http://praha6.ecn.cz
DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004KOALICE SOS PRAHA
VEŘEJNÁ DOPRAVA ŘEŠÍ EKOLOGICKÉ A PROSTOROVÉ PROBLÉMY VE MĚSTECH
MOTTO
Pramen: Better Mobility in Urban Areas – UITP 2001
Projekt Dopravní alternativa pro Prahu financuje nadace Partnerství a Rockefeller Brothers Fund"
http://praha6.ecn.cz Pramen: Better Mobility in Urban Areas – UITP 2001
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉMA JEHO TŘI PILÍŘE
TRVALE UDRŽITELNÝ ROZVOJ
DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004KOALICE SOS PRAHA
http://praha6.ecn.cz
ZÁKLADNÍ PROSTŘEDEK K DOSAŽENÍ CÍLE
CÍL
VEŘEJNÁ DOPRAVA KONKURENCESCHOPNÁ
KVALITOU POSKYTOVANÝCH SLUŽEBINDIVIDUÁLNÍ AUTOMOBILOVÉ DOPRAVĚ
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA
DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004KOALICE SOS PRAHA
FUNGUJÍCÍ V REÁLNÉM ČASE
http://praha6.ecn.cz
DÍLČÍ TÉMATA
ROZVOJ VEŘEJNÉ HROMADNÉ DOPRAVY
HUMANIZACE ULIČNÍCH PROSTORŮ A ROZVOJ CYKLISTIKY
REGULACE AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
VÝVOJ SILNIČNÍHO SKELETUV
YV
ÁŽ
EN
Ý D
OP
RA
VN
Í S
YS
TÉ
M
PO
DP
OR
UJÍ
CÍ R
OZ
VO
J K
LAS
ICK
ÉH
O M
ĚS
TA
– D
OP
RA
VN
Í ALT
ER
NA
TIV
A P
RO
PR
AH
U 2
004
http://praha6.ecn.cz
STRATEGIE REGULACE AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
1. PŘEDNOSTNĚ DOKONČIT
PRAŽSKÝ (SILNIČNÍ) OKRUH
V JINÝCH FUNKČNÍCH ETAPÁCH
KTERÝ PŘEVEDE TRANZITNÍ, ZEJMÉNA NÁKLADNÍ DOPRAVU
usnesení vlády 164 z 25.2. 2004 zastavilofinancování severozápadní části SO
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
SILNIČNÍ SKELET I.V
YV
ÁŽ
EN
Ý D
OP
RA
VN
Í S
YS
TÉ
M
PO
DP
OR
UJÍ
CÍ R
OZ
VO
J K
LAS
ICK
ÉH
O M
ĚS
TA
– D
OP
RA
VN
Í ALT
ER
NA
TIV
A P
RO
PR
AH
U 2
004
http://praha6.ecn.cz
VY
VÁ
ŽE
NÝ
DO
PR
AV
NÍ
SY
ST
ÉM
P
OD
PO
RU
JÍC
Í RO
ZV
OJ
KLA
SIC
KÉ
HO
MĚ
ST
A –
DO
PR
AV
NÍ A
LTE
RN
AT
IVA
PR
O P
RA
HU
200
4 SILNIČNÍ SKELET II.
http://praha6.ecn.cz
2. NEREALIZOVAT AUTODRÁHY
V KOMPAKTNÍM MĚSTĚKTERÉ BY MĚSTO ZAHLTILY AUTOMOBILY
SEVERNÍ A VÝCHODNÍ SEGMENTMĚSTSKÉHO OKRUHU
NAVAZUJÍCÍ RADIÁLY
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
STRATEGIE REGULACE AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
STRATEGIE REGULACE AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
3. NAHRADIT MĚSTSKÝ OKRUH
POLOOKRUHEMVEDENÝM V PŘIROZENÉ SPÁŘE
MEZI KOMPAKTNÍM MĚSTEM A VELKÝMI SÍDLIŠTI
S VYUŽITÍM REKONSTRUOVANÉHOPRŮMYSLOVÉHO POLOOKRUHU
HLAVNÍM „OPERÁTOREM MOBILITY“ V KOMPAKTNÍM MĚSTĚ SE STANE KOLEJOVÁ VEŘEJNÁ HROMADNÁ DOPRAVA
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
STRUKTURA MĚSTA
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
OFICIÁLNÍ NÁVRH
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
MĚSTSKÝ POLOOKRUH
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
VEŘEJNÁ DOPRAVA HLAVNÍ OPERÁTOR MOBILITY
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
VEŘEJNÁ DOPRAVA HLAVNÍ OPERÁTOR MOBILITY
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
VEŘEJNÁ DOPRAVA HLAVNÍ OPERÁTOR MOBILITY
http://praha6.ecn.cz
STRATEGIE REGULACE AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
4. ZKLIDNIT KOMPAKTNÍ MĚSTO OD AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
S CELKOVOU REHABILITACÍ KLASICKÉHO MĚSTSKÉHO INTERIÉRU
VYLEPŠENÍM LOKÁLNÍCH KRIZOVÝCH MÍSTV SÍTI MĚSTSKÝCH TŘÍD
TATO VYLEPŠENÍ NESMÍ ZVYŠOVAT KAPACITU ŘEŠENÉHO ÚSEKU
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
LET
NÁ
(20
04)
Foto: autor 2004
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.czZPRACOVAL: P. PREININGER
VY
VÁ
ŽE
NÝ
DO
PR
AV
NÍ
SY
ST
ÉM
P
OD
PO
RU
JÍC
Í RO
ZV
OJ
KLA
SIC
KÉ
HO
MĚ
ST
A –
DO
PR
AV
NÍ A
LTE
RN
AT
IVA
PR
O P
RA
HU
200
4
http://praha6.ecn.cz
ZPRACOVAL: P. PREININGER
ZPRACOVAL: P. PREININGER
VY
VÁ
ŽE
NÝ
DO
PR
AV
NÍ
SY
ST
ÉM
P
OD
PO
RU
JÍC
Í RO
ZV
OJ
KLA
SIC
KÉ
HO
MĚ
ST
A –
DO
PR
AV
NÍ A
LTE
RN
AT
IVA
PR
O P
RA
HU
200
4
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
BERLIN - PRIORITY ROZVOJE ULIČNÍ SÍTĚ r. 2003
Pramen: Senatsverwaltung für Stadtenwicklung 2003
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
BERLIN - PRIORITY ROZVOJE ULIČNÍ SÍTĚ r. 2015
Pramen: Senatsverwaltung für Stadtenwicklung 2003
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
BERLIN - PRIORITY ROZVOJE ULIČNÍ SÍTĚ r. 2030
Pramen: Senatsverwaltung für Stadtenwicklung 2003
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
SK
RY
TÁ
RA
DIÁ
LA S
VA
TO
VÍT
SK
Á –
VÍT
ĚZ
NÉ
NÁ
M.
Foto: autor 2004
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.czFoto: autor 2004
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
SK
RY
TÁ
RA
DIÁ
LA U
L. J
UG
OS
LÁV
SK
ÝC
H P
AR
TY
ZÁ
NŮ
http://praha6.ecn.cz
STRATEGIE REGULACE AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
5. ZAVÉST ZVLÁŠTNÍ DOPRAVNÍ REŽIM
V ŠIRŠÍM CENTRU MĚSTAS ODSTUPŇOVANOU REGULACÍ VNĚJŠÍ A VNITŘNÍ ZÓNY
ZPOPLATNĚNÍM A OMEZOVÁNÍM PARKOVÁNÍ
ZÍSKANÉ FINANČNÍ PROSTŘEDKY JE NUTNO VĚNOVAT NA ROZVOJ VEŘEJNÉ HROMADNÉ DOPRAVY, NIKOLIV NA ROZVOJ SILNIC
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
ZAVEDENÍM MÝTNÉHO
ZŘÍZENÍM ZÓNY TEMPO 30
http://praha6.ecn.cz
PA
LAC
HO
VO
NÁ
M.
(200
4)
Foto: autor 2004
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
STRATEGIE ROZVOJE VEŘEJNÉ HROMADNÉ DOPRAVY
Foto: autor 2002
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
1. ZROVNOPRÁVNIT PŘÍMĚSTSKOU ŽELEZNICI S OSTATNÍMI
SUBSYSTÉMY VEŘEJNÉ DOPRAVY
2. REVIDOVAT KONCEPCI ROZVOJE METRA
3. VÝRAZNĚ ROZVÍJET TRAMVAJOVÉ TRATĚ
4. PREFEROVAT NEKOLEJOVOU VEŘEJNOU DOPRAVU
http://praha6.ecn.cz
ROZVOJ TRAMVAJOVÉ SÍTĚ
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
TRAMVAJOVÉ NAPÁJEČE METRA
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
TRAMVAJOVÉ TANGENTY
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
OSTATNÍ TRAMVAJOVÉ TRATĚ
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
VÝHLED
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
PR
EZ
EN
TA
CE
DU
BE
N 2
004
– S
EN
ÁT
VY
VÁ
ŽE
NÝ
DO
PR
AV
NÍ
SY
ST
ÉM
P
OD
PO
RU
JÍC
Í RO
ZV
OJ
KLA
SIC
KÉ
HO
MĚ
ST
A –
DO
PR
AV
NÍ A
LTE
RN
AT
IVA
PR
O P
RA
HU
200
4 STRASBOURG 1994
http://praha6.ecn.cz
KO
MO
KO
- M
OD
ŘA
NY
(20
04)
Foto: autor 2004
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
BA
RR
AN
DO
V (
2004
)
Foto: autor 2004
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
DEJVICKÁ ulice - PĚŠÍ ZÓNA S TRAMVAJÍStudie ALEJ 2000
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
DEJVICKÁ ulice - PĚŠÍ ZÓNA S TRAMVAJÍ
DOSTUPNOST ÚZEMÍ
OBVODNÍ ÚŘADPRAHY 6
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
HUMANIZACE ULIČNÍCH PROSTORŮA ROZVOJ CYKLISTIKY
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
MO
DŘ
AN
Y 1
994
Foto: autor 2004
http://praha6.ecn.cz
STRATEGIE HUMANIZACE ULIČNÍHO PROSTORU A ROZVOJE CYKLISTIKY
1. SNIŽOVAT RYCHLOST AUTOMOBILŮ
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
2. HUMANIZOVAT OKAMŽITĚ SJ MAGISTRÁLU
3. SYSTEMATICKY BUDOVAT CYKLOTRASYZAMĚŘIT SE PŘEDEVŠÍM NA BEZPEČNÉ MĚSTSKÉ CYKLOTRASY
VEDENÉ V CYKLISTICKÝCH PRUZÍCH A PÁSECH
http://praha6.ecn.cz
DE
JVIC
E V
ER
DU
NS
KÁ
(20
04)
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
LETENSKÉ SADY
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
Foto: Š. Boháč
http://praha6.ecn.cz
VÝTOŇ U NÁRODNÍHO DIVADLA
Foto: autor
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
http://praha6.ecn.cz
PODBABSKÁ
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
Foto: autor
http://praha6.ecn.cz
BERLIN
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
Foto: autor
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
Foto: autor 2002
DRESDEN – (běžná sběrná komunikace)
http://praha6.ecn.cz
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
Foto: archiv CDV
KDESI (VŠUDE) V HOLANDSKU
http://praha6.ecn.cz
UHERSKÉ HRADIŠTĚ
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
Foto: archiv CDV
http://praha6.ecn.cz
ZÁVĚR
VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM PODPORUJÍCÍ ROZVOJ KLASICKÉHO MĚSTA – DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
1. PŘEDNOSTNĚ DOKONČIT PRAŽSKÝ (SILNIČNÍ) OKRUH
2. NEREALIZOVAT AUTODRÁHY V KOMPAKTNÍM MĚSTĚ
3. NAHRADIT MĚSTSKÝ OKRUH POLOOKRUHEM
4. ZKLIDNIT KOMPAKTNÍ MĚSTO OD AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
5. ZAVÉST ZVLÁŠTNÍ REŽIM V ŠIRŠÍM CENTRU MĚSTA
1. ZROVNOPRÁVNIT ŽELEZNICI S OSTATNÍMI SUBSYSTÉMY VHD
2. REVIDOVAT KONCEPCI ROZVOJE METRA
3. VÝRAZNĚ ROZVÍJET TRAMVAJOVÉ TRATĚ
4. PREFEROVAT NEKOLEJOVOU VEŘEJNOU DOPRAVU
1. SNIŽOVAT RYCHLOST AUTOMOBILŮ
2. HUMANIZOVAT OKAMŽITĚ SEVEROJIŽNÍ MAGISTRÁLU
3. SYSTEMATICKY BUDOVAT CYKLOTRASY
http://praha6.ecn.cz
DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004KOALICE SOS PRAHA
Projekt Dopravní alternativa pro Prahu financuje nadace Partnerství a Rockefeller Brothers Fund"
Ing. arch. Ivan LejčarALEJ - architektonický ateliér
Bubenečská 43, 160 00 PRAHA [email protected]/alej
PRO SOS PRAHA ZPRACOVAL