25
DÁLKOVÁ MODELOVÁ řADA T renault-trucks.cz
DÁLK
OVÁ
MO
DELO
VÁ řaD
a T
renault-trucks.cz
3 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T2renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
1. RENTABILITA
NÁKLADNÍ VOZIDLO, KTERÉ SE VYPLATÍ S 04NOVÁ POHONNÁ SOUSTAVA S 06DESIGN VE SLUŽBÁCH ÚSPORY PALIVA S 08UŠETŘETE JEŠTĚ VÍCE PALIVA S 10
2. ROBUSTNOST
NÁKLADNÍ VOZIDLO VÁS NIKDY NEZKLAME S 12JEŠTĚ DÁL, JEŠTĚ DÉLE S 14TESTOVÁNO V EXTRÉMNÍCH PODMÍNKÁCH S 16VŽDY A VŠUDE S VÁMI S 18
3. POHODLÍ
NÁKLADNÍ VOZIDLO BUDE PÝCHOU VAŠICH ŘIDIČŮ S 20 VŠE NA DOSAH RUKY S 22ERGONOMICKÉ MÍSTO ŘIDIČE S 24VŠE PRO POHODLÍ ZA VOLANTEM S 26DOKONALÝ PRACOVNÍ NÁSTROJ S 28
4. BEZPEČNOST
NÁKLADNÍ VOZIDLO PODPORUJE VAŠE PODNIKÁNÍ S 30OPTIMÁLNÍ VIDITELNOST ZA JAKÉHOKOLI POČASÍ S 32BEZPEČNOST ŘIDIČE NA PRVNÍM MÍSTĚ S 34
5. TECHNIKA
TECHNICKÉ VLASTNOSTI S 36SKLADBA MODELOVÉ ŘADY S 38
POHÁNĚCÍ SOUSTAVA S 38KABINA S 40PODVOZEK S 42BRZDOVÁ SOUSTAVA S 43SADY S 44PŘÍSLUŠENSTVÍ S 46PROVEDENÍ S 47
DÁLKOVÁ ŘADA
MO
DeLO
VÁ řaD
a tR
ENTaB
ILITaNÁKLADNÍ VOZIDLO, KTERÉ SE VYPLATÍVolbou značky Renault Trucks si kupujete daleko víc než jen nákladní vozidlo. Můžete si být jistí, že vaše potřeby známe předem. Vyšší výkon a spolehlivost motorů, výjimečná nosnost, a to vše při nižší spotřebě paliva: Renault Trucks neponechal nic náhodě a zaveze vás přímo k úspěchu.
MO
DeLO
VÁ řaD
a tR
ENTaB
ILITaNOVÁ POHONNÁ SOUSTaVaNové technologie značky Renault Trucks u motorů Euro 6 s sebou přináší větší rozsah výkonů a krouticího momentu, nižsí spotřebu paliva a nižší náklady na údržbu se současně vyšší přepravní rychlostí.
7 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T6renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
PŘEVODOVKA OPTIDRIVERs vylepšenou strategií řazení.
SÉRIOVÁ ROBOTIZOVANÁ PŘEVODOVKA OPTIDRIVER
SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ COMMON RAIL POSKYTUJE VYSOKÝ VSTŘIKOVACÍ TLAK
I PŘI NÍZKÝCH OTÁČKÁCH
NÁDRŽ ADBLUE
SYSTÉM NÁSLEDNÉHO ZPRACOVÁNÍ EMISÍ
FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC ZACHYTÍ VÍCE NEŽ 95 % ČÁSTIC
OBJEM AŽ 1475 Lpro delší dojezdovou vzdálenost.
*v porovnání se standardním vozidlem (hodnota certifikována nezávislým zkušebním ústavem TÜV Rheinland).
ÚSPORA PALIVA AŽ 10,9 % S MODELEM T OPTIFUEL*
AUTOMATICKÉ ZASTAVENÍ MOTORUpro zamezení zbytečného chodu motoru.
BEZ REŽIMU POWERpro zamezení nadměrné spotřeby paliva.
12°
MO
DeLO
VÁ řaD
a tR
ENTaB
ILITaDESIgN VE SLUžBÁcH úSPORy PaLIVaČelní sklo se sklonem 12°, tvar lichoběžníku: koncepce kabiny byla navržena s cílem snížit spotřebu paliva. Společně s četnými aerodynamickými prvky přispívají ke snížení koeficientu cx (aerodynamický koeficient odporu vzduchu).
CX (AERODYNAMICKÝ KOEFICIENT ODPORU VZDUCHU) SNÍŽEN NA 12 %
9 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T8renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
KABINA VE TVARU LICHOBĚŽNÍKUvýška kabina vpředu 2,3m a výška 2,5m vzadu pro lepší obtékání vzduchu.
MEZINÁPRAVOVÉ SPOJLERYs nástavci rozšíření dveří.
INTEGROVANÉ DEFLEKTORY V OPTICKÉM BLOKUpro usměrnění obtékání vzduchu.
SKLON ČELNÍHO SKLA 12°pro lepší aerodynamiku.
RŮZNÉ TYPY STŘEŠNÍCH SPOJLERŮ pevné (88 mm), elektricky nebo ručně nastavitelné (od 285 do 496 mm) a boční sklopné spojlery.
AERODYNAMICKÝ ROZŠÍŘENÝ NÁRAZNÍKpro lepší proudění vzduchu kolem kabiny vozidla.
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
899
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
94
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
94
8940s
7GEARBOX
84
FUEL SAVING
84 94
86
9289 89440s
7GEARBOX
94
440s
FUEL SAVING
89
8984 94
40s
7GEARBOX
92
9289
9486
9240s
40s
84
86
94
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
90
878240s
7GEARBOX
77
FUEL SAVING
77 90
79
85440s
7GEARBOX
87
440s
FUEL SAVING
82
8277 90
40s
7GEARBOX
85
8582
8779
8540s
40s
77
79
90
87 9486
82
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
7GEARBOX
10:3012°C EUROPE 1
29,9 l/100
90
77
82
90
90
87
79
82 82
Consigne = 89 km/hConsigne = 82 km/hNe pas communiquer
comme image commercialeM
OD
ELOVÁ ř
aDa T
REN
TABILITA
OPTIFUEL PROGRAMMEje systémové řešení pro snižování nákladů na pohonné hmoty a ostatní provozní náklady. Za tímto účelem se vzájemně doplňuje školení Optifuel a program Optifuel Infomax. Optifuel Infomax je určen řidičům-školitelům, vedoucím vozových parků nebo všem, kteří mohou následně školit či vyhodnocovat styl řízení řidičů.
AŽ 15 % ÚSPORY PALIVA S OPTIFUEL PROGRAMME
DOSÁHNĚTE ÚSPORY U JEDNOHO VOZIDLA AŽ 5000 € ROČNĚ
OPTIFUEL HANDOVER předání vozidla pro jeho optimální používání od prvního kilometru.
OPTIMÁLNÍ POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA JIŽ OD 1. KM
OPTIFUEL TRAININGje připravené pro řidiče-profesionály na míru. V rámci tohoto školení budou řidiči i prakticky proškoleni na správné používání vozidla z hlediska ekonomiky provozu a šetrnosti k vozidlu.
OPTIFUEL INFOMAXje softwarový nástroj určený k monitorování používání vozidla a následnou analýzu technických údajů extrahovaných z řídících jednotek vozidla.
ADAPTIVNÍ TEMPOMATse 3 provozními režimy nastavitelnými dle požadavku řidiče.
UŠETŘETE JEŠTĚ VÍCE PALIVAVše bylo navrženo s cílem dosáhnout ještě větších úspor paliva: optimalizovaná hmotnost dílů, instalované moderní technologie, školení hospodárné jízdy. Tato výbava a služby jsou k dispozici pro řadu T a sériově také pro model T Optifuel.
OPTIMALIZACE SPOTŘEBY PALIVA SE SYSTÉMEM OPTIROLL
Při stoupání : snížení rychlosti max. o 5 km/hod.
Při jízdě ze svahu : zvýšení rychlosti max. o 8 km/hod.
SYSTÉM OPTIROLL NABÍZÍ KOMPROMIS MEZI OPTIMALIZACÍ SPOTŘEBY A RYCHLOSTÍ VOZIDLA
Při stoupání : snížení rychlosti max. o 8 km/hod.
Při jízdě ze svahu :zvýšení rychlosti max. o 5 km/hod.
PŘESNÉ DODRŽENÍ NASTAVENÉ RYCHLOSTI JÍZDY
SLEDUJTE SVOU SPOTŘEBU A ANALYZUJTE SVÉ STYLY ŘÍZENÍ
ŠKOLENÍ HOSPODÁRNÉ JÍZDY
11 rEnauLT Trucks_MODELOVÁ ŘADA T10rEnauLT Trucks_MODELOVÁ ŘADA T
HLINÍKOVÁ NÁDRŽs o 50 % nižší hmotností než u ocelové nádrže.
HLINÍKOVÁ TOČNICE snižuje váhu vozidla až o 22 kg.
HLINÍKOVÉ RÁFKYpro snížení hmotnosti vozidla až o 200 kg.
HLINÍKOVÝ VZDUCHOJEMaž o 50 % lehčí než ocelový vzduchojem.
OPTIFLEETsystém správy vozového parku umožňuje komunikaci a výměnu dat v reálném čase mezi vozidlem a jeho operační základnou. Systém dále umožňuje prostřednictvím jediného kliknutí vyhodnotit jízdní styl řidiče.
OTPIMALIZOVANÁ VÁHA PODVOZKU úspora hmotnosti až 114 kg v porovnání s předchozím standardním modelem Renault Trucks T.
OPTIVISIONvyužívá mapovou topografii pro optimalizaci výběru převodových stupňů. Každá alespoň jednou projetá cesta je zaznámenána pomocí palubního snímače nebo i jiným vozidlem se systémem Optivision. Tato informace je následně propojena se zcela konkrétní GPS souřadnicí vozidla. Tímto způsobem dochází k nejvhodnějšímu výběru předového stupně a následným úsporám spotřebovaného paliva.
MO
DeLO
VÁ řaD
a tR
OB
USTN
OST
NÁKLADNÍ VOZIDLO VÁS NIKDY NEZKLAMERenault Trucks vám pomůže plnit závazky a očekávání vašich klientů, je vám vždy nablízku. Na různých typech komunikací budou vaše vozidla schopna úspěšně dokončit své úkoly. Naší snahou je dobře odvedená práce a tou je především splnění vašich pracovních závazků.
MO
DeLO
VÁ řaD
a tR
OB
USTN
OST
JEŠTĚ DÁL, JEŠTĚ DéLEDálková modelová řada Renault Trucks obsahuje konstrukční celky, díly a robustní řešení, která byla podrobena důkladnému testovaní. Podvozek a kabina byly zesíleny pro zajištění maximální spolehlivosti a životnosti vozidla.
ZADNÍ PNEUMATICKÉ PÉROVÁNÍ PODVOZKU o nosnosti 13 t.
ODDĚLENÉ VEDENÍ ELEKTRICKÝCH SVAZKŮ A VZDUCHOVÝCH OKRUHŮpro snadnější údržbu.
ROZŠÍŘENÁ NABÍDKA VÝZTUH PODÉLNÍKŮmodulovatelná tloušťka, výška a výztuhy.
PŘEDNÍ PNEUMATICKÉ NEBO MECHANICKÉ ODPRUŽENÍ KABINYpro náročnnější provoz a lepší stabilitu vozidla.
15 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T14renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
V KONSTRUKČNĚ DŮLEŽITÝCH BODECH JE KABINA JEŠTĚ VYZTUŽENA
PŘEDNÍ PNEUMATICKÉ PÉROVÁNÍ: NOSNOST 7,1 T, 7,5 T A 8 T
BEZÚDRŽBOVÉ AKUMULÁTORY K DISPOZICI VE VOLITELNÉ VÝBAVĚ
NOVÝ SYSTÉM MANAGEMENTU PRODUKCE VZDUCHU EACU
(ELECTRONIC AIR CONTROL UNIT)
OCEL S VYSOKOU MEZÍ PRUŽNOSTI
NABÍDKA MODULÁRNÍHO PODVOZKU VHODNÉHO PRO VŠECHNY TYPY PROVOZU:
TLOUŠŤKA 6,5 AŽ 8 MM, RŮZNÉ VÝŠKY PODVOZKOVÉHO RÁMU 266 AŽ 300 MM
MO
DeLO
VÁ řaD
a tR
OB
USTN
OST
TESTOVÁNO V ExTRéMNÍcH PODMÍNkÁcHNákladní vozidla modelové řady T byla testována v extrémních klimatických podmínkách, při teplotách -40°c až +60°c a za různého počasí tak, aby splňovala veškeré požadavky týkající se spolehlivosti a robustnosti. Ve spolupráci s našimi klienty bylo v reálných podmínkách ještě před uvedením na trh otestováno 53 vozidel s cílem zvýšit jejich kvalitu a spolehlivost pro každodenní potřeby vaší profese.
10 MILIONŮ KM TESTOVACÍCH JÍZD V EXTRÉMNÍCH PODMÍNKÁCH PŘI TEPLOTÁCH -40°C - +60°C
TEST V PROVOZNĚ ZTÍŽENÝCH PODMÍNKÁCHpro prověření odolnosti a spolehlivosti pérování.
TESTOVÁNO V AERODYNAMICKÉM TUNELU pro měření celkového odporu vzduchu kabiny.
EXTRÉMNÍ TEPLOTY v Almerii (Španělsko) pro prověření odolnosti vozidla v náročných podmínkách (prach, vysoká teplota atd).
ČELNÍ NÁRAZpro měření odolnosti kabiny proti nárazu.
VIRTUÁLNÍ REALITApro optimalizaci ergonomie místa řidiče.
17 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T16renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
MO
DeLO
VÁ řaD
a tR
OB
USTN
OST
SÍŤhustá servisní síť rozmístěná po celé Evropě.
RENAULT TRUCKS 24/7v 16 jazycích zajistíme asistenční servis, opravy a patřičnou kvalitu služeb 7 dnů v týdnu a 24 hodin denně.
TLAČÍTKO 24/7 PRO ODESLÁNÍ INFORMACÍ Z VOZIDLA DO ASISTENČNÍHO STŘEDISKA RENAULT TRUCKS
VÍCE NEŽ 1 600 SERVISNÍCH MÍST PO CELÉM SVĚTĚ
Renault Trucks vás bude provázet po celou dobu provozu vašich vozidel a zaručí vám maximální dostupnost vašeho pracovního nástroje.
VžDy a VŠUDE S VÁMI
TLAČÍTKO 24/7umístěné na dosah ruky řidiče umožňuje lokalizaci vozidla během hovoru s asistenční službou Renault Trucks 24/7.
START & DRIVEsmlouvy o údržbě a opravách přizpůsobené vaší činnosti, díky kterým můžete lépe plánovat nákladovost a maximálně tak využívat váš pracovní nástroj.
GENUINEnabídka originálních náhradních dílů Renault Trucks je zárukou spolehlivosti vozidel této značky.
RENAULT TRUCKS FINANCIAL SERVICES řešení financování a pojištěnína míru pro nákup nebo pronájemnašich vozidel.
19 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T18renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
MO
DeLO
VÁ řaD
a tP
OH
OD
LÍNÁKLADNÍ VOZIDLO BUDE PÝCHOU VAŠICH ŘIDIČŮ Všichni víme, že nejproduktivnější jsou ti řidiči, kteří dobře ovládají svou profesi. Takovýto řidič vytváří zisk firmy, pro kterou pracuje. To je důvodem proč společnost Renault Trucks vynakládá veškeré úsilí, aby vozidla její značky byla pýchou řidičů.
MO
DeLO
VÁ řaD
a tP
OH
OD
LÍ
HLAVNÍ DISPLEJ HD 7”
MULTIFUNKČNÍ VOLANT S OVLÁDÁNÍM TELEFONU, OMEZOVAČE S TEMPOMATEM A NAVIGACE PŘES SAMOSTATNÉ MENU
OVLÁDÁNÍ ROBOTIZOVANÉ PŘEVODOVKY OPTIDRIVER NA VOLANTU
NAVIGAČNÍ DISPLEJ HD 7"
OTOČNÝ OVLADAČ ADAPTIVNÍHO TEMPOMATU
OVLÁDÁNÍ AUTOMATICKÉ ELEKTRICKÉ PARKOVACÍ BRZDY
VŠE Na DOSaH RUkyUžitečné ovládací prvky umístěné na dosah ruky zvyšují komfort za jízdy. Výbava s mnoha komfortními prvky umožňuje řídiči se plně soustředit na jízdu a tím i na splnění zakázky.
23 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T22renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
MO
DeLO
VÁ řaD
a tP
OH
OD
LÍERgONOMIcké MÍSTO řIDIČESeřizování polohy volantu a sedadla nabízí řidiči nastavení ideální polohy pro řízení. Hlavní velký displej je v barevném provedení a s mnoha intuitivně dostupnými informacemi.
NA VOLANTU UMÍSTĚNÉovládání telefonu a navigace v samostatném menu.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE A ODMRAZOVÁNÍbočních skel, čelního skla a zpětných zrcátek.
VYPRUŽENÁ SEDADALA S INTEGROVANÝMI PÁSYopěrkami hlavy a seřizováním tvrdosti podepírání těla, v bederní oblasti, rozsah posunutí sedadel vzad 20 cm.
OVLADAČE S MOŽNOSTÍ RŮZNÉHO UMÍSTĚNÍ pro vlastní úpravu místa řidiče.
OVLÁDÁNÍ OKEN A BOČNÍCH ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK impulsní ovládání stahování oken dveří a seřizování hlavních zpětných zrcátek ve velkém rozsahu.
OVLADAČ OPTIDRIVERpro větší komfort jízdy.
OTOČNÉ OVLADAČE na dosah ruky s přehledným zobrazováním na displeji.
NASTAVITELNÁ POLOHA VOLANTU VE TŘECH SMĚRECHvýška, hloubka, sklon.
25 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T24renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
NÁSTUP/ VÝSTUP Z VOZIDLA snadný přístup k místu řidiče.
MO
DeLO
VÁ řaD
a tP
OH
OD
LÍVŠE PRO POHODLÍ za VOLaNTEMDíky prostornější kabině, nezávislému topení ve všech kabinách, velkému počtu užitečných odkládacích prostorů a pečlivě vybraným materiálům a designu interiéru poskytuje Renault Trucks T svým řidičům vysoký komfort za volantem.
VÝŠKA TUNELU MOTORU 200 MM NEBO ROVNÁ PODLAHA
KOMFORT ZA VOLANTEM DÍKY ŠÍŘCE KABINY 2,5 M
3 REŽIMY OSVĚTLENÍ aktivita, noční řízení, odpočinek.
ROZKLÁDACÍ LŮŽKO O ŠÍŘCE 800 MMpěna s vysokou hustotou 40 kg/m3 a horní lůžko dobřé přístupné díky žebříku.
VYBAVENÍ KABINY MAXISPACEse sklopným stolkem a dalšími odkládací prostory sestávajícími ze tří skříněk v zadní části kabiny.
SPODNÍ SKLOPNÉ LŮŽKOpro velké úložné prostory.
HORNÍ PŘESTAVITELNÉ LŮŽKOpro dodatečný úložný prostor.
MNOHÉ OPTIMALIZOVANÉ ÚLOŽNÉ PROSTORYs 5 přihrádkami nad konzolí, z nichž jedna je uzamykatelná.
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍmultifunkční a kabelově připojené.
TICHÁ ELEKTRICKÁ LEDNICE 40L u podlahy bez tunelu a 24L u podlahy s tunelem.
27 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T26renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
Nastupování do kabiny a samotná obslužnost vozidla byly navrženy tak, aby usnadnily každodenní práci řidiče a údržbu vozidla. Více než jen běžné nákladní vozidlo, je to dokonalý pracovní nástroj, který zvýší vaši produktivitu.
DOkONaLý PRacOVNÍ NÁSTROJ
PŘÍSTUP K ČELNÍMU SKLU se dvěma širokými schůdky pro údržbu čelního skla.
VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ ÚLOŽNÝ BOX pro snadnější ukládání těžších zavazadel.
OTEVÍRÁNÍ DVEŘÍ V ÚHLU 85° pro bezproblémové nastupování do kabiny.
PRACOVNÍ SVĚTLOpro osvětlení pracovního prostoru za kabinou.
VNITŘNÍ ÚLOŽNÝ BOX PŘÍSTUPNÝ
ZVENČÍ
MO
DeLO
VÁ řaD
a tP
OH
OD
LÍ
RUKOJETI PRO SNADNĚJŠÍ ÚDRŽBU ČELNÍHO SKLA
BOČNÍ SKLOPNÝ SPOJLER PRO SNADNĚJŠÍ PŘÍSTUP K PROSTORU ZA KABINOU
TOČNICE SE SNÍMAČEM ZAJIŠTĚNÍ PRO MOŽNOST KONTROLY STAVU TOČNICE Z KABINY
PROTISKLUZOVÝ SCHŮDEK PRO PŘÍSTUP K ZADNÍ PLOŠINĚ
BEZPEČNÝ PŘÍSTUP DO KABINY DÍKY ŠIROKÝM, PROTISKLUZOVÝM A OSVĚTLENÝM SCHŮDKŮM.MOŽNOST ULOŽENÍ BOT NA HORNÍ SCHŮDEK
2 PŘÍSTUPOVÉ SCHŮDKY K ČELNÍMU SKLU
29 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T28renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
MO
DeLO
VÁ řaD
a tB
EzPEČN
OST
NÁKLADNÍ VOZIDLO PODPORUJE VAŠE PODNIKÁNÍNákladní vozidlo je spolehlivým pracovním nástrojem, který příspívá k rozvoji a růstu vaší společnosti. Vaše vozidlo musí být především zárukou bezpečnosti vašich řidičů. Vozidlo bez řidiče je jako kapitál bez užitku.
OPTIMÁLNÍ VIDITELNOST za JakéHOkOLI POČaSÍkoncepce čelního skla a zpětných zrcátek umožňuje výrazné zvýšení viditelnosti. Jednotlivá světla zajišťují maximální bezpečnosti za jakýchkoli podmínek a v jakémkoli prostředí.
2BLOKOVÉ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO PRO ZAJIŠTĚNÍ
MAXIMÁLNÍ VIDITELNOSTI
ŠIROKOÚHLÉ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
HLAVNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
MO
DeLO
VÁ řaD
a t B
EzPEČN
OST
HLAVNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO NASTAVITELNÉ VE VELKÉ ROZSAHU elektricky nastavitelná, vyhřívaná a s funkcí odmrazování.
SLOUPEK ČELNÍHO SKLA ZABÍRA POUZE 10° Z VÝHLEDU
ŘIDIČE
TECHNOLOGIE OSVĚTLENÍ LED pro směrové blikače, halogenové a xenonové denní světlomety a xenonová technologie pro dálková světla.
ROZSVÍCENÍ SVĚTEL NA DÁLKUpomocí klíče.
SVĚTLA DO ZATÁČEKpro větší bezpečnost při
změně směru jízdy.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKAzajišťující viditelnost, která zdaleka převyšuje požadavky stanovené normami.
Předpisy Renault Trucks
33 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T32renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
■ DENNÍ HALOGENOVÁ NEBO LED SVĚTLA
■ DÁLKOVÁ SVĚTLA
■ POTKÁVACÍ SVĚTLA
■ SMĚROVÉ BLIKAČE (8 LED)
■ MLHOVÁ SVĚTLA A SVĚTLA DO ZATÁČEK
AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ světel a zapnutí stěračů.
COUVACÍ KAMERA k dispozici jako příslušenství.
ALARMIntrusion detected
7GEARBOX
Passenger door
MO
DeLO
VÁ řaD
a tB
EzPEČN
OST
BEzPEČNOST řIDIČE Na PRVNÍM MÍSTĚRůzné brzdové systémy a inteligentní technologie pomocných asistentů řízení účinně chrání účastníky provozu a zajišťují bezpečnost nákladu. Mnohé další bezpečnostní prvky a doplňky výbavy ještě zvyšují bezpečnost řidiče.
ALARM PROTI VNIKNUTÍchrání řidiče v případě otevření dveří.
MECHANICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ umožňuje další nezávislé zavření dveří zevnitř vozidla.
ELEKTRONICKÁ KONTROLA STABILITYpomáhá řidiči udržet kontrolu nad vozidlem a i v kritických situacích brání před převrácením vozidla.
OVLÁDACÍ PÁČKA umístěné vpravo u volantu.
ADAPTIVNÍ TEMPOMATudržuje bezpečnostní vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla.
AUTOMATICKÉ NOUZOVÉ BRZDĚNÍupozorní na možnou kolizi a poté přibrzdí nebo zcela zastaví vozidlo bez jakéhokoli zásahu ze strany řidiče.
HILL START AIDpro pomoc při rozjezdu ve svahu. Je zabrzděno, aby se vozidlo nebo celá souprava nemohla samovolně rozjet.
AUTOMATICKÁ ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ BRZDA PO ZASTAVENÍ MOTORU
TEST NA ALKOHOL ZABRÁNÍ NASTARTOVÁNÍ umožňuje kontrolu množství alkoholu požitého řidičem před nastartováním vozidla.
SYSTÉM VÝSTRAHY PŘI OPUŠTĚNÍ JÍZDNÍHO PRUHUvaruje řidiče prostřednictvím zvukového signálu o nechtěném vybočení vozidla ze směru jízdy.
PŘEDNÍ A ZADNÍ KOTOUČOVÉ BRZDYv sériovém provedení pro celou modelovou řadu.
35 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T34renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
AUTOMATICKÁ KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH,která spustí vizuální výstrahu v případě odchylky.
MO
DeLO
VÁ řaD
a tTEcH
NIk
aCX (AERODYNAMICKÝ KOEFICIENT ODPORU VZDUCHU) SNÍŽEN NA 12 %
VRSTVENÁ SKLA (5 MM) PRO LEPŠÍ TEPELNOU A ZVUKOVOU IZOLACI
OPTIFLEET: ŘEŠENÍ PRO SPRÁVU VOZOVÉHO PARKU
HLINÍKOVÉ RÁFKY PRO OPTIMALIZACI HMOTNOSTI
BOČNÍ SKLOPNÉ SPOJLERY
ZPĚTNÁ DVOUZONÓVÁ, VYHŘÍVANÁ A NASTAVITELNÁ ZRCÁTKA PRO MAXIMÁLNÍ VIDITELNOST
SPOJLER VESTAVĚNÝ V OPTICKÉM BLOKU
SVĚTLA DO ZATÁČEK PRO LEPŠÍ VIDITELNOST PŘI ZMĚNĚ SMĚRU JÍZDY
NEJVĚTŠÍ ROZSAH MOŽNOSTÍ NASTAVENÍ NA TRHU
DVA ŠIROKÉ PŘÍSTUPOVÉ SCHŮDKY K ČELNÍMU SKLU PRO SNADNĚJŠÍ ÚDRŽBU
KAMERA PRO BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
ČIDLO PRO AUTOMATICKOU AKTIVACI SVĚTEL A STĚRAČŮ
MO
DeLO
VÁ řaD
a tTEcH
NIk
a01_SkLaDBa MODELOVé řaDy
02_POHÁNĚcÍ SOUSTaVa
zdvihový objem 10,8 l
Počet válců 6 v řadě
Rozvod Zadní
Vrtání 123 mm
zdvih 152 mm
kompresní poměr 17,0
Hmotnost (včetně oleje) 995 kg
zdvihový objem 12,8 l
Počet válců 6 v řadě
Rozvod Zadní
Vrtání 131 mm
zdvih 158 mm
kompresní poměr 17,0
Hmotnost (včetně oleje) 1 150 kg
Motor DtI 11 Euro 6
279 kW (380 k) – 1800 Nm
316 kW (430 k) – 2050 Nm
338 kW (460 k) – 2200 Nm
Motor DtI 13 Euro 6
324 kW (440 k) – 2200 Nm
353 kW (480 k) – 2400 Nm
382 kW (520 k) – 2550 Nm
Aby byly splněny požadavky normy Euro 6 vztahující se na emise, jsou vozidla modelové řady T vybavena systémem « Extended SCR », jehož hlavními součástmi jsou :
Systém recirkulace výfukových plynů DOC: Diesel Oxidation Catalyst (katalyzátor). DPF: Diesel Particle Filter (filtr pevných částic). SCR : Selective Catalytic Reduction (selektivní katalytická redukce). ASC : Ammonia Slip Catalyst (katalyzátor zbytkového čpavku).
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
80
160
240
320
400
480
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
0 0
500
1000
2000 250015001000500
1500
2000
2500
3000
optidriver AT 2412/F AT 2612/F ATO 2612/F
Počet převodových stupňů
Jízda vpřed 12
Zpětný chod 3
Maximální krouticí moment 2400 Nm 2550 Nm 2550 Nm
Hmotnost 271 kg
Hnací náprava solo
P13170 jednoduchá redukce P1361 dvojitá redukce
Technické charakteristiky
Maximální krouticí moment 2600 Nm 3100 Nm
Maximální zatížení 13 t (tun) 13 t (tun)
Maximální C.H.S. 50 t (tun) 70 t (tun)
ZpoMalovací SYStÉMY
Motor Zpomalovací výkon (při 2 300 ot/min*)
Brzda na výfukuDTI 11 170 kW
DTI 13 201 kW
Optibrake DTI 11 300 kW
Optibrake+ DTI 13 382 kW
Hydraulický retardér (Voith VR 3520)DTI 11 600 kW
DTI 13 700 kW
* Kromě hydraulického retardéru
Hnací nápravY
3 robotizované převodovky v sériovém vybavení
Dostupné stálé převody 2,31 až 6,17
převodovka B14 MT 2214B MT 2514B MTO 2214B MTO 2514B
Počet převodových stupňů
Jízda vpřed 12
Extra pomalá 2
Zpětný chod 4
Maximální krouticí moment 2400 Nm 2550 Nm 2400 Nm 2550 Nm
Hmotnost 334 kg
přEvoDovkY
4 mechanické převodovky
39 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T38renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
Nm
DTI 11 - 380 k
ot/minkW Nm
DTI 11 - 430 k
ot/minkW Nm
DTI 11 - 460 k
ot/minkW Nm
DTI 13 - 440 k
ot/minkW Nm
DTI 13 - 480 k
ot/minkW Nm
DTI 13 - 520 k
ot/minkW
Kabina Typ Znak náprav C.H.V. Výška rámu C.H.S. Motor Výkon Převodovka
Day cab*
Night & Day cab
Sleeper cab
Tahač
4x2 19 tX-lowLow
Medium
40 t 44 t 60 t
DTI 11
DTI 13
380 k
430 k
460 k
440 k
480 k
520 k
Robotizovaná převodovka
Optidriver (12)
Převodovka B14 Mechanická (12)**
6x2 tlačená náprava/ 6x2 tažená náprava 26 t
LowMedium
Podvozek
4x2 19 t
6x2 26 t
High Sleeper cab
Tahač
4x2 19 tX-lowLow
Medium
DTI 13
440 k
480 k
520 k
Robotizovaná převodovka
Optidriver (12)
6x2 tlačená náprava/ 6x2 tažená náprava 26 t
LowMedium
Podvozek
4x2 19 t
6x2 26 t
* K dispozici pouze s motorem DTI 11 ** Volitelné vybavení
3722*
3898*
88
292
325
292
340
390
2136
3167
*
3246
*
325
343
340
400
1605
3477*
496
285
3677*
325
343
340
400
2136
3167
*
3246
*
1605
325
343
340
400
2423
1799
2464
2309
670
550
791
6712018
2464
2309
670
550
791
671
2018 2464
2309
670791
550671
2018
MO
DeLO
VÁ řaD
a tTEcH
NIk
a03_kaBINa
DaY caB nIGHt & DaY caB SlEEpEr caB HIGH SlEEpEr caB
* Pro tahače 4x2
41 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T40renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
Day cab Night & Day cab Sleeper cab High Sleeper cab
Typ Krátká kabinaStandardní střecha
Hluboká kabinaStandardní střecha
Hluboká kabinaZvýšená střecha
Hluboká kabinaZvýšená střechaRovná podlaha
Vnitřní šířka 1605 mm 1605 mm 2136 mm 2136 mmVýška nad tunelem 1405 mm 1405 mm 1936 mmPodlaha Tunel motoru 200 mm Rovná podlahaSchůdky 3 4
MO
DeLO
VÁ řaD
a tTEcH
NIk
a04_PODVOzEk ZnakY náprav
roZvorY
3200 3400 3500 3700 3800 3900 4000 4100 4300 4600 4800 4900 5200 5600 6000 6400 6500 6700
Podvozek4x2
6x2Vlečená náprava
Tahač
4x2
6x2Tlačená náprava
6x2Vlečená náprava
pÉrování
Přední pérování Mechanické nebo pneumatické Zatížení 7,1 t, 7,5 t a 8,0 t Zesílený materiál Delší životnost a vyšší kvalita
05_BRzDOVÁ SOUSTaVa
Dvouválcový 636 cm3 vypínatelný nebo nevypínatelnýDvouválcový 760 cm3 vypínatelný nebo nevypínatelný
vzduchový kompresor
kotoučové brzdy
Přední a zadní sériově pro celou modelovou řadu.
4x2 6x2Řiditelná náprava
6x2Vlečená náprava
6x2Tlačená náprava
6x2Tlačená řiditelná náprava
Tahač
Podvozek
43 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T42renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
aBS (systém proti zablokování kol)Umožňuje zachovat kontrolu nad řízením vozidla a zamezit zablokování kol, především při nouzovém brzdění.
ESc (Elektronická kontrola stability) Stabilita směru :
Pomáhá řidiči udržet kontrolu nad trajektorií soupravy (především v náročných podmínkách jako například déšť, sníh nebo prudké zatáčky).
Kontrola proti převrácení : Tato funkce brání převrácení vozidla v kritických situacích, jako například na kruhových objezdech, v prudkých zatáčkách nebo při prudkém nouzovém zatáčení.
aSr (protiprokluzový systém)Protiprokluzový systém umožňuje zachovat kontrolu nad vozidlem na kluzké vozovce.
posilovač brzdného účinku při nouzovém brzděníOptimalizace brzdné dráhy při nouzovém zastavení.
EBl (nouzová brzdová světla)Automatické rozblikání zadních brzdových světel v případě nouzového brzdění pro signalizaci nebezpečné situace dalším vozidlům.
aEBS (automatické nouzové brzdění)aktivní od rychlosti 15 km/hod pro detekci jedoucícha stojících vozidel před vozidlem.
EpB (elektrická parkovací brzda)Automatická elektrická parkovací brzda po zastavení motoru.
HSa (Hill Start aid): pomocný systém rozjezdu ve svahu Provozní brzdy zůstanou po dobu několika vteřin po sešlápnutí brzdového pedálu sevřené, čímž usnadní rozjezd vozidla do svahu. Funkci lze aktivovat nebo deaktivovat pomocí spínače.
Sladění brzdného účinkuUmožňuje zamezit pocitu, že přívěs „táhne“ nebo „tlačí“ během různých fází brzdění.
kontrola tažného momentuUmožňuje zachovat hnací sílu vozidla na kluzkém povrchu během fází podřazování.
ochrana proti převráceníUmožňuje zamezit převrácení tahačů bez přívěsu dopředu při zabrzdění.
Současná aktivace provozních a zpomalovacích brzdUmožňuje součinnost různých brzdných systémů: provozních brzd, motorové brzdy Optibrake a dalších zpomalovacích brzd.
výstrahy vztahující se k brzdění Opotřebená brzdová destička Nadměrná teplota brzd Zhoršený výkon brzd.
Systém kontroly opotřebení kotoučových brzd Výstraha opotřebení brzdových destiček a kotoučů: preventivní údržba (výstraha s 20 % předstihem před kompletním opotřebením brzd). Vyrovnávání opotřebení brzdových destiček mezi nápravami pro snadnější údržbu.
EBS + aSr + HSa + ESc + aEBS
Vozidla jsou sériově vybavena těmito funkcemi:
MO
DeLO
VÁ řaD
a tTEcH
NIk
a06_SaDy
Rádio s CD přehrávačem, možnost připojení mp3 přehrávače, hands-free funkce telefonu a USB
Přední elektrická sluneční clona
Boční ručně ovládané sluneční clony
Pneumatické odpružení kabiny
Impulzní ovládání oken na straně řidiče - spolujezdce
Systém automatické klimatizace s uhlíkovým filtrem (ECC) a snímačem kvality vzduchu
Nastavení sloupku řízení (3 směry)
Kožený volant Ultimate
Adaptivní regulace rychlosti (ACC)
Automatické rozsvícení světel a spuštění stěračů
Světla do zatáčky
Xenonová světla
Výstražná signalizační světla
Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)
Ostřikovače světlometů
Spodní vysouvací lůžko o šířce 800 mm (Extensia Ultimate)
Horní lůžko přestavitelné na úložný prostor (Ultimate)
Otočné sedadlo pro spolujezdce „easy access“
Vnitřní osvětlení, základní + noční řízení + nepřímé osvětlení
Lednice
Zásuvný díl pod lůžkem (Sleeper cab)
Příprava pro TV
Dálkový ovladač rádia v kabině
Dálkové ovládání LCD u lůžka
Snímatelné opěradlo
4 reproduktory + 2 výškové reproduktory
Eco Cruise Control (Soft Cruise + Optiroll)
Vypínatelný vzduchový kompresor
Čerpadlo řízení s proměnlivým průtokem
Start / Stop motoru
Bez režimu Power
Eco Cruise Control (Soft Cruise + Optiroll)
Vypínatelný vzduchový kompresor
Čerpadlo řízení s proměnlivým průtokem
Start / Stop motoru
Bez režimu Power
Optivision
volitelná výbava pro optimální podmínky během jízdy
volitelná výbava pro větší komfort a efektivitu během jízdy
Zásadní technologické vybavení pro dosažení snížení spotřeby paliva a umožňující řidiči optimalizovat své řízení
volitelná výbava pro snížení spotřeby: Sada Fuel Eco + optivision
volitelná výbava pro větší bezpečnost během jízdy
SaDa coMFort DrIvE
SaDa coMFort lIvE
SaDa FuEl Eco
SaDa FuEl Eco+
SaDa protEct
45 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T44renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
MO
DeLO
VÁ řaD
a tTEcH
NIk
a08_PROVEDENÍ
Doporučujeme Renault Trucks Oils.Rozměry a technické vlastnosti jsou pouze informativního charakteru. Výrobce si vyhrazuje právo tyto údaje bez upozornění změnit.Renault Trucks sas (akciová společnost) se základním kapitálem 50 000 000 Eur - 954 506 077 OR Lyon - Imprimerie Faurite
OPTIMALIZACE
Střešní spojlery
Elektrický střešní spojler pro tahač Night & Day cab
Elektrický střešní spojler pro podvozky Night & Day cab
Pevný střešní spojler pro tahač Night & Day cab
Pevný střešní spojler pro podvozky Night & Day cab
Pevný střešní spojler pro tahač a nosič Day cab
GPS
GPS DEZL 560
Držák pro GPS DEZL 560
Propojovací kabel FMI 40
CBCB
Držák / místo pro CB
BEZPEČNOST
Zamykání Mechanické zamykání s ochranou proti vniknutí Doorlock
Trezor Trezor + Upevňovací sada
AlkotesterBlokace startování
Alkotest blokace startování - levostranné řízení
Alkotest blokace startování - pravostranné řízení
Ústní jednorázové koncovky (balení s 25 ks)
Vyjetí z jízdního pruhu Systém výstrahy při opuštění jízdního pruhu
Couvací kamery
Sada couvací kamery s obrazovkou
Sada couvací kamery pro připojení k displeji přístrojové desky (kabel o délce 10 m)
Sada couvací kamery pro připojení k displeji přístrojové desky (kabel o délce 20 m)
Přídavná kamera (kabel o délce 10 m)
Přídavná kamera (kabel o délce 20 m)
KOMFORT ZA VOLANTEM
Rychlovarná konvice Rychlovarná konvice 24V
TV Sestava televizoru s plochou obrazovkou
Hamac Opěradlo Hamac
Nafukovací pistole Nafukovací pistole
Matrace Přídavná matrace
Opěra nohou Opěra nohou
Šatna Šatna
Regulátory teploty v kabině
Regulátor vnitřní teploty v kabině - SP 950 pro kabinu Sleeper cab
Regulátor vnitřní teploty v kabině - CA 850 pro kabinu Day cab
Regulátor vnitřní teploty v kabině - CA 850 pro kabinu Sleeper cab
INDIVIDUÁLNÍ DOPLŇKY
Střešní tyče
Střešní tyč Day cab vybavená LED osvětlením
Střešní tyč Sleeper cab vybavená LED osvětlením
Přídavná světla - Rallye 3003
Přídavná světla - Luminator
Rampy s LED svítilnami
Sada předního čela s monochromatickými LED svítilnami
Kompletní sada LED monochromatického osvětlení (čelní strana + boční kryty)
Kompletní sada LED polychromatického osvětlení (čelní strana + boční kryty)
Karbonové povrchyKarbonové obložení dveří a přístrojové desky
Karbonové provedení volantu
07_PřÍSLUŠENSTVÍ
47 renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T46renauLt trucKs_MODELOVÁ řaDa T
Kombinace vinylové koženky a textilie
Látka KůžeVinylová koženka
Provedení Performance Provedení Ultimate Aluminium Finition Ultimate Bronze
Standardní Černá kůže Hnědá kůže
Standardní provedení Dolakování vnějších dílů v barvě kabiny (dle přání zákazníka - nárazníky, rohy, přístupové schůdky,
dvířka úložných prostor a kryt výfukového systému)
DÁLK
OVÁ
MO
DELO
VÁ řaD
a T
renault-trucks.cz
Ref.
58 02
005 3
41 –
Mno
ž. 80
0 ex.
- 02/
2016
