CO JE U NÁS NOVÉHO? VÁNOČNÍ VEČÍREK TRW ZA HRANICEMI TRW ZBLÍZKA

Jak se nám v TRW dařilo v roce 2013? Zaměřeno na fi nance!

Prohlédněte si fotky vydařeného vánočního večírku

Podívali jsme se do polského závodu TRW Pruszkow

Vše, co potřebujete vědět o ročním zúčtování daně

strana 2 strana 7 strana 4 strana 11

ÁČEKZpravodaj společnosti TRW Autoelektronika, s. r. o. ZI

MA

201

4

Myšlenka vytvoření jedné společné celosvětové BCS vznikla již v roce 2010. První společné setkání se ko-nalo v Schloss Marbach, v Německu, kde se poprvé veřejně prezen-tovala myšlenka spojení evropské a severoamerické BCS. Také se začala připravovat strategie nazvaná: “BU-DOVÁNÍ NAŠÍ SPOLEČNÉ BUDOUC-NOSTI.”

Další setkání proběhlo v létě roku 2012 v rakouském Kutzbühelu, kde nás reprezentoval náš Plant Mana-ger Paul Evans. Hlavním závěrem toho-to pracovního setkání bylo vytvoření vzájemné spolupráce a podpory mezi oběma částmi BCS (evropské i severoamerické).

Na tomto setkání jsme přijali tyto základní zásady:

• vzájemné povzbuzení a spolu-práce při vytváření takového pracovního prostředí, kde se klade silný důraz na otevřenost a konzistentní komunikaci, iniciati -vu a také výměnu těch nejlepších pracovních postupů mezi jednot-livými závody BCS

• rozvoj fi remní kultury a budování spolupráce napříč jednotlivými odděleními, důvěra a budování vzájemného respektu

• investování do rozvoje našich zaměstnanců

Zatí m poslední setkání se kona-lo koncem září 2013 v Německém Öchsberghofu, kde se sešlo 35 zástupců z jednotlivých závodů z ce-

lého světa. Benešovský závod zastu-povala Silvia Raková – Personální ředitel. Na tomto setkání byla přijata základní vize a strategie JEDNÉ BCS.

Jaké jsou vize a cíle společnosti TRW? Jaké strategie zvolíme, abychom tyto vize naplnili? Takové otázky si v posledních letech klade vedení naší

společnosti . Právě proto vznikla myšlenka Jedné BCS (ONE BCS).

Naší strategií je:Vytvářet trvalé hodnoty pro naše zákazníky a stát se preferovaným a důvěryhodným partnerem • vytvořením globální stopy v podpoře našich zákazníků• vytvořením dlouhotrvajících hodnot pro naše zákazníky a akcionáře • poskytováním opti málních řešení vytvářet dlouhodobou spolupráci s našimi zákazníky

Rozvoj vysoce kvalitních produktů a navrhování inovati vních řešení, které působí na lidské smysly • Konti nuální inovace k vytváření nových produktů • Využití technologií příští ch generací při vytváření inspirujícího rozhraní pro zákazníky• Zaručení kvality prostřednictvím spolehlivých obchodních procesů

Neustále rozvíjet naše zaměstnance jako základ pro náš dlouhodobý úspěch • Rozvoj našich lidí, kteří jsou naším nejdůležitějším zdrojem• Poskytování příležitostí ke kariérnímu růstu• Podpora osobní odpovědnosti v kultuře založená na otevřenosti a důvěryhodnosti

Ve Zruči nad Sázavou se mezi výrob-ními linkami prohání zásobovací vláček, který vozí materiál. Opti mali-zace nákladů v systému zásobování je jednou z priorit výrobních procesů. Přesné načasování a materiál dodaný pouze v požadovaném množství tak pomáhají tyto procesy maximálně zefekti vnit.

Novým a velmi perspekti vním řešením dopravy ve výrobních pro-cesech je slučování manipulačních jednotek do transportní soupravy, tzv.

logisti ckého vláčku. Využívá se jedno-ho tažného vozíku – vláčku s několika připojenými přívěsnými vozíky. Hlavní výhodu tohoto systému zásobování výroby představuje především úspora počtu klasických manipulačních vozíků, což přináší jednak významnou úsporu mzdových a investi čních nákladů a také zjednodušení organizace logisti ckých procesů ve výrobě. Ušetří se jízdy bez nákladu, dopravní křížení a dosáhne se větší manipulační kapacity.

Ve Zruči nad Sázavou funguje systém zásobování vláčkem již 5 let. Pro samo-tné zásobování výroby jsou využity dvě trasy. První trasa se zásobuje

v každou celou hodinu, druhá v půl, vláček tak jezdí po výrobě každou půlhodinu. Na ranní směně jsou cel-kem čtyři zásobovači, pro každou trasu dva. Tito dva zásobovači si připraví určený materiál podle sebraných kanbanových karet ze zásobníků, a poté ho dodávají do výrobních linek tak, aby měli zpětnou vazbu z výroby. Na odpolední směně jsou celkem tři zásobovači, kteří se střídají v přípravě materiálu a jízdě s vláčkem. To je jedna z posledních úspor, kdy jsme ušetřili jednoho zásobovače. Na od-polední směně je nižší objem výroby.

Představujeme logisti cké vláčky

Odpolední směna zručského vláčku (Pokračování na straně 9)

VIZE: Chceme být světový lídr v oblasti řešení pro automobilový průmysl

Tři hlavní oblasti strategie BCS

TRWáček

2

JAK SE NÁM V TRW DAŘÍ?

Rok 2013 jsme vyhlíželi s nejistým očekáváním. Ještě na sklonku roku předchozího jsme s Jiřím Mrázem a konzultanty SAP museli připravit náš informační systém na všechny možné varianty platné daně z při-dané hodnoty.

Díky tom jsme k 1. 1. 2013 byli schopni fakturovat a akceptovat doklady jak podle předchozího zákona (20% a 14% DPH), tak podle jeho chystané novely (21% a 15% DPH), tak podle poněkud ne-strategicky v zákoně zakotvené bu-doucí jednotné sazbě (17,5% DPH).

Kromě těchto víceméně tech-nických problémů se fundované insti tuce (Česká národní ban-ka, Český stati sti cký úřad, Mi-nisterstvo fi nancí, Ministerstvo průmyslu, Hospodářská komora)předháněly v negati vních prognózách o vývoji české ekonomiky, která už několik let stagnuje, nebo se dokonce potýká s recesí. Jako by tyto předpoklady byly v přímém rozporu s ambiciózním plánem naší společ-

nosti , který atakoval historické maximum jak z pohledu tržeb, tak z pohledu ostatních ekono-mických ukazatelů, zejména zisku a cashfl ow.

Nakonec přece jen zvítězil zdravý rozum a nejednotný parla-ment schválil a dosluhující prezident nakonec pode-psal novelu zákona o DPH ještě před Silvestrem roku 2012.

Už první měsíce nového fi skálního roku 2013 ukáza-ly, že společnost i při mírně snížených tržbách, které res-pektovaly zpřesněné objed-návky našich zákazníků, je schopna generovat pláno-vaný zisk i vysoce poziti vní cash fl ow. Potvrdilo se tedy, že díky naší proexportní orienta-ci zejména na náročné trhy západní Evropy nebudeme výrazně zasaženi negati vním vývojem české ekonomiky.

Nastoupený trend pokračoval v prů-běhu celého roku a je potěšitelné, že s výjimkou srpna byly průběžně překračovány tržby externích zá-kazníků. Rovněž ukazatel zisku vy-kazoval až na zmíněný měsíc srpen poziti vnější hodnoty, než stanovil

operati vní plán, resp. dílčí forecast.

Samozřejmě výsledky nebyly dílem náhody či šťastné konstelace, ale odrážely každodenní vysoké pracovní nasazení, obětavost pracovníků na všech postech, operati vní řešení

0

500 000

1 000 000

1 500 000

2 000 000

2 500 000

3 000 000

3 500 000

SALES 2013 V TIS. CZK MANAGEMENT PROFIT 2013 V TIS CZK

MANAGEMENT CASH FLOW 2013 V TIS CZK

ACTUAL 2013

LAST FORECAST 2013

OP 2013

Rok 2013 z pohledu fi nančního oddělení

Vývoj počtu zaměstnanců

Celkový průměrný počet zaměst-nanců v TRW je 678. Z toho v kate-gorii DIR je 368 zaměstnanců, agen-turních zaměstnanců máme 123, do kategorie INDIR spadá 27 a do kategorie SAL patří 94 zaměstnanců. Snížení počtu zaměstnanců opro-ti roku 2012 bylo způsobené zefekti vněním práce (tzv. Hoshin ak-ti vitami), zaváděním inovati vnějších technologií, ukončením výroby na neefekti vních linkách a nahrazením linkami s vyšší automati zací a tí m vyšší efekti vitou práce.

Více než 50 zaměstnanců máme mimo evidenční stav, jedná se hlavně o naše zaměstnankyně na mateřské a rodičovské dovolené a také máme bohužel několik zaměstnanců dlouhodobě nemocných. V průběhu roku naši společnost opusti lo 58 zaměstnanců z různých důvodů, tí m nejčastějším byla ne-spokojenost ze strany zaměstnavatele s pracovním nasazením a pracovním

výkonem zaměstnanců, disciplinární přestupky a v jednom případě i hrubé porušení pracovní kázně. Na druhou stranu odešlo několik zaměstnanců z důvodu lepší pracovní nabídky.

Fluktuace zaměstnanců

Průměrná fl uktuace v TRW za rok 2013 dosáhla úrovně 10,8 %, což považujeme za ukazatel velmi dobrý. Zvyšuje se nám poměr nedobrovolné fl uktuace, tj. odchod zaměstnanců, který je iniciován zaměstnavatelem, oproti dobrovolné fl uktuaci, kde je iniciátorem odchodu zaměstnanec. V minulosti byl tento trend opačný. Teď je vidět, že se stáváme vyhledá-vaným zaměstnavatelem a naši zaměstnanci si uvědomují, že celkový balíček odměňování včetně měsíčních a ročních bonusů a zaměstnaneckých výhod je konkurenceschopný a není mnoho zaměstnavatelů v regionu, kteří tyto nadstandardy poskytují. Uvědomme si jenom to, že zaměstnavatel zajišťuje dopravu do práce a těm, kteří tuto dopravu

nevyužívají, pak přispívá na dopravu individuální.

V rámci fl uktuace také sledujeme naše Highperformer – zaměstnance, kteří jsou celoročně hodnoceni jako nejlepší, nebo ty, kteří jsou zařazeni do různých rozvojových programů pro naše Talenty, či zaměstnance na vysokých manažerských pozi-cích. Můžeme se pochlubit i tí m, že jsme jako společnost schopni si dlouhodobě takové zaměstnance udržet a moti vovat je k tomu, aby i nadále v naší společnosti praco-vali a podávali nadstandardní pra-covní výkon. Z této kategorie nám v průběhu roku neodešel ani jeden zaměstnanec.

Oblast, kde ještě máme rezervy, je oblast fl uktuace zaměstnanců, kteří nám odcházejí do 2 let po nástupu do zaměstnání. Jedná se většinou o operátory, kteří k nám nastoupí z agentury práce a po několika týdnech odcházejí. Z tohoto důvodu jsme se rozhodli, že do stavu TRW budeme brát pouze zaměstnance, kteří u nás již pracují dlouhodobě přes agen-turu práce, vědí o čem práce je, co se v ní od zaměstnance očekává

a jaké osobnostní vlastnosti má mít zaměstnanec, který u nás pracuje. Pracovní morálka, disciplína, iniciati -va, orientace na výkon a kvalitu jsou základními požadavky.

1/13 2/13 3/13 4/13 5/13 6/13 7/13 8/13 9/13 10/13 11/13 12/13

Turnover rate 10,4% 11,0% 10,2% 10,8% 10,4% 10,5% 10,6% 10,2% 10,5% 10,9% 12,2% 12,2%

Target 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0%

10,4%11,0% 10,2%

10,8%

10,4% 10,5%10,6%

10,2%

10,5%

10,9%

12,2% 12,2%

13,0% 13,0%

5,0%

6,0%

7,0%

8,0%

9,0%

10,0%

11,0%

12,0%

13,0%

14,0%

FLUKTUACE v ročním pohledu YTD 2012 - 2013

1/13 2/13 3/13 4/13 5/13 6/13 7/13 8/13 9/13 10/13 11/13 12/13

Turnover rate 10,4% 11,0% 10,2% 10,8% 10,4% 10,5% 10,6% 10,2% 10,5% 10,9% 12,2% 12,2%

Target 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0% 13,0%

10,4%11,0% 10,2%

10,8%

10,4% 10,5%10,6%

10,2%

10,5%

10,9%

12,2% 12,2%

13,0% 13,0%

5,0%

6,0%

7,0%

8,0%

9,0%

10,0%

11,0%

12,0%

13,0%

14,0%

TURNOVER - TRW employees YTD 2013

leden únor březen duben květen červen červenec srpen září říjen listopad prosinecplán/dny 239 376,5 424,5 185,5 547 659,5 2932,5 2868,5 936,5 621,5 379 3367,5čerpání/dny 371,5 570,5 520 363 545,5 594,5 2036,5 2950,5 825 572 439 2974

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

dny

Čerpání dovolené 2013

Lidské zdroje: Silvia Raková

POČET ZAMĚSTNANCŮ V BENEŠOVĚ (2013)

Zima 2014

3

JAK SE NÁM V TRW DAŘÍ?

výpadků způsobených nejrůznějšími vlivy a permanentní zásahy pro zefekti vnění či zkvalitnění výrobních nebo logisti ckých postupů.

Uplynulý rok byl rovněž ve zna-mení nových projektů a není náho-dou, že právě naše společnost investovala do nových či inovo-vaných výrob v minulém roce přes

50 milionů korun, tedy částku, která představuje několikanásobný objem ve srovnání s ostatními evropskými závody s výjimkou Radolf-zellu. Právě nové projekty jsou pro naši společnost důležitým faktorem z hlediska stability a budoucího rozvoje výroby.

V minulém roce byla rovněž ukončena

v naší společnosti hloubková daňová kontrola zahrnující fi skální roky 2009 a 2010 v oblasti daně z přidané hodnoty a z příjmů právnických osob. Kon-trola nezaznamenala v těchto oblastech žádné nedostatky a spo-lečnosti nebyla doměřena žádná dodatečná daň ani vyměřena sankce v podobě pokuty či penále.

Společnost byla následně předána do působnosti Spe-cializovaného fi nančního úřadu, z čehož pro nás nevy-plývají žádné výhody, ba naopak. Na druhé straně to svědčí o významu, jaký naše společnost zaujímá z makroekonomického hledis-ka v rámci celé České repub-liky, neboť tato insti tuce spra-vuje a kontroluje daně pouze skutečně nejvýznamnějších subjektů našeho státu.

Vrátí me-li se ke konkrétním ekonomickým ukazatelům, vzrostly tržby v roce 2013 oproti předchozímu fi skál-nímu roku 2012 o 87 milionů korun. Je však více než potešitelné, že dyna-

mické ukazatele manažerského zisku a cash fl ow meziročně vzrostly o 117 (resp. o 173) milionů korun, jak můžete vidět na přiložených gra-fech. Uplynulý rok lze tedy hodnoti t z hlediska fi nančních výsledků vysoce poziti vně a musím opakovat, že je to zásluhou všech zaměstnanců bez výjimky napříč jednotlivými úseky společnosti .

Na druhé straně je nutno přiznat, že pořád existují určité rezervy (opět bez výjimky), a to zejména v oblasti efek-ti vního využití a uživatelského zvlád-nutí IS SAP, dále ve včasné a účinné komunikaci a nastavení informačních toků, případně zpětné vazby mezi jednotlivými úseky včetně sdílených útvarů na úrovni divize.

Právě zlepšením výše popsaných ak-ti vit spolu s dalším rozvojem produk-ti vity a efekti vity výroby, procesů a v neposlední řadě i mezilidských vztahů můžeme být v letošním roce 2014 ještě úspěšnější, což je jistě přáním i cílem každého z nás.

Za fi nanční oddělení připravil:Josef Krupa, hlavní účetní

0

500 000

1 000 000

1 500 000

2 000 000

2 500 000

3 000 000

SALES 2012 V TIS. CZK MANAGEMENT PROFIT 2012 V TIS CZK

MANAGEMENT CASH FLOW 2012 V TIS CZK

ACTUAL 2012

LAST FORECAST 2012

OP 2012

Ukazatele včasnosti dodávek dílů našim zákazníkům jsme ve 4Q 2013 splnili s výsledkem 98 %. Jsme tedy spolehlivě nad stanoveným cílem 97 %. Díly, které nebyly v požadovaném termínu dodány, se týkaly převážně těchto výrobních linek:

TCU new, TCU alt, TCU EUCD – nedodávky zákazníkům byly řízeny cíleně, aby se nepřesáhl roční smluvní objemu kusů VW SWS MQB – nový projekt v předsériovém modelu dodávek KS Volvo II – navýšení požadavků od zákazníka

Za zmínku stojí, kolik jsme v roce 2013 vyrobili a dodali našich výrobků zákazníkům. Bylo to 31 845 351 kusů, což je obrovské číslo, ale zároveň je v souladu s plánem, který jsme měli na daný rok.

Rozpad dle skupin zákazníků je znázorněn na grafu níže.

Logistika: Kateřina CucháV posledním čtvrtletí roku 2013 se naplno projevila krize se zákazníkem PSA. Pro připomenutí šlo o praskání dílu pro elektronickou brzdu vyráběnou ve Zruči nad Sázavou. Tento dlouhodobý problém se nám podařilo uzavřít po 120 dnech, na konci roku 2013, a to uvolněním nového nářadí. Díky extrémně vysokým nákladům ze strany zákazníka PSA jsme nebyli schop-ni splnit jeden z hlavních ukazatelů na rok 2013 – náklady na záruky. Tyto náklady, které jsme zaplati li za nekvalitu výrobků, najdete v grafu. Určitě si všichni umíme představit jiné využití těchto fi nančních prostředků. Největší (třeti nový) podíl z celkových nákladů na záruky (warranty) připadá na výrob-ky pro zákazníka PSA a Daimler.

Dalším velmi důležitým ukazatelem, který se nám nepodařilo splnit, je počet reklamací (NCT – Non conformity ti cket). Díky špatným výsledkům v měsíci září jsme dosáhli 31 reklamací (cíl byl 29). Celkový počet reklamací je ale několika násobně vyšší než udávané číslo v ofi ciálním reporti ngu (31 rekla-mací). Většinu reklamací se podaří „utlumit“ v počáteční fázi. Důsledkem to-hoto útlumu jsou ale paušální náklady, jejichž placení se nevyhneme. V tomto čtvrtletí se začaly ve značném množství objevovat na všech linkách vady, jejichž pochopení a vysvětlení při standardním procesu není možné, např. díly bez PCB, které prošly koncovým testerem; díly bez kontaktního disku; díly bez zákaznické eti kety apod. Jsou to skutečně problémy, které se velice těžko řeší a vysvětlují zákazníkovi. Téměř všechny tyto reklamace pocházejí z nestandardních procesů (oprav, úprav, dodatečných kontrol apod.). Je tedy velice důležité se na tyto procesy soustředit a eliminovat kořenové příčiny. V dobré víře provádíme nedovolené postupy (opravy na linkách apod.), ale často zapomínáme na důsledky těchto akti vit. Nedodržení procesů „nabourává“ interní kvalitu, která je pro nás největší prioritou a vý-zvou pro nadcházející rok 2014.

Za celý kolekti v úseku řízení jakosti přeji všem zaměstnancům hodně pracov-ních i osobních úspěchů v roce 2014.

Během 4Q byly tyto reklamace:Daimler – 22 reklamací (35 ks); MAN – 10 reklamací (13 ks); Audi – 9 rekla-mací (6 ks); VW – 10 reklamací (10 ks); Ford – 5 reklamací (131 ks); Kongs-berg – 3 reklamace (3 ks); Fiat – 1 reklamace (1 ks); GM – 1 reklamace

Kvalita: Josef Půta

NÁKLADY NA ZÁRUKY

TRWáček

4

Marti n Vlach na pracovní cestě v Pruszkowě: Poláci mají podobnou povahu jako Češi

TRW ZA HRANICEMI

Jeden ze závodů BCS se nachází také v polském městě Pruszkow (čti Pruškov) ležícím na předměstí Varšavy, cca 800 km od Benešova v průmyslové zóně s mnoha dalšími dodavateli pro automo-bilový průmysl. Pracovně zde byl i náš kolega Marti n Vlach, který se se svými zkušenostmi ze zahraničního závodu TRW podělil v zimním vydání naší zahraniční ru-briky TRWáčku.

Polsko se svými cca 40 miliony oby-vatel je důležitý výrobce automobilů. Jistě všichni z minulosti znají pol-ské Fiaty. V současnosti v Polsku působí nejenom Fiat (Model Fiat 500) ale i Volkswagen (model Cad-

dy), Chevrolet a GM. V současnosti i na polský automobilový trh do-padá krize v koncernu Fiat, když došlo k přesunutí výroby Fiatu Pan-da zpět do Itálie.

Na tuto skutečnost musí reagovat i naše společnost, protože stěžejní výroba v Pruszkowě jsou hlavně zámky a mechanické nebo elektro-nické klíče do vozidel skupiny Fiat včetně dodávkových a nákladních automobilů Ducato a Iveco, které se montují na podobných linkách, jako jsou u nás v Benešově nebo ve Zruči.

Nicméně Pruszkow má i další pro-cesy jako například odlévání

hliníku nebo obrábění kovů, které neodmyslitelně patří k výrobě zámků a klíčů.

V současné době dochází k přesunu výroby z Radolfzellu do Prusz-kowa pro koncern Volkswagen. Konkrétně se jedná o ovladače zrcátek pro modely Škoda Octavia, Rumpster a Yetti .

Nové technologie stejně jako po-žadavky zákazníků vyžadují reorga-nizaci závodu (která probíhá zejména

Polský závod TRW byl založen roku 1950 ve Varšavě a v roce 2000 se přesunul do Pruszkowa. V současné době ho vede Piotr Piotrowski. V roce 2000 získal závod cerifi kát “First Supplier Quality Certi fi cate”. Ve stejném roce sem byly převedeny linky z Turína a v roce 2004 sem přesunuli vštřikovací stroje z TRW v Burnley. Podobně jako u nás v Benešově mají také v TRW Prusz-kow pravidelné čtvrtletní setkání, na kterých se zaměstnanci dozví všechny aktuální informace o chodu závodu.

Hlavní produkty závodu:• Spínací skříňky• Kompletní sady dveřních zámků• Klíče čelních panelů• Ovládací prvky na palubní desce auta• Spínače spojky• Spínače airbagů• Spínače zrcátek

TRW Prushkow

Zleva: Monika Faterkowska – Quality Engineer, Jakub Regulski – Produc-ti on Manager, Piotr Piotrowski – Plant Manager, David Vávra – Škoda Auto, Michal Ciupinski – Manufacturing Engineer

Zima 2014

5

TRW ZA HRANICEMI

v posledním roce), abychom dosá-hli požadované kvality a ceny.

Pokud bych mohl srovnat vývoj za poslední tři roky, došlo k výraznému zeští hlení výroby a podpůrných procesů (jako např. skladování) na základě Lean principu a odklonu od čistě manuálních operací bez poka-Yoke principu k poloautomati ckým či čistě automati ckým procesům.

Moje role spočívá v podpoře závodu v implementaci zákaznických po-žadavků koncernu Volkswagen a standardů ve výrobě i v pod-půrných procesech jako např. logi-sti ka, kvalita nebo personál. Nejvíce spolupracuji s oddělením kvality a nových projektů, které má rozběh výroby na starosti . Společně s kolegy v Pruszkowě jednáme i se zákaz-níkem na pravidelných míti ncích a spolupracujeme i s Radkem Klikou z Benešova, který akti vně podporu-je polský závod při získávání nových zakázek u zákazníka.

Od 15. do 17. ledna letošního roku proběhl zákaznický audit od Škoda Auto, který potvrdil schopnost pol-ského závodu dodávat do koncer-nu Volkswagen a v budoucnu bude docházet také k náběhu nových projektů, zejména podvolantových modulů.

Jazyková vybavenost polských kolegů je na dobré úrovni (většina mlu-ví anglicky) a s lidmi z výroby to jde i česko-polsky. Oba jazyky jsou si podobné, ale některá slova mají rozdílný význam, např. „droga“ v polšti ně je česky cesta, polsky „za-chod“ v češti ně znamená západ. Takže z toho můžou vznikat komické situace.

V mimopracovních akti vitách jsou kolegové z Pruszkowa velice akti -vní, o čemž svědčí spousta pohárů a diplomů zejména ve fotbale a ve střelbě.

Poláci obecně mají podobné po-vahové vlastnosti jako Češi a oba národy mají k sobě blízko včetně posezení v hospůdkách, kde je ve-lice populární téma diskuzí, čí vodka je lepší, zda ruská či polská.

Není bez zajímavosti , že hned vedle závodu leží pamětní místo, odkud

byly vypravovány transporty židů do koncentračních táborů za druhé světové války a při Varšavském po-vstání se zde velice tvrdě bojovalo.

Celkově hodnotí m práci s polskými kolegy velice poziti vně a přeji jim mnoho úspěchů při náběhu nových

projektů.

Marti n VlachBCS Warranty Manager

Pan Piotr Piotrowski (42) je ředitelem závodu v Pruszkowě od září roku 2012, do té doby pracoval ve větším polském závodě TRW, ve městě Czestochowa. Kromě toho, že oba závody patří k jiné divizi, mají zde také odlišné výrobní procesy. “V Pruzskově jsem poprvé viděl procesy, jako je lití pod vysokým tlakem či vstřikování plastů,“ říká pan Piotrowski. Na životě v Pruszkowě nejvíc oceňuje jeho polohu – je v centru země, kolem je vynikající síť dálnic a hlavní město Polska, Varšava se svými službami a školami, je také velmi blízko. V okolí je dostatek uchazečů o zaměstnání na všech úrovních.

“Naším primárním cílem je konti nuální péče a rozvoj spolupráce s našimi stávajícími zákazníky – a to jak s ex-terními, tak s těmi interními. Těmi mám na mysli například TRW Benešov v České republice, kam posíláme náš produkt, spínače airbagů. Vzájemná spolupráce nás vede k neustálému zlepšování, rychlému a profesionálnímu řešení aktuálních problémů a oboustrannému respektu. Proto bychom chtěli našim přátelům v Benešově upřímně poděkovat,” dodává ředitel Piotrowski.

O Pruszkowě s ředitelem Piotrem Piotrowskim

Památník 2. světové války

Ulice polského Pruszkowa

TRWáček

6

TRW ZBLÍZKA

V TRW se daří lásce, rodině i partnerským vztahům

Zdeněk, starší z bratrů Pýcho-vých, působí v TRW už šestým rokem v oddělení logisti ky na pozici logisti k výrobního plánování. Do fi rmy přivedl před lety i svého mladšího bratra Pavla. Ten nejprve v TRW brigádničil, před dvěma lety, když dokončil střední školu, zde získal stálé místo operátora SMD linky. Oba velice spolehliví a loajální zaměstnanci byli nejprve rozhovorem trochu zaskočeni, ale nakonec se ukázalo, že mají stále spoustu společného.

Jaký byl Váš pocit, když jste nastu-poval někam, kde pracuje již váš bratr?

Pavel: Určitě kladný, jelikož Zde-něk je disponent pro SMD linku, na které pracuji. To ve mne vzbuzovalo pocit opory a jistoty.

Jak byste zhodnoti li váš společný vztah na pracovišti ?

Zdeněk: Vycházím s bratrem stejně dobře jako s ostatními členy SMD linky. Nedělám v týmu rozdíly.Pavel: Jak už Zdeněk zmínil, vy-cházíme spolu dobře. On se opravdu snaží nedělat rozdíly. Někdy mi přijde, že je na mne trochu tvrdší.

Zdenku, přijde někdy Pavel za vámi pro radu? ...nebo je to i naopak?

Zdeněk: Tak primárně můj kontakt na lince je předák. To platí i pro Pavla, ale již se v minulosti stalo, že jsem potřeboval informaci, která je v kompetenci Pavlova pracovního zařazení, a o radu jsem ho požádal. Pavel: Ano, na Zdeňka tady tla-číme úplně všichni s tí m, kdy už nám konečně dorazí ten materiál :)

Mluvíte spolu o práci i mimo TRW?

Zdeněk: Ne, jelikož žijeme každý někde jinde. Ale při společných setkáních pár slov prohodíme.

Přinesli jste si někdy tzv. problém z práce domů, a pak jej následně řešili?

Pavel: Práci si domů nenosím, jelikož jako operátor se snažím makat na 100 % během své pracovní doby.Zdeněk: Já si práci domů občas no-sím, jelikož jsou případy a situace, které nelze vyřešit během dne, a je třeba je tzv. “dotáhnout”, abych pro tým znal odpověď na otázku: “Kdy už dorazí ten materiál?“

Václav Šebek a Andrea Walterová jsou partneři již osmým rokem. Andrea je momentálně na mateřské dovolené s malou Sofi í (2), a tak na Vaška zbyly pracovní povin-nosti . Jako ředitel výroby závodu v Benešově je velmi vytí žen, tak si ho přes týden doma moc neužijí. O to víc se to rodině snaží vynahradit o víkendech.

Seznámili jste se v TRW, nebo jste se znali již předtí m?

Václav: Znali jsme se už předtí m, než jsme oba nastoupili do společnosti TRW. Ale to jsme ještě netušili, že budeme v budoucnu spolu.

Jak byste zhodnoti li váš společný vztah na pracovišti ?

Václav: Profesionální.Andrea: Pracovali jsme na ji-ném pracovišti , takže pracovní vztah ani nemohl vzniknout.

Mluvíte o práci i doma?

Václav: Pracovní problémy si do svého soukromého života nechci zanášet, byť to není někdy jednodu-ché.

Pan Václav Kaucký pracuje v TRW už devatenáctým rokem a bezesporu patří ke stálicím GTS týmu. Jeho syn Jan na-stoupil nastálo teprve před dvěma lety. Nešel ale do úplně neznámého prostředí, už dříve u nás pracoval jako brigádník a agenturní zaměstnanec. Cesti čku mu zde vyšlapal i jeho otec Vá-clav, díky kterému se do týmu rychle začlenil a stal se, stejně jako on, velmi dobrým a loajálním zaměstnancem.

Honzo, jaký byl váš pocit, když jste nastupoval někam, kde pracuje váš otec?Jan: Tak byl jsem rád, že jdu někam, o čem už mám dopředu nějaké informace, i když někteří se mohli domnívat, že to tady mám přes tátu domluvené.

Václave, a jaký jste měl pocit vy, když jste očekával nástup svého syna?Václav: Samozřejmě jsem byl rád, že Honza nastoupí k nám do TRW, protože v té době práce moc ne-bylo. Zároveň jsem myslel i na to, aby mi neudělal nějakou ostudu.

Jak byste zhodnoti li váš společný vztah na pracovišti ?Václav: Dříve mi Honza dělal zásobovače linky, a tak jsme spolu přišli do styku denně. Byl jsem rád, že jsem ho měl každý den na očích a tí m i trochu pod kontrolou.Jan: Dneska už se skoro vůbec nevi-díme. Táta občas brnkne kvůli ma-teriálu, protože jej připravuji na jeho linku. To se ale vždy dohodneme a já vše splním... je to přece předák.

Václave, přijde někdy Honza za vámi pro radu? ...nebo to bylo někdy i naopak?Václav: To snad ani ne, spíš jsem ho ze začátku směroval tak, aby ten start zvládl jednodušeji. To ale rychle pominulo a Honza pochopil, že tátu za zády mít dlouho nebude.

Přinesli jste si někdy tzv. problém z práce domů, a pak jej následně řešili?Václav: Dříve, než byl zaveden kanban a čtečky, tak jsme měli možnost objednat materiál i přes PC. Několikrát mi pak na to Honza dovezl špatně materiál a my se há-dali, kdo měl pravdu. Nemusím asi říkat, kdo ji měl :)

Moti vační příručky jsou plné rad, jak skloubit svůj osobní rodinný život s tí m profe-sionálním, kolik času věnovat rodině na úkor práce a jestli s partnerem vůbec roze-bírat své pracovní záležitosti . Jak to ale mají ti , kterým se osobní a pracovní život prolíná více než nám ostatním? Vypravili jsme se za několika našimi kolegy z TRW, které pojí pouto rodinné nebo milostné, abychom zjisti li, jak jsou na tom oni.

Nevěřili byste, kolik máme v TRW nejrůznějších typů vztahů – od příbuzenských, přes partnerské, až přímo po ty manželské. Samozřejmě, že jsou mezi nimi i vztahy, které třeba vůbec publikovatelné nejsou nebo jsou teprve na samém počátku. Nebylo lehké naše kolegy přesvědčit k rozhovoru. Vcelku oprávněně se po zkušenostech u minulých zaměstnavatelů obávali, že by snad mohli mít nějaké per-

sonální problémy, pokud by jejich pouta s ostatními vyšla najevo. Ale po vysvětlení si, jak to u nás v TRW chodí, že naopak rodinné hodnoty a spříznění na pracovišti (logicky v rozumné míře) podporujeme, a především faktu, že rozhovor nebude mít vliv na jejich celkové profesní hodnocení, rádi souhlasili.

Všichni byli zcela perfektní, bezprostřední, nebáli se mi otevřít stránky svých osobností a životů, které jsem ještě neznal, a prozradili mi spoustu detailů ze svých osobních životů.

Za to jim patří můj velký dík.

Petr Lavrikov, manažer logisti ky – kvalita dodavatelů

Bratři: Zdeněk a Pavel

David a Jana Šplíchalovi jsou manželský pár, který se dal dohro-mady díky TRW. Jako první k nám krátce po návratu ze základní vojen-ské služby přišel David, který pracu-je v expedičním skladu na pozici skladník. Jana do TRW nastoupila o dva roky později, začínala jako referentka zákaznického servisu. Během svého dlouholetého působení v naší fi rmě si odskočila na mateřskou dovolenou a mo-mentálně působí v oddělení logis-ti ky na pozici specialisty logisti ky a výrobního plánování.I přesto, že spolu pracují ve stejném oddělení, nevídají se na pracovišti tak často, a proto jsou si po zbytek svého volného času tak vzácní.

