Spalovací motorSpalovací motor

Motor 4 dobovýMotor 4 dobový

1.sání1.sání 2.komprese2.komprese 3.expanze3.expanze 4.výfuk4.výfuk

Spalovací motorSpalovací motor je mechanický je mechanický tepelný strojtepelný stroj, , který který vnitřnímvnitřním nebo nebo vnějšímvnějším spálením spálením palivapaliva přeměňuje jeho přeměňuje jeho chemickou energiichemickou energii na energii na energii tepelnou a na tepelnou a na mechanickou energiimechanickou energii působením působením na na pístpíst. Motor vykonává . Motor vykonává mechanickou prácimechanickou práci a a jako takový slouží coby pohon jiných strojních jako takový slouží coby pohon jiných strojních zařízení. Spalovací motory všech typů nalezly zařízení. Spalovací motory všech typů nalezly největší uplatnění zejména v dopravních a největší uplatnění zejména v dopravních a mobilních mechanizačních prostředcích všech mobilních mechanizačních prostředcích všech druhů (druhů (nezávislá trakční vozidlanezávislá trakční vozidla, resp. , resp. lokomotivylokomotivy, , plavidla hladinováplavidla hladinová i ponorná neboli i ponorná neboli ponorkyponorky, , motorová vozidlamotorová vozidla, letadla a , letadla a vrtulníkyvrtulníky, , stavební a zemědělské stroje, vojenská stavební a zemědělské stroje, vojenská speciální. speciální.

Motor 2 dobovýMotor 2 dobový

Stejný jako 4 dobový,Stejný jako 4 dobový,

Pouze Saní a výfuk Pouze Saní a výfuk

provádí najednou,provádí najednou,

A to saméA to samé

s kompresí a expanzís kompresí a expanzí

zajímavostzajímavost

Benzín a vzduch proudí do motoru v Benzín a vzduch proudí do motoru v poměru 14,5 l vzduchu na jeden litr poměru 14,5 l vzduchu na jeden litr benzinu.benzinu.

Správné fungování Správné fungování výfukuvýfuku

hřídelhřídel

Kliková hřídelKliková hřídel (též (též klikový hřídelklikový hřídel, zkráceně také , zkráceně také klikovkaklikovka) Je to základní součast většiny pístových ) Je to základní součast většiny pístových motorů a pístových čerpadel.motorů a pístových čerpadel.

Je složena z krátkých, válcových čepů', navzájem Je složena z krátkých, válcových čepů', navzájem pevně spojených rameny. Čepy, umístěné v ose pevně spojených rameny. Čepy, umístěné v ose otáčení hřídele se nazývají klikové, čepy, které jsou otáčení hřídele se nazývají klikové, čepy, které jsou vůči této ose vyoseny se nazývají ojniční. Na ojniční vůči této ose vyoseny se nazývají ojniční. Na ojniční čepy se nasazují ojnice, proto ten název.čepy se nasazují ojnice, proto ten název.

Přesazení čepů můžou být realizovana v jedné rovině Přesazení čepů můžou být realizovana v jedné rovině u plochého klikového hřídele, nebo ve více rovinách u u plochého klikového hřídele, nebo ve více rovinách u prostorového klikového hřídele.vprostorového klikového hřídele.v

koneckonec

Grafika:kubaGrafika:kuba Zpracování:kubaZpracování:kuba Kamera:kubaKamera:kuba Scénář:kubaScénář:kuba Námět:kubaNámět:kuba hl.hrdina:kubahl.hrdina:kuba Režisér:kubaRežisér:kuba