T-Way 1|13

MAGAZÍN O LOGISTICE, SKLADOVÁNÍ A MANIPULAČNÍ TECHNICE

1l13rOČNÍK IX. l břEZEN 2013

Značka Prověřený stroj

garantuje kvalituZájem o použité vozíky Toyota a BT stoupá

Fascinace dokonalou technikouRozhovor s Pavlem Žáčkem, ředitelem servisu TMH CZ

Linet věří systému Toyota I_SiteModerní řízení flotily přináší úspory

Případové studie CzechPak Manufacturing, Krupka, Gates Hydraulics, KarvináPrecheza, Přerov, Nestlé Česko, Holešov

Pokud pot ebujete okamžit koupit stroj, ale nechcete nebo nem žete použít na jeho po ízení své vlastní nan ní prost edky, nabízíme Vám produkt založený na principu úv rového nancování. Toyota Forklift Kredit je vhodný pro podnikatele, kte í mají zájem o variabilní nancování s nem nnou splátkou p i využití všech da ových výhod, které úv rové produkty nabízí.

Úv r na manipula nítechniku zna kyToyota a BT

Úv rToyota Forklift Kredit

Nastavení smlouvy je velmi exibilní:

• minimální platbou p edem je hodnota DPH z po izovací ceny, maximální až 60 %,

• délka úv rové smlouvy je 12 až 72 m síc ,• pojišt ní odpov dnosti za škody a strojní pojišt ní s maximální spoluú astí

10 000 K je sou ástí splátek a je xní po celou dobu nancování,• smlouva zaniká splacením celé jistiny (úv ru); úv rovou smlouvu

lze po dohod prodloužit nebo úv r p ed asn splatit.www.toyota nance.cz

4 Aktuality

8 Fascinace dokonalou technikou

Rozhovor s Pavlem Žáčkem, ředitelem servisu TMH CZ

10 Finesy, které zvyšují účinnost servisu

12 Linet věří systému Toyota I_Site

Moderní řízení flotily přináší úspory

16 Když se výrobky počítají v miliardách

Případová studie ze společnosti CzechPak Manufacturing

18 Maličkosti mistrů

Toyota SAS podporuje rychlost manipulace

19 Efektivní logistika

Setkání logistiků s bonusem pro čtenáře T-Way

20 Moštárna Žalud vybrala Tonero

Malí uživatelé oceňují vstřícné jednání Toyoty

21 Značka Prověřený stroj garantuje kvalitu

Zájem o použité vozíky Toyota a BT stoupá

26 Invence Toyoty zaujala Nestlé Holešov

Předložili jsme nejlepší projekt optimalizace flotily

28 Premiéra v Gates Hydraulics

Pružnost při budování flotily zkouškou dodavatele

30 BT Radioshuttle u zpracovatelů chmele

Efektivní řešení pro klimatizované sklady

32 Picker, který nedělá chyby

Výhody hlasového vychystávání Zetes Media Voice

34 Spolehlivé noční doručování zásilek

36 Vysoké nájezdy motohodin v Precheze Přerov

Poctivý servis prodlužuje životnost v chemické výrobě

38 Za volantem dvanácti tisíc aut

Rozhovor s G.Bilikem, ředitelem Arval CZ s.r.o.

39 Pozvánka na jarní RFID seminář do Rudné

Obsah

www.toyota-forklifts.cz 3

T-wayManažer projektu: JindřichPřívorae-mail: [email protected]: FastForward,s.r.o. www.fastforward.cz

Vydavatel: ToyotaMaterialHandlingCZs.r.o. KVypichu1049,25219RudnáTel.: +420311651111Fax: +420311651311e-mail: [email protected]

Registrace: MKČRE16351 ISSN1803-6880

MAGAZÍN O LOGISTICE, SKLADOVÁNÍ A MANIPULAČNÍ TECHNICE

BřeZeN 2013

Vážení obchodní partneři, milí kolegové,

před námi je ještě pár týdnů fiskálního roku 2012-13, který končí v březnu, ale již dnes víme, jaké základní parametry konečného výsledku můžeme očekávat.

Uplynulý rok byl pro nás opravdu něčím unikátním. Prošli jsme „generační“ obměnou a zásadní reorganizací ze-vnitř, zprůhledňujeme se a mnohem více se přibližujeme svým zákazníkům. Přes tyto interní změny ve fungování mohu s hrdostí říci, že dokážeme rok uzavřít s více jak 10% meziročním růstem obratu, tak s meziročním růs-tem ziskovosti.

Právě jsme začali období, kterému interně říkáme „ Tranzitní rok I“. V něm od nás naši zákazníci a partneři mohou očekávat další zkvalitnění služeb. Věřím, že tato proměna bude znamenat ještě vyšší atraktivitu s námi spolupracovat. Naši zákazníci potřebují partnera-dodava-tele, který plně rozumí jejich procesům, umí jim prostřed-nictvím svých zkušeností a návrhů řešení nebo vhodných produktů příslušnou oblast zjednodušit, zefektivnit či dostat plně pod kontrolu.

O tom, jak dokážeme tato očekávání naplňovat, se můžete přesvědčit i v magazínu T-Way, který právě držíte v ruce. Nabízí spoustu příkladů, jak různorodé mohou být procesy manipulace v různých společnostech a jak odlišné znalosti a jak kreativní přístup mohou některé požadavky partnerů vyžadovat. Jsem si jistý, že nejen v publikovaných případech jsme dokázali obojí v hojné míře prokázat.

Naše ambice jsou stejné jako ambice celé společnosti Toyota Material Handling Group: být první volbou zákaz-níků a jedničkou na trhu manipulační techniky. Úspěch každé firmy dělají především kvalitní lidé a motivovaný kolektiv, a to je momentálně naše velká konkurenční výhoda, která nám tento cíl pomůže naplnit.

Přeji vám příjemné čtení

Jan Pachman,jednatel společnosti

ÚVOdní slOVO

uP TO daTe

t-way1/20134

ToyoTaINduSTRIESCoRPoRaTIoN(TICo)SIVMEZIRoČNíMSRoVNáNíVýRaZNěuPEVNIlaSVouPoZICISVěToVéHolíd-RaNaTRHuMaNIPulaČNíTECHNIKyKdyžPRodalaTéMěř180TISíCVoZíKůaZaZNaMENala5%NáRůSTVESRoV-NáNíSRoKEM2011.ZPRáVuoVýSlEdCíCHaPoSTaVENí

NEJlEPšíTřICíTKyVýRobCůJaKoobVyKlEVyPRaCoValyRENoMoVaNélogISTICKéMagaZíNydHFINTRalogISTIKalogISTIKJouRNal.

Navzdorynestabilnímuekonomickémupro-středídokázalaToyotanavýšitprodejiziskazaujmoutopětjasnéprvnímísto.Výkonjeotoúctyhodnější,vezmeme-livúvahu,žeprůmyslvJaponskubyl11.března2011poškozenvelkýmzemětřesením.Následnýpoklesvýrobyazpůsob,jaksesnímToyotapřiobhajoběsvétržnípozicevyrovnala,svědčíosilnéznačceapevnémfinančnímaorganizačnímzázemí.

RekORdy V JaPOnsku, sOlidní náRůsT i na OsTaTních TRzíchTICovytvořilonovýrekord:nadomácímtrhuprodalo31366vozíků,o15%vícenežvpředchozímroce,získalo44,4%podílastaloseopětčíslemjedna.VJaponskujelídremjiž47let,nepřetržitěodroku1966.důvodemjemírnéekonomickézotaveníazvýšeníinvesticvezpracovatelskémprůmyslu,dopravě,skladování,stavebnictví,zemědělství,lesnictvíneborybářství.

Evropskádluhovákrizeapomalýrůstprode-jůnarozvíjejícíchsetrzíchovlivnilnegativněvývojvoborumanipulačnítechnikyjakocelku.NavzdorytomuTICozaznamenalopozitivnívýsledky.díkynovýmstrojůmanovýmslužbámprodalomimoJaponskocelkem148415vozíků,tojeo3%vícenežvroce2011.

aMbiciOzní cíle deklaRuJe Vize 2020NanejistémtrhumanipulačnítechnikychceTICopokračovatvposilovánísvétržnípoziceivroce2013audržetsipostavenívedoucíspolečnostinaglobálnímtrhu.Stojínynípředdalšímobtížnýmúkolem:akcelerovatauvéstvživotsvojiVizi2020.Tatoiniciativastanovujenáročnécílevevšechaspektechzákaznicképodporyaplánujedosaženíjasnýchzávazkůvdosaženínejvyššíúrovnědodavatelskýchstandardů,přiochraněživotníhoprostředíivysokébezpečnostiakvalityproduktůscílemsnižovatnákladynamanipulaci.

“Skutečnost, že je Toyota číslem jedna na světě, hovoří ve prospěch kvality našich produktů a schopnosti neustálého zlepšová-ní. Všech technologií, služeb i procesů, které nám dovolují poskytovat našim zákazníkům ten nejlepší servis kdekoli na světě. Jsme hrdí na svou pozici spolehlivého dodavatele a chceme si ji udržet i nadále posilováním dialogu a ještě důslednější spoluprací s partnery a kolegy,“říkáMatthiasFischer,PresidentToyotaMaterialHandlingEurope(TMHE),kterářídíaktivityspolečnostiTICovoblastimanipulacevevícenež30zemíchEvropy.TMHEjedynamickouspolečnostísesilnýmvedenímamávelmizásadnívlivnarealizaciVize2020.

RYCHLÉ DODÁNÍDO TřÍ TÝDNŮ

JEDINĚ V PROGRAMUFIT & ReADY

Čelní elektrické vysokozdvižné vozíkyToyota Traigo 24 a Toyota Traigo 48, obas nosností 1 500 kg, rozšířily řady vozíků nabízených v rámci tohoto programu.

kromě nich jsou ve vybraných standard-ních specifikacích rychle k dispozici i další modely:• čelní vozíky Toyota Tonero• nízkozdvižný vozík bT levio řady W• nízkozdvižný vozík bT levio řady PVšechnymodelyjsmevybavilitakovouspecifikací,abyvyhovělaobvyklýmnárokůmuživatelůpřinakládceavyklád-cevozidel,přihorizontálnímtransportuapřistohování.Všechnyvozíkyjsoukrytyosvědčenýmiservisnímiprogramyiobvyklýmiformamifinancování,včetnědlouhodobéhopronájmu.Proceny,specifikace,přesnédodacílhů-tyadalšípodrobnostiovozícíchToyotaTraigoadalšíchmodelechnabízenýchvprogramuFIT&REadypištena:[email protected]

TOYOTA je nejžádanějším partnerem pro manipulaci - nepřetržitě od roku 2001

POSILA DO OBCHODNÍHO TÝMu

TOMáš JeRie (38) je od 1. února 2013 novým členem vedení společnosti. z pozice obchodního ředitele (commercial directora) bude zodpovědný za řízení obchodních a marketingových aktivit TMh cz v rámci České republiky.

TýmToyotyposilujezkušenýmanažersdlouholetoupraxí.PřicházípotřináctiletémpůsobenívespolečnostiocéČeskárepub-lika,kterásepředtřemiletystalasoučástíjaponskéglobálnískupinyCanon,kdezastávalobdobnoupozici.TomášJeriesevnovérolisoustředízejménanaposilovánívztahůsesoučasnýmipartneryauživateliznačkyToyotaabTinavytvářenínovýchobchodníchvazebprostřednictvímkomplexnínabídkyproduktůaslužebscílem

zvýšittržnípodílnačeskémtrhuanavázattaknapostaveníToyotyjakoglobálníholeaderavoborumanipulačnítechniky.TomášJeriemávysokoškolskévzdělání,ježenatýamátřidcery.Mezijehonejvětšízá-jmypatříoblíbenýgolf,softballacestování.

V příštím čísle magazínu T-Way vám nabíd-neme s Tomášem Jeriem obsáhlý rozhovor na téma rozvoje obchodu a plánů Toyoty na silně konkurenčním českém trhu.

Velká zlePšení V MnOha OblasTechVsouladusuznávanýmiprincipykontinu-álníhozlepšováníKaizen,prodělaldesignatechnologickývývojmodeluTraigo80obrovskýskokkupředu.Vylepšilijsmeproduktivituzejménadíkyvyššírychlostikombinovanésnižšíspotřebouenergieaperfektníviditelnostízmístařidiče.VšedoplňujeunikátnísystémaktivnístabilityToyotaSaSpodporujícíbezpečnouajistoupráciapomáhajícíuživatelůmsnižovatprovoznínákladynamanipulaci.

ideální sTROJ PRO šiROkOu škálu aPlikací ModelTraigo80posilujeambiceToyotynadalšíposílenívlastnítržnípozicevEvro-pě,zejménavautomobilovém,potravinář-skémanápojářskémprůmyslustejnějakovoblastidistribučníchcenteraposkytova-telůlogistickýchslužeb.Ztěchtooblastívycházísilnápoptávkapovýkonnémaúspornémelektrickémvozíku.

www.toyota-forklifts.cz


NaVElETRHuLogiMat 2013, KTERýSEKoNalMINulýMěSíCVESTuTTgaRTu,JSMEPřEdSTaVIlINoVéVýKoNNé80VElEKTRICKéVySoKoZdVIžNéVoZíKyřadyToyoTaTRaIgo80aPRVNíSéRIoVěVyRáběNéElEKTRICKéVoZíKybTSlITHIuM-IoNoVýMIbaTERIEMI.

PRVní séRiOVý VOzík bT s liThiuM-iOnOVOu baTeRiíPoté,cojsmeprezentovalivlastníkonceptvozíkuslithium-ionovýmibaterieminavele-trhuCeMaT2010,představilijsmejižletosodbornéveřejnostivozíkybTleviořadyWiřadyPabToptio,kterébudouoddruhépolovinyletošníhorokuvyráběnysériově.Tímjsmeudělalidalšíkroksměremkmoderněj-šímaefektivnějšímpohonům.

„Lithium-ionové baterie nabízejí mnoho výhod. Jsou menší, umožňují uložení více energie i mezidobíjení. Stupeň jejich účin-nosti i poměr mezi doplněnou a využitou energií je zřetelně vyšší. Li-ionové baterie nevyžadují údržbu a testy prokázaly i jejich zásadně delší životnost. Li-ionová technolo-gie, palivové články i hybridní pohony, které Toyota Material Handling vyvíjí, mají reálné ambice přinést úplně nová řešení pohonu manipulačních vozíků a podporují aktuál-ní trendy v oblasti úspory energií a trvalé udržitelnosti intralogistických procesů,“říkáJanKohák,produktovýmanažerspolečnostiToyotaMaterialHandlingCZ.

řadavozíkůsli-ionovýmpohonemjeperfektnímřešenímprovšechnyintenzívníavícesměnnéprovozybezohledunatyppodnikání.

silná sesTaVa Čelních VOzíků V elekTRickéM segMenTuHistorickynejefektivnější,nejbezpečnějšíanejúspornějšíelektrickývozíkToyotapřijdenatrhvdruhépoloviněroku2013.Můžesepochlubitcelouřadouvylepšenívesrovnánísesvýmipředchůdci.

SpolusmodelyToyotaTraigo24aTraigo48kompletujecelouřaduelektrickýchvozíkůTraigo,kde24Va48Vmodelypatříkvysocerespektovanýmstrojůmvesvémsegmentu.Mo-housmělekonkurovatvozíkůmsespalovacímimotoryavylepšitekologicképarametryaplikací,kterékladoudůraznačistýprovoz.

NovéTraigo80těžízosvědčenýchklíčovýchcharakteristiktétořady:spolehlivosti,výkon-nosti,jednoduchéhoovládáníabezpečnéhopojezdu,hodnot,kterédělajízToyotyžádanouznačku.Jerobustní,kompaktníavšestranné.Tojsoukvality,kteréjsoupodstatnéprofleeto-véoperacevintenzivníchaplikacíchsvíce-směnnýmprovozem,alepotkávajíseispoža-davkypříležitostnýchuživatelů.JsouvybavenyvýkonnýmpohonemToyotaaC2sbezhlučnýmprovozemanízkouspotřebouenergie.Kdis-pozicijsounosnosti2.0-3.5tunyvybavenésilnýmielektrickýmimotoryaširokounabídkoukabinprokomfortnípráciuvnitřhalivnepřízni-výchpodmínkáchpodširýmnebem.

DVě DŮLeŽITÉ NOVINKY v portfoliu Toyoty

BT Levio řady WBT Levio řady P

Toyota Traigo 80

BT Optio

uP TO daTe

t-way1/20136

Prídavnázarízení pro

vysokozdvižnévozíky

Kvalita a výkon bez kompromisů

WWW.DURWEN.CZ

Durwen_Tway_189x69_Sestava 1 2/13/13 2:19 PM Stránka 1

V první etapě nahradily dvě desítky vozíků Toyota a bT zhruba 50% techniky. Postupná obměna na pobočkách břeclav, Jaroměř a Most bude pokračovat i v letošním roce. O pečlivém výběru a promyšlené koncepci uživatele svědčí velmi různorodá specifi-kace mnoha modelů čelních i skladových vozíků a počet různých druhů techniky. cílem takto postavené flotily je stoprocent-ní využití potenciálu každého jednotlivého stroje na svěřeném úseku.

ToyotaMaterialHandlingdisponuješirokounabídkouvozíkůsbohatoustandardnívýba-vouivýbavounapřáníadokážeuspokojitpožadavkyjakékoliaplikace.Klíčovémateriá-lovétokyzajistíelektrickéčelnívozíkyToyota

Traigo24i48sesuperelastickýmianema-zavýmikolyadesítkavozíkůToyotaTonerosespalovacímmotorem.Pomocnéprácepřipřepravěmateriáluaobsluzevýrobyobsta-rajíručněvedenézakladačebTSWE120aSWE140atahačToyota4CbT2.

Vozíkyjsouosazenykabinamisesvětlyuvnitřrámu,duplexitriplexstožáryavýškouzdvihuaž5500mm(některévozíkymajínavícvyso-kývolnýzdvihkvůlizajížděnídokontejnerů),čtyřmidélkamividlicod1000do1800mm.VšechnyčelnívozíkyToyotajsoustandardněvybavenysystémemaktivnístabilitySaSkvů-livyššíbezpečnostipředevšímpřistohovánínákladůvevětšíchvýškách.

„Toyota přesně splnila zadání výběrového řízení, předala nám vyčerpávající tabulko-vé podklady s podrobnými specifikacemi a možnostmi výbavy a úspěšně se zúčastnila internetové aukce. Velmi energicky a profesi-onálně prezentovala přednosti a produktivitu svých strojů. Dan Horák, technický poradce Toyoty, si byl jistý, že umí nabídnout nejlepší řešení za dobrou cenu a nakonec nás pře-svědčil,“říkáFrantišekPálka,řediteldivize

oZ6Servis,adodává:„Vybrané modely jsme si vyzkoušeli v reálných podmínkách. Chtěli jsme si je osahat a prověřit, co vydrží. Testy potvrdily správnost volby. Součástí první provozní fáze bude i testování fleet mana-gementu Toyota I_Site. V provozu s mnoha velkými stroji a frekventovanou manipulací očekáváme úspory a lepší využití techniky díky znalosti provozních parametrů vozíků.“

Servisnízajištěníjekrytoservisnísmlouvousedvěmarůznýmiprogramy-základnímakompletním-sesazbamipodlepředpo-kládanéhonájezduod1000do4000motohodin.Nemaléúsporyvzniknousledovánímprůběžnýchreálnýchnájezdů-právěnazákladěmonitoringupomocíToyotaI_Site–apotépřípadnouúpravouprogramůkespokojenostizákazníka.

akciová společnost guMOTeX jenej-většímprůmyslovýmpodnikembřeclaviibřeclavskéhoregionusročnímobratemokolodvoumiliardkorun.Společnostzaměstnáváasi1200zaměstnanců.Hlavnínáplnívýrobyjsoumatrace,mate-riályprointeriéryautomobilů,sportovnípotřeby,vybaveníprozáchranářeamno-hodalšíchproduktů.

SpolečnostPampusautomotives.r.o.jespecialistounatechnologiesvařování,lisováníatvářenídrátůatrubekzejménaprostrojírenství,automobilovýprůmysl,železnič-nídopravuazemědělskéstroje.

VČeskérepublicevyrábíodroku1999.Re-trakyačelnívysokozdvižnévozíkyodToyotyMaterialHandlingnahrazujístaršíopotře-bovanoutechnikusvysokýmiprovozníminákladynamanipulaci.

„Od nové techniky, podpořené technolo-gií Toyota I_Site na sledování nehod, si slibujeme méně škod, méně oprav a lepší ekonomické výsledky za celou flotilu. Trpělivé a dlouhé testování nás přesvědčilo o kvalitě Toyoty. Byla nejlepší v testech a podpořila nás i konkurenceschopnou cenou a od-povídajícími službami. Kvalita je pro nás důležitým hlediskem vzhledem k očekáva-ným vysokým ročním nájezdům motohodin,“říkáJanříha,manažerlogistikyspolečnostiPampusautomotives.r.o.

GuMOTex BřeCLAV modernizuje flotilu

PAMPuS AuTOMOTIVe spojil síly s ToyotouVozíkyToyotaabTčekánájezdaž3000motohodinzarok



nový český železniční dopravce úspěšně provozuje 5 nových švýcarských vlakových souprav stadler FliRT. šestnácti spoji denně zajišťuje osobní přepravu cestujících na trase Praha - Pardubice-Olomouc-Ostra-va-bohumín. Pro zásobování cateringem

na cílových stanicích si vybral elektric-ké tahače Toyota 4cbTyk4 a speciální na míru vyrobené přípojné vozíky.

Tahačeipřípojnévozíkysepohybujíporůz-nýchpovrších,kterézahrnujíběžnoukomu-nikaci,nástupiště,kolejovépřejezdyišikmérampy.Jsouprotovybavenyvelkýmiodolnýmipneumatikami,kterézajišťujíbezpečnýpojezdaochranunákladu.Prousnadněnípráceob-sluhyadobrouorientacinatraseodservisníhozázemíananástupištijsouvybavenyzpětnýmizrcátky,dobřeviditelnýmmajákemnazvýše-némochrannémrámuapřednímpracovnímsvětlem,kteréjedůležitézejménapřizásobo-váníčasnýchranníchavečerníchspojů.

ModerníavelmiúspornézlatočernévlakylEoExpressjsounízkopodlažní,plněklimati-zovanéelektrickésoupravyaerodynamickéhotvaru.Poskytujívelmikvalitníslužbyašpičko-vétechnologiezarozumnécenyimaximálnípohodlíběhemcesty.Vlakmá3cestovnítřídy:Economy,businessaPremium,kterájakojedinávČRnabízíergonomickákoženásedadla,elektrickypolohovatelnásmožnostíúpravyaždospacípolohy.www.le.cz

První aplikace automatického systému bT autopilot v siemensu a zároveň v České republice bude v roce 2013 zprovozněna ve Frenštátě pod Radhoštěm. Přinese vyšší bezpečnost a nulovou nehodovost v provo-zu s moderní výrobní technologií, přesnou a rychlou práci při převozu výrobků mezi válečkovými dráhami a výrobními pracoviš-ti při výrobě elektromotorů a o 25% nižší servisní náklady ve srovnání s konvenčními vozíky řízenými lidskou obsluhou.

Vúnoru2013začínáinstalacepodpřímýmdohledemexpertůzešvédska,kteřímajíspodobnýmiprojektyzkušenostizjinýchevropskýchprovozů.ProjektbTautopilotzatímobsahujejedenstrojbTSaE200,navigačníařídícísystém,systémřízeníprovozuaobjed-návekařídícíkonzole.automatickynaváděnývozíksepohybujepopředemnadefinovanétrase,vykonávánaprogramovanéúlohyajeřízenpomocívysílačenavozíku,jehožsměrpojezdujekorigovánlaserovýmiodražeči(tzv.zrcadly)umístěnýminarůznýchmístechpojez-dovétrasy.„Návratnost investice do systému Autopilot je kalkulována na velmi přijatelné 4

roky. S Toyotou spolupracujeme dlouhodobě a známe její schopnosti a profesionální pří-stup. Proto jsme se nebáli jít do projektu, kte-rý nemá v České republice obdoby. Siemens sám vždy vyrábí nejmodernější technologie v daném oboru, a proto neváháme s podpo-rou inovativního řešení, které slibuje nezane-dbatelné ekonomické i organizační přínosy,“ říkáMartinRichterzútvaruplánovánívýrobyspolečnostiSiemenss.r.o.

„První myšlenka, která byla později rozpra-cována v realistický projekt a dovedena až do podoby probíhající instalace vznikla během Demo Days 2011 při sledování prezentace o automatických tahačích, o systému auto-matického vychystávání BT Automated Order Picking a dalších vyspělých technolo giích založených na plně automatickém nebo polo-automatickém provozu. Jsou velmi inspirativní, protože navzdory vyšším vstupním investicím vedou k zajímavým dlouhodobým úsporám provozních nákladů, eliminaci lidské práce, odstranění chyb a nehod a celkovému zvýšení efektivnosti v manipulačním procesu,“ doplňu-jealešHušek,systémovýspecialistaToyoty.

LeO exPReSS a TOyOTA navázaly spolupráci

BT AuTOPILOT poprvé v ČR

OCeNěNÍ ZA DeSIGN PRO TOYOTuautomatickynaváděnýsystémnapřepravukontejnerůToyotaagVodspolečnostiToyotaIndustriesCorporationbylvybránmezi100nejlepšíchvýrobkůvrámcisoutěžegooddesignaward2012.Systémseskládázautomatickynaváděnéhovozidla,kterétransportujekontejnerymezimolemaskla-dovýmiprostoramivkontejnerovémterminá-luapomáhásynchronizovataoptimalizovatoperacenakládkyavykládky.

Plněautomatickýprovozbylzahájenvdubnu2012společnostíTobishimaContainerberthCo.,ltd.vpřístavuNagoya,jedinémplněauto-matizovanémkontejnerovémtermináluvasii.

Siemensinvestujedosystémuautomatickémanipulace

ROzhOVOR

t-way1/20138

Vříjnu2012sePavelžáčekstalnovýmředi-telempoprodejníchslužebspolečnostiToyotaMaterialHandling.Potéměřpůlrocenanovépozicijsmemupoložiliněkolikotázek.Donedávna jste pracoval jako technický manažer servisu. V čem bude na ředitelském postu největší změna a co považujete ve své profesi za nejdůležitější?určitěvevětšízodpovědnostizavýsledkyservisujakocelku.Začaljsemstavětnaor-ganizaci,kterámáuuživatelůvýbornýzvuk.Průzkum,kterýjsmevloňskémrocerealizovali

SeznačkouToyotajakosvýmzaměstnavatelemjePavel Žáčekspojenjižtéměřdvacetlet.Kdyžcelosvětověúspěš-nýbrandvstoupilvroce1993načeskýtrh,bylutoho.důvodembylobdivkeznačce,kteráudivovalasvětsvýmsystematickýmpřístupemkekvalitěnejenvautomobilovémprůmyslu.ZatudobusemufilozofieToyotaWayanajejíchhodnotáchvybudovanéprincipyvýrobníhosystémuToyotaTPSdostalydokonalepodkůži.

FASCINACedokonalou technikou


ukázal,žeposkytujemeprofesionálníslužbynavysokéúrovniažemámtýmlidínasvémmístě,zaujatýchprověc,schopnýchosvéprácipřemýšleta,kdyžtosituacevyžaduje,nekoukatnahodinky.

Vytvořitaudržetfungujícíamotivovanýtýmneníjednoduché.Spokojenýzákazníknevznik-nepéčínespokojenéhozaměstnance.Mýmúkolemjevytvořittechnikůmtakovézázemíaposkytnoutjimtakovoupodporuapracovnínástroje,abyvšechnystarostizákazníkůřešilisúsměvem.

Napříkladmaximálnídostupnostnáhrad-níchdílůineustáleprohlubovanétechnickéznalostiadovednostitechnikůjsounutnoupodmínkousplněnírozhodujícíchparame-trů,nakterýchzákazníkůmnejvícezáleží.Protomámetakovouorganizacitréninkutechnikůatakovouskladbudílůveskladechavevanech,abychombylischopnidodatdíldo24hodinnakterékolimístovrepubliceazprovoznitvozíkpřiprvnínávštěvě.

Servisježivý,pulzujícíavčaseseneustálevyvíjejícíaproměnlivýsystém.Přicházejínovíanovízákaznícisnovými,občasvelmiproti-chůdnýmipožadavky,vyvíjímenovémodelyanovétechnologie.učímesesnimipracovatsamiaučímetoinašepartnery.

Jak využijete své zkušenosti z Toyota Motor Company?PřiřízeníservisníorganizaceTMHCZbudustavětnasvýchzkušenostechzvedenítýmůpéčeozákazníkyčipraktickéhouplatňovánízákladníchkamenůfilozofieToyotaWaypřibudovánístandardníchdealerskýchprocesůvprodejiivpoprodejnípéči.Pronášzpůsobmyšleníjsouklíčovýmiprvkyprincipyneustá-léhozdokonalování,týmováprácearespekt.NatěchtoprincipechbylvybudovániproslulývýrobnísystémToyotaTPS,nyníširocepřejí-manýostatnímivýrobci.Respektujemetytohodnotyvkaždodennímživotěvšechčlenůrůznýchdílčíchtýmůnavšechúrovních.lidédělajíchyby,protomusímezavésttakovésys-témyanastavittakovéprocesy,kterévětšinuchybeliminují.

TMH CZ není výrobní firma. Kde vidíte největ-ší prostor pro uplatnění filozofie Toyota Way? V servisních službách?Servisneníjedinémísto,kdejemožnéprinci-pyToyotaWayuplatnit.Pětklíčovýchhodnottétokoncepcevyjadřujepřesvědčeníahodno-tyvšechspolečnostískupinyToyota.odvšechčlenůtýmuToyotanavšechúrovníchseočekává,žebudoutytohodnotyrespektovatpřikaždodennípráciavevztahukostatním.

obdivujinekompromisnídůraznaperfektníkvalituaschopnostívytvořitavyladittakovévýrobní,logistickéakontrolníprocesy,kterévprůběhuletposunulyznačkuToyotanaprvní

místovevšechoblastechpodnikání,kterýmseToyotaIndustriesCorporationvěnuje.Fascinacedokonaloutechnikouměprovázícelýživot.PřivedlaměkestudiustrojnífakultyČVuTapostupněkprácivleteckémaautomo-bilovémprůmyslu.odrýsovacíhoprknajsempostupněpřehodilvýhybkusměremktréninkuakoučovánílidí,kzaměřenínavedenítýmůavylepšováníorganizačníchprocesů.

V naší branži se říká, že první vozík prodává obchodník a další vozíky servis? Je to tak?Todnesplatísnadvevšechoborech.Popro-dejníslužby,jejichdostupnostakvalita,úroveňtěchčlenůtýmu,kteřípečujíozákazníka,hrajívdnešnídoběklíčovouroli.dokazujítovýsled-kyprůzkumůzákaznickéspokojenosti,kterýmjsemsesystematickyvěnovalodroku2006.Pokudservisnedělásvouprácipořádně,zákazníksiznovunekoupíanitensebedo-konalejšístroj.unásvšakvedezákazníkovacestaikprvnímunovémustrojiznačkyToyotanebobTprávěpřesservis.Servisnítýmčastopřebírápéčiostarší,dlouhopoužívanéstrojeadobrázkušenostseslužbamipřivedezákaz-níkakekoupinovéhostrojenašíznačky.

Snažímesepracovattak,abysizákazníkuvě-domil,žezakoupitsiproduktToyotanebobTznamenádostávatspoustuvěcínavíc.Vše,cojenehmatatelnéa„zabudované“uvnitřkaždé-hovýrobku,cojevyjádřenímsouborůhodnot,znalostíapostupůpřivýroběacojenositelemvýhodvyplývajícíchzvýrobníhosystémuToyotaTPS.Mámnamyslizejménakvalitu,odolnostaživotnostvozíků.

Zacelousvouprofesníkariérujsempochopil,žespolehlivost,férovýpřístupaprvotřídníservisnípéčeozákazníkahrajeklíčovourolivudrženídlouhodobéhovzájemněvýhodnéhopartnerskéhovztahu.Ktomuvelkouměroupřispíváiznalostočekáváníklientů,schop-nosttatoočekávánídlouhodoběnaplňovatanacházetnovépostupyařešení,kteráještěvíceposílíjejichuživatelskýkomfort.NatomtopoznáníanaprincipechToyotaWaystavímisvoufilozofiiřízení,kterouchcipřibudoucímrozvojinašípoprodejnídivizeuplatňovat.

Zmínil jste průzkum spokojenosti zákazníků se servisními službami. Jak dopadl?Provedlijsmena1800rozhovorůspracov-níkyodpovědnýmizanákup,provozaservismanipulačnítechniky,kteřízastávajívesvýchspolečnostechmanažersképozicenarůznýchúrovních.Každýrozhovornámovnímání

servisuasvýchprioritvoblastipéčeaprovozuvozíkůprozradilspoustuužitečnýchapouč-nýchinformací.Výsledkynámpomohouještělépealokovatsílyadovednostilidítam,kdetozákazníkpotřebujenejvíce.

90%oslovenýchbydoporučiloTMHCZjakoobchodníhopartneraa97%zákazníkůjespokojenosvysvětlenímprovedenýchafak-

turovanýchservisníchprací.Tojejistěskvělývýsledek,ale1%bynásurčitěnedoporučiloa3%svysvětlenímservisníhozásahuvůbecnejsouspokojena.atojetočíslo,kterémězajímázevšehonejvíce.

Filozofiegenchigenbutsu,jedenzpětizákladníchstavebníchkamenůfilozofieToyotaWay,znamená„jítažkezdrojianaléztfaktaumožňujícípřijmoutsprávnározhodnutíado-sáhnoutvytčenýchcílů“.Toznamenáuspo-kojeníitěchdosudnespokojenýchuživatelů.apřesněvtomtoduchubylpřipravenprůzkumuzákazníkůanáslednáintenzivníprácenavyhodnocenívýsledkůapřijetíněkterýchopatřenívorganizaciservisu.

Co je a co není důležité pro zákazníky? Překvapilo vás něco?dosahujemevýbornýchparametrůvukazate-líchjakojerychlostservisu,eliminaceodstá-vekkvůličekánínaservisnebonáhradnídíl,schopnostopravitazprovoznitvozíkpřiprvnínávštěvě.Přesnětytoukazatelejsounaprv-níchtřechpříčkáchdůležitostiiprovětšinunašichzákazníků.

Jak ovlivnily výsledky průzkumu váš osobní pohled na věc?Výsledkynepřineslyžádnépřekvapení,pouzejednoznačnýmzpůsobempotvrdilyspráv-nostnašehosměřování.Mámeseocoopřítanapřístupuaschopnostechnašichlidímůžemestavět.Cožovšemneznamená,ženenícozlepšovat.Vnímámvysokáčíslavelmipozitivně,alejakomanažeramnesamozřej-měvícetrápíčísladruhá,přestožejsouvelminízká.utěchtozákazníkůmámestálerezervyapředsebouhodněpráce.

Spokojený zákazník nevznikne péčí nespokoje-ného zaměstnance. Mým úkolem je vytvořit tech-nikům takové zázemí a poskytnout jim takovou podporu a pracovní nástroje, aby všechny starosti zákazníků řešili s úsměvem.

Pavlovi Žáčkovi je43let,ježenatýamá3děti.ZaujetíToyotouseprolínáisosobnímizálibami.MávesvégarážinádhernouToyotuCelicaSup-ra,youngtimerzroku1983.aToyotajejedinouvolbouiprovšechnyčlenyrodiny.

seRVis

t-way1/201310

FINeSY, KTERé ZVyšUJÍ úČINNOST SERVISU

Servis je absolutním klíčem a podstatou naší práce se zákazníky. Ten náš navíc bývá vyhodnocován jako nejlepší na trhu. Kromě dovedností techniků jsme hrdí i na další služby, které nám dovolují poskytovat zákazníkům rychlou profesionální reakci na jejich požadavky.

FlotilutechnikůmámepodkontrolouPřehled O POhybu seRVisních VOzů V ReálnéM ČasedíkyarvalFleetControlmámeneustálýpřehledopohybu,způsobujízdyaaktuálnípozicivšech70servisníchvozidelveflotile.Vpřípadějakékolinestandardníudálostiapli-kaceumožňujedispečeroviokamžitoureakcinapoptávkuzákazníka.dispečerzadánázevneboidentifikačníčíslozákazníka,systémnajdelokalituavyberenejbližšítechniky.dis-pečerpotémezinimivyberetoho,kterýmůžebýtnadanouzakázkupřidělen.Zkontaktujehoapokudneexistujevážnápřekážka,vyšlehoprovéstakutníservisnízásahmimoběžnéobjednávkyaplány.Pokudprvníoslovenýtechniknemůžepožadavkudispečeravyho-

vět,obrátísedispečernadalšíhotechnika,kterýjenejblížesídluuživateleadohodnenávštěvu.Vzhledemktomu,žesepoziceačinnosttechnikůzobrazujevreálnémčase,jemožnédíkyvyužitíplánovačetrasbezkonzultacestechnikemodhadnoutidobujehopříjezdu.

dispečertotižpozná,jestlijevozidlovpohybunebozaparkovanéajakdlouhojižnadanémmístěstojí.Můžetedyodhadnout,jestlitech-nikpracuje,jakdlouhoještěpracovatbudenebozdajižpřejíždínadalšízásah.

zVýšení eFekTiVnOsTi VyuŽiTí Techniků i lePší PlánOVání POkRyTí RegiOnůarvalFleetControlurychlujekomunikacisezákazníkem,azkracujedobumeziobjed-nánímaprovedenímservisníhozákroku-kespokojenostizákazníka.

aplikacepracujenazákladěnasazenímobilníchjednotekgSM/gPSdoservisníchvozidel.dodávámnožstvíinformacíočinnostitechniků,způsobujízdysvany,mapypohybu,knihyjízd,evidencinákladůamnohodalšíchužitečnýchinformací.SpomocíarvalFleetControldokážeservisnímanažervyhodnotitobvyklýakčnírádiuskaždéhovozidla/kaž-déhotechnikazanastavenéobdobíapodletohooptimalizovatalokacitechnikůdoregio-nůtak,abydojezdovévzdálenostinepřekro-čilypožadovanýlimitjakvkilometrech,takvprůměrnýchdojezdovýchčasech.

Protožesesamozřejměneustáleměnízákaznickástrukturaarostoupočtyvozíkůvrůznýchregionech,jsmeschopnisledovatregionysnejvětšímvytíženímapodletohooptimalizovatrozmístěnítechnikůanapláno-vatjejichpočet.

Zavedlijsmezajištěnípohotovostíavíkendovýchoperacípomocírenomova-

néspolečnostieurop assistance,přehledopohybuamomentální

vytíženostiservisníchtechnikůspomocíwebovéaplikacearval Fleet control

nebonoční expresní dodávky náhradních dílůpřímodojejichvanů.

ToyotaMaterialHandling


FINeSY, KTERé ZVyšUJÍ úČINNOST SERVISU

Nočníexpreskservisnímvanůmzásobování náhradními díly probíhá v nočních hodinách bez fyzické přítomnosti servisních techniků. efektivní, jednoduché a spolehlivé řešení.

Servisnítechnikránopřijdekesvémuvanuamájižvšechnypotřebnédílynadanýdenkdispozicivpřepravnímboxuvevoze.bezja-kéhokolizdrženínebočekánínakurýramůževyrazitzaprvnízakázkou.

distribucenáhradníchdílůazásobováníservisníchvozůjezajištěnovespoluprácisespolečnostíTNTInnightCzechRepublics.r.o.ajejíslužboulog-boxvrámcitakzvanéhoNočníhoexpresu.

24 hodin je doba, za kterou jsme schopni dopravit v rámci celé evropy i ten nejne-obvyklejší díl k současným modelům bT a Toyota i k vozíkům již dávno vyřazeným z výroby a nahrazeným moderními stroji.

dovolátesenámvkaždémokamžikuVČasný zásah s gaRancí RenOMOVané sPOleČnOsTi euROP assisTanceběhemvíkendůasvátkůjedispečinkkdis-poziciprovšechnyzákazníky.Profirmy,kterémajísjednanounepřetržitoupohotovost,jsmenapříjmu24hodindenně,7dnívtýdnu.Tímjebezchybněošetřenadostupnostservisuazajištěnanejlepšímožnápéčepřikomuni-kacitýkajícísevčasnéhoservisníhozásahumimoběžnoupracovnídobu.

scénáře kOMunikace POdle uzaVřených seRVisních sMluVProzákazníkyznamenánováslužbaznačnézjednodušeníprocesu,stoprocentnídostup-nostoperátorapohotovostnílinkyuEuropassistanceazvýšenírychlostiakvalityposky-tovanýchpoprodejníchslužeb.Zákazníkkon-taktujecentráluasistenčníslužby,kterápodledohodnutýchscénářůzajistívčasnývýjezdpříslušnéhotechnikaToyotypodlesjednanýchpodmínekservisnísmlouvy.

FiRsT FiX > 95%Včasnýservisnízásaharychlézprovozněníodstavenéhovozíkujeklíčovýmpožadavkemmnohaběžnýchiintenzivníchnepřetržitýchprovozů,kteréjsouzávislénaschopnostiser-visuvpřípaděpotřebyrychleaprofesionálnězasáhnout.

„Úspěšnost opravy již při první návštěvě technika činí v Toyotě přes 95%. Abychom toto číslo udrželi či ještě dále vylepšili, po-třebujeme šikovné techniky, sehrané interní procesy, hustou síť mobilních servisních pracovišť a perfektní logistiku náhradních dílů. A přesně takové parametry poprodej-ních služeb vám můžeme nabídnout,“ říkáPavelžáček,ředitelservisuToyotaMaterialHandlingCZ.

europ assistance Česká a slovenská republikapatřídodruhénejvětšímezinárodnísvětovéskupinyeurop assistance group.Jižodroku1963poskytujetatoskupinakom-plexníasistenčníslužbyklientůmpocelémsvětě.Vsoučasnostivyužívájejíchslužebvícenež300000000zákazníků.

Znalostpoziceavytíženostikaždéhoservisníhotechnikausnadňujedispečerůmprácipřioperativnímřešeníneočekávanýchsituací,kterévyžadujíneodkladnýservisnízá-sah.Přehledoaktuálníčinnostitechnikůurychlujedispečerůmrozhodováníaumož-ňujejimpředávatzákazníkůmpřesnějšíinformaceodojezdutechnika.

t-way1/201312

LINeT STAVÍ na systému Toyota I_Site

Moderní řízení flotily vozíků

přináší úspory a vyšší bezpečnost

case sTudy

lineT je součástí skupiny lineT group se, předního světového výrobce zdravotnických lůžek. svého postavení firma dosáhla ze-jména díky inovacím a využíváním špičko-vých technologií, které zkvalitňují úroveň zdravotní péče ve více než sto zemích světa a znamenají maximální bezpečí pro pacien-ty i ošetřující personál.

NasazeníToyotaI_SitejevelkouzměnouivdosavadnípráciprojektovéhomanažeralinetuJiříhoSoukupa.ToyotaI_Sitepřinášípřesnost,jednoduchostadostupnostpřizís-káváníširokéškálydatatímsilnějšímuniciprorozhodovacíprocesypřiplánovánílogis-tickýchoperací.VlinetuprobíhákompletnívýrobaodadoZanárokynamanipulacialogistikujsouširšínežvprostýchdistri-bučníchcentrechnebomontážníchfirmách.Musízvládnoutvícevariabilnějšíchmanipu-lačníchtokůarůznýmitypynákladů.

ManageMenT se Má O cO OPříT „Fleet management Toyota I_Site stojí v cen-tru pozornosti společnosti. Stal se výbavou všech vozíků Toyota a BT, které postupně přebraly většinu manipulačních operací v prostorách výroby, lakovny a expedice. Jde téměř o stoprocentní pokrytí potřeb manipu-lace,“ říkáJiříSoukupadoplňuje:

„Od obměny vozíků a změny značky jsme si slibovali zvýšení bezpečnosti a razantní sní-žení provozních nákladů. To se splnilo. Toyota mi pomáhá dělat věci chytřeji a nebojí se navrhnout změny. Logistika je neproduktivní činnost, při které nic nového nevzniká, proto musí být maximálně efektivní. Každá vydaná koruna navíc je čistou ztrátou. Dříve jsme si občas najali studenty a pomáhali si jednorá-zovým jednoduchým monitoringem. Prostě studenti chodili za vozíky a zaznamenávali manuálně jednotlivé operace. Bylo to složité

a pracné, ale poskytlo nám to některé důleži-té informace o tom, co můžeme dělat lépe.”

„Snažíme se vypilovat pravidelné just-in-time zásobování v rámci štíhlé výroby do nejmen-ších podrobností a odstranit jakoukoli zbytečnou manipulaci. Vozíky mají přesně vy-mezené úkoly v konkrétních manipulačních sekcích a neexistuje plnohodnotná zastupi-telnost. Servis proto musí pracovat tak, aby nehrozily nečekané výpadky techniky a musí s přehledem zvládat i mimořádné situa-ce. Díky kvalitě vozíků, sledování nájezdů identických strojů a včasnému přesunu, když dojde k nerovnoměrnému vytížení i soustav-né preventivní péči o flotilu ze strany řidičů i servisu se nám to skutečně daří,“ popisujeJiříSoukupsituacivprovozu.

Vozíkydřívevypadalyopotřebenězajedinýrok.JiříSoukupjepřesvědčen,ževrámcinovéhozpůsobuřízenípéčeoflotilubudouvypadallépeipo5letechdlouhodobéhopro-nájmu.Komplexnízměnapřístupukflotilepřinášíovocenavšechfrontách.

„Platili jsme měsíčně v průměru kolem 7 tisíc na vozík. Nyní se škody blíží bezvýznamnosti. Snímek, jaké by mohlo být vyčíslení předpo-kládané amortizace si ale stejně uděláme. Po pěti letech dojde k tvrdým, ale férovým diskusím s dodavatelem při vracení vozí-ků. I_Site nám pomůže předejít takovému opotřebení, které neodpovídá odpracovaným létům nebo provozním podmínkám. Vím, že docházelo k situacím, které jsou nežádoucí. Například v externím skladu jsme nevyhod-


Nákup přibližně 20 vozíků Toyota & BT představoval v roce

2011 počátek obměny a mo-dernizace flotily ve společnosti

Linet spol. s r.o. Pečlivá volba techniky, organizace výroby

i změna přístupu k řízení floti-ly vedla v první fázi ke snížení

celkového počtu vozíků o deset kusů. V roce 2012 byla zahájena další etapa opatření zaměřených

na úspory - implementace fleet managementu Toyota I_Site, mo-

derního a efektivního nástroje sledování výkonu vozíků i řidičů.

S jakým výsledkem?

Základem nové flotily je 13 ručně vedených vysokozdviž-ných vozíků BT SPE125. Vytíženost jednotlivých vozíků a jejich případné přesuny mezi pracovišti tak, aby byly rovnoměrně opotřebovány, bude sledována pomocí Toyota I-Site.

case sTudy

t-way1/201314

nocovali vliv nekvalitní podlahy na kondici vozíků. Sledujeme všechny úrovně nárazů, ale bezprostředně řešíme jen ty střední a silné. Silné nárazy vedou k okamžitému za-blokování vozíku a bezprostřednímu vyřešení události s řidičem. Pokoušíme se zachytit vznik poruch a škod ihned na jejich počátku. Hledáme všechna slabá místa, která mohou mít vliv na výši budoucích nákladů. Vysoká hodnota v kolonce lehkých nárazů se nikdy neprojeví ihned a po delším čase může být velmi obtížné stanovit příčinu škody,“ uvádíJiříSoukup.

SkaždýmvozíkempracujevíceřidičůadíkyosobnímPINkódůmseodpovědnýmanažervyhnedohadům,kdoincidentzavinil.ProtožeaniI-Siteneníschopenpokrýtvše,upravujelinetiprocespředávánívozíkůavymezeníodpovědnostijednotlivýchřidičůvčetněoprávněnípracovatskonkrétnímimodely.Kombinacereportůasouborůdatzesysté-muToyotaI_Sitesklasickýmpředávacímpro-tokolem(knihoujízd)představujepřehlednouadministrativu,jejížzpracováníavyhodnoco-vánízvládnepohodlnějedinýčlověk.

PsychOlOgická zMěna V chOVání řidiČůMonitoringvýkonuznamenalprořidičeobrovskouzměnu.odpadlaanonymitadíkyindividuálnímuPINkódu,aleřidičibylinanovémetodysledováníběhemcelésměnyupozorněnipředem.Získaliktechnicevětšírespektauvědomujísi,žepředodpo-vědnostízavlastníchováníneutečou.ohnutívidlicopřekážku(beznárazu)nebopřetíže-nímvidlicsiceneodhalíaninovýsystém,aledíkyztrátěanonymityzjistímanažerprovozualespoňviníka.Tosedřívetakénevždypodařilo.Neexistovaldůkaz,jakonapříkladčasovýzáznamnárazovéhočidlaneboPINřidiče.Zamlčenínárazunebopoškozenívozí-kuzestranyobsluhymůžeohrozitzdravílidí,

eVROPa a TOyOTa i_siTe

Na konci roku 2012 byl systém Toyota I_Site úspěšně využit:• ve 39 zemích včetně ČR• v téměř 1 200 provozech• na více než 8 000 strojích

Zajímají přínosy systému i vás? Kontaktujte svého prodejce nebo Miroslava Abraháma, specialistu na Toyo-ta I_Site v TMH CZ ([email protected])

Elektrické tahače BT TSE300 přepravují v konvoji až deset manipulačních jednotek ve srovnání s jednou jednotkou přepravovanou dříve na vidlicích konvenční-ho vozíku. Zvýšení produktivity a méně pohybu vozíků v provozu je nabíledni.


neboseprojevívyššíškodouvbudoucnu.Tojednespraktickynemožné.

JsMe silně ORienTOVáni na PReVencilogickýmkrokemjeidůkladnéškoleníobsluhy.Každýřidičabsolvujeperiodickáškolenínaobnovenířidičskéhooprávnění.Jsousystematickyzaškolováninajednotlivémodelytak,abydokonalezvládaliodlišnostivovládání,údržběipéčiobaterie.Nárazysvozíkyjsouhlavnímidůsledkychybřidičů,jinouchyboujepředčasnédobíjeníbaterií.SledováníbateriovéhohospodářstvíjedalšívýhodousystémuToyotaI_Site.dnesjesprávnédobíjeníkaždébateriepečlivěmoni-torovánoaknežádoucímjevůmnedochází.

„Prevence byla vyhodnocena jako nejlevnější a nejúčinnější zdroj úspory nákladů. Toyota I_Site se stal pevným bodem, na kterém můžeme stavět. Je poctivé říci, že škody na vybavení skladu ani na zboží jsme dříve nesledovali, a tudíž nemohu uvést přesnou sumu úspor. Mohlo by to být zajímavé číslo.

I zde je ale logický výrazný úbytek hodnot, protože má-li vozík kolizi, obvykle je to se zařízením skladu. S jiným vozíkem ke kolizím u nás prakticky nedochází. Ve skladu s kovo-vými profily, tedy velmi odolným zbožím ná-raz tolik nevadí. Vážnější poškození hotového lůžka vyrobeného na konkrétní objednávku, za které není náhrada, by bylo jistě horší. Nejen kvůli finančnímu rozsahu škody, ale kvůli nedodržení obchodních podmínek vůči odběrateli. A to si nemůžeme dovolit,“uzavíráJiříSoukup.

PReVence Rizika na PRacOVišTích

Je hlavní téma aktuální kampaně evropské organizace pro bezpečnou práci na praco-vištích eu-Osha. Toyota je jedním z oficiálních partnerů této akce.

disponujemetechnologiemiavyškolenýmilidmi,kteřízákazníkůmaktivněnabízejíeko-nomickéabezpečnostnípřínosykvalitníhotréninkuobslužnéhopersonálu,moderníchsystémůprovelmiúčinnýmonitoringchovánívozíkůařidičůvprovozuiinformačnízáze-mízaměřenénabezpečnostprácesvozíkyvšechtypů.Naplňujemetakvelmiintenzivněcíletétoevropskékampaněvprostředí,kdesepohybujemanipulačnítechnika.

Elektromateriálvpodručí

sappyWMsspolečnost aimtec vyhrála výběrové řízení, jehož předmětem je dodávka pokročilého systému pro správu cen-trálního skladu velkoobchodní firmy s elektromateriálem a svítidly JanČa V.M. s.r.o. z Valašského Meziříčí. hlav-ním cílem je úplný přehled o zásobách zboží. Management bude mít k dispo-zici informace v reálném čase a díky přesným reportům ze systému bude schopen zkvalitňovat také své obchod-ní procesy vůči svým zákazníkům.

sappyWMs pro centrální elektro sklad

SpolečnostJaNČaV.M.přecházínanovýpodnikatelskýkoncept.Všechnysvéprodejnípobočkybudezvětšíčástizásobovatzjednohocentrálníhoskladu.Centralizovanýbudetakénákupzboží.Původníprostoryfirmyzůstanouzacho-vány,aledosavadnílogisticképrocesyprojdoucitelnouzměnou.Vedeníspoleč-nostisepropodporutohotokrokuprotorozhodlozavéstpokročilýřízenýskladsvyužitímnejmodernějšíchtechnologií.VrolidodavateleaimplementátoravystupujespolečnostaIMTECa.s.,kterávyhrálavypsanévýběrovéřízení.Veskla-dunasadílogistickýsystémSappyWMS.

sappyWMs funguje jako stavebnice

SappyWMSpředstavujestandardníkomponentuprovedenízásobaří-zenískladů(MM/WM)vpodnikovéminformačnímsystémuSaPERP.Jednáseovlastníproduktfirmyaimtec,kterýpomáhářadězákazníkůdetailněříditsklad,sledovatunikátnímanipulačníjednotkyaskladovétransakcerealizovatpomocíonlinečtečekčárovéhokódu.SappyWMSjedodávánvestavebnicovépodobě.Toznamená,žejakékolivdalšízměnyčipožadavkyzákazníkajsouzapracoványdosystémuvevelmikrátkédobě.ProjektimplementaceSappyWMSodstartovalnakonciroku2012.Startostréhoprovozujeplánovánnazačátekměsícedubna2013.

www.aimtec.cz

Jiří Soukup, projektový manažer Linet spol. s r.o.

case sTudy

t-way1/201316

Středněvelkáflotilanecelédvacítkyelektric-kýchvozíkůsevyvíjelapostupněvsouladusexpanzívýrobyabylapečlivěsestavenatak,abykaždýmodelpřesněvyhovovalpotřebámvýrobníchiskladovýchpracovišť.Toyotaprošlanejlépevýběrovýmřízením,kterébylopostavenonadůkladnýchpraktic-kýchtestechvícenež10vozíkůrůznýchtypůodněkolikadodavatelů.

kOnTinuální analýza POTřebMartinMata,logisticSupervisorspolečnostiCzechPakManufacturing,ví,jakdůležitájevytíženostskladuiobslužnétechniky.Nadskladems3200paletovýmimístyjižstojízatosepořádnězamyslet.Protostrávilspoustučasunadsimulacemirůznýchscé-nářůvrámcianalytickéhoprogramuToyotaVirtualWarehouse.SpolusalešemHuškem,

systémovýmspecialistouToyoty,provedlianalýzurůznýchnávrhůreorganizaceregálůaposoudilivýhodyanevýhodynasazeníretraků,systémovýchvozíkůibezuličkovéhoskladovánísbTRadioshuttle.

„Provoz se neustále vyvíjí a není možné ustrnout na jednom místě. Toyota nás velmi aktivně podporuje. S jejími pracovníky jsem v neustálém kontaktu. Aktuálně prověřujeme výhodnost nasazení vozíků BT VRE125, tedy systémových vozíků bez zdvihu kabiny. Toyo-ta jako jediná nabízí VNA vozík se sezením ve stylu retraku, což považuji za praktické. Řidiči retraků se nemusí složitě přeškolovat, protože oba typy mají stejné řízení. I takové faktory hrají roli při vybírání ideální techniky a spolehlivého dodavatele,“ říkáMartinMataapokračuje:

CzechPak Manufacturing, součást amerického koncernu Merisant, je renomovaný výrobce alternativních nízkokalorických sladidel. Brzy oslaví pětileté výročí založení moderní výroby v Krupce u Teplic. Exportně orientovaná firma v něm každou hodinu vylisuje přes 4 miliony tabletek značky Canderel nebo Equal. Technické zajištění logistických toků má již od roku 2008 na starosti Toyota Material Handling.

ViRTual WaRehOuse

Toyota disponuje experty na systémovou analýzu nákladů

Novýskladjevelmiširokýpojemzahrnu-jícícelouřaduaspektů,kterévždymajívícesmysluplnýchalternativ.analýzabudoucíchnákladůVirtualWarehousevycházízesprávnéhodimenzováníflotilyajejíoptimálnískladby.

Využívámesimulacilogistickýchtokůsrůznýmitypyvozíků,posuzujemerozloženíregálůamanipulačníchtras,zohledňujemepovahumanipulova-nýchnákladůapomáhámeuživatelůmvytvořitideálnímodelmanipulaceproexistujícíiplánovanéprovozy.

[email protected]

KDYŽ Se VÝROBKYpočítají v miliardách


TOyOTa se nebOJí zMěn„Jako velmi silnou zbraň Toyoty vnímám flexibilitu při práci s flotilou jak při výmě-nách vozíků, tak při jejich kontinuálním vylepšování. Většinu vozíků máme v tří nebo pětiletém pronájmu a potřebujeme měnit jejich skladbu podle aktuálních potřeb. Stále se rozvíjíme a konsolidujeme produktovou skladbu. Dodáváme mnoho různých typů balení a gramáží do 80 zemí světa.“

„Servisní technici Toyoty přemýšlejí o tom, co dělají, kde to dělají i jak to dělají a potvrzují moji dlouhodobou zkušenost s Toyotou z mi-nulých zaměstnání. Jsou aktivní, samostatní, pracují podle přesného plánu. Je vidět skvělá organizovanost servisu, využití času a zřetel-ný zájem na spokojenosti klienta. Nebojí se poradit, když děláme něco špatně, neodmíta-jí se zabývat nápady na byť drobná vylepšení vozíků. Postupně jsme vybavili vozíky majáky, měnili kolečka nebo pneumatiky tak, aby vo-zíky v našich podmínkách jezdily co nejlépe a co nejbezpečněji. Například ručně vedené zakladače jsme mohli vybavit ještě účinněj-šími ochrannými lištami než by bylo možné v jiných provozech, protože u nás jezdí pouze po rovině,“ vysvětlujeMartinMata.

ÚcTa k zaMěsTnancůM se PROJeVuJe i Ve VýbaVě VOzíkůMartinMatajespokojen,žepracujevefirmě,kteránešetřínainvesticíchdopracovníhoprostředíipracovníchnástrojů.Iřidičioce-ňujípoctivýpřístupmanagementukjejichpotřebám.Jaksetentopřístupprojevujepři

manipulaci?Napříkladnovéretrakymajínaklápěcíkabiny,kterésklidilyvšeobecnýúspěchodprvníhodnenasazení.garan-tujílepšívýhledasnižujínámahupřiprácivevýškách.RučněvedenézakladačebTSWEmajíelektronickáčidla,kteráreagujínavýškunákladunavidlicíchaspouštějí/zdvihajívidliceautomatickydoideálnívýškypromanuálnínakládánízboží.Ergonomickypřátelsképracovištěvelmipomáhápracov-níkůmvpředdůchodovémvěku,prokterébyjinakpříjemnáprácebyladíkyčastémushýbánívelminamáhavá.

„Zkušenosti i z jiných aplikací ukazují, že investice do lépe vybavených vozíků se uživateli vyplácí. Lidé jsou klidnější, pracují rychleji a přesněji a vyšší pořizovací náklady se rychle vrací ve vyšší produktivitě a nižších nákladech na provoz. Efektivitu provozu posilují i široké pojezdové uličky, nadprůměr-ně dobré osvětlení ve skladu i ve výrobě,“ dodáváMartinMata.

deMO days Mě neusTále insPiRuJí„Velmi se mi líbí Toyota Demo Days, kte-ré vnímám jako velmi prospěšnou akci pro všechny manažery v mém postavení a s mojí zodpovědností. Z lidí v Toyotě cítím zájem o věc, nebojí se inovací a mají velmi silný potenciál, který využívají ve prospěch zákazníků. Vloni jsem tam poslal své kolegy, aby viděli, jak se dělá manipulační technika na nejvyšší odborné úrovni, aby získali pře-hled a zkušenosti a inspirovali se tak, jako já,“ uzavíráMartinMata.

Kvalita se vyplatí. To je moje krédo. Jsem klidný, jen když se mi o stěžejní logistické procesy ve vý-robě i ve skladu starají profesionálové.

Martin Mata, Logistic Supervisor CzechPak Manufacturing

Elektrické čelní vozíky Toyota a retraky BT Reflex RRE160 tvoří páteř flotily, kterou doplňují ručně vedené nízkozdvižné i vysokozdvižné vozíky různých specifi-kací a různé výkonnosti, včetně silných LPE240 nebo zakladače s široce rozkročenými podpěrnými rameny BT SWE120S.

na 600 Tisíc VOzíků TOyOTaJezdí s VýbaVOu sasakumulátorovénebomotorové-většinavysokozdvižnýchvozíkůToyotajestandardněvybavenasystémemaktivnístabilitySaS,kterýpomáhásnižovatnákladyvoblastech,kterévúhrnupředstavujívícenež70%provozníchnákladůvašehoVZV.

MALIčKOSTI MISTRŮSystém aktivní stability zvyšuje nejen bezpečnost, ale i rychlost manipulace

Klíčovou funkcí SAS je příčná i podélná stabilita. Ale i jiné funkce systému jsou chytře vymyšlené a podporují bezpečnou a přitom rychlou manipulaci. Jedna z nich zajišťuje automatické srovnání stožáru do kolmé polohy - a tím vidlic do polohy vodo-rovné. Tato operace usnadňuje obsluze jeden z často opakova-ných úkonů, kdy každé drobné zrychlení činnosti může přinést zajímavé přínosy v oblasti produktivity.

Předjakoukolioperacízakládánínebovybíránípaletyzregálunebopřistohováníjenejdřívenutnéstožársrovnatdokolmépolo-hy.Teprvepotéjeprácebezpečnáanehrozíanipoškozenínákladuneboregálů,anipádnákladusvidlic.

řidiči,kteřírovnajístožármanuálněmusísvůjpostupčastoopakovatapolohustožáruupravovat.Pokudtakneučinípředzdviženímvidlic,špatnýúhelvidlicjepraktickyvždypřinutíkekorekcipozději,předzasunutímvidlicdopalety.

Možná nebezpečí při špatné pozici stožáru a špatném úhlu vidlic•Kdyžjestožárstálenakloněnývpřed

nebovzadakdyžnestojívozíkvbezpečnévzdálenostiodregálunebostohu,můžešpičkamividlicpřispouštěnínebozvedánívidliczachytitojinépaletynebokonstrukciregáluapoškoditho

•Směřují-lišpičkyvidlicsměremdolůnebosměremvzhůru,dojdepřizasunutívidlicdopaletykekolizispodníčástividlicsregá-lemneboknárazudonosnéčástipalety

Jednoducháfunkceautomatickéhosrovnánívidlicdovodorovnépolohymátedyněkolikvelmizajímavýchdopadůnaefektivnostabezpečnostmanipulace,zejménavprovo-zechsvícevozíkyastovkamimanipulačníchcyklůzasměnu.

Úsporapětvteřinběhemkaždéhocyklumůžeznamenatvelkécelkovéprovozníúspory.

Výhodoutétofunkcetakéje,žejejíprakticképřínosysedajívelmidobřezměřitastatistic-kydoložit. • zkracuje čas manipulačního cyklu• chrání zboží i regály• snižuje spotřebu Ph nebo elektrické

energie na jeden manipulační cyklus

Aktivní zámek náklonu zadní

nápravy

Aktivní omezenírychlosti

při zatáčení

Aktivní kontrola úhlu dopřednéhonáklonu stožáru

Aktivní kontrola rychlosti náklonu

stožáru vzad

Automatickévyrovnání

vidlic

Aktivnísynchronizátor

řízení

Zásah do černého a napoprvé - jen takový výsledek je efektivní Pomocí dvou laserových paprsků umístěných na vidlicích jsme při říjnových Demo Days testovali schopnosti řidičů při srovnávání vidlic do vodorovné polohy. Výsledky jasně demonstrovaly, že prakticky žádný řidič nebyl schopen srovnat vidlice správně napoprvé a někteří ani opakovaně.

TechnOlOgie

t-way1/201318

www.topvision.czZaregistrujte se na konferenci ještě dnes:[email protected] | telefon: +420 234 718 721

Efektivní logistikaSetkání manažerů logistiky

Mimořádná nabídka pro čtenáře T-Way:

Prvních 20 čtenářů T-Way, kteří se na konferenci zaregistrují

prostřednictvím společnosti Toyota Material Handling CZ

na e-mail [email protected],

či uvedou při registrace u společnosti top vision heslo „T-Way“,

získá slevu na vstup v hodnotě 33 %.

Fórum Efektivní logistika 2013 je inspirativní setkání manažerů a specialistů logistiky, kteří chtějí načerpat podněty k efektivnímu plánování a řízení toků zboží.

Klade si za cíl zprostředkovat zkušenosti, názory a diskusi o nových trendech v oblasti logistiky, možnostech zeštíhlení materiálových toků a efektivním využití zdrojů, kterými společnost disponuje.

22. 5.2013

ALBION HOTEL & Congress centre

Mediální partneři:

Klíčová témata:

> Management logistiky: Jak nastavit efektivní strategii?

> Tlak na úspory ve skladování: štíhle, rychle, fl exibilně!

> Optimální nastavení hladin zásob

> Trendy a novinky v logistických procesech

> Optimalizace v přepravním řetězci

> Doprava – vlastní či outsourcovaná?

> Hodnocení výkonnosti logistických procesů

Odborný garant:

case sTudy

t-way1/201320

Moštárnažalud,Slaný-Kvíc

VSTřÍCNÉ jeDNÁNÍ TOYOTY oceňují i malí uživateléToyota Material Handling se nezaměřuje pouze na velké logistické nebo výrobní firmy. Stejnou pozornost věnujeme i uživatelům, kteří nenabízejí milionové obraty a jejichž potřeby bohatě vykryje jeden nebo dva vozíky ve standardní výbavě a s jednoduchým ovládáním.

Malá rodinná moštárna a pěstitelská pálenice nedaleko slaného s dlouholetými zkušenostmi v oblasti zpracování ovoce je typickým příkladem takové firmy. Vyrábí 100% nepřislazované ovocné šťávy bez kon-zervačních látek nebo lahodné destiláty.

ZeširokénabídkynatrhusivybralamodelToyotaTonerosrotátorempromanipulacistěžkýmiželeznýmipřepravkami.RučněvedenývozíkbTHWEscentrálněumístěnýmstožáremjezaseurčenprolehčímanipulacivněiuvnitřmoštárny.Vozíkyobstarávajíze-jménanavážkuovocedonásypkyamanipu-lacisželeznýmipřepravkaminebohotovýmišťávami.

„Ocenil jsem vstřícnou nabídku i velmi konstruktivní jednání Pavla Poura, tech-nického poradce Toyoty. Pečlivě si vyslechl

naše požadavky a nabídl stroje s praktickou výbavou, která plně vyhovuje našim spe-cifickým potřebám. Čelní vozík je vybaven ochranným rámem, o který se opře paleta s ovocem při zavážení do násypky. Nedo-chází k sesuvu palety a těžkým nárazům do stožáru. Tento rám vyrobila a dodala Toyota podle našeho zadání,“ říkáMiloslavžalud,majitelmoštárny.

Miloslavžaludvěří,žesázkanakvalituadlouhouživotnostznačekToyotaabTmásvéopodstatnění.MoštárnavobciKvícjekla-sickýmalýprovozsméněfrekventovanoukaž-dodennímanipulací,kterýjenaspolehlivémfungovánítechnikyživotnězávislý.Vpřípaděvýpadkuneexistujejinénáhradnířešenínežvlastníruce.Spolehlivosttechnikyarychléservisníkrytíjenutnýmpředpoklademúspě-chuuvšechfirempodobnéhozaměření.

Není-livozíkvybavenzarážkoupřiobracenípaletyo180°,posunesetěžkýnákladpodlešířkykapesvespodníčástipaletyanarazínavidlice.Silnýnárazsepřenesenastožáradalšídílystrojeavozíkjetakpřikaždémvysypávánínákladuzbytečněnamáhán.doporučujemeřešenízMoštárnyžalud.

kdyŽ dVa dělaJí TOTéŽ, není TO TOTéŽ

Je zárukou kvality, kterou poskytujeme pouze na použité stroje Toyota a BT označené tímto logem.

PROVěřeNÝ STROj GARANTUJE VšE PODSTATNé

Záruka vychází ze základní skutečnosti, že do programu prověřené použité techniky přijímáme pouze vozíky Toyota a BT, které byly od samého počátku servisovány pouze našimi servisními techniky. Většinou v rámci některého servisního programu krytého servisní smlouvou s jasně vymezenými úrovněmi a intervaly péče včetně výhradního použití originálních náhradních dílů. To znamená, že jsme se starali o inherentní kvalitu těchto vozíků během jejich celé dosavadní provozní historie.

Jistota dobrého nákupudíkyjasnémuoznačenívozíkůazárukám,kteréznačkaPrověřenývozíkvyjadřuje,sinemusítedělatstarostisjakýmikolijinými-víceneboméněkomplikovanýmiklasifi-kačnímisystémy,kteréhodnotívozíkypodleobvyklestěžísrovnatelnýchúrovníkvality.

Totakéznamená,žekaždýpoužitývozíkpro-cházíindividuálnímpřípravnýmprocesemzaloženýmnanašídůvěrnéznalostivozíku.

sluŽby


TOYOTA MATERIAL HANDLING CZTOYOTA MATERIAL HANDLING CZ

ZNAčKA

sluŽby

t-way1/201322

PravidlapřípravyvozíkůjsouvevšechzemíchTMHEstejná.Jsmepřesvědčeni,žejetaknejengarantovánajehokvalita,bezpečnostavýkonnost,aletakécenovávýhodnost.

dlouhodobý pronájem použitých vozíkůPoužitévozíkyToyotaabTsimůžeteobjed-natinadlouhodobýpronájem,atovrozsa-huod12do84měsíců.Vzhledemknašimširokýmmožnostemobměnyvozíkůivdoběplatnostiuzavřenéhopronájemníhokon-traktujemožnésipronajatývozíkvyměnitzajiný-novější,výkonnějšíneboprostějenvyhovujícísvojíspecifikacínovýmpotřebám.ainadálejejpoužívatvrežimu,nakterémsedohodneme.

Mámespodobnýmitransakcemiletitézkušenosti.KaždýrokprodámejenvČRpřes500použitýchvozíků.díkyširokémuevropskémuzázemípronáspodobnéobmě-nynepředstavujížádnérizikoaprouživateležádnépenálenebonákladyspojenésezměnousmlouvy.Splátkazavyměněnývozíkmusísamozřejmězohlednitzměnuvevý-bavě,nosnostinebozměnyvprovozníchpodmínkách.Napříkladzjednosměnnéhoprovozunaprovozvícesměnnýapod.Tozna-mená,ženovásazbamůžebýtinižší,podletohokjakéobměnědošlo.

Prodávámepoužitévozíkypouzeznašichzdrojů,toznamenástrojeToyotaabTvykou-penéodnašichzákazníků,strojepřevedenézpronájemníflotilyatudíždlouhodoběservisovanénašimitechniky.Momentálněmámekdispozici1200vozíkůzezdrojůvtuzemskuadalšívelkémnožstvívozíkůnavýběrvevropskýchflotilách,kteréjesnadnodosažitelnéaviditelnéon-line.díkytaktoširokémuvýběrumůžetezvolitideálníspecifikaci,výbavu,nájezdmotohodin,atímicenovouhladinu.Nákupzezahraničíjerychlýsminimálnímicenamizadopravu,díkyrozloženídopravnéhonavíceprodanýchstrojů.udržujemevozíkvnejlepšíkondici.Pravidelnápéčeostrojjevnašemvlastnímzájmu.Vyplatítepouzedohodnuténájemné.

Použité vozíky pro každého a bez rizikaZákazníci,kteříkupujípoužitévozíky,serekrutujízrůznýchuživatelskýchsegmentů.Jednomajíspolečné,použitývozíkproněpředstavujeekonomickyvýhodnouvariantu.obvyklesejednáofirmysméněintenzivnímanipulacíběhempracovnísměny.Jinéspo-lečnostisenacházívsituaci,kdypotřebujívozíkokamžitě,aledávajípřednostvlastnic-tvípředpronájmem.

co když se změní podmínky provozu?Přestožemyinašizákaznícimajízkušenostismanipulačnítechnikou,můžesestát,žezvolenývozíkpřestanevyhovovatuživa-telskýmpotřebám.Protytosituacejsme

20 Tisíc VOzíků Ve FlOTile

Pro krátkodobý pronájem i jako zásobárna použitých vozíkůJsoukdispozicijakopodporavašehopodnikánívpřípadě,žebudetepotřebovatzapůjčitjakýkolivozík.FlotilakrátkodobéhopronájmuToyotyvceléEvropěobsahujekompletníproduktovouřaduodručníhopaletovéhovozíkuažporetrakyasystémovévozíky,aku-mulátorové,plynovénebodieselovéčelníVZV.díkyširokénabídcesimůžetevybratvozíkvideálníspecifikacibezkompromisůvkvalitěnebovýbavě.

Flotila krátkodobého pronájmu je v případě potřeby rovněž zdrojem vozíků pro zájemce o použitou techniku.

Výdrž, která stojí za uznání – zakladač BT si odpracoval již téměř 43 letTiskárna samolepicích etiket TECOM paper s.r.o. z Prahy 9 používá ručně vedený vozík BT z roku 1970. Ing. Josef Trš, majitel společnosti, zakoupil zakladač BT LSV 1000 již jako použitý v roce 1993 a je s jeho provozem stále spokojen. Stroj provádí v tiskárně běžné operace horizontálního transportu i zakládání.

“Tma je pro ošklivé lidi”

www.lightway.cz

Světlovody Lightway přivedou zdarma zdravé denní světlo do míst, kde přes den musí svítit žárovka či zářivka.

Snižte svoje účty za elektřinu.

sluŽby

t-way1/201324

připraviliněkolikpodpůrnýchprogramů,kteréprozákazníkaznamenajíjistotu,žene-udělášpatnýnákup.Můžesivozíkpředemvyzkoušet,vyměnitnebohodokoncevrátit,třebaiopakovaně.Veškeréplatby,termínyagarancevrácenípenězjsoudohodnutydopředu.Nabízímeirůznéformypružnéhoprofinancovánípořízenítechnikysmožnostípostupnéhosplácenísgarantovanoufinálnícenoubeznavýšenípůvodníkupníceny.

Všechnypoptávkyřešímeindividuálně,žádnýzezákazníkůnenítlačendonákupuzakaždoucenu.Naopak.Našegaranceanašeprogramyznamenají,žeseradějiobchoduvzdáme,nežabychomzákazníkoviprodalinevhodnývozík.

Vozíky Toyota a bT vydrží bez nutnosti vyměnit většinu komponentů i desítky let. Vyberte si ze široké nabídky prověřených vozíků se značkou „Prověřený stroj.“

try & Buy - vyzkoušejte než koupítePronajmetesistrojnaomezenoudobu-jestližesihoponecháte,odečtemecenuzapronájemzprodejníceny.Pokudnámstrojvrátíte,zaplatítejenpředemdohodnutýzvýhodněnýpronájemadopravné.

exchange pLan - prograM výMěny vozíku Pokudsizakoupítepoužitývozíkarozhodnetesehodojednohoměsícevrátitavyměnitzajiný,vyhovímevám.uspolečnostiToyotaMaterialHandlingtoneníproblém.

garance vrácení peněz Můžetevozíkvrátitdo30dnůabezudánídůvodu.Vyvrátítevozík,myvámvrátímepeníze.Vyuhradítepouzedopravuazvýhodněnénájemnézadobupoužívánívozíku.

naBídka techniky pŘíMo do vašeho

poČítaČe

objednejtesiodběrbezplatnéhoon-linenewsletterusnabídkou

použitétechnikyakrátkodobéhopronájmu,kterájeaktualizována

každých14dní.www.toyota-forklifts.cz

Programobsahuje:TOYOTA MATERIAL HANDLING CZTOYOTA MATERIAL HANDLING CZ

S použitým vozíkem Toyota nebo BT dostáváte produkt špičkové kvality a podporu seriózního a spolehlivého obchodního partnera. Můžete si být také jisti, že se vám dostane stejné úrovně podpory, jaké se těší uživatelé nových vysokozdvižných vozíků, a že budete mít také stejný přístup ke všem námi nabízeným službám.

expedicedo 2 hodin od objednání

Toyota Rentpronájem manipulační techniky

Využijte rezervační systém a zajistěte si správný stroj ve správnou chvíli. Praktický nástroj pro všechny uživatele s pravidelnými špičkami, sezónními výkyvy nebo prostě jen pro ty, kteří plánují inventury nebo podobné nárazo-vé aktivity vyžadující krátkodobé nadstandardní nasazení manipulační techniky. Stroje využíváte jen tak dlouho, jak je skutečně potřebujete.

Výhradně stroje Toyota a bT • expedice do 2 hodin od potvrzení objednávky • plný servis včetně náhradních dílů • havarijní pojištění • stačí jen vyplnit formulář nebo zavolat 800 900 911.


Vozík kTeRý poTřebujeTe, když ho poTřebujeTe

expedicedo 2 hodin

od objednání

1 200 vozíkůV nAbídce

nAší floTily

plný servis VčeTně dodáVky

Všech nd

dopravu tam i zpět, VčeTně

Vykládky A nAkládky

pojištěnímAniPulAční

Techniky

case sTudy

t-way1/201326

Tradiční výrobce bonbónů Nestlé Česko s.r.o. postupně soustředil výrobu čokolády, želé a tvrdých bonbonů do dvou závodů v Olomouci a v Holešově. V roce 2012 vypsala společnost rozsáhlé výběrové řízení, které nejlépe zvládla Toyota Material Handling. Předložila nejlepší projekt optimalizace flotily manipulační techniky a snížení provozních nákladů v pětiletém horizontu pro oba závody. Své krédo, Continuous Excellence, tak začíná Nestlé aplikovat i do logistických procesů.

INVeNCeprojektového týmu Toyoty zaujala v Nestlé

Nízkozdvižný vozík BT LPE200 se speciálním přídavným zařízením - ochrannou konstrukcí na dřevěná kárata

sloužící k formování a vyzrávání zboží.


Tendr zahrnoval optimalizaci flotily zhruba 60 vozíků. Zástupci Toyoty, manažer klíčo-vých zákazníků Luboš Procházka a vedoucí servisu Josef Kára, vytvořili základ týmu, který společně s logistiky z Nestlé provedl důkladnou principiální analýzu existujících manipulačních procesů v obou závodech a připravil návrh řešení, které nakonec v ten-dru zvítězilo.

„Strategie pětiletého programu postupné obnovy v závodě Sfinx Holešov počítá se zjednodušením manipulace, se snížením průměrného věku vozíků i jejich počtem ve flotile prostřednictvím ideální specifikace vozíků, jejich nosnosti, rychlostí, správného dimenzování kapacity baterií a dalších pa-rametrů. Předpokládá reorganizaci baterio-vého hospodářství a zaměřuje se na stopro-centní dostupnost techniky v jakékoli fázi vícesměnného provozu. Zahrnuje logistické toky v celé továrně a zohledňuje veškeré složité interní dodavatelské vazby mezi jed-notlivými výrobními provozy, sklady surovin, hotových výrobků i expediční zónou,“uvádíMiroslavSuchánek,vedoucílogistikyzávoduSfinxHolešov,adoplňuje:

„Projekt revitalizace flotily obsahoval rovněž detailní analýzu nejlepší formy financování celé flotily. Hodnotili jsme nejen finanční parametry přímého nákupu, oblíbené formy pořízení techniky v Nestlé, ale také různých pronájemních programů a posoudili výhody spojené s vlastnictvím i pronájmem v našich podmínkách.“

„Práce na projektu byla o to složitější, že při nejlepší vůli na straně zadavatele nebylo možné vyhnout se změnám v definovaných podmínkách, objemu výroby, v předpokla-dech množství manipulovaných jednotek i dalších podpůrných informací. Závod pracu-je v různých režimech podle sezónnosti hlav-ních produktů, tzn. tradičního želé (50-60% objemu výroby) i tvrdých bonbónů, lentilek, hašlerek, bon pari a podobně. Z kapacitních důvodů došlo v průběhu přípravy projektu k sestěhování výrobních linek, ke změnám v logistických tocích i k přesunu vozíků mezi provozy. Byly navýšeny stohy kárat (speci-álních desek na vyzrávání bonbonů), což si vyžádalo jiný způsob převozu a instalaci

speciálního ochranného rámu na nízkozdviž-né vozíky BT Levio,“ říkálubošProcházka,manažerklíčovýchzákazníkůToyoty.

daTabanka V POdObě TOyOTa i_siTeRekonstrukcebylaodstartovánanapočátkuroku2013anynízačnepostupněnabíratobrátky.StrategienavrženáToyotouapři-jatáspolečnostíNestlépředstavujevelkézměny,skterýmisemusíuživatelpostupněsžítanapapířeodsouhlasenoustrategiipřeklopitdokaždodennípraxe.Ktomujsoupotřebnéidostatečněúčinnékontrolnímechanismy.

„Proto je součástí projektu i postupná implementace systému managementu flotily Toyota I_Site na nové vozíky. Bude důležitým kamínkem v mozaice přijatých opatření na podporu snižování nákladů a jedním z nejdůležitějších kontrolních mechanismů, které ukáží správnost předpokladů naše-ho rozsáhlého projektu,“ uzavírálubošProcházka.

Nestlé využívá z 90% ručně vedené vozíky doplněné standardními čelními vozíky pro nakládku a vykládku vozidel a retraky pro zakládání palet do vyšších úrovní. V Holešově má značka BT dlouhou tradici a pozitivní pověst díky spolehlivému fungování, nenáročnému servi-su a dlouhé životnosti.

Zvýšení efektivnosti našich operací může pomoci i zúžení uliček ve skladu, zvýšení regálů a nasazení systémového vozíku s indukčním vedením. Jedním ze zdrojů inspirace jsou i případové studie v magazínu T-Way.

Miroslav Suchánek, vedoucí logistiky Nestlé Česko s.r.o., Sfinx Holešov

case sTudy

t-way1/201328

Pružnost při budování flotily podle potřeb zákazníka se stává klíčovým prubířským kamenem schopností dodavatele skutečně se zabývat problémy svého partnera. I díky ní jsme se prosadili do firmy, kam jsme dosud neprodali ani jediný paletový vozík.

PReMIÉRA u VÝROBCe, který si potrpí na kvalitu

S vyhodnocením a správ-nou interpretací získaných informací ze systému Toyota I_Site nám po-mohou experti Toyoty. Budeme mít jejich plnou podporu. Michal Szymala, koordinátor logistiky Gates Hydraulics


Vážímesidůvěryspolečnosti,kterámávesvémoboruvynikajícíjméno.Značkagatesjesynonymemnadprůměrnékvalityvýrobkůamůžesepochlubitmnožstvímsvě-tověznámýchjmennaseznamuodběratelů,zmiňmezavšechnyalespoňznačkuJohndeere,lídravoboruzemědělskýchstrojů.SpolečnostgatesHydraulicss.r.o.vKarvinépůsobísedmletavýrobaserozrostlanatolik,ževyrobíněkoliktisícvysokotlakýchhadickaždýden.

bylijsmetrpěliví,neodradilynásminuléporážkyapřesvědčilijsmegatesHydraulicsovýhodáchnašehopřístupukzákazníkům.Pomohlynámrovněždobréreference,nejlepšípoměrkvalita/cenaaorientacenasnižováníprovozníchnákladů.uspělijsme,protožejsmenabídlivýkonné,bezpeč-néaspolehlivéstrojeprovšechnydruhyma-nipulacevyžadovanéuživatelemprotěžkouobrobnu,systémovýsklad,zásobovánívýrobyiexpedici.Tovšepodpořenéfinancovánímumožňujícímpotřebnouflexibilitureagujícínabudoucírozvojfirmy.

„Po letech provozu jsme již věděli lépe, co potřebujeme a co chceme. Od Toyoty si slibujeme vyšší flexibilitu. Je uklidňující, když dodavatel chápe potřeby svého partnera,“ říkáMichalSzymala,koordinátorlogistikyspolečnostigatesHydraulicsapokračuje:„Poprvé v sedmileté historii firmy budeme také schopni podrobně sledovat výkon řidičů i vozíků pomocí systému Toyota I_Site, který nás při prezentacích v rámci výběrového řízení velmi zaujal. Detailní přehled o pohybu vozíků, podílech zdvihu a pojezdu, analýza produktivity lