(Czech) DM-UL0001-03
ULTEGRASW-R610SW-9071SW-R671
ST-6870ST-6871
FD-6870RD-6870
SM-EW90-ASM-EW90-B
EW-SD50EW-SD50-ISM-EWC2SM-JC40SM-JC41
SM-BTR1SM-BTR2BT-DN110SM-BMR1SM-BMR2BM-DN100SM-BA01SM-BCR1SM-BCR2SM-BCC1
Příručka prodejce
SILNIČNÍ MTB TREKKING
MĚSTSKÝ/ KOMFORTNÍ BICYKL
URBAN SPORT E-KOLO
Série 6870
2
OBSAH
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ ........................................................................................ 4
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ ........................................................................................... 5
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ ........................................................................ 15
MONTÁŽ .............................................................................................................. 17Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění) .........................................................................................17
Schéma vedení vodičů (strana u propojky A) ...........................................................................................19
Montáž páky Dual Control a brzdového lanka ........................................................................................23
Montáž přesmykače ...................................................................................................................................26
Montáž zadního měniče převodů .............................................................................................................30
Montáž řadicích tlačítek ............................................................................................................................31
Montáž propojky A ....................................................................................................................................39
Montáž propojky B ....................................................................................................................................40
Montáž aku-baterie ...................................................................................................................................41
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ .................................................................... 47Zapojení propojky A ..................................................................................................................................47
Zapojení propojky B ...................................................................................................................................49
Připojení páky Dual Control ......................................................................................................................55
Vedení elektrických vodičů a umístění propojky B uvnitř rámu..............................................................57
Montáž osy středového složení .................................................................................................................58
Montáž průchodek .....................................................................................................................................59
Kontrola zapojení ......................................................................................................................................60
Odpojování elektrických vodičů ................................................................................................................61
3
NASTAVENÍ .......................................................................................................... 64Nastavení zadního měniče převodů ..........................................................................................................64
Nastavení přesmykače ................................................................................................................................69
Nastavení zdvihu páky ...............................................................................................................................74
NABÍJENÍ AKU-BATERIE ....................................................................................... 76Označení součástí .......................................................................................................................................76
Způsob nabíjení ..........................................................................................................................................78
Odstraňování problémů při nabíjení ........................................................................................................80
PŘIPOJENÍ A KOMUNIKACE S POČÍTAČEM ........................................................ 83Individuální nastavení v aplikaci E-TUBE PROJECT ...................................................................................83
ÚDRŽBA ............................................................................................................... 85Výměna krytu opěrky páky ........................................................................................................................85
Výměna jmenovky ......................................................................................................................................85
Demontáž těla držáku a těla páky ............................................................................................................86
Montáž spínací jednotky ...........................................................................................................................87
Montáž těla držáku a těla páky ................................................................................................................89
Výměna vodítka .........................................................................................................................................90
Montáž osy B ..............................................................................................................................................91
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
4
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
• Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
• Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu.
• Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem, než je popsáno v této příručce.
• Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com).
• Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se vašeho oboru podnikání.
Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní.
Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí hrozícího při nesprávném používání produktu.
NEBEZPEČÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.
VAROVÁNÍ
Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky.
UPOZORNĚNÍ
Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
5
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
NEBEZPEČÍ
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
�Lithium-iontová aku-baterieDodržováním těchto pokynů předejdete popálení nebo dalším zraněním způsobeným únikem kapalin, přehřátím, vzplanutím nebo výbuchem.
• Pro nabíjení aku-baterie používejte pouze příslušnou nabíječku. Použití jiného vybavení může způsobit požár, přehřátí nebo únik elektrolytu.
• Aku-baterii neohřívejte a nevhazujte do ohně. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí.
• Aku-baterii nerozebírejte, nedeformujte ani neupravujte. Nepoužívejte pájku přímo na její kontakty. Aku-baterii nenechávejte na místech, kde teplota přesahuje 60°C, jako jsou místa vystavená, ve vozidlech za horkých dnů, přímému slunečnímu svitu, nebo v blízkosti tepelných zařízení. Při nedodržení může netěsnost, přehřátí a puknutí způsobit vzplanutí, popálení a další zranění.
• (+) a (-) pól aku-baterie nespojujte kovovými předměty. Aku-baterii nepřechovávejte ani netransportujte spolu s kovovými předměty jako např. s řetízky či sponkami do vlasů. Hrozí nebezpečí zkratu, přehřátí a popálení, či jiného zranění.
• Pokud se jakákoli kapalina z aku-baterie dostane do očí, neprodleně bez mnutí omyjte zasažené místo čistou vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
�Nabíječka/přívodní kabel nabíječkyDodržováním těchto pokynů předejdete popálení nebo dalším zraněním způsobeným únikem kapalin, přehřátím, vzplanutím nebo výbuchem.
• Zabraňte namočení nabíjecího zdroje, nepoužívejte ho ve vlhkém prostředí, nedržte ho, ani se ho nedotýkejte vlhkýma rukama. Vlhkost by mohla způsobit problémy s funkcí nebo úraz elektrickým proudem.
• Při používání nezakrývejte nabíjecí zdroj žádnou tkaninou a pod. Zvýšením teploty by mohlo dojít k deformacím vnějšího krytu nebo přehřátí a vzplanutí.
• Nabíječku nerozebírejte ani nijak neupravujte. Hrozilo by nebezpečí úrazu elektrickým proudem.
• Nabíječku připojujte pouze na stanovené vstupní napětí. Při nesprávném vstupním napětí hrozí nebezpečí vzplanutí, výbuchu, doutnání, přehřátí, zasažení elektrickým proudem nebo popálení.
• Za bouřky se nedotýkejte kovových součástí nabíječky a AC adaptéru. Blesky mohou způsobit úraz elektrickým proudem.
�SM-BCR2: Nabíječka aku-baterie pro SM-BTR2/BT-DN110
• Používejte AC adaptér s USB portem se stejnosměrným napětím 5,0 V a proudem nejméně 1,0 A. Pokud by adaptér dodával nižší proud než 1,0 A, mohl by se zahřívat a potenciálně vydávat zápach či vzplanout, zdeformovat se a způsobit úraz el. proudem nebo popálení.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
6
VAROVÁNÍ
• Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech.Doporučujeme používat vyhradně, originalní nahradní díly Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a vážné zranění jezdce.Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce.
• Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle.
• Tato příručka je určená pouze pro sadu ULTEGRA 6870 (elektronický systém řazení). Další pokyny pro sadu ULTEGRA 6800, které tato příručka neobsahuje, najdete v servisních pokynech jednotlivých komponentů.
• Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: • Servisní intervaly závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce.
• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte, zda jsou řádně upevněná kola. Pokud by jakýmkoli způsobem došlo k uvolnění kola, mohlo by dojít k pádu a vážnému zranění jezdce.
• Všímejte si poškození řetězu (deformací či trhlin), přeskakování nebo jiného nestandardního chování jako např. samovolného řazení. Při zjištění problému se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k rozpojení řetězu a pádu jezdce.
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by dojít k pádu.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
7
�Funkce vícestupňového přeřazení • V tomto systému lze funkci vícestupňového přeřazení nastavovat pomocí aplikace E-TUBE PROJECT. Při použití vícestupňového přeřazení probíhá řazení po dobu stisku řadicího tlačítka. Rychlost řazení při vícestupňovém přeřazení lze také nastavit. Před úpravou nastavení vícestupňového přeřazení se důkladně seznamte s oddílem "Individualizace nastavení v aplikaci E-TUBE PROJECT" v této příručce prodejce.
• Pokud je, při nastavení vícestupňového přeřazení na vyšší rychlost, otáčení klik při řazení pomalé, řetěz nemůže následovat pohyb zadního měniče a může dojít ke stavu, kdy řetěz přeskakuje přes špičky zubů pastorků, deformaci kazetových pastorků nebo rozpojení řetězu.
Položka Rychlost vícestupňového
přeřazení Charakteristika Chování
Kadence klik při vícestupňovém přeřazení
Velmi rychle
Vysoká rychlost
Umožňuje rychlé vícestupňové přeřazení
• Kadenci šlapání lze rychle změnit v závislosti na aktuální jízdní situaci.
• Umožňuje rychlé přeřazení.
• Snadno může dojít k přeřazení až za požadovaný stupeň.
• Pokud je kadence klik nízká, řetěz nemůže následovat pohyb zadního měniče. Řetěz může přeskakovat přes špičky zubů pastorků.
Vysoká kadence šlapání
Rychle
Standardní Výchozí nastavení
Pomalu
Velmi
pomalu Nízká rychlost
Umožňuje přesné vícestupňové přeřazení
Vícestupňové přeřazení určitou dobu trvá
Ve výchozím stavu je nastavena Normální.Důsledně se seznamte s vlastnostmi vícestupňového přeřazení a zvolte takovou rychlost řazení, která odpovídá daným jízdním podmínkám (terén, jízdní styl, atd.).
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
8
�Lithium-iontová aku-baterie • Aku-baterii nedávejte do sladké ani mořské vody a zabraňte průniku vlhkosti na konektory. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí.
• Aku-baterii nepoužívejte, pokud je na ní patrné poškrábání nebo jiné vnější poškození. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí nebo problémy s funkcí.
• S aku-baterií neházejte a nevystavujte ji rázům. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí nebo problémy s funkcí.
• Aku-baterii nepoužívejte, pokud je patrná netěsnost, změna zabarvení, deformace nebo jiné odlišnosti. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí nebo problémy s funkcí.
• Pokud se jakákoli uniklá kapalina dostane do kontaktu s pokožkou nebo oděvem, neprodleně omyjte místo čistou vodou. Uniklá kapalina může poranit pokožku.
• Níže jsou uvedeny provozní teploty aku-baterie. Aku-baterii nepoužívejte v prostředí mimo tyto hodnoty. Při používání nebo uskladnění aku-baterie v prostředí mimo tyto hodnoty může dojít ke vzplanutí, zranění nebo problémům s fungováním. 1. Při vybíjení: -10°C až 50°C 2. Při nabíjení: 0°C až 45°C
SM-BTR1: Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) • Pokud se do 1,5 hodiny aku-baterie nenabije, ukončete nabíjení. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí.
SM-BTR2/BT-DN110: Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) • Pokud aku-baterie není ani po 4 hodinách nabájení plně nabitá, ukončete nabíjení. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí.
�Nabíječka/přívodní kabel nabíječky
SM-BCR1: Nabíječka aku-baterie pro SM-BTR1 • Při zapojování a odpojování držte konektor. V opačném případě by mohlo dojít ke vzplanutí nebo úrazu elektrickým proudem.
• Pokud se objeví následující příznaky, přestaňte zařízení používat a obraťte se na svého prodejce. Mohlo by dojít ke vzplanutí nebo úrazu el. proudem.* Pokud je přívodní kabel horký nebo je cítit štiplavý kouř.* Příčinou může být špatný kontakt ve vidlici.
• Elektrickou zásuvku nepřetěžujte zařízeními s nepřípustným příkonem, používejte pouze zásuvky se střídavým proudem 100-240 V. Přetížení zásuvky, připojením příliš mnoha zařízení a adaptérů, může způsobit přehřátí a následné vzplanutí.
• Zabraňte poškození přívodního kabelu nebo vidlice. (Nepoškozujte je, neupravujte, nepřibližujte k horkým předmětům, kabel neohýbejte, nepřekrucujte, ani za něj netahejte, nepokládejte na něj těžké předměty a těsně nesmotávejte.) Používáním poškozeného přívodu může dojít ke vzplanutí, úrazu elektrickým proudem či zkratu.
• Nabíječku nepřipojujte na běžně dostupné cestovní měniče napětí, mohlo by dojít k poškození nabíječky.
• Vidlici zapojujte do zásuvky vždy až nadoraz. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí.
SM-BCR2: Nabíječka pro SM-BTR2/BT-DN110 • Nepoužívejte žádné jiné kabely USB než ty, které jsou dodávány s jednotkou. Mohlo by dojít k poruše, vzplanutí či poškození připojeného PC teplem.
• Nabíječku nepřipojujte, pokud je PC v pohotovostním režimu. V závislosti na konfiguraci by mohlo dojít k poškození PC.
• Při odpojování a připojování USB nebo nabíjecího kabelu jej vždy držte za konektor. V opačném případě by mohlo dojít ke vzplanutí nebo úrazu elektrickým proudem. Pokud se objeví následující příznaky, přestaňte zařízení používat a obraťte se na svého prodejce. Mohlo by dojít ke vzplanutí nebo úrazu el. proudem.* Pokud je přívodní kabel horký nebo je cítit štiplavý kouř.* Příčinou může být špatný kontakt ve vidlici.
• Pokud hřmí při nabíjení přes USB rozhraní, nedotýkejte se jednotky, bicyklu ani AC adaptéru. Blesky mohou způsobit úraz elektrickým proudem.
• Používejte AC adaptér s USB portem se stejnosměrným napětím 5,0 V a proudem nejméně 1,0 A. Při použití adaptéru se stejnosměrným proudem nižším než 1,0 A může dojít k problémům, zahřátí adaptéru a případně i k jeho vzplanutí.
• Při připojení k PC nepoužívejte USB rozbočovače. Zahřívání by mohlo vézt k problémům či vzplanutí.
• Dbejte, aby nedošlo k poškození nabíjecího kabelu. (Nepoškozujte je, neupravujte, nepřibližujte k horkým předmětům, kabel neohýbejte, nepřekrucujte, ani za něj netahejte, nepokládejte na něj těžké předměty a těsně nesmotávejte.) Používáním poškozeného přívodu může dojít ke vzplanutí, úrazu elektrickým proudem či zkratu.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
9
�Brzda • Vlastnosti každého bicyklu se mohou podle provedení lišit. Proto se ujistěte, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil a ovládání bicyklu). Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. O správném používání se poraďte svým cykloprodejcem a seznamte se s příručkou uživatele bicyklu. Rovněž je důležité např. vyzkoušet jízdní a brzdnou techniku.
• Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky.
• Před jízdou vždy zkontrolujte, zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.
• Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.
• Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Při smyku může dojít k pádu, a proto se mu vyhýbejte, snižte rychlost a brzděte dříve a jemněji.
Pro montáž a údržbu bicyklu: • Po stisknutí řadicího tlačítka motor okamžitě přesune přesmykač do příslušné pozice; dbejte proto, aby nedošlo k zachycení prstů.
�ST-6871/SW-9071/SW-R671Důležité parametry řídítek
• Vnitřní průměr řídítek: Ø19,0-22,5 mm
• Vnější průměr řídítek: Ø22,2-24,0 mm
• Vhodná řídítka: Karbonová řídítka (s Al vložkou v místě upevnění brzdových pák) nebo řídítka z Al slitin. * Karbonová řídítka bez Al vložky v místě upevnění brzdových pák nelze použít.
UPOZORNĚNÍ
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
�Lithium-iontová aku-baterie • Aku-baterii přechovávejte na bezpečném místě mimo dosah dětí a domácích zvířat.
SM-BTR1: Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) • Pokud nebudete aku-baterii delší dobu používat, vyjměte ji z držáku a před uskladněním ji nabijte.
SM-BTR2/BT-DN110: Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) • Pokud nebudete aku-baterii delší dobu používat, vyjměte ji z držáku a před uskladněním ji nabijte.
�Nabíječka/přívodní kabel nabíječkySM-BCR1: Nabíječka pro SM-BTR1
• Před čištěním odpojte vidlici přívodního kabelu nabíječky ze zásuvky.
SM-BCR2: Nabíječka pro SM-BTR2/BT-DN110 • Při údržbě vždy USB a nabíjecí kabel odpojte.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
10
POZN.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: • Při všech řadicích úkonech je nutné současně otáčet klikami.
• Malý vodotěsný konektor zbytečně nerozpojujte. Mohlo dojít k omezení funkčnosti.
• Dbejte, aby se do konektoru nedostala voda.
• Součásti jsou vodovzdorné pro jízdy za deštivého počasí, avšak nedávejte je do vody.
• Bicykl neumývejte vysokotlakými myčkami. Průnik vody by mohl způsobit poškození nebo korozi.
• Se všemi součástmi zacházejte opatrně, nevystavujte je nárazům.
• Pro čištění nepoužívejte ředidla a podobné chemikálie. Mohlo by dojít k poškození povrchu.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pro aktualizace software komponentů se obracejte do místa zakoupení. Nejaktuálnější informace jsou dostupné na stránkách Shimano.
• Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím.
�Lithium-iontová aku-baterie • Lithium-iontové aku-baterie obsahují hodnotné recyklovatelné materiály. Podrobnosti o nakládání s použitými aku-bateriemi získáte u svého cykloprodejce nebo dodavatele.
• Nabíjení lze provádět kdykoli bez ohledu na množství zbývající energie. Pro úplné nabití používejte vždy pouze speciální nabíječku.
• V okamžiku zakoupení není akumulátor plně nabitý. Před jízdou aku-baterii plně nabijte.
• Pokud dojde k úplnému vybití aku-baterie, nabijte ji co nejdříve. Ponechání aku-baterie ve vybitém stavu zhorší její vlastnosti.
• Aku-baterie je spotřební zboží. Při opakovaném používání se v průběhu času kapacita aku-baterie postupně snižuje. Pokud se doba použitelnosti aku-baterie výrazně zkrátí, je pravděpodobně na konci své životnosti a je nutné ji vyměnit za novou.
• Životnost aku-baterie závisí na mnoha faktorech, jako je způsob uskladnění, způsob používání, na okolním prostředí a individuální charakteristice každé aku-baterie.
• Životnost aku-baterie prodloužíte, pokud ji při dlouhodobém uskladnění vyjmete když je úroveň nabití 50% či více nebo když zelená kontrolka svítí. Doporučujeme aku-baterii nabít každých šest měsíců.
• Pokud je teplota při uskladnění vysoká, vlastnosti aku-baterie se zhorší a její využitelnost se zkrátí. Při používání po dlouhodobém uskladnění přechovávejte aku-baterii na chráněném místě mimo přímý sluneční svit.
• Pokud je okolní teplota nízká, délka využitelnosti aku-baterie se zkracuje.
SM-BTR1: Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) • Při skladování samotné aku-baterie ji vyjměte z nabíječky a na připojovací část navlékněte kryt.
• Dobíjení trvá přibližně 1,5 hodiny. (Skutečná délka nabíjení závisí na úrovni vybití aku-baterie.)
• Pokud je vsazení nebo vyjmutí aku-baterie obtížné, použijte na část, která se dotýká O-kroužku na straně, stanovené mazivo (špičkový mazací tuk).
SM-BTR2/BT-DN110: Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) • Po vyjmutí aku-baterie z bicyklu pro uskladnění nasaďte krytku.
• Doba nabíjení pomocí AC adaptéru s USB portem je 1,5 hodiny a 3 hodiny při nabíjení USB konektorem počítače. (Skutečná délka nabíjení závisí na stupni vybití aku-baterie. Podle vlastností AC adaptéru může nabíjení přes něj trvat stejně dlouho jako při nabíjení přes PC (přibližně 3 hodiny).)
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
11
�Nabíječka/přívodní kabel nabíječky • Při používání tohoto zařízení postupujte podle návodu k použití. Fyzicky, psychicky a motoricky nezpůsobilým osobám, osobám (včetně dětí), bez patřičných dovedností či znalostí, nutných k používání tohoto zařízení, zabraňte v jeho používání.
• Zabraňte dětem zdržovat se v blízkosti tohoto produktu.
Pokyny pro likvidaci v zemích mimo Evropskou unii
Tento symbol je platný pouze v Evropské unii.
Pro likvidaci se obraťte na svého prodejce nebo zastoupení Shimano.
• Aku-baterii nabíjejte v krytém prostoru, chráněném před větrem a deštěm.
• Zařízení nepoužívejte venku nebo v prostředí s vysokou vlhkostí.
• Při používání nepokládejte nabíječku na prašné podlahy.
• Při používání umístěte nabíječku na stabilní plochu, např. na stůl.
• Na nabíječku ani na kabely nepokládejte žádné předměty.
• Vodiče nesmotávejte.
• Při přenášení nedržte nabíječku za kabely.
• Kabely nenapínejte.
• Nabíječku nemyjte ani ji neotírejte čistícími prostředky.
SM-BCR2: Nabíječka/propojení s PC pro SM-BTR2/BT-DN110 • Propojovací jednotku připojte přímo do počítače bez prostřednictví dalších prvků jako např. USB rozbočovačů.
• Pokud jsou k bicyklu připojené propojovací kabely, nejezděte na něm.
• Nepřipojujte dva a více stejných komponentů ke stejnému připojovacímu místu. Mohlo by dojít k problémům s fungováním.
• Nepřipojujte či neodpojujte opakovaně komponenty dokud probíhá rozpoznávání ani po dokončení rozpoznání. Mohlo by dojít k problémům s fungováním. Postup připojování a odpojování propojovací jednotky ověřte v návodu k aplikaci E-TUBE PROJECT.
• Nepoddajnost propojovacího kabelu s PC se opakovaným připojováním a odpojováním zmenšuje. Podle potřeby kabel vyměňte.
• Nikdy k PC nepřipojujte současně dvě a více propojovacích jednotek. Po připojení dvou a více propojovacích jednotek k PC nebudou fungovat správně. Pokud dojde k problémům, může být potřeba restartovat PC.
• Pokud je připojená nabíječka, jednotku pro propojení k PC nelze používat.
�Zadní měnič převodů • Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud řetěz přeskakuje, požádejte v místě zakoupení o výměnu pastorků, řetězu a/nebo převodníků.
• Pokud mají kladky přílišnou vůli, působící nepříjemnou hlučnost, požádejte v místě zakoupení o výměnu kladek.
• Převodníky a pastorky pravidelně čistěte neutrálním čistícím prostředkem. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti součástí pohonu.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
12
Pro montáž a údržbu bicyklu: • Do nevyužitých zdířek vždy vsaďte záslepky.
• Pro odpojení vodiče vždy používejte originální přípravek Shimano TL-EW02.
• Motory v řadicích mechanismech nelze opravovat.
• Informace o dodávkách nabíječek pro Jižní Koreu a Malajsii obdržíte u zastoupení Shimano.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Pro dosažení hladkého chodu používejte správná lanka a koncovky.
�Elektrické vodiče / kryty vodičů • Elektrické vodiče upevněte pomocí stahovacích pásků tak, aby nemohly přijít do kontaktu s převodníky, pastorky nebo plášti kol.
• Přilnavost adhezních ploch chráničů vodičů je přiměřeně snížená, aby při odtržení při demontáži a výměně vodičů nedošlo k poškození laku rámu. Po odlepení krytu elektrického vodiče ho nahraďte novým. Kryt elektrického vodiče neodlepujte příliš prudce. Mohlo by dojít k poškození laku rámu.
• Fixátory, které jsou součástí vodičů pro vnitřní vedení, neodstraňujte (EW-SD50-I). Fixátory brání pohybu vodiče uvnitř rámu.
• Při montáži na bicykl neohýbejte konektory vodiče silou. Mohlo by dojít ke zhoršení kontaktu.
�Páky Dual Control • Páky jsou z výroby dodávány se záslepkami otvorů. Odstraňujte je pouze v případě potřeby.
• Při umisťování elektrických vodičů dbejte, aby nepřicházely do kontaktu s brzdovými pákami.
�Zadní měnič převodů • Nastavení horního a spodního dorazového šroubu provádějte vždy podle pokynů v oddíle nastavování. Pokud by šrouby dorazu nebyly nastaveny, mohlo by dojít k zablokování kola sesmeknutím řetězu do paprsků kola za největší pastorek, nebo k sesmeknutí za nejmenší pastorek.
• Měnič převodů pravidelně čistěte a na všechny pohyblivé součásti (mechanismus a kladky) aplikujte mazivo.
• Pokud není možné řazení nastavit, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice.
• Na napínací kladce je šipka označující směr otáčení. Napínací kladku upevněte tak, aby při pohledu na zadní měnič převodů z vnější strany ukazovala šipka ve směru hodinových ruček.
�SM-BMR1 / Držák aku-baterie • Podporován verzí firmwaru 2.0.0. nebo novější.
Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů.
BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ
13
Montáž na bicykl:
�Poznámky pro opakovanou montáž a výměnu komponentů • Systém detekuje opětovnou montáž nebo výměnu komponentu a podle nastavení umožňuje jeho ovládání.
• Pokud po opětovné montáži nebo výměně komponentů systém nefunguje, postupujte pro kontrolu funkčnosti podle pokynů pro obnovení systému níže.
• Při změně konfigurace komponentů nebo problémům s funkcí aktualizujte firmware všech komponentů na nejnovější verzi pomocí programu E-TUBE PROJECT a znovu vyzkoušejte funkčnost. Rovněž se ujistěte, že máte nejaktuálnější verzi programu E-TUBE PROJECT. Pokud nemáte nejaktuálnější verzi, nemusí být dosaženo uspokojivé součinnosti komponentů a produktů.
Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny:
�Likvidace použitých aku-baterií • Lithium-iontové aku-baterie obsahují hodnotné recyklovatelné materiály. Podrobnosti o nakládání s použitými bateriemi získáte u svého cykloprodejce nebo dodavatele.
�Restartování napájením systému • Při problémech s funkčností lze obnovit funkčnost systému přerušením napájení.
• Pro obnovení funkčnosti systému obvykle stačí na přibližně jednu minutu vyjmout aku-baterii.
V případě použití SM-BTR1 • Vyjměte aku-baterii z držáku. Po přibližně minutě aku-baterii vsaďte do držáku.
V případě použití SM-BTR2/BT-DN110 • Z SM-BTR2/BT-DN110 odpojte konektor. Po přibližně minutě konektor zapojte.
�Připojení a komunikace s počítačem • Propojovací jednotka slouží pro propojení PC a bicyklu (systému nebo komponentu). Aplikaci E-TUBE PROJECT lze používat k individuálnímu nastavení jednotlivých komponentů i celého systému a aktualizaci jejich firmware. Pokud nepoužíváte aktuální verzi aplikace E-TUBE PROJECT a firmwaru všech komponentů, mohou nastat problémy s funkčností bicyklu. Zkontrolujte verzi programu a aktualizujte na nejnovější.
Jednotka pro propojení s
PCE-TUBE PROJECT: Firmware
SM-BMR2/SM-BTR2
SM-PCE1/SM-BCR2
Verze 2.6.0 nebo vyšší Verze 3.0.0 nebo vyšší
BT-DN110/BM-DN100 Verze 3.0.0 nebo vyššíVerze 4.0.0 nebo vyšší
* Předem instalovaný firmware je verze 4.0.0.
O kompatibilitě s aplikací E-TUBE PROJECT • Podrobnosti o kompatibilitě s aplikací E-TUBE PROJECT viz následující webová stránka. (http://e-tubeproject.shimano.com/compatibility_chart.html)
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
15
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
K montáži, nastavení a údržbě je potřeba následující nářadí.
Nářadí Nářadí Nářadí
Šestihranný klíč 2 mm Hvězdicový šroub (č. 5)Šablona pro vytvoření otvoru v omotávce
Šestihranný klíč 2,5 mm Kleště na pérové kroužky TL-CT12
Šestihranný klíč 3 mmSpeciální nástroj na demontáž pojistného třmenového kroužku
Originální nářadí Shimano TL-EW02
Šestihranný klíč 5 mm Plastová palice
Šroubovák (č. 1) Odlamovací nůž
17
MONTÁŽ
Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění)
MONTÁŽ
Tato příručka je určená pouze pro sadu ULTEGRA 6870 (elektronický systém řazení).Pokyny pro komponenty řady ULTEGRA 6800, které v této příručce nejsou, najdete v příručce prodejce na webových stránkách.
� Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění)
Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) SM-BTR1
Vnější typ (SM-JC40)
(D) (E)
(B) (C) [e]
[f]
[d]
[c]
[a][b]
(A) (A) Držák aku-baterie SM-BMR2/BM-DN100
(B) Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) SM-BTR1
(C) Propojka A SM-EW90-A/B
(D) Elektrický vodič EW-SD50
(E) Propojka B (SM-JC40)
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Délka vodiče (EW-SD50)[a] + [b] ≤ 900 mm[a] + [c] ≤ 1 100 mm[d] ≤ 1 400 mm[e], [f] ≤ 500 mm
18
MONTÁŽ
Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění)
Vnitřní typ (SM-JC41)
(D) (E)
(B) (C) [e]
[f]
[d]
[a]
[c][b]
(A) (A) Držák aku-baterie SM-BMR2/BM-DN100
(B) Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) SM-BTR1
(C) Propojka A SM-EW90-A/B
(D) Elektrický vodič EW-SD50-I
(E) Propojka B jednotky SM-JC41
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Délka vodiče (EW-SD50)[a] + [b] ≤ 1 500 mm[a] + [c] ≤ 1 700 mm[d] ≤ 1 400 mm[e], [f] ≤ 500 mm
Vnitřní aku-baterie typ SM-BTR2/BT-DN110
Vnitřní typ (SM-JC41)
(C) (D)
(B) [e]
[a][f]
[d]
[c]
(A)
[b]
(A) Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) SM-BTR2/BT-DN110
(B) Propojka A SM-EW90-A/B
(C) Elektrický vodič EW-SD50-I
(D) Propojka B jednotky SM-JC41
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Délka vodiče (EW-SD50)[a] + [b] ≤ 1 500 mm[a] + [c] ≤ 1 700 mm[d] ≤ 1 400 mm[e], [f] ≤ 500 mm
19
MONTÁŽ
Schéma vedení vodičů (strana u propojky A)
� Schéma vedení vodičů (strana u propojky A)
3zdířkový typ konektoru
Silniční řídítka
SM-EW90-A
(D)
(A)
(C)
ST-6870ST-6870
SM-EW90-A
(E)SM-JC40/41
(z)SW-R600
(z)SW-R610
(z)SW-R610
(B)(B)
Konektor E-TUBE
Konektor pro sprinterská tlačítka
(z) Volitelný doplněk
(A) 2zdířkový typ konektoru E-TUBE
(B) Zdířka pro sprinterská tlačítka
(C) Propojka A
(D) 3zdířkový typ konektoru E-TUBE
(E) Propojka B
20
MONTÁŽ
Schéma vedení vodičů (strana u propojky A)
Typ pro upevnění na řídítka
SM-EW90-A
(E)(C)
ST-6870ST-6870
SM-EW90-A
(D)SM-JC40/41
(z)SW-R610
(z)SW-R610
(z)SW-R671/SW-9071
(A)(B)(A) (B)
Konektor E-TUBE
Konektor pro sprinterská tlačítka
(z) Volitelný doplněk
(A) Zdířka pro sprinterská tlačítka
(B) 2zdířkový typ konektoru E-TUBE
(C) Propojka A
(D) Propojka B
(E) 3zdířkový typ konektoru E-TUBE
21
MONTÁŽ
Schéma vedení vodičů (strana u propojky A)
5zdířkový typ konektoru
Typ pro upevnění na řídítka
SM-EW90-B
(C)
ST-6870ST-6870
SM-EW90-B(z)
SW-R610(z)
SW-R610
(A)(B)(A) (B)
(E)
(D)SM-JC40/41
(z)SW-R600
(z)SW-R671/SW-9071 Konektor E-TUBE
Konektor pro sprinterská tlačítka
(z) Volitelný doplněk
(A) Zdířka pro sprinterská tlačítka
(B) 2zdířkový typ konektoru E-TUBE
(C) Propojka A
(D) Propojka B
(E) 5zdířkový typ konektoru E-TUBE
22
MONTÁŽ
Schéma vedení vodičů (strana u propojky A)
Provedení pro časovky / triatlon
SM-EW90-B
ST-6871ST-6871
(A)SM-EW90-B
(C)
(B)SM-JC40/41
(x)
(y)
(z)SW-R671/SW-9071 Konektor E-TUBE
Konektor pro sprinterská
tlačítka
(x) 6 mm
(y) 18 mm
(z) Volitelný doplněk
(A) Propojka A
(B) Propojka B
(C) 5zdířkový typ konektoru E-TUBE
23
MONTÁŽ
Montáž páky Dual Control a brzdového lanka
Pokračování na následující straně
� Montáž páky Dual Control a brzdového lanka
Lanko BC-9000/R680 Bowden
Ø1,6 mm Ø5 mm
VAROVÁNÍ
• Na lanko nepoužívejte mazací tuk ani jiná maziva.
• Ujistěte se, že jste tkaninou otřeli jakékoliv mazivo, které ulpělo v oblasti pro upevnění lanka. Po otření maziva provlečte lanko bowdenem. Pokud na upevňovací části ulpí mazací tuk, nebude na brzdovém lanku dosažená náležitá svěrná síla. Pokud je svěrná síla nedostatečná, brzdové lanko ochabne, a tím dojde ke ztrátě kontroly nad brzdami a možnému vážnému poranění.
POZN.
• Dbejte, aby se lanko BC-9000/R680 nedostalo do kontaktu s brzdovou pákou nebo kovovými díly (nastavovacími prvky) čelisťové brzdy. Při montáži nebo při poškození povlaku během používání se může lanko třepit, což však neovlivňuje jeho funkčnost.
• Použijte dostatečně dlouhé vodiče a ponechte jim určitou vůli v délce v obou krajních polohách řídítek.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Podrobnosti postupu montáže brzdového lanka jsou v příručce prodejce pro BR-6800.
ST-6870
1
(A)
Stáhněte kryt opěrky páky a šestihranným klíčem dotáhněte matici objímky.
(A) Matice objímky
Utahovací moment
6-8 Nm
POZN.
• U karbonových řídítek může i doporučený utahovací moment způsobit poškození nebo nedostatečné upevnění páky na řídítka. Příslušné hodnoty utahovacího momentu konzultujte s výrobcem celého bicyklu nebo řídítek.
• Upevňovací objímku, šroub objímky a matici objímky ST-6870 nelze použít pro žádné jiné komponenty. Nepoužívejte komponenty jiných výrobků.
24
MONTÁŽ
Montáž páky Dual Control a brzdového lanka
2(B)
(C)
(A)
Páku stiskněte jako při brzdění a provlečte lanko.
(A) Bowden
(B) Úchyt lanka
(C) Lanko
POZN.
Konec lankaZkontrolujte, zda je konec lanka správně usazený v úchytu lanka.
Úchyt lanka
Konec lanka
3
(A)(B) Dočasně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem).
(A) Bowden
(B) Páska
25
MONTÁŽ
Montáž páky Dual Control a brzdového lanka
ST-6871
1Bowden provlečte řídítky.
Při montáži brzdové páky upravte délku bowdenu tak, aby se bezpečně vešel do držáku bowdenu.
2(B)(A)
Brzdovou páku na řídítka namontujte tak, že ji utáhnete proti směru hodinových ruček pomocí šestihranného klíče.
(A) Řídítka
(B) Šestihranný klíč 5 mm
Utahovací moment
6-8 Nm
POZN.
Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků.
Poziční výstupky
3(A) (B)
(C) Prostrčte lanko. (A) Bowden
(B) Lanko
(C) Patka pro usazení bowdenu
POZN.
Konec lankaZkontrolujte, zda je konec lanka správně usazený v úchytu lanka.
Úchyt lanka
Konec lanka
26
MONTÁŽ
Montáž přesmykače
Pokračování na následující straně
� Montáž přesmykače
Ověřte, zda jde o provedení rámu s upevněním přesmykače objímkou nebo na držák (navářku).
Montáž přesmykače na držák na rámu (navářku)
1
(C)(B)(A)
Upevnění opěrné plošky na sedlovou trubku.
Zjistěte, kde se po nastavení opěrný šroub přesmykače přímo dotýká rámu, a na toto místo upevněte opěrnou plošku.
Po kontrole polohy uvolněte opěrný šroub a plát umístěte na stanovené místo.
Poté namontujte přesmykač na rám.
(A) Opěrná ploška
(B) Montážní podložka
(C) Upevňovací šroub
Utahovací moment
5-7 Nm
POZN.
Při montáži přesmykače na držák na rámu (navářku) musí být na sedlovou trubku umístěna opěrná ploška. Ujistěte se, že je na rámu umístěná, jinak by mohlo dojít k poškození rámu opěrným šroubem.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
• Opěrnou plošku umístěte tak, aby její lepící zóna nebyla v přímém kontaktu s opěrným šroubem.
• Podle tvaru konkrétního rámu použijte podle vyobrazení buďto opěrnou plošku s oblou lepící plochou, nebo rovným povrchem.
Opěrná ploška
Opěrný šroub
Šestihranný klíč 2 mm
Páska
Páska
27
MONTÁŽ
Montáž přesmykače
2
[A-B]
(B)
(A)
Nastavte odstup mezi vnější částí vodítka řetězu a vnějším převodníkem v rozmezí 1-3 mm.
[A-B] Odstup: 1-3 mm
(A) Vnější část vodítka řetězu
(B) Vnější převodník
3(A)
(B)
[A-B]
Pomocí šestihranného klíče 5 mm nastavte polohu přesmykače tak, aby plochá část vnější části vodítka řetězu byla přímo nad vnějším převodníkem a zadní hrana vodítka byla odkloněna 0,5-1 mm od roviny přední části vodítka.
[A–B] 0,5-1 mm
(A) Vodítko řetězu
(B) Převodník (vnější převodník)
Utahovací moment
5-7 Nm
4 (A)
Nastavte polohu přesmykače.
Přesmykač umístěte tak, aby plochá část vnější části vodítka byla přímo nad a v rovině s vnějším převodníkem.
Opěrný šroub nastavte pomocí šestihranného klíče 2 mm.
(A) Opěrný šroub
28
MONTÁŽ
Montáž přesmykače
Pokračování na následující straně
Montáž na rám pro upevnění objímkou
1
(E)
(A)
(B)
(C)
(D)
Na přesmykač upevněte objímku.
Podle provedení rámu použijte do objímky vložku.
Poté namontujte přesmykač na rám.
(A) Objímka
(B) Opěrný šroub
(C) Šestihranný klíč 2 mm
(D) Vložka objímky (pro Ø28,6)
(E) Upevňovací šroub
Utahovací moment
5-7 Nm
POZN.
• Při montáži na rám pro upevnění objímkou je nezbytná objímka (SM-AD90/79/67). V tomto případě rovněž použijte opěrný šroub. Opěrná ploška a montážní podložka nejsou potřeba.
• SM-AD11/15 nelze použít.
2
[A-B]
(B)
(A)
Nastavte odstup mezi vnější částí vodítka řetězu a vnějším převodníkem v rozmezí 1-3 mm.
[A-B] Odstup: 1-3 mm
(A) Vnější část vodítka řetězu
(B) Vnější převodník
29
MONTÁŽ
Montáž přesmykače
3(A)
(B)
[A-B]
Pomocí šestihranného klíče 5 mm nastavte polohu přesmykače tak, aby plochá část vnější části vodítka řetězu byla přímo nad vnějším převodníkem a zadní hrana vodítka byla odkloněna 0,5-1 mm od roviny přední části vodítka.
[A-B] 0,5-1 mm
(A) Vodítko řetězu
(B) Převodník (vnější převodník)
Utahovací moment
5-7 Nm
4 (A)
Nastavte polohu přesmykače.
Přesmykač umístěte tak, aby plochá část vnější části vodítka byla přímo nad a v rovině s vnějším převodníkem.
Opěrný šroub nastavte pomocí šestihranného klíče 2 mm.
(A) Opěrný šroub
30
MONTÁŽ
Montáž zadního měniče převodů
� Montáž zadního měniče převodů
(A)
(C)
(B)
Zadní měnič převodů namontujte na rám.
(A) Vymezovací šroub zpětného odklonu
(B) Držák zadního měniče
(C) Šestihranný klíč 5 mm
Utahovací moment
8-10 Nm
POZN.
• Při utahování dbejte, aby vymezovací šroub zpětného odklonu nebyl bočně opřen o držák zadního měniče, což by mohlo způsobit deformaci.
• Při dotahování zasuňte šestihranný klíč až nadoraz do otvoru nářadí pro osu držáku.
• Nepoužívejte šestihranné klíče s kuličkou.
Šestihranný klíč s kuličkou
Při nesprávném dotažení mohou nastat tyto problémy:
• Deformace otvoru nářadí bránící v montáži nebo demontáži.
• Zhoršení vlastností řazení převodů.
31
MONTÁŽ
Montáž řadicích tlačítek
Pokračování na následující straně
� Montáž řadicích tlačítek
SW-R610 (řazení pro sprintery)
Schéma vedení
(C)
(A)
(C)
(B) (A) ST-6870 (R)
(B) ST-6870 (L)
(C) SW-R610
Montáž
1
(A) (B)
Dle vyobrazení odřízněte podle šablony příslušnou část omotávky na řídítka odlamovacím nožem nebo podobným nástrojem.
(A) Odlamovací nůž
(B) Šablona pro vytvoření otvoru v omotávce
TECHNICKÉ POZNÁMKY
S odlamovacím nožem pracujte obezřetně podle pokynů pro jeho používání.
2
Na odříznutých kusech omotávky na řídítka přidržte šablonu a podle šipek do nich prořízněte otvory pro tlačítka.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
U některých typů omotávek na řídítka může být proříznutí otvoru odlamovacím nožem obtížnější. V tomto případě je potřeba vytvořit otvor vyobrazené velikosti jiným způsobem.
13,5 mm
9,1 mm
32
MONTÁŽ
Montáž řadicích tlačítek
3(A)
Na řídítkách si udělejte značky pro umístění tlačítek. Tlačítka upevněte pomocí oboustranné lepící pásky.
(A) Oboustranná lepící páska
4
Omotávku na řídítka nasaďte proříznutými otvory na tlačítka.
5(z)
Naviňte omotávku na řídítka.
Ujistěte se, že omotávka pod tlačítkem překrývá odstřižený kus.
(z) Přesah
POZN.
Vodič tlačítka se k řídítkům upevňuje a je chráněn omotávkou na řídítka. Vodič neupevňujte stahovací sponou ani držákem cyklocomputeru.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Vyobrazení znázorňuje příklad vedení omotávky na řídítka.Omotávku na řídítka pečlivě naviňte tak, aby nemohlo dojít k posunutí tlačítek.
33
MONTÁŽ
Montáž řadicích tlačítek
Pokračování na následující straně
SW-R671 (tlačítka řazení pro časovkářské nástavce)
Schéma vedení
(A) (B)
(C)
(A) Propojka A
(B) SW-R671
(C) ST-6870
Montáž
1
(A)
(C)
(B)
Šestihranným klíčem 2,5 mm vyšroubujte upevňovací šroub krytu (M4).
(A) Upevňovací šroub krytu
(B) Šestihranný klíč 2,5 mm
(C) Upevňovací matice krytu
2(B)
(A) Kryt opěrky páky vyjměte vyklopením z konce držáku.
(A) Kryt opěrky páky
(B) Držák
34
MONTÁŽ
Montáž řadicích tlačítek
Pokračování na následující straně
3
(A) Vyhákněte dva výstupky pro upevnění a vodič tlačítek uvolněte z drážky.
(A) Vodič tlačítek
4
(B)(A)
Držák nasuňte do konce nástavce řídítek.
Podle potřeby orientujte polohu plochy tlačítek řazení.
Otáčením šestihranným klíčem 5 mm proti směru hodinových ruček dotáhněte rozpěrný šroub upevňující držák v nástavcích řídítek.
(A) Rozpěrný šroub
(B) Nástavec řídítek
Utahovací moment
5-6 Nm
POZN.
Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků.
Poziční výstupky
35
MONTÁŽ
Montáž řadicích tlačítek
5
Držák namontujte tak, že nasadíte výstupky pro upevnění a připojíte kryt opěrky páky.
6
(C)
(A)
(B)
Zkontrolujte, zda je vodič tlačítek usazen v drážce, a dotáhněte upevňovací šroub krytu.
(A) Upevňovací šroub krytu
(B) Drážky v držáku
(C) Upevňovací matice krytu
Utahovací moment
1,2-1,6 Nm
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Zkontrolujte, zda je vidět závit upevňovací matice krytu (M4).
36
MONTÁŽ
Montáž řadicích tlačítek
Pokračování na následující straně
SW-9071 (tlačítka řazení pro časovkářské nástavce)
Schéma vedení
(A) (B)
(C)
(A) Propojka A
(B) SW-9071
(C) ST-6870
Montáž
1
(A)
(C)
(B)
Šestihranným klíčem 2 mm vyšroubujte dva upevňovací šrouby krytu (M2,6).
(A) Upevňovací šroub krytu
(B) Šestihranný klíč 2 mm
(C) Upevňovací matice krytu
2
(B)(A)
Kryt opěrky páky vyjměte vyklopením z konce držáku.
(A) Kryt opěrky páky
(B) Držák
37
MONTÁŽ
Montáž řadicích tlačítek
Pokračování na následující straně
3(A)
Vyhákněte dva výstupky pro upevnění a vodič tlačítek uvolněte z drážky.
(A) Vodič tlačítek
4
(B)(A)
Držák nasuňte do konce nástavce řídítek.
Podle potřeby orientujte polohu plochy tlačítek řazení.
Otáčením šestihranným klíčem 5 mm proti směru hodinových ruček dotáhněte rozpěrný šroub upevňující držák v nástavcích řídítek.
(A) Rozpěrný šroub
(B) Nástavec řídítek
Utahovací moment
5-6 Nm
POZN.
Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků.
Poziční výstupky
5
Držák namontujte tak, že nasadíte výstupky pro upevnění a připojíte kryt opěrky páky.
38
MONTÁŽ
Montáž řadicích tlačítek
6
(C)
(A)
(B)
Zkontrolujte, zda je vodič tlačítek usazen v drážce, a dotáhněte upevňovací šroub krytu.
(A) Upevňovací šroub krytu
(B) Drážky v držáku
(C) Upevňovací matice krytu
Utahovací moment
1,2-1,6 Nm
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Zkontrolujte, zda je vidět závit upevňovací matice krytu (M2,6).
39
MONTÁŽ
Montáž propojky A
Pokračování na následující straně
Příklad vedení elektrického vodiče* Vyobrazen je příklad pro ST-6870/SW-R610.
(B)
(A) (C)
(D)
(E)
(A) SM-EW90
(B) ST-6870 (R)
(C) Pravé řadicí tlačítko
(D) Záslepka
(E) Elektrický vodič
TECHNICKÉ POZNÁMKY
• V závislosti na kombinaci pák Dual Control a řadicích tlačítek převodových stupňů se zapojení může lišit. Podrobnosti najdete ve schématech vedení vodičů (propojka A).
• Pro zaručení vodotěsnosti použijte originální nářadí Shimano TL-EW02 na nepoužité porty a namontujte záslepky.
� Montáž propojky A
1 (B)
(A)
(C)
Připevněte k představci pomocí objímky a háku dodávaných s SM-EW90.
(A) Objímka
(B) Představec
(C) Hák
2
Podle tloušťky představce nastavte příslušnou délku objímky.
Objímku zahákněte za hák a oviňte okolo představce.
Zatáhněte za objímku a ujistěte se, že je upevnění dostatečné.
40
MONTÁŽ
Montáž propojky B
3
(A)
Finální vzhled
SM-EW90 upevníte nasunutím na vodicí kolejnici.
(A) Propojka A jednotky SM-EW90
TECHNICKÉ POZNÁMKY
DemontážPro demontáž přitáhněte uvolňovací páčku a propojku A vysuňte ve směru šipky. Tažení uvolňovací páčky přílišnou silou ji může poškodit.
Uvolňovací páčka
� Montáž propojky B
1
(B)(A) Z rámu odstraňte podle potřeby vodítko lanek.
(A) Vodítko lanek
(B) Šestihranný klíč 3 mm
2
Finální vzhled
(A)
Pro upevnění propojky B použijte otvor pro vodítko lanek.
(A) Propojka B
41
MONTÁŽ
Montáž aku-baterie
Pokračování na následující straně
� Montáž aku-baterie
Vnější aku-baterie (SM-BTR1)
Montáž držáku aku-baterie
1
Vsaďte držák aku-baterie na jeho místo.
Pomocí upevňovacího šroubu košíku na lahev předběžně upevněte držák aku-baterie pod košík.
Krátký typ Krátký typ upevněte přiloženými šrouby M4.
Krátký typUtahovací moment
1,2-1,5 Nm
Dlouhé provedení Dlouhé provedení upevněte šrouby dodávanými s rámem nebo košíkem pro lahev.
Utahovací momenty pro košík pro lahev jsou uvedeny v příslušných servisních pokynech.
2(z)
Vzdálenost pod košíkem pro lahve ke spodní hraně držáku baterie musí být nejméně 108 mm.
Ověřte, zda upevněný košík pro lahev nebrání vsazení a vyjmutí aku-baterie.
(z) 108 mm
42
MONTÁŽ
Montáž aku-baterie
Pokračování na následující straně
3
(A)
Upevněte držák aku-baterie dotažením šroubů košíku pro lahev.
Upevněte dlouhé provedení na rám pomocí přiložené stahovací spony.
(A) Stahovací spona
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při upevnění na montážní výstupek na rámu
Pokud je rám opatřen montážním výstupkem, lze držák baterie upevnit na rám šroubem.
Upevňovací šroub držáku aku-baterie (M4×15 mm)
Utahovací moment
1,2-1,5 Nm
Montáž krytů elektrického vodiče
1
Vsaďte elektrický vodič pro držák aku-baterie do drážky v krytu elektrického vodiče držáku aku-baterie.
2(A)
Umístěte přiložené podložky mezi držák aku-baterie a rám a zajistěte je pomocí šroubů.
(A) Podložka
TECHNICKÉ POZNÁMKY
• Pokud připevňujete rovněž košík pro lahev, je snazší namontovat jej v tomto kroku.
• Utahovací momenty pro košík pro lahev jsou uvedeny v příslušných servisních pokynech.
43
MONTÁŽ
Montáž aku-baterie
3
(A)
Přiloženou stahovací sponou upevněte držák aku-baterie k rámu.
(A) Stahovací spona
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při upevnění na montážní výstupek na rámu
Pokud je rám opatřen montážním výstupkem, lze držák baterie upevnit na rám šroubem.
Upevňovací šroub držáku aku-baterie (M4×15 mm)
Utahovací moment
1,2-1,5 Nm
44
MONTÁŽ
Montáž aku-baterie
Montáž adaptéru košíku na láhev
Pokud košík pro lahev, umístěný na sedlové trubce, koliduje s aku-baterií, posuňte jej výše.
Proti výchozí poloze lze košík pro lahev posunout vzhůru o 32 mm až 50 mm.
(y) 15 mm
(z) 10 mm
(A) Podložka
Utahovací moment
3 Nm
TECHNICKÉ POZNÁMKY
• Pokud upevnění brání montážní výstupek pro přesmykač, použijte přiloženou podložku.
• Utahovací momenty pro košík pro lahev jsou uvedeny v příslušných servisních pokynech.
(A)
(z)
(y)
(y)
(z)
45
MONTÁŽ
Montáž aku-baterie
Vnitřní aku-baterie (SM-BTR2/BT-DN110)
Montáž aku-baterie
1 (A)
(B)
Vsaďte vložku sedlovky do sedlovky. (A) Sedlovka
(B) Vložka sedlovky
POZN.
Prstenec pro vložku sedlovky není součástí balení.
2
(A)
(B)
(C)
Do vložky na spodní straně sedlovky vsaďte vnitřní aku-baterii.
(A) Vložka sedlovky
(B) Vnitřní aku-baterie (SM-BTR2/BT-DN110)
(C) Adaptér aku-baterie
3(C)
(D)
(A)
(B)
(A)
Do drážky vložky aku-baterie vsaďte pružnou podložku mezi dvě podložky a zajistěte je pojistným kroužkem.
(A) Podložka
(B) Pružná podložka
(C) Pojistný kroužek
(D) Adaptér aku-baterie
TECHNICKÉ POZNÁMKY
• Vnitřní aku-baterii upevněte do sedlovky. V závislosti na provedení rámu se způsob upevnění aku-baterie může lišit. Pro podrobnosti se obraťte na výrobce celého bicyklu.
• Pro montáž pojistného kroužku použijte kleště na pérové kroužky (s průměrem čelistí nejvýše 2,0 mm).
47
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Zapojení propojky A
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
� Zapojení propojky A
Schéma zapojení ST-6870 s SM-EW90
Typ se 3 zdířkami
ST-6870 ST-6870
(B)SM-EW90-A
(A)
(C)SM-JC40/41
Typ s 5 zdířkami
ST-6870 ST-6870
(B)SM-EW90-B
(D)
(C)SM-JC40/41
(A) 3zdířkový typ konektoru E-TUBE
(B) Propojka A
(C) Propojka B
(D) 5zdířkový typ konektoru E-TUBE
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Vodiče k SM-EW90 veďte s určitou vůlí v délce tak, aby bylo možné upravit polohu ST-6870 a otáčet řídítky do obou krajních poloh.
48
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Zapojení propojky A
Zapojení elektrických vodičů
(A)
Nastavte je tak, aby výstupek konektoru byl v rovině s drážkou na užším konci.
(A) Originální nářadí Shimano TL-EW02
POZN.
Pro zapojení a odpojení elektrických vodičů používejte originální nářadí Shimano.Při montáži neohýbejte konektory elektrického vodiče silou.Mohlo by dojít ke zhoršení kontaktu.Při zapojování tlačte konektor do portu, dokud nepocítíte a neuslyšíte klapnutí.
Originální nářadí Shimano TL-EW02
Konektor
49
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Zapojení propojky B
Pokračování na následující straně
� Zapojení propojky B
Vnější typ (SM-JC40)
1
(A) (B)
(C)
(F)(E)
(D)
Elektrické vodiče zapojte do propojky A a B.
(A) SM-EW90-A Propojka A
(B) SM-EW90-B Propojka A
(C) 3zdířkový typ konektoru E-TUBE
(D) 5zdířkový typ konektoru E-TUBE
(E) Originální nářadí Shimano TL-EW02
(F) Propojka B
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při zapojování tlačte konektor do portu, dokud nepocítíte a neuslyšíte klapnutí.
2
Elektrické vodiče zapojte do přesmykače, zadního měniče převodů a držáku aku-baterie. (A) Originální nářadí Shimano TL-EW02
TECHNICKÉ POZNÁMKY
FD-6870 má držák vodiče na zadní straně. Po zapojení upevněte vodič podle vyobrazení.Pokud je připojení elektrického vodiče obtížné, vymontujte zadní zapletené kolo.
Originální nářadí Shimano TL-EW02
Držák vodiče
* Širším koncem originálního nářadí Shimano TL-EW02 zatlačte elektrický vodič do držáku vodiče.
Přesmykač
(A)
Zadní měnič převodů
(A)
Držák aku-baterie
(A)
50
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Zapojení propojky B
Pokračování na následující straně
3
Předběžně upevněte elektrický vodič na rám lepicí páskou a zapojte do propojky B.
POZN.
Při vedení elektrického vodiče k zadnímu měniči převodů se ujistěte, že je vodič veden po spodní straně řetězové vzpěry, aby nemohlo dojít ke kontaktu vodiče s řetězem.
4
Délku elektrického vodiče upravte navinutím přebytečné délky do propojky B.
Příklad úpravy délky elektrického vodiče u propojky B
5
(A) Po vytvoření rozvodu elektrických vodičů upevněte propojku B pod středovou spojkou.
(A) Upevňovací šroub propojky B (10,5 mm nebo 15 mm)
Utahovací moment
1,5-2 Nm
51
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Zapojení propojky B
6
Poté upevněte kryt elektrického vodiče na rám.
Přiložte kryt elektrického vodiče nad vodič a přitlačte jej k rámu.
POZN.
Pro spolehlivé přilepení krytu elektrického vodiče nejprve rám odmastěte od zbytků mazacího tuku lihem nebo jiným čisticím prostředkem.
52
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Zapojení propojky B
Pokračování na následující straně
Vnitřní typ (SM-JC41)
1
Nejprve otvory v rámu provlečte elektrické vodiče od propojky A, držáku aku-baterie, přesmykače a zadního měniče a vyveďte je do středové spojky.
(A) Středová spojka
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Vodiče pro vnitřní vedení lze montovat pouze jedním směrem.Dodržujte vyobrazený směr vsunutí elektrických vodičů do rámu.
Fixátor vodiče
(A)
Elektrický vodič pro zadní měnič Elektrický vodič pro držák aku-baterie (Při použití vnější aku-baterie (SM-BTR1))
Elektrický vodič pro přesmykač
Elektrický vodič pro propojku A
Elektrický vodič pro držák aku-baterie(Při použití vnitřní aku-baterie (SM-BTR2/BT-DN110))
53
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Zapojení propojky B
Pokračování na následující straně
2
(A) Všechny elektrické vodiče zapojte do propojky B.
(A) SM-JC40/41 Propojka B
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při zapojování tlačte konektor do portu, dokud nepocítíte a neuslyšíte klapnutí.
54
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Zapojení propojky B
3
Elektrické vodiče zapojte do propojky A, přesmykače, zadního měniče převodů a držáku aku-baterie.
(A) SM-EW90-A Propojka A
(B) SM-EW90-B Propojka A
(C) 3zdířkový typ konektoru E-TUBE
(D) 5zdířkový typ konektoru E-TUBE
(E) Originální nářadí Shimano TL-EW02
TECHNICKÉ POZNÁMKY
FD-6870 má držák vodiče na zadní straně. Po zapojení upevněte vodič podle vyobrazení.Pokud je připojení elektrického vodiče obtížné, vymontujte zadní zapletené kolo.
Originální nářadí Shimano TL-EW02
Držák vodiče
* Širším koncem originálního nářadí Shimano TL-EW02 zatlačte elektrický vodič do držáku vodiče.
(A) (B)
(C) (D)
(E)
Přesmykač
(E)
Zadní měnič převodů
(E)
Držák aku-baterie
(E)
55
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Připojení páky Dual Control
� Připojení páky Dual Control
ST-6870
1(A)
(B)
Přetáhněte vzhůru kryt opěrky páky a zvedněte kryt konektoru.
(A) Kryt opěrky páky
(B) Kryt konektoru
2(C)
(A)(B)
Pomocí nářadí TL-EW02 zapojte konektor elektrického vodiče do konektoru v páce.
Připojte ke konektoru [X] nebo [Y].
Stlačte konektory k sobě až do zacvaknutí.
Lze použít horní i spodní konektor.
(A) Koncovka [X]
(B) Konektor [Y]
(C) Originální nářadí Shimano TL-EW02
POZN.
• K vytažení elektrických vodičů může dojít, i pokud jsou opěrky na svém místě nebo pokud je navinuta páska řídítek. Nechtěnému vytažení konektorů předejdete ponecháním dostatečné vůle v délce elektrických vodičů za částí pod páskou řídítek.
• Tento přebytek délky je také nezbytný pro otevření krytu opěrky páky, pokud jsou připojené doplňkové spínače a SM-PCE1.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Druhý konektor lze použít pro připojení doplňkových tlačítek nebo pro SM-PCE1.Toto je příklad připojení.
56
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Připojení páky Dual Control
SW-R671/SW-9071/ST-6871
U následujících typů zapojte vodič komponentů (integrovaný) do propojky A. (A) Propojka A
(B) Originální nářadí Shimano TL-EW02(A)
(B)
SW-R671
SW-9071
ST-6871
SW-R610
(A)
SW-R610 (A) Originální nářadí Shimano TL-EW02
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Tvar portu se u SW-R610 liší.Lze použít pouze ST-6870.
57
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Vedení elektrických vodičů a umístění propojky B uvnitř rámu
� Vedení elektrických vodičů a umístění propojky B uvnitř rámu
1
(y)
(z)
Postupně provlečte elektrické vodiče přesmykače sedlovou trubkou a vodič zadního měniče řetězovou vzpěrou rámu.
(y) Pro přesmykač
(z) Pro zadní měnič převodů
2 (z)
(y)
(A)
Elektrický vodič propojky A, držáku aku-baterie a propojky B provlečte spodní rámovou trubkou.
(y) Pro propojku A
(z) Pro držák aku-baterie
(A) Propojka B
POZN.
Dejte pozor na to, abyste šrouby nebo středovou spojkou nepoškodili žádné díly.
3
Elektrické vodiče provlečte tak, aby ve středové spojce byl vidět pouze vodič přesmykače a zadního měniče převodů, a pokud sem zasahují jakékoli další součásti, jako např. držáky vodiče, posuňte je dál dovnitř do rámu.
SM-BTR2/BT-DN110
(y)
(x)
(z)
(w)
[1]
[2]
(A)
Při použití SM-BTR2/BT-DN110 jako adaptéru aku-baterie postupujte stejně.
(w) Pro lithium-iontovou aku-baterii (vnitřní typ)
(x) Pro přesmykač
(y) Pro zadní měnič převodů
(z) Pro propojku A
(A) Propojka B
58
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Montáž osy středového složení
� Montáž osy středového složení
1
(B)(A)
Při vsazování vnitřního pláště do středové spojky se ujistěte, že elektrické vodiče obou měničů zůstaly nad krytem.
(A) Vnitřní plášť
(B) Adaptér
2
(A)(A)
(B) Namontujte vnitřní plášť na adaptér osy středového složení.
(A) Adaptér
(B) Vnitřní plášť
POZN.
Pokud rám nemá mezi vnitřní stranou středové spojky a vnitřním pláštěm dostatečný prostor pro vedení elektrických vodičů, použijte vnitřní plášť dodávaný samostatně.
59
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Montáž průchodek
Pokračování na následující straně
� Montáž průchodek
1
(x)
(y) (z)
V příslušných místech nasaďte na elektrické vodiče průchodky.
(x) Strana u propojky A
(y) Uzavřeno
(z) Otevřeno
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Průchodky jsou ve dvojím provedení.Správný typ zvolte podle tvaru otvoru v rámu.
Kruh: SM-GM01
Elipsa: SM-GM02
2
Průchodky vkládejte do otvorů rámu od zadní vidlice.
60
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Kontrola zapojení
3
(y) (z)
Zatlačením opačného konce je umístěte do polohy.
(y) Zadní měnič převodů
(z) Přesmykač
� Kontrola zapojení
1 Po zapojení elektrických vodičů do všech komponentů vsaďte do držáku aku-baterii a vyzkoušejte funkci systému.
2
Přeřaďte řadicími tlačítky a zkontrolujte, zda přesmykač i zadní měnič převodů fungují. POZN.
Před montáží řetězu, pokud již není namontován, přeřaďte řadicím tlačítkem (X) levé páky jednou nebo vícekrát, aby byl přesmykač v poloze vnějšího převodníku.Poté vyjměte aku-baterii z držáku.
Řadicí tlačítko (X)
61
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Odpojování elektrických vodičů
� Odpojování elektrických vodičů
FD-6870
1
(A)
(B)
Spodní částí širšího konce originálního nářadí Shimano TL-EW02 stlačte hák a vyjměte elektrický vodič.
(A) Originální nářadí Shimano TL-EW02
(B) Elektrický vodič
POZN.
• Malý vodotěsný konektor zbytečně nerozpojujte. Části konektoru zajišťující vodotěsnost nebo spojení by se mohly opotřebovat nebo ohnout a ovlivnit funkčnost spoje.
• Při odpojování vodiče použijte širší konec originálního nářadí Shimano TL-EW02 podle vyobrazení. Při přílišném tahu za konektory může dojít k problémům s jejich funkcí.
2
(A)
Elektrický vodič vyjměte z držáku.
Pokud je odpojení elektrického vodiče obtížné, vymontujte zadní zapletené kolo.
(A) Originální nářadí Shimano TL-EW02
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při vytržení elektrických vodičů může dojít k jejich poškození.
62
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
Odpojování elektrických vodičů
Odpojení dalších dílů
Spodní částí širšího konce originálního nářadí Shimano TL-EW02 stlačte hák a vyjměte elektrický vodič.
(A) Originální nářadí Shimano TL-EW02
(B) Elektrický vodič
POZN.
• Malý vodotěsný konektor zbytečně nerozpojujte. Části konektoru zajišťující vodotěsnost nebo spojení by se mohly opotřebovat nebo ohnout a ovlivnit funkčnost spoje.
• Při odpojování vodiče použijte širší konec originálního nářadí Shimano TL-EW02 podle vyobrazení. Při přílišném tahu za konektory může dojít k problémům s jejich funkcí.
RD-6870
(A)
(B)
SM-JC40
(A)
(B)
ST-6870
(A)
(B)
SM-JC41
(A)
(B)
64
NASTAVENÍ
Nastavení zadního měniče převodů
Pokračování na následující straně
NASTAVENÍ
� Nastavení zadního měniče převodů
1 Připojte aku-baterii.
2
(C)
(A) (B)
(D)
Nastavte vymezovací šroub zpětného odklonu.
Přeřaďte na nejmenší převodník a největší pastorek a otáčejte klikami dozadu.
Otáčením vymezovacího šroubu zpětného odklonu přibližte vodicí kladku co nejblíže k pastorku, nesmí se ho však dotýkat.
Poté přeřaďte na nejmenší pastorek a postup zopakujte pro ujištění, že se vodítko nedotýká pastorku.
(A) Největší pastorek
(B) Nejmenší pastorek
(C) Vodící kladka
(D) Vymezovací šroub zpětného odklonu
3
Zadním měničem přeřaďte do polohy 5. pastorku.
65
NASTAVENÍ
Nastavení zadního měniče převodů
Pokračování na následující straně
4
(B)
(A)
(C)
(D)
Pro přepnutí do režimu nastavení zadního měniče převodů přidržte stisknuté tlačítko na propojce A, dokud nezačne blikat červená LED.
(A) Propojka A
(B) LED plocha tlačítka
(C) Tlačítko
(D) Červená LED
POZN.
Pamatujte, že pokud po rozsvícení červené LED držíte tlačítko stisknuté, aktivuje se reset ochranné funkce RD.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Podrobnosti o ochranné funkci RD naleznete v oddílu „O ochranné funkci RD“ v příručce uživatele zadního měniče převodů (Di2).
5 [Y][X]
[Y][X]
Pokud tlačítko řazení [X] po výchozím nastavení jednou stisknete, vodicí kladka se posune o jeden krok směrem dovnitř.
Pokud tlačítko řazení [Y] jednou stisknete, vodicí kladka posune o jeden krok směrem ven.
Vodicí kladka se může z výchozí pozice posunout o 16 kroků dovnitř a 16 ven, má tedy celkem 33 pozic.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při nastavování vodicí kladka lehce překmitne a poté se zvýrazněným pohybem vrátí zpět tak, aby bylo možné zkontrolovat směr nastavování.Při kontrole polohy vodicí kladky vůči pastorku porovnávejte polohu, ve které se vodicí kladka zastaví.
66
NASTAVENÍ
Nastavení zadního měniče převodů
Pokračování na následující straně
6
[X]
Za otáčení převodníků posunujte tlačítkem řazení [X] vodicí kladku směrem dovnitř, až se začne ozývat lehké zachytávání řetězu o 4. pastorek.
7(y)
[Y](z)
Poté 4krát stiskněte tlačítko řazení [Y] pro posunutí vodicí kladky směrem ven o 4 kroky do finální polohy.
(y) 4 kroky
(z) 4krát
67
NASTAVENÍ
Nastavení zadního měniče převodů
Pokračování na následující straně
8
Pro přechod zadního měniče převodů z režimu nastavení do režimu řazení tiskněte tlačítko na propojce A, dokud červená LED nezhasne.
Vyzkoušejte řazení a kontrolujte, zda se na žádném převodovém stupni neozývá hluk.
Pokud je potřeba upravit nastavení, přepněte znovu do režimu nastavení a opakujte nastavení zadního měniče převodů.
POZN.
Pro CS-6800 14-28TPokud rázy při řazení převodů působí problémy, následujícím postupem proveďte nastavení.
• Vymezovací šroub zpětného odklonu dotáhněte ve směru A.
Největší pastorek
Nejmenší pastorek
Vodící kladka
Vymezovací šroub zpětného odklonu
• Vstupte do režimu nastavení, pohybujte řadicím tlačítkem [Y], dokud rázy nezmizí.
[Y]
68
NASTAVENÍ
Nastavení zadního měniče převodů
9
Poté nastavte dorazový šroub.
Nastavení šroubu spodního dorazu
(B)
(A)
Zadním měničem převodů přeřaďte na největší pastorek a dotáhněte šroub spodního dorazu do dotyku s levou částí mechanismu.
Pokud je dorazový šroub příliš dotažen, motor bude signalizovat problém a řazení nebude fungovat správně.
(A) Šroub spodního dorazu
(B) Šestihranný klíč 2 mm
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Možné problémy v důsledku přílišného utažení nastavovacího šroubu
• Nelze přeřadit na nejvyšší/nejnižší stupeň. (I pokud řadíte na nejvyšší nebo nejnižší stupeň, dojde k přeřazení o jeden stupeň zpět do přibližně 5 sekund.)
• Hlučnost neustává.
• Aku-baterie se rychle vybíjí. (Na motor působí zatížení)
• Motor může být poškozený. (Neopravitelně)
Nastavení šroubu horního dorazu
(B)(A)
Přeřaďte na nejmenší pastorek a dotáhněte šroub horního dorazu do dotyku s levou částí mechanismu v místě zastavení pohybu zadního měniče převodů.
Z této polohy otočte šroub horního dorazu o jednu otáčku proti směru hodinových ruček tak, aby zůstala vůle pro překmit klece.
(A) Šroub horního dorazu
(B) Šestihranný klíč 2 mm
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Při řazení z největšího pastorku na nejmenší se zadní měnič převodů pohybuje směrem ven s překmitem a poté se vrací do výsledné polohy.
69
NASTAVENÍ
Nastavení přesmykače
� Nastavení přesmykače
Kontrola umístění šroubů
(C)
(A)
(B)
Šrouby horního a spodního dorazu a opěrný šroub jsou umístěny blízko sebe.
Ujistěte se, že nastavujete správný šroub.
(A) Šroub spodního dorazu
(B) Opěrný šroub
(C) Šroub horního dorazu
POZN.
Šroub horního dorazu nemá označení H.
70
NASTAVENÍ
Nastavení přesmykače
Nastavení spodního dorazu
1
(B) (A)
(A)
(B)
Přeřaďte na nejmenší převodník a největší pastorek.
(A) Nejmenší převodník
(B) Největší pastorek
2
[B-C]
(A)
(C)
(B)
Šestihranným klíčem 2 mm otočte šroubem spodního dorazu.
Nastavte odstup mezi řetězem a vnitřní částí vodítka řetězu v rozmezí 0-0,5 mm.
[B-C] 0-0,5 mm
(A) Šroub spodního dorazu
(B) Vnitřní část vodítka řetězu
(C) Řetěz
71
NASTAVENÍ
Nastavení přesmykače
Nastavení horního dorazu
1
(B) (A)
(A)
(B)
Přeřaďte na vnější převodník a nejmenší pastorek.
(A) Vnější převodník
(B) Nejmenší pastorek
2
(A)
[B-C]
(B)
(C)
Šestihranným klíčem 2 mm otočte šroubem horního dorazu.
Nastavte odstup mezi řetězem a vnější částí vodítka řetězu v rozmezí 0,5-1 mm.
[B-C] 0,5-1 mm
(A) Šroub horního dorazu
(B) Vnější část vodítka řetězu
(C) Řetěz
72
NASTAVENÍ
Nastavení přesmykače
Pokračování na následující straně
Elektronické nastavení horní polohy
1
(B) (A)
(A)
(B)
Zadním měničem převodů přeřaďte na největší pastorek.
(A) Vnější převodník
(B) Největší pastorek
2
(B)
(A)
(C)
(D)
Pro přepnutí do režimu nastavení přidržte stisknuté tlačítko na propojce A, dokud nezačne blikat červená LED.
(A) Propojka A
(B) LED plocha tlačítka
(C) Tlačítko
(D) Červená LED
POZN.
Pamatujte, že pokud po rozsvícení červené LED držíte tlačítko stisknuté, aktivuje se reset ochranné funkce RD.
73
NASTAVENÍ
Nastavení přesmykače
3
[X] [Y]
[X-Y]
[X][Y]
Tiskněte tlačítka řazení [X] nebo [Y].
Nastavte odstup mezi řetězem a vnitřní částí vodítka řetězu v rozmezí 0-0,5 mm.
[X-Y] 0-0,5 mm
POZN.
Vyzkoušejte řazení všech stupňů na obou měničích a kontrolujte, zda řetěz nezachytává o vodítko řetězu.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Rozsah nastavení je 25 kroků.(Z výchozí polohy 12 kroků směrem dovnitř a 12 kroků směrem ven)
4(z)(A)
Pro přechod zadního měniče převodů z režimu nastavení do režimu řazení tiskněte tlačítko na propojce A, dokud červená LED nezhasne.
(z) Nesvítí
(A) Tlačítko
74
NASTAVENÍ
Nastavení zdvihu páky
� Nastavení zdvihu páky
ST-6870
(y) (z)
(y) (z)
(y) Proti směru hodinových ruček: Zvětšení zdvihu páky
(z) Ve směru hodinových ruček: Zmenšení zdvihu páky
(A) Šestihranný klíč 2 mm
POZN.
Po nastavení ověřte funkčnost brzd.
ST-6871
(y)(z)
(z)
(A)
(B)
(y)(y)
(y) Proti směru hodinových ruček: Zvětšení zdvihu páky
(z) Ve směru hodinových ruček: Zmenšení zdvihu páky
(A) Šroub pro nastavení zdvihu
(B) Šestihranný klíč 2 mm
POZN.
Po nastavení ověřte funkčnost brzd.
76
NABÍJENÍ AKU-BATERIE
Označení součástí
NABÍJENÍ AKU-BATERIE
Používejte stanovenou kombinaci lithium-iontové aku-baterie, nabíječky a propojovacích prvků.Jakékoli jiné kombinace mohou způsobit puknutí nebo vzplanutí.Před používáním těchto produktů se důsledně seznamte s pokyny pro použití v příručce prodejce.
� Označení součástí
Vnější typ (SM-BCR1/SM-BTR1)
Nabíječka (SM-BCR1)
(A)
(B)
(F)
(D)
(E)
(C)
(A) Elektrické kontakty: Upravené nebo poškozené kontakty způsobí problémy s fungováním. Při manipulaci postupujte opatrně.
(B) Indikátor PORUCHY: Bliká, pokud nastane porucha.
(C) Indikátor NABÍJENÍ: Svítí v průběhu nabíjení.
(D) Zástrčka napájecího kabelu
(E) Napájecí kabel: Zapojte do konektoru. (Zapojte až na doraz)
(F) Nabíjecí kabel (prodáván samostatně)
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Tato nabíječka je určena pro nabíjení lithium-iontových aku-baterií Shimano (SM-BTR1).
Speciální aku-baterie (SM-BTR1)
(A)
(A) Elektrické kontakty: Upravené nebo poškozené kontakty způsobí problémy s fungováním. Při manipulaci postupujte opatrně.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Toto je lithium-iontová aku-baterie.Pro nabíjení používejte speciální nabíječku (SM-BCR1).
77
NABÍJENÍ AKU-BATERIE
Označení součástí
Vnitřní typ (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110)
USB kabel
(A) (B)
(A) Micro USB konektor: Zapojte do nabíječky aku-baterie.
(B) USB konektor: Zapojte do portu USB na počítači nebo do napájecího adaptéru s portem USB.
Nabíječka (SM-BCR2)
(A) (D)(C)(B)
(A) Micro USB konektor
(B) Indikátor NABÍJENÍ
(C) Indikátor PORUCHY
(D) Konektor pro připojení produktu: Pro připojení do propojky A nebo do nabíjecího konektoru informačního displeje.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
• Tato nabíječka je určena k nabíjení lithium-iontových aku-baterií Shimano (SM-BTR2/BT-DN110).
• Pokud do konektoru vnikne voda, zapojujte zástrčku až po vysušení.
Speciální aku-baterie (SM-BTR2/BT-DN110)
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Toto je lithium-iontová aku-baterie.Pro nabíjení aku-baterie používejte speciální nabíječku (SM-BCR2).
78
NABÍJENÍ AKU-BATERIE
Způsob nabíjení
� Způsob nabíjení
Vnější typ (SM-BCR1/SM-BTR1)
1 Zapojte vidlici napájení nabíječky do elektrické zásuvky.
2
Vsaďte aku-baterii (SM-BTR1) do nabíječky (SM-BCR1) až nadoraz.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Nabíjení trvá přibližně 1,5 hodiny. (Skutečná délka nabíjení závisí na úrovni vybití aku-baterie.)
3
(A)
Po nabití aku-baterie indikátor NABÍJENÍ (oranžový) zhasne.
(A) Indikátor NABÍJENÍ
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Pokud bliká indikátor PORUCHY, došlo pravděpodobně k problému s aku-baterií.Další pokyny jsou uvedeny v oddílu „Odstraňování problémů při nabíjení“.
4 Odpojte vidlici napájení nabíječky ze zásuvky a uložte nabíječku na vhodné místo podle bezpečnostních pokynů.
79
NABÍJENÍ AKU-BATERIE
Způsob nabíjení
Vnitřní typ (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110)
1Připojte aku-baterii k propojce A nebo informačnímu displeji. TECHNICKÉ POZNÁMKY
• Aku-baterii lze nabíjet napájecím adaptérem s portem USB nebo připojením k portu USB na počítači.
2
(A)
(A)
(z)
Zapojte nabíjecí kabel do propojky A nebo do nabíjecího portu informačního displeje.
(z) Do napájecího adaptéru s portem USB nebo do počítače
(A) Nabíjecí zdířka
TECHNICKÉ POZNÁMKY
• Umístění nabíjecího portu se u jednotlivých produktů liší.
• Doba nabíjení pomocí AC adaptéru s USB portem je 1,5 hodiny a 3 hodiny při nabíjení USB konektorem počítače. (Skutečná délka nabíjení závisí na stupni vybití aku-baterie. Podle vlastností AC adaptéru může nabíjení přes něj trvat stejně dlouho jako při nabíjení přes PC (přibližně 3 hodiny).)
3Po nabití aku-baterie indikátor NABÍJENÍ (oranžový) zhasne. TECHNICKÉ POZNÁMKY
Pokud bliká indikátor PORUCHY nebo NABÍJENÍ, postupujte podle informací v oddílu „Odstraňování problémů při nabíjení“.
4 Odpojte nabíjecí kabel nebo kabel USB a uložte jej na vhodném místě dle pokynů.
80
NABÍJENÍ AKU-BATERIE
Odstraňování problémů při nabíjení
� Odstraňování problémů při nabíjení
Vnější typ (SM-BCR1/SM-BTR1)
(z)
Vyjměte aku-baterii z nabíječky, odpojte vidlici napájení nabíječky ze zásuvky a poté zopakujte nabíjení.
Pokud po tomto kroku nabíjení stále neprobíhá, je teplota okolí příliš nízká nebo vysoká nebo došlo k problému s aku-baterií.
(z) Pokud nabíjení aku-baterie neprobíhá, na nabíječce bliká indikátor PORUCHY.
81
NABÍJENÍ AKU-BATERIE
Odstraňování problémů při nabíjení
Vnitřní typ (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110)
1Ujistěte se, že k počítači je připojena jen jedna jednotka SM-BCR2.
Opět připojte nabíjecí kabel nebo kabel USB a znovu nabíjejte.
2
Pokud bliká indikátor PORUCHY
(A)
Pokud bliká indikátor PORUCHY, mohlo dojít ke změně okolní teploty mimo provozní rozsah.
Ověřte, zda je okolní teplota vhodná.
(A) Indikátor PORUCHY
Pokud bliká indikátor NABÍJENÍ
(A)
Pokud bliká indikátor NABÍJENÍ, postupujte následovně.
• Proudová zatížitelnost adaptéru s portem USB portem je nižší než 1,0 A. Používejte napájecí adaptér
s portem USB, jehož proudová zatížitelnost je vyšší než 1,0 A.
• Pro připojení k počítači se používá USB zdířka. Zapojte přímo bez USB rozbočovače.
(A) Indikátor NABÍJENÍ
3
Pokud žádný z bodů výše (1 až 2) není příčinou problémů, může jít o poruchu propojky nebo aku-baterie.
POZN.
Pokud se indikátor NABÍJENÍ nerozsvítí, nebo rychle zhasne, aku-baterie může být plně nabitá. Stav nabití aku-baterie ověřte propojkou A nebo na informačním displeji.Pokud je kapacita aku-baterie malá nebo žádná, obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele.
Pokud nabíjení není možné, indikátor NABÍJENÍ (oranžový) nebo indikátor PORUCHY nabíječky bliká.
83
PŘIPOJENÍ A KOMUNIKACE S POČÍTAČEM
Individuální nastavení v aplikaci E-TUBE PROJECT
PŘIPOJENÍ A KOMUNIKACE S POČÍTAČEM
Systém nebo komponenty bicyklu lze pomocí propojovací jednotky připojit k počítači a provádět úpravy nastavení jednotlivých komponentů nebo celého systému a aktualizovat jejich firmware.
K aktualizaci firmwaru a konfigurování systému je nutná aplikace E-TUBE PROJECT. Aplikaci E-TUBE PROJECT stáhněte ze stránek podpory (http://e-tubeproject.shimano.com).Pokyny k instalaci aplikace E-TUBE PROJECT najdete na webových stránkách podpory. Pokyny pro použití aplikace E-TUBE PROJECT na počítači jsou uvedeny v příručce aplikace E-TUBE PROJECT.
POZN.
Pro propojení systému s počítačem použijte SM-PCE1 a SM-JC40/JC41. Pokud je k dispozici připojovací port, nejsou tato zařízení potřebná.Firmware může být bez upozornění změněn.
Systémové požadavky
Jednotka pro propojení s PC
E-TUBE PROJECT: Firmware
SM-BMR2/ SM-BTR2
SM-PCE1/
SM-BCR2
Verze 2.6.0 nebo vyšší Verze 3.0.0 nebo vyšší
BT-DN110/ BM-DN100
Verze 3.0.0 nebo vyšší Verze 4.0.0 nebo vyšší
* Předem instalovaný firmware je verze 4.0.0.
UPOZORNĚNÍ
Pokud nepoužíváte aktuální verzi aplikace E-TUBE PROJECT a firmwaru všech komponentů, mohou nastat problémy s funkčností bicyklu. Zkontrolujte verze a aktualizujte na nejnovější.
� Individuální nastavení v aplikaci E-TUBE PROJECT
Nastavení zobrazení na displeji Délka zobrazení Nastavuje dobu zobrazení na displeji, než se při nepoužívání vypne.
Nastavení funkce spínače Upravte nastavení řadicích tlačítek.
Nastavení funkce přesmykače Nastavte přesmykač.
Nastavení funkce zadního měniče převodů Nastavte zadní měnič převodů.
Nastavení režimu vícestupňového řazení
Zapnutí/vypnutí režimu vícestupňového řazení
Vyberte, zda chcete nebo nechcete používat vícestupňové řazení.
Interval řazení Nastavuje krok vícestupňového řazení.
Limit přeřazeníNastavuje počet převodových stupňů, o které lze přeřadit přidržením
řadicího tlačítka.
85
ÚDRŽBA
Výměna krytu opěrky páky
ÚDRŽBA
� Výměna krytu opěrky páky
Kryt opěrky páky vyměňujte vždy po demontáži páky z řídítek podle vyobrazení.
Výstupky na krytu opěrky páky zapadnou do příslušného výřezu na držáku.
POZN.
Při výměně kontrolujte označení.
R: pro pravou L: pro levou
* Na krytu opěrky páky je reliéfní označení.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Pro usnadnění montáže potřete vnitřek krytu opěrky páky kapalinou na bázi etylalkoholu.
� Výměna jmenovky
(A)
(B)
Stiskněte brzdovou páku, vyšroubujte upevňovací šrouby jmenovky a jmenovku vyjměte.
(A) Jmenovka
(B) Šroubovák (č. 1)
86
ÚDRŽBA
Demontáž těla držáku a těla páky
Pokračování na následující straně
� Demontáž těla držáku a těla páky
1
(z)
(A)[1]
[2]
Samostatně dodávaným originálním nářadím Shimano sejměte třmenový kroužek.
Uveďte část [2] originálního nářadí Shimano do roviny se směrem vyjmutí třmenového kroužku.
Poté nasuňte část [1] na třmenový kroužek a vyjměte jej.
(z) Směr vysunutí třmenového kroužku
(A) Speciální nástroj na demontáž pojistného třmenového kroužku Y6RT68000
UPOZORNĚNÍ
Při demontáži může dojít k vymrštění třmenového kroužku; během této činnosti používejte ochranné brýle. Před jeho demontáží se ujistěte, že poblíž nejsou jiné osoby nebo předměty.
2
(A)
(B)
Páku položte podle vyobrazení řadícím tlačítkem vlevo vzhůru.
Vsuňte šestihranný klíč nebo podobný předmět do otvoru čepu páky a plastovou palicí opatrně vyklepejte osu páky.
(A) Šestihranný klíč
(B) Osa páky
3(A)
Vyjměte vratnou pružinu. (A) Vratná pružina
87
ÚDRŽBA
Montáž spínací jednotky
Pokračování na následující straně
4
Tělo držáku a tělo páky lze demontovat po demontování dvou upevňovacích šrouby spínače, spínačů a pružin spínačů.
(A) Upevňovací šroub spínače (Hvězdicový šroub (č. 5))
(A)
� Montáž spínací jednotky
1(A)
(z)
Zkontrolujte, zda jsou na koncích pružin nasazena tlačítka a poté vsaďte pružiny spínačů do otvorů v nastavovacím plátu spínače.
(z) Aplikujte mazací tuk Špičkový mazací tuk (Y-04110000)
(A) Pružina spínače
2 (A)
Usaďte spínací jednotku na upevňovací plochu nastavovacího plátu.
(A) Spínací jednotka
88
ÚDRŽBA
Montáž spínací jednotky
3
(A)
(B)
Prsty zatlačte na spínací jednotku tak, aby konce pružin spínačů zapadly do drážek v tlačítkách, a poté zatlačte spínače řazení [X] a [Y] dovnitř až nadoraz.
(A) Spínací jednotka
(B) Spínače řazení [X] a [Y]
4
Oddalte spínací jednotku od nastavovacího plátu a zkontrolujte, zda jsou pryžové výstupky spínací jednotky usazeny v tlačítkách.
Utahovací moment
0,18 Nm
89
ÚDRŽBA
Montáž těla držáku a těla páky
� Montáž těla držáku a těla páky
1
(A)
Namontujte tělo držáku a tělo páky a poté upevněte vratnou pružinu.
(A) Vratná pružina
2
(A)
Páku položte podle vyobrazení řadícím tlačítkem vpravo vzhůru.
Zarovnejte s otvorem v ose a poté nasuňte osu páky.
(A) Drážka třmenového kroužku
TECHNICKÉ POZNÁMKY
• Správná orientace osy páky je s drážkou třmenového kroužku směrem nahoru.
• Zkontrolujte, zda je povrch těla držáku zarovnaný s horním koncem osy páky, aby bylo možné do drážky nasadit třmenový kroužek.
3
(A)[1]
Stranou [1] originálního nářadí Shimano nasaďte třmenový kroužek.
(A) Speciální nástroj na demontáž pojistného třmenového kroužku
POZN.
Vyjmutý třmenový kroužek znovu nepoužívejte.
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Tiskněte řadicí tlačítka [X][Y] a kontrolujte, zda fungují, a také zkontrolujte hladký chod páky.
90
ÚDRŽBA
Výměna vodítka
� Výměna vodítka
(A)
Pro výměnu kladek použijte šestihranný klíč 3 mm.
(A) Šestihranný klíč 3 mm
Utahovací moment
2,5-5 Nm
TECHNICKÉ POZNÁMKY
Do víčka kladky naneste dostatečné množství mazacího tuku.
91
ÚDRŽBA
Montáž osy B
� Montáž osy B
Demontáž osy B
1 (A)
Pojistný kroužek osy B vyjměte plochým šroubovákem.
(A) Pojistný kroužek osy B
POZN.
Při demontáži pojistného kroužku osy B postupujte opatrně, vložka se může silou pružiny vymrštit.
2
Vložku vyjměte kleštěmi ve směru šipky.
3
Vyjměte těsnicí kroužek osy B a pružinu zpětného odklonu a ve směru šipky vyjměte osu B.
92
ÚDRŽBA
Montáž osy B
Pokračování na následující straně
Montáž osy B
1
(y) (z)
(B)(A)
Při montáži pružiny zpětného odklonu vsuňte delší konec do strany těla držáku a kratší konec do otvoru na straně dorazového dílu.
(y) Strana těla držáku
(z) Strana dorazového dílu
(A) Pružina zpětného odklonu
(B) Vložka
POZN.
Na pohyblivé části (osa B, ložisko osy B, podložka osy B, vložka) a pružinu zpětného odklonu naneste dostatečné množství mazacího tuku.
2
(B)(A) Předběžně sestavte pružinu zpětného odklonu, těsnicí kroužek těla, vložku a osu B do příslušného místa těla měniče.
(A) Pružina zpětného odklonu
(B) Vložka
3
Vložku přidržte kleštěmi a otočte s ní proti směru hodinových ruček.
Při otáčení ji zatlačujte.
4(A)
Zahákněte vložku za dorazový výstupek na těle držáku.
(A) Dorazový výstupek
POZN.
Před montáží naneste na podložku osy B dostatečné množství mazacího tuku.