 331 601
Rou. 15-01
0001 216801
Rou. 08 - 01
B. Tr. 02
oznaka alatakataloski brojTOCKOVI - GLAVCINE
IlmV-RENAULT!41SPECIJALNI ALATI12grupa
255
0000073300
Rou.733
0000054 100
Rou.541
00 00 043 601
Rou.436-01
0000040700
Rou.407
oznaka alatakataloski bro]TOCKOYI - GLAYCINE
12
grupaSPECIJALNI ALATIIlmV-RENAULTI41
256
00 00 035 300
Sus.353
00 00 035 200
Sus.352
0000028300
Sus.283
0001 319501
_ -; "353
Sus. 25-01
oznaka alatakataloski brojVESANJE
[lmV-RENAULT[41SPECIJALNI ALAT.grupa
12
257
0000035400
Sus.354
oznaka alatakataloski bro]
69 355
VE5ANJE
grupa
12SPECIJALNI ALATIIImV-RENAULTI41
258
Fre.572
000002; 902
Fre.2;9-02
0000021 402
Fre.214-02
00 00 999 400
Fre.05A
oznaka alatakataloski brojKOCNICE
IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATI7.1
259
Fre.573
oznaka alatakataloskl broj
- ---~~.-.--------------
KOCNICE
SPECIJALNI ALATIIImV-RENAULTI41
260
----------~
0000043800
Car 438
0000056300
Car 563
oznaka alatakataloskt brojKAROSERIJA
IImV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATI