Roc ÏnõÂk 2006 SBI  RKA ZA  KONU Ê C Ï ESKA  REPUBLIKA C Ï a  stka 159 Rozesla  na dne 9. listopadu 2006 Cena Kc Ï 22,± OBSAH: 484. Nar ÏõÂzenõ vla Âdy o vy Âs Ïi c Ïasovy Âch poplatku Ê a o vy Âs Ïi sazeb my Âtne Âho za uz Ï õÂva Ânõ urc Ïeny Âch pozemnõÂch komunikacõ 485. Vyhla Âs Ï k a , kterou se me Ïnõ vyhla Âs Ïka C Ï eske Âho ba Ân Ï ske Âho u Âr Ïadu c Ï. 35/1998 Sb., o poz ÏadavcõÂch k zajis Ïte Ïnõ bezpec Ïnosti a ochrany zdravõ pr Ïi pra Âci a bezpec Ïnosti provozu du Êlnõ dra Âhy hne Ïdouhelne Âho lomu 486. Na Âlez U  stavnõÂho soudu ze dne 13. za Âr ÏõÂ2006 ve ve Ïci na Âvrhu na zrus Ïenõ c Ïl. 1 põÂsm. c) a c Ïl. 2 odst. 4 obecne Ï za Âvazne  vyhla Âs Ïky me Ïsta Novy  Bor c Ï. 14/2004 k zabezpec ÏenõÂmõÂstnõÂch za Âlez Ïitostõ ver Ïejne Âho por Ïa Âdku na ver Ïejny Âch prostranstvõÂch 487. Na Âlez U  stavnõÂho soudu ze dne 19. za Âr Ïõ 2006 ve ve Ïci na Âvrhu na zrus Ïenõ c Ïl. 6 odst. 5 a 6 obecne Ï za Âvazne  vyhla Âs Ïky me Ïsta Ostrova c Ï. 7/2004, poz Ïa ÂrnõÂho r Ïa Âdu me Ïsta Ostrova
Náv stidlo je technické za ízení, pom cka nebo p edm t, kterým se dává náv st vlakové osádce a ostatním zam stnanc m p i vlakové doprav nebo posunu. Náv st je viditelné nebo slyšitelné vyjád ení rozkazu nebo zprávy stanoveným náv stním znakem. Náv stní znak je zp sob vyjad ování náv sti, je tvo en nap . barvou sv tla, skupinou sv tel, barvou a tvarem náv stidla, druhem zvuku, p erušováním zvuku apod.
Základní náv sti
1. Náv st „St j, zastavte všemi prost edky“, dávaná kroužením náv stním praporkem, jakýmkoliv p edm tem, nebo i jen rukou, za snížené viditelnosti kroužením sv tlem jakékoliv barvy krom zelené, nebo zvukovou náv stí, tvo enou t emi krátkými zvuky píš aly, trubky, houka ky, n kolikrát opakovanou. Na náv st „St j, zastavte všemi prost edky“, musí být drážní vozidlo co nejd íve všemi dostupnými prost edky zastaveno.
2. Náv st „St j“, dávaná sv tlem, náv stním praporkem, erveným kruhovým ter em, ervenou obdélníkovou deskou; náv st ozna uje místo, kde musí drážní vozidlo zastavit
p edepsaným zp sobem. Je-li náv st „St j“ dávána v p ípad mimo ádného zastavení, musí být p edv st na tak, aby drážní vozidlo mohlo na stanoveném míst bezpe n zastavit.
Náv st „St j“, dávaná žlutou obdélníkovou deskou; náv st ozna uje místo, kterým nesmí projet elo lokomotivy sunutého vlaku.
3. Zvuková náv st „Pozor“ dávaná dlouhým zvukem píš aly nebo houka ky vedoucího drážního vozidla; náv st dává osoba, ídící drážní vozidlo vždy, aby varovala p ed jedoucím drážním vozidlem a upozornila osoby p i provozování dráhy a drážní dopravy na jízdu drážního vozidla.
4. Ru ní náv sti p i posunu:
4.1. „Vzdálit“ je náv st, dávaná svislými pohyby rukou nebo náv stním praporkem, za snížené viditelnosti svislými pohyby ru ní svítilny s bílým sv tlem; podle pot eby dopln ná jedním dlouhým zvukem náv stní píš alky. Náv st „Vzdálit“ na izuje pohyb drážního vozidla sm rem od osoby, která ji dává.
4.2. „P iblížit“ je náv st, dávaná vodorovnými dlouhými pohyby rukou nebo náv stním praporkem, za snížené viditelnosti vodorovnými dlouhými pohyby ru ní svítilny s bílým sv tlem; podle pot eby dopln ná dv ma dlouhými zvuky náv stní píš aly. Náv st na izuje pohyb drážního vozidla sm rem k osob , která ji dává.
�-���� ����+, ��� ��� 3 ����*���� �8� � ��&*� 4/5
4.3. „Stla it“ je náv st, dávaná krátkými vodorovnými pohyby rukama k sob a od sebe; v jedné ruce drží osoba praporek, za snížené viditelnosti místo praporku svítilnu s bílým sv tlem nebo dv ma krátkými zvuky náv stní píš alky rychle za sebou. Viditelná náv st nesmí být dávána osobou, stojící mezi drážními vozidly. Náv st na izuje stla it vozidla, aby mohla být sv šena nebo rozv šena.
4.4. „Popotáhnout“ je náv st, dávaná krátkými svislými pohyby rukama zdviženýma šikmo vzh ru; v jedné ruce drží osoba praporek, za snížené viditelnosti svítilnu s bílým sv tlem. Náv st se vždy dopl uje slyšitelnou náv stí „Vzdálit“ nebo „P iblížit“ podle požadovaného sm ru pohybu. Používá se pro krátký pohyb drážních vozidel.
4.5. „Odraz“ je náv st, dávaná volným pohybem ruky, držící praporek, shora dol a pak rychle vpravo šikmo vzh ru, za snížené viditelnosti je praporek nahrazen svítilnou s bílým sv tlem. Náv st se podle pot eby doplní jedním dlouhým a jedním krátkým zvukem náv stní píš alky, p i emž slyšitelná náv st je platná jen tehdy, jestliže je sou asn dávána i náv st viditelná. Náv st na izuje upravit jízdu posunujícího hnacího drážního vozidla tak, aby byla odražena posunovaná vozidla.
4.6. „Pomalu“ je náv st, dávaná rukou, držící praporek šikmo vzh ru, za snížené viditelnosti místo praporku svítilnou s bílým sv tlem; podle pot eby dopln ná n kolika dlouhými zvuky náv stní píš alky. Náv st na izuje osob ídící drážní vozidlo zmenšovat rychlost p i posunu a o ekávat náv st „St j“.
4.7. „St j“ je náv st, dávaná kruhovými pohyby praporkem v natažené ruce, pop .jakýmkoliv p edm tem nebo jen rukou, za snížené viditelnosti místo praporku svítilnou s bílým sv tlem; nebo slyšitelná náv st dávaná t emi krátkými zvuky náv stní píš alky rychle za sebou. Na viditelnou nebo slyšitelnou náv st „St j“ musí být vozidlo co nejd íve zastaveno.
Náv stidla
5. Výstražné náv stidlo s náv stí „Pískejte“ je sloupek, na kterém je pás st ídav ervených a bílých pruh stejné délky z materiálu odrážejícího sv tlo nebo s bílými odrazkami v ervených pruzích. Náv stidlo se umís uje p ed nezabezpe enými p ejezdy na stanovenou vzdálenost podle technické normy a p ed místa na tra ových úsecích, kde není dostate ný prostor pro pobyt osob pohybujících se na trati b hem jízdy vlaku, zejména p ed tunely, mosty, zá ezy, kde není zajišt n sch dný a manipula ní prostor. Podmínky použití náv sti „Pískejte“ se upraví ve vnit ním p edpisu.
6. Náv stidlo pracovních et s náv stí „Pracovní místo, pískejte“ je výstražný ter lichob žníkového tvaru s dolní kratší hranou a horní hranou, tvo enou p lkružnicí, na kterém je erný obraz kopá e nad zeleným lichob žníkem; ter se umís uje na sloupku, ozna eném vodorovnými ervenými a bílými pruhy. Náv stidlo se umis uje p ed pracovní místo na tra ovém úseku, je-li t eba varovat pracující osoby p ed jízdou drážního vozidla, a to ve vzdálenosti nejmén 100m p ed pracovním místem.
7. Náv stidla pro trvalé a p echodné omezení tra ové rychlosti:
7.1. Náv stidlo pro trvalé snížení rychlosti „Rychlostník“, tvo ený náv stní deskou bílé barvy, na které je ernými íslicemi vyzna ena dále povolená tra ová rychlost v km.h-1. Na izuje-li rychlostník snížení rychlosti, nutno sníženou rychlostí jet ihned za rychlostníkem.
7.2. Náv stidla pro p echodné omezení rychlosti
7.2.1. Náv stidlo „P edv stní štít“ je žlutá trojúhelníková deska s bílým okrajem z materiálu odrážejícího sv tlo, na které je ernou íslicí ozna ena v desítkách km.h-1 hodnota p echodn snížené tra ové rychlosti. Deska se staví p ednostn na vrchol, není-li pro umíst ní nap . mezi kolejemi dostatek místa, umístí se na základnu. Sloupek náv stidla se ozna í dv mi kulatými odrazovými skly žluté barvy, umíst nými v nestejné výši, p i emž pravá odrazka je níže. Náv stidlo se umís uje na zábrzdnou vzdálenost p ed náv st „Za átek pomalé jízdy“.
7.2.2. Náv stidlo „Za átek pomalé jízdy“ je žlutá obdélníková tabule s bílým okrajem z materiálu, odrážejícího sv tlo postavená na výšku, na které je erné písmeno Z. Ozna uje místo, kde za íná pomalá jízda o rychlosti, ur ené p edv stním štítem.
7.2.3. Náv stidlo „Konec pomalé jízdy“ je bílá obdélníková ernorámovaná tabule z materiálu, odrážejícího sv tlo postavená na výšku, na které je erné písmeno K. Ozna uje místo, kde omezení rychlosti, ur ené p edv stním štítem, kon í. Vlak smí zvyšovat rychlost až poslední vozidlo mine tabuli „Konec pomalé jízdy“.
8. Náv stidla pro elektrický provoz:
Náv stidla pro elektrický provoz jsou modré tvercové desky postavené na vrcholu, ernorámované s bílým okrajem.
8.1. Náv st „Vypn te proud“ má náv stní znak v podob bílého písmene „U“ s p erušenými svislými árami. Ozna uje za átek úseku, který se musí projížd t bez odb ru trak ního proudu.
8.2. Náv st „Zapn te proud“ má náv stní znak v podob bílého písmene „U“. Ozna uje konec úseku, který se musí projížd t bez odb ru proudu z trak ního vedení.
8.3. Náv st „Konec trak ního vedení“ má náv stní znak, který tvo í tvercový bílý rám postavený na vrcholu s bílým st edem. Ozna uje ukon ení trak ního vedení a zákaz jízdy se zdviženými sb ra i.
8.4. Náv st „P ipravte se ke stažení sb ra “ má náv stní znak, tvo ený dv ma bílými krátkými vodorovnými pruhy, umíst ný symetricky, levý ve spodní ásti a pravý v horní ásti náv stní desky. Náv st se umís uje p ed náv st
„Stáhn te sb ra e“.
8.5. Náv st „Stáhn te sb ra e“ má náv stní znak, tvo ený bílým vodorovným pruhem v úhlop í ce náv stní desky. Ozna uje za átek úseku, který se smí projížd t jen se staženým sb ra em. V úrovni náv stidla musí být již sb rastažen.
8.6. Náv st „Zdvihn te sb ra e“ má náv stní znak, tvo ený svislým bílým pruhem v úhlop í ce náv stní desky. Ozna uje konec úseku, který se smí projížd t jen se staženými sb ra i. Osoba, ídící drážní vozidlo, smí sb ra ezdvihnout až poslední sb ra vlaku (soupravy vozidel) mine náv stidlo.
8.7. Náv st „Vym te sb ra e“ má náv stní znak, tvo ený bílým k ížem umíst ným symetricky. Ozna uje místo, kde je nutno výškové sb ra e vym nit za bo ní nebo opa n , nebo levé bo ní za pravé bo ní nebo opa n .
9. Další náv stidla pro jízdu drážního vozidla:
9.1. „Námezník“ je bílý vodorovný trámec s ernými pruhy na obou koncích p ed šikmým ukon ením a ozna uje u sbíhajících se nebo k ížících se kolejí hranici,
p es kterou nesmí p esahovat drážní vozidlo, aby nebyla ohrožena jízda po sbíhající se nebo k ižující se koleji.
9.2. Vy kávací náv stidla
9.2.1. Vy kávací náv stidlo „Lichob žníková tabulka“ je deska lichob žníkového tvaru, postavená na delší základn , s erným orámováním, umíst ná na sloupku, ozna eném
ozna ovacím pásem se šikmými ernými a bílými pruhy, které p ikazuje vlaku nebo posunujícímu dílu vy kat u náv stidla na náv st nebo jiný p íkaz (ústní, rozhlasem, radiostanicí apod.), dovolující jízdu za toto náv stidlo. Na tratích se zjednodušenou vlakovou dopravou nahrazuje vjezdové náv stidlo dopravny.
9.2.2. Vy kávací náv stidlo „Tabulka V“. Bílé písmeno V s erným okrajem; sloupek má šikmé erné bílé pruhy. Náv stidlo zakazuje projetí náv stidla za átkem vlaku nebo elem posunujícího dílu a vy kat u náv stidla na náv st nebo jiný p íkaz (ústní, rozhlasem, radiostanicí apod.), dovolující jízdu za toto náv stidlo.“.