„Oba sice pracujeme v logisti ce, ale naše pracovní povinnosti jsou naprosto odlišné. Pracovně spolu zpravidla nic neřešíme,“ říká Jana a David ji vzápětí doplňuje: „Snad s výjimkou informací ohledně na-kládek vratných obalů pro doda-vatele, např. Fremach, nebo KH.“ Ani doma se jejich život okolo společného zaměstnání netočí, snaží se držet si odstup. Samozřejmě občas přijdou chvíle, kdy podpo-ru v rozhodnutí ch ohledně práce hledají jeden u druhého. „Pokud dojde k něčemu zásadnímu, pak to samozřejmě doma probíráme. Jako například před dvěma roky, kdy se mi k povinnostem nákupního refe-renta přidalo ještě plánování výro-by,“ říká Jana. O práci se baví především z „pro-vozních“ důvodů, ostatně jako každý manželský pár. „Řešíme hlavně pro-vozní věci, například kdo vyzvedne dceru z kroužků a podobně,“ pro-zradila Jana. „Každoročně řešíme také termíny dovolené, kdy musíme přihlížet k mnoha okolnostem, za-tí m to ale vždy vyšlo,“ dodává David.

Manželé: David a Jana

Petr Lavrikov, manažer logisti ky – kvalita dodavatelů

Otec a syn: Václav a Jan

Pan Václav Kaucký pracuje v TRW

Otec a syn: Václav a Jan

Partneři: Václav a Andrea

Zima 2014

7

TRW ZBLÍZKA

Takhle jsme s TRW oslavili VánoceJako každý rok jsme i loni oslavili společně se svými kolegy z TRW vánoční svátky. Večírek se tentokrát konal v Kácově, kde nám večer zpříjemňovala například barmanská, ohnivá a světelná show, raut, živá muzika a v neposlední řadě také tombola. V ní jste tentokrát mohli vyhrát poukázky do internetového obchodu Mall.cz. Šťastlivci večera se stali Pavel s Maruškou, kteří si odnesli

poukaz v hodnotě 10.000 Kč.

Zatančili jsme si s Profi lem...

Trainee Lukáš byl úspěšně proškolen ve všech oblastech ;)

Šťastní výherci první ceny, Pavel a Maruška,

si lístek koupili napůl, alespoň je co

rozdělovat

V TRW vztahy jen kvetou

“To by mne zajímalo, kdo

z nás dnes platí účet.”

Všude panovala dobrá nálada...

Dnes se tady proclívat nic nebude!

Organizátorky akce, Iva a Lenka, před příchodem kolegů s úsměvem na tváři

IT tým nikdy nezklame

Další spokojená výherkyně,

Marti na, se dokáže těšit

i z maličkostí ...

Na některých “linkách” nestačila kapacita

FORĎáci vždy v dobré náladě “Kdo je Ježíšek? U nás chodí Santa Claus!” Ze třetí ho místa v tombole

se raduje Monika.

Že by reklama na zubní pastu?

TRWáček

8

TRW ZBLÍZKA

V předvánočním týdnu jsme pode-psali jeden ze zásadních dokumentů, kterými se řídí fi remní dění ve mzdové a sociální oblasti – Kolekti vní smlouvu pro rok 2014.

Její znění je každý rok závislé na dohodě mezi zástupci vedení fi rmy a zástupci zaměstnanců, kterými jsou členové závodního výboru od-

borové organizace. Dohoda nikdy nevzniká jednoduše. I tentokrát jí předcházelo několik týdnů vyjed-návání, projednávání požadavků jednotlivých stran a hledání řešení a kompromisů přijatelných pro všechny.

Prezentované výsledky fi rmy do-kládají stálý vysoký růst produk-ti vity práce. Odboráři proto pro zaměstnance, jako zaslouženou odměnu, požadují adekvátní navýšení mezd. Názor vedení fi rmy je, že ohodnocení zaměstnanců je vzhledem k okolním fi rmám přiměřené. Vedení považuje dále za nutné nesnižovat vysokými

mzdovými požadavky dobré posta-vení našeho závodu v divizi.

Je dobré si uvědomit, že cíle jsou při vyjednávání vlastně pro všechny stejné: mít konkurenceschopnou fi rmu, která dá zaměstnancům jistotu dalšího zaměstnání, a mít zaměstnance, kteří jsou ve fi rmě spokojeni, a proto v ní rádi odvedou

stoprocentní práci. Je pravda, že ve-dení fi rmy a zástupci odborů prosa-zují často jiné cesty, jak k těmto cílům dojít. Poziti vní je, že obě strany jsou přístupné diskuzi a jsou ochotné zamyslet se nad návrhy proti strany.

Mzdy rostou navzdory krizi

Vyjednávání bylo také ovlivněno současnou hospodářskou situ-ací. Automobilový průmysl stále nedosáhl růstového stavu před hospodářskou krizí. Naopak v le-tošním roce se předpokládá další pokles prodeje nových automobilů v Evropě. Není tedy reálné očekávat

takové možnosti růstu platů či benefi tů, jako tomu bylo před kri-zovým rokem 2009.

Přesto jsou výsledky vyjednávání pro zaměstnance celkem poziti vní. Nejdůležitější dohodou je navýšení mzdových prostředků oproti roku 2013. Jsme rádi, že jsme dohod-li nejvyšší nárůst mezd ze všech závodů TRW v České republice.

Část těchto peněz půjde na zvýšení roční paušální částky v Cafeterii benefi tů o 500,- Kč na celkově 3 000,- Kč. Tato částka bude při-psána všem zaměstnancům do Ca-feterie v průběhu ledna.

Další navýšení se projeví u tarif-ních zaměstnanců v osobní složce mzdy na základě ročního hod-nocení s platností od 1. 1. 2014. Zaměstnanci s individuální mzdou budou mít zvýšenou roční odměnu z 10 na 12 % z roční základní mzdy od 1. 1. 2014 a ostatní mzdové prostředky zvednou základní indi-viduální mzdu na základě ročního hodnocení s platností od 1. 4. 2014.

Mění se vyplácení ročních odměn

V roce 2013 měli všichni zaměst-nanci vyplacenou roční odměnu ve dvou částech. Bohužel vedení fi rmy už v této variantě odmítlo pokračovat. Argumentuje velkou časovou náročností výpočtu vyplá-cených částek a nejistým nárokům na peníze vyplacené v průběhu roku bez znalosti konečného plnění ročních cílů.

Proti argument závodního výbo-ru odborů, že možnost čerpat část roční odměny už v průběhu roku je především pro zaměstnance s nižšími příjmy velmi důležitá, byl částečně vyslyšen. Za rok 2014 bude tarifním zaměstnancům vy-placena roční odměna ve dvou částech. Ve mzdě za měsíc listopad 2014 obdrží paušální částku 5 000,- Kč. Zbylá částka bude vyplacena ve mzdě za leden 2015 po vyhodno-cení plnění cílů pro přiznání roční odměny. Zaměstnanci s individuální mzdou dostanou roční odměnu za

rok 2014 v jedné platbě ve mzdě za leden 2015.

Výhody nad rámec Zákoníku práce zůstávají

Obecná ujednání v Kolekti vní smlouvě zůstávají beze změn. To znamená, že nadále platí všechny výhody poskytované fi r-mou nad rámec Zákoníku práce. Je to třeba týden dovolené navíc, příplatky za přesčasy a pohoto-vosti nebo příspěvky na dopravu a závodní stravování. To, co nám už přijde asi samozřejmé, není běžné u jiných zaměstnavatelů.Oceňujeme proto, že se s vedením fi rmy zatí m vždy dohodneme na další platnosti všech výhod.

Při kolekti vním vyjednávání jsme řešili i dodržování vhodných pracov-ních podmínek v prostorách výroby. Po upozornění odborářů zástupci vedení fi rmy odsouhlasili rozmístění dalších pitných automatů na hale Fiat + PQ24 a doplnění stojanů na láhve. Byla přislíbená i revize klima-ti zace před příchodem léta.

Pracovníci ve výrobě jsou často ne-spokojeni s ergonomií pracovišť po hoshinech. Odboráři zejména zdůraznili zájem o dostatek pohy-bového prostoru a upřednostnění přirozených drah pohybů obsluhy pracoviště. Nových hoshinů se pro-to mají pokaždé akti vně účastnit předáci a operátoři z daných pracovišť. Pokud pochybujete, jestli vaše už přestavěné linky odpovída-jí normám, obraťte se na zástupce odborů nebo specialistu HSE. Zajistí me přezkoumání podmínek.

V Kolekti vní smlouvě letos ne-jsou radikální změny, ty největší už znáte z článku. Pokud chcete vědět víc, podívejte se na fi remní in-tranet, kde je Kolekti vní smlouva v plném znění, můžete také kon-taktovat členy závodního výboru odborů nebo personální oddělení.

Veronika Lehovcová, předseda odborové organizace

Kolekti vní smlouva pro rok 2014: Dlouhé vyjednávání přineslo výsledky

V minulém vydání TRWáčku jsme vám odhalili výsledky dotazníku spoko-jenosti zaměstnanců (ECI survey) a slíbili jsme, že vám představíme Akční plán, který řeší negati vně hodnocené oblasti . Cílem plánu je, aby zaměstnanci v určených oblastech vnímali zaměstnavatele poziti vněji.Zde vidíte přehled bodů, na kterých budeme pracovat, společně s časovým harmonogramem:

Dotazník spokojenosti zaměstnanců: Jak řešíme negati vní hodnocení?

Akční plán

Oblast mzdového ohodnocení

• TRW Celkový přehled příjmů za rok 2013 a porovnání s rokem 2012 – únor 2014 pro tarifní zaměstnance, duben 2014 pro THP zaměstnance• Setkání s řediteli závodů v regionu, výměna informací nejenom o mzdové politi ce – únor/březen 2014• Prozkoumání oblasti životního pojištění – duben/květen 2014 • Poskytování informací ohledně úprav mezd v automobilovém průmyslu – průběžně po celý rok na nástěnkách společnosti • Srovnávání mezi TRW v ČR (případová studie) – květen 2014

Oblast vedení lidí

• Rozvojové centrum určené pro předáky a supervizory ve výrobě – nastavení rozvojových plánů – květen/červen 2014• Kontrola provádění hodnocení komplexního výkonu zaměstnance, vyhodnocení, zpětná vazba – leden až březen 2014• Systemati cké školení a rozvoj středního a nižšího managementu – v průběhu celého roku• Vytvoření „kuchařky personálních činností vedoucího zaměstnance“ pro všechny vedoucí zaměstnance – září 2014• Pracovní atmosféra a kultura jednání na pracovišti – v průběhu celého roku 2014• Pravidelné čtvrtletní setkání vedení společnosti se zaměstnanci – v průběhu celého roku 2014• Zavedení pravidelných týmových schůzek – v průběhu celého roku 2014• Prezentace našich výrobků jednotlivým zaměstnancům (nástěnky minifactory) – v průběhu celého roku 2014• Temati cky zaměřené měsíce na naše konkrétní zákazníky – v průběhu celého roku 2014• Pokračování v týmových setkáních jednotlivých minifactory (bow- ling) a jednotlivých pracovních týmů – v průběhu celého roku 2014 (Pokračování na straně 9)

Zima 2014

9

„Do nového roku musíme mít méně slabých míst, benešovskou síť potřebujeme stabilnější, výkonnější a co nejvíce odolnou proti poruchám a výpadkům.“ To byla předsevzetí , která jsme si v našem IT oddělení dali už loni v létě.

Po řadě průtahů, administrati vních potí žích a mnoha diskutovaných variantách byl projekt fi nálně schválen na začátku října 2013 a termín realizace byl stanoven na 31. 12. 2013. Vše začalo technickým návrhem, který byl společným dílem IS specialisty P. Bláhy, L. Dvořáka a LAN teamu Globální infrastruktury.

Samotná realizace probíhala souběžně s ruti nním pro-vozem závodu a vyžadovala velké množství víkendových a nočních směn. V tomto byl velkým přínosem Ondra Papež, který se věnoval běžné podpoře uživatelů, kte-rou zvládnul na jedničku. Chtěl bych tí mto především poděkovat Petru Bláhovi, který svým profesionálním přístupem, znalostmi a dynamikou prokázal, že patří ke špičkám mezi Evropskými IS specialisty koncernu TRW a zaslouží si určitě velký respekt!

Díky souhře celého IT teamu se vše podařilo dotáhnout včas, v naprostém souladu s korporátními požadavky a zároveň s dodržením plánovaného rozpočtu. Propust-nost sítě byla znásobena a dosah LAN byl významně zvýšen. Věřím, že každý uživatel fi remní sítě v Benešově a částečně i ve Zruči nad Sázavou ocení technologický skok, který se nám podařil.

Pro zájemce o konkrétní technická data přepneme na chvíli do „ajťácké mluvy“ a zjednodušeně popíšeme pro-vedené změny v pěti krocích:

1. Zdravé srdceZačali jsme náhradou základních centrálních „core switchů“. Jejich vzájemná zastupitelnost (redundance) je zajištěna jejich fyzickým, logickým propojením. Redun-dance elektrického napájení obou prvků je řešena zdvo-jením napájecích zdrojů a jejich vzájemné fyzické propo-jení (v našem případě je kriti cký teprve výpadek tří zdrojů ze čtyř!).

2. Posílení páteřeDalším krokem bylo rozšíření opti cké páteře fi remní sítě (LAN). Zdvojili jsme počet opti ckých vláken a změnili jsme topologii jejich zapojení (kombinaci zapojení „hvězda“ a „kaskáda“ jsme nahradili plně redundantní topologií „dvojitá hvězda“). Aktuálně má LAN v lokalitě Benešov propustnost až 10 Gbps, což je deseti násobný nárůst.

Stejně je tomu v případě připojení koncových stanic (z původních 100 Mbit je rychlost připojení zvýšena deseti násobně na 1 Gbit). V budoucnu můžeme rychlost LAN jednoduchou úpravou zapojení a použití m dalších technologií ještě výrazně zvýšit.

3. Expanze LANRuku v ruce s růstem naší továrny jsme také museli přikročit k rozšíření naší LAN o další distribuční skříň (rack D) a k náhradě nevyhovujícího racku B v zasedací míst-nosti OpenSpace. Rack D v sousedství třídícího pracoviště bude použit především pro nově plánovanou halu. Tento přírůstek naší LAN nebyl původně součástí zadání, ale dokázali jsme ho do fi nančního rámce „vmáčknout“, což nás nesmírně těší.

4. Výměna distribučních prvků páteřní sítěZakončeními páteřní sítě jsou právě jednotlivé racky, ob-sahující distribuční switche. Oproti dosavadním modelům jsou podobně jako core switche vybaveny fyzickým, lo-gickým propojením pro případ výpadku a navíc umožňují dálkové napájení některých zařízení (v našem případě plánovaných IP telefonů, měřících čidel nebo wi-fi přístupových bodů). Jejich počet může být navyšován – síťová infrastruktura tak bude vždy odpovídat aktuálním potřebám naší společnosti .

5. Napájení a monitoring prostředíO napájení se nově starají inteligentní záložní zdroje umístěné v jednotlivých distribučních skříních. Skříně, které jsou umístěny mimo kancelářské prostory, jsou navíc vybaveny čidlem vlhkosti a teploty, jejichž hodno-ty jsou nepřetržitě monitorovány. Tím se včas dozvíme o nevhodných provozních podmínkách nebo kriti ckých hodnotách prostředí, které mohou vést k poruše nebo snížení životnosti informačních technologií. Můžeme tí m předejít celé řadě problémů, které mohou negati vně ovlivnit výrobu nebo logisti ku v našem závodě.

V případě kriti ckého výpadku jakéhokoliv z distribučních nebo core switchů jsme schopni obnovit provoz v řádu desítek minut. Totální výpadek elektrického napájení jsme schopni vykrýt po dobu cca 1 hodiny tak, že uživatelé notebooků, barcode terminálů nebo počítačů napájených záložním zdrojem nic nezpozorují. V případě, že to bude mezi strategickými zájmy naší společnosti , můžeme na toto řešení v budoucnu navázat a dosáhnout ještě mnohem vyšší úrovně dostupnosti .

Libor Dvořák, vedoucí informačních technologií

Technologický skok v oddělení Benešovská síť je rychlejší a odolnější

Propagace naší společnosti v regionu

• Charitati vní oblast (kampaň Víčka pro Mirečka, Světluška, Jeden svět atd...)• Den otevřených dveří pro širokou veřejnost• Zlepšení spolupráce se středními školami a učilišti v regionu

• Koncept Business partnera (zástupce HR), který bude dohlížet na svěřenou oblast a komunikovat napřímo se zaměstnanci i ve- doucími pracovníky – od 1. 1. 2014• Zavedení Redakční rady, která bude zajišťovat vydávání TRWáčku – lepší komunikace od 1. 1. 2014• Pravidelné čtvrtletní porady mezi vedením společnosti a zástupci odborové organizace – od 1. 1. 2014• Změna identi fi kačních karti ček – do konce roku 2014

V průběhu roku vás budeme přes pravidelné komunikační kanály informo-vat o průběhu jednotlivých akcí.

Personální úsek

Pro skladníka je důležité mít kontakt s výrobou, i proto zásobování fungu-je bez větších problémů a reklamací. Během noční směny zásobuje linky podle objemu výrobu jeden nebo dva skladníci. Po výrobní dílně jsou vyznačené trasy a zastávky, kudy vláček jezdí a kde zásobuje.

Ve skladu jsou přesně určená místa u Flat Storage, kde jednotlivé vozíky parkují a plní se. V současné době připravujeme barevné kanban karty, které korespondují s barvou regálu pro snadnější orientaci zásobovačů. Tím se uspoří čas a předejde se záměně materiálu.

Jednotliví zásobovači absolvovali školení a mají průkaz obsluhy mo-torového vozíku. Samotná obsluha vláčku není jednoduchá. Zásobovač musí dodržovat dopravní předpisy a umět vyměnit trakční akumulátor

vážící 213 kg. Náhradní se nalézá na nabíječce a výměna probíhá po válečkovém dopravníku.

Tento systém zásobování můžeme využívat také díky tomu, že téměř veškerá výroba je soustředěna do přízemí a konstrukce budovy umožňuje plynulý tok materiálu ze skladu příjmu přes výrobu do skladu expedice.

Studnička, Šťastný – supervizoři

Ranní směna zručského vláčku

(Pokračování ze strany 1)

TRW ZBLÍZKA

TRWáček

10

Komplexní hodnocení pracovního výkonu tarifních zaměstnanců za rok 2013S přelomem roku přichází pravidelně i proces hodnocení pracovního výkonu tarifních zaměstnanců. Ani nyní tomu nebylo jinak, a tak během celého pro-since hodnoti li vedoucí všechny své podřízené tarifní zaměstnance. Kom-plexní hodnocení naší jasně nejpočetnější skupiny zaměstnanců prošlo v minulých letech vývojem, jehož hlavním cílem bylo co nejobjekti vněji a nejvýsti žněji ohodnoti t celoroční pracovní úsilí.

Na základě potřeby systémového řešení a připomínek hodnoti telů a hodnocených z minulých let jsme připravili zatí m poslední podobu kom-plexního ročního hodnocení tarifních zaměstnanců. Metodika a postup za rok 2013 byly před samotným procesem hodnocení důkladně prezentovány všem hodnoti telům od manažerů až po předáky a koordinátory.

Výsledky komplexního hodnocení pracovního výkonu tarifních zaměstnanců za rok 2013

1. Technická dovednost – úroveň zvládnutí technické stránky vykonávaných operací2. Dodržování standardních postupů při výkonu práce – dodržování návodek, přesně stanovených postupů, operací3. Orientace na výkon – touha dosahovat stanovených výsledků a snaha o jejich neustálé zlepšování4. Orientace na kvalitu – touha plnit pracovní úkoly tak, aby byla dosažena co nejvyšší kvalita5. Iniciati va – náklonnost ke změnám, přinášení návrhů na zlepšení, ochota učit se novým věcem6. Ochota/fl exibilita – ochota práce o mimořádných směnách, přizpůsobení se změnám provozních podmínek7. Týmová práce/Vedení minifactory (týmu)*– schopnost a snaha pracovat společně a spolupracovat s ostatními na dosažení společných cílů/vedení a organizace pracovního týmu k do-sahování stanovených cílů*8. Dodržování zásad 5S9. Dodržování zásad HSE a BOZP+PO

Hodnoti lo se těchto 9 kritérií:

* Vedení minifactory (týmu) – PRO HODNOCENÍ PŘEDÁKŮ A KOORDINÁTORŮ

A – Excelentní, vynikající úroveň hodnocení kritéria/hodnocení zaměstnance ve sledovaném obdobíB – Nadstandardní úroveň hodnocení kritéria/hodnocení zaměstnance ve sledovaném obdobíC – Standardní úroveň hodnocení kritéria/hodnocení zaměstnance ve sledovaném obdobíD – Dostačující úroveň hodnocení kritéria/hodnocení zaměstnance ve sledovaném obdobíE – Nedostatečná, limitující úroveň hodnocení kritéria/hodnocení zaměstnance ve sledovaném období, nutné systemati cké zlepšení

Hodnoti telé měli na výběr z 5 úrovní hodnocení daných kritérií/hodnocení zaměstnance:

Hodnoceno bylo plnění výše zmíněných kritérií za celý rok 2013 vzhledem k požadavkům pracovních pozic jednotlivých zaměstnanců. Výsledná cel-ková známka hodnocení tedy nebyla ovlivněna úrovní zařazení dle katalogu tarifních pracovních pozic, ale odrážela pouze a hlavně to, jak si kdo vedl během celého uplynulého roku.

Doufáme, že bylo všem zaměstnancům hodnocení řádně vysvětleno jejich příslušným vedoucím pracovníkem (hodnoti telem) při vzájemném rozhovoru

o výsledcích hodnocení. Komplexní hodnocení za rok 2013 mělo vliv na úpravu osobní složky mzdy jednotlivých zaměstnanců od 1. 1. 2014.

Za celý personální úsek věříme, že jste byli s procesem a podobou kom-plexního hodnocení tarifních zaměstnanců za rok 2013 spokojeni.

Miroslav Kolanda, Specialista lidských zdrojů – odměňování a benefi ty

Víte, proč v TRW sbíráme víčka? Prvotní myšlenka vznikla na pod-zim loňského roku ve Zruči nad Sáza-vou díky jednomu z Drozdů (drobná zlepšovatelská dovednost).

Lidé si přáli začít sbírat víčka na dobrou věc. Domluvili jsme se tedy se zručskou mateřskou školkou Malostranská, která za výtěžek kupuje dětem hračky.

Tímto záslužným nápadem jsme se nechali inspirovat i v benešovském závodě a koncem loňského listopadu byla odstartována kampaň „Víčka pro Mirečka“.

Do začátku ledna jsme nasbírali 8 kg víček. Následně se do sbírky zapojila i týnecká školka, víčka se začala hro-madit mnohem rychleji a to je dobře – čím více víček nasbíráme, tí m lépe.

Kontaktovali jsme Mirkovu maminku, která se rozhodla, že si pro víčka přijedou osobně – s Mirečkem a jeho starším bratrem.

Mireček je i přes nepřízeň osudu vel-mi sympati cký a veselý kluk. Je i ve-lice průbojný, a dokud může, snaží se chodit o speciálních berličkách bez pomoci a nebojí se na cokoliv zeptat. Jako většina kluků jeho věku je také velký mazel a bylo dojem-né sledovat, když se k mamince ti skl v náručí, plný zážitků z naší výroby…

Jelikož jsou oba kluci nadšení do techniky, projevili velký zájem podí-vat se do naší výroby. Prohlédli si díl-nu PQ35, zaujaly je spousty kabelů, hlavně u nových linek, kde je zatí m hezky vidět do „střev“. Co je však

nejvíce ohromilo, byla dozajista pinovačka. Oba užasle sledovali ten složitý automati cký mechanismus.

Mireček prý už od malička tí hne k technice, mezi jeho hračkami vítězily většinou kabely, i starší bratr se přidal s poznámkou, že je Mirek pořád kreslí. Na otázku, jestli by u nás chtěl někdy praco-vat, odpověděl rozhodným „JOO“. Kdo ví, jednou třeba bude Mireček patřit mezi naše zaměstnance…

V příští m díle Vám přiblížíme probíhající sbírku ve Zruči. Děkujeme každému, kdo s námi víčka sbírá.

Pavla Vrbická, specialista LZ nábor a komunikace

Jak víčka Mirečkovi pomáhají?

Mirek je 5letý chlapeček z Benešova, jehož cesta na svět byla bohužel provázena řadou komplikací. Spolu se svým dvojčetem se narodili předčasně, již v 26. týdnu těhotenství.

Mirečkovi diagnosti kovali několik chorob, z nichž nejzávaznějšími jsou dětská mozková obrna, de-formace kyčle a krátkozrakost.

Prodáváním víček ve výkupně plastů se Mirečkovi rodiče snaží s pomocí TRW získat další peníze na léčebný pobyt v Adeli centru v Piešťanech, neboť po každém pobytu u Mirečka zaznamenali velké zlepšení pohybových doved-ností .

Sbíráme víčka pro Mirečka

TRW ZBLÍZKA

Zima 2014

11

JAK UPLATNÍM SLEVY NA DANI?INFORMACE K ROČNÍMU ZÚČTOVÁNÍ DANĚ Z PŘÍJMU FYZICKÝCH OSOB ZA ROK 2013

Vážení zaměstnanci,

rok uplynul jako voda, máme tu leden a čeká nás roční zúčtování daně z příjmů fyzických osob za rok 2013. V následujícím krátkém příspěvku Vám chci přiblížit základní pravidla ročního zúčtování.

Zaměstnanec (jako poplatník) může požádat svého zaměstnavatele (plátce daně) o provedení ročního zúčtování záloh na daň, a to do 15. února. V tomto termínu je nutné doložit i potřebné doklady!

Co si může zaměstnanec uplatnit v rámci ročního zúčtování a které doklady předložit?

Někteří zaměstnanci si nemohou požádat o roční zúčtování a jsou povinni si udělat daňové přiznání. Jedná se zejména o zaměstnance, kteří v roce 2013 podléhali solidárnímu zvýšení daně, měli např. příjmy z podnikání, z pronájmu nebo ostatní příjmy vyšší než Kč 6.000 korun (patří sem i předčasně ukončené a vybrané penzijní i životní pojištění), nerezidenti uplatňující slevy na dani atd. Tito zaměstnanci obdrží ve mzdové účtárně „Potvrzení o zda-nitelných příjmech za rok 2013“.Daňové přiznání je třeba odevzdat na fi nanční úřad do konce března. Pokud máte daňového poradce, tak stačí do konce června. Pokud budete potřebovat konzultaci v oblasti daní a daňového přiznání, neváhejte se na mne obráti t.

Důležité je požádat a doložit včas všechny potřebné doklady. Iva Kulhavá, mzdový specialista

Co považujete ve své práci za nejzajímavější?

Práce mzdové účetní je velmi rozma-nitá, jelikož mzdové účetnictví v sobě skrývá poměrně složitou komplexní problemati ku. Musím znát aktuál-ní legislati vní změny a nově vydané novely, takže se neustále vzdělávám a učím. Samozřejmě nesmím za-pomenout na práci se zaměstnanci a také na kontakt se státními orgány.

Co se vám vybaví jako první, když se řekne TRW?

V TRW, jak již bylo zmíněno, působím dvanáctým rokem. A co se mi vy-baví? Spousta profesních zkušeností v oblasti mezd. Působila jsem před nástupem do TRW ve dvou fi rmách. V žádné z nich nebyl tak rozma-nitý způsob odměňování jak v obla-sti mezd, tak v oblasti poskytování benefi tů.

Během působení v TRW jsem pozna-la i spoustu výborných kolegů.

Máte nějaké pravidlo nebo mott o, kterým se v práci a v životě řídíte?

Snažím se mít jak v práci tak i v sou-kromém životě pořádek, takže moje mott o je: „Pořádek dělá přátele“.

Co vám udělá v práci každý den ma-lou radost?

Když se mi podaří splnit alespoň část naplánovaných úkolů. Rovněž mě do-vede potěšit, když mohu okamžitě a kladně vyhovět požadavkům našich zaměstnanců.

Co byste změnila, kdybyste byla jeden den na pozici generální ředitelky?

Uspořádala bych pro naše zaměst-nance den zdraví.

Pozvala bych například výživovou po-radkyni, zájemcům by byla provede-na komplexní lékařská preventi vní péče.

Máte v plánu nějakou zimní dovole-nou? Jakým způsobem relaxujete?

Protože nemám ráda zimu, tak ani nemívám v tomto období dovolenou. Nechávám si ji na letní měsíce, kdy jezdím za teplem a sluníčkem.

Nejraději relaxuji v kruhu své početné rodiny a největším potěšením se stal dvouapůlletý vnuk Honzík, se kterým se vracím zpět do dětských let. Ráda jezdím i na kole a cvičím.

Chtěla bych popřát touto cestou všem zaměstnancům hodně zdraví a spokojenosti v roce 2014.

Poslední ze čtveřice nejlépe hodnocených zaměstnanců je Iva Kulhavá, mzdová specialistka. Iva působí v TRW jako mzdová účetní již dvanáctým rokem. Každý měsíc zajišťuje bezchybné a včasné zpracování mezd. V současné době se věnuje projektu úspory nákladů při zpracování mezd, konkrétně zaváděním elektronických výplatních pásek.

Rozhovor s Ivou Kulhavou

TRW ZBLÍZKA

TRWáček

12

Zúčastněte se našeho TRW kvízu a vyhrajte zajímavé ceny. Odpovědi na kvízové otázky můžete najít v některém z vydání TRWáčku nebo na intranetu. Tam najdete i správné odpovědi z minulého vydání.

Jak se zapojit do kvízu?

Vyplňte anketní lístek, odstřihněte jej a vhoďte do připravené krabice na recepci nejpozději do28. 2. 2014. Poté vylosujeme 3 výherce, kteří od nás obdrží dárek.

Osobní číslo: .…………….…............... Jméno a příjmení: ……………………………….

1. Co znamená zkratka TRW?

………………………………….

2. Z jakého města pochází Paul Evans?

A) BurnleyB) Manchester C) London

3. Jaký je název ocenění, které nám v září 2013 přijel předat náš VP pan Ralf Jeskulke?

……………………………………….

4. Jakou školu vystudoval Jiří Janatka?

…………………………………………………….

5. Který tým vyhrál týmovou soutěž za rok 2013? (zakroužkujte správnou odpověď)

V Benešově: Ford / PCBA / KováciVe Zruči: Rychlá rota / Profí ci / Rebeky

7. Jak se jmenuje poskytovatel pravidelných auto-busových svozů do TRW Benešov?

……………………………………………………………………

8. Je TRW vlastníkem všech prostor v Benešově i ve Zruči? (zakroužkujte správnou odpověď)

ANO / NE

9. Jak se jmenuje autorka článku o BCS z minulého TRWáčku?

……………………………………..

SOUTĚŽTE S TRW A VYHRAJTE DÁREK! Slovníček TRW pojmů

Čtyřkolky vyráží do boje se sněhem už podruhé

Ští hlá výroba – 8 druhů plýtvání

Plýtvání je jakákoli akti vita, která netvoří přidanou hod-notu výrobku a zvyšuje výrobní náklady. Patří sem:

• Nadprodukce• Čekání• Nadbytečná doprava• Nadměrné zpracování • Nadměrný pohyb• Nadměrné zásoby• Opravy• Nevyužití lidského potenciálu

HOSHIN

• Nalezení cesty k eliminování plýtvání a zlepšení pro-cesu výroby

• Vytvoření fl exibilní linky v oblasti pracovní síly• Tok jednoho kusu s časově vyváženými operacemi• Konstantní produkti vita práce• Eliminace poruch

SMED (Single-Minute Exchange of Die)

Proces hledání možností , jak snížit dobu potřebnou na změnu nebo přeseřízení výrobního zařízení.

OTD (On Time Delivery – včasné dodávky)

Nejznámější logisti cká technologie, která umožňuje podniku vyrábět výrobky v určeném množství a určeném čase dle požadavků zákazníka. Vyrábět jen to, co je potřebné a tak efekti vně, jak je to jen možné; zamezit plýtvání prostředků, času, kapacit a eliminovat další ztráty.

Stejně jako v minulém roce si i le-tos budeme zajišťovat úklid sněhu v areálu a okolí svépomocí. Odklízení sněhové nadílky mají na starosti opět chlapi z oddělení údržby. Naši “sněžní muži“ jsou připraveni každý den s první sněhovou vločkou vyrazit do práce. Pohotovost drží od začátku prosince do konce března celých 24 hodin denně!

Loňský rok byl pro nás rokem zkušebním, do té doby se vždy o úklid sněhu starala najatá fi rma. Ta požadovala smlouvu na dobu

určitou a bylo jedno, zda sněžilo, nebo bylo počasí na opalování. Hlavně tento faktor nás vedl k za-myšlení, jestli by se nenašla jiná, výhodnější, varianta, jak se poprat se sněhovou nadílkou.

Po mnoha návrzích jsme se rozhodli pro nákup čtyřkolek s přídavnou ra-dlicí na sníh a jdeme cestou samo-statného úklidu. Po počátečních technických peripeti ích s těmito ne-posednými a ne vždy lehce ovladatel-nými stroji jsme vyrazili do boje s náladami matky přírody. Co se týče

loňských rozmarů, byla k nám příroda ohleduplná. Na druhou stranu v po-rovnání se začátkem letošní zimy (článek jsme psali na začátku ledna 2014), by se dalo říct, že byla krutá. Ale jak praví pranosti ka “když se v le-dnu sněženky probudí, hrabla se ani v dubnu nenudí”.

Naši “sněžní muži” se v uplynulém roce s přídělem sněhu vypořádali na výtečnou. Ač vstávání ve dvě hodiny ráno do mrazu či chumelenice není nic příjemného, byli vždy připraveni ve startovních blocích a protí nali cílo-

vou pásku za uklizeného parkoviště před příchodem či příjezdem prvních zaměstnaců. Za toto úsilí jim patří dík nás všech.

V následující tabulce si můžete prohlédnout náklady na odklízení sněhu v minulém roce. Samozřejmě výdaj za čtyřkolku je jednorázový a nebude se každoročně opakovat, tudíž úspora v následujících letech bude mnohem vyšší.

Petr Stránský, Specialista správy ma-jetku

Zpravodaj TRW pro vás od tohoto vydání 4x ročně připravuje Redakční rada (Pavla Vrbická – vedoucí redakční rady a zástupce HR, Petr Lavrikov – logisti ka, Vlasta Vítková – kvalita, Petr Stránský – údržba, Jan Kučera – technologie/nové projekty, Veronika Lehovcová - výroba Benešov, Pavel Šťastný – výroba Zruč, Josef Krupa – fi nance/IT, Senta Nábělková – BCS). Své náměty a připomínky můžete posílat na adresu: Pavla.Vrbicka@trw.com

TRW ZBLÍZKA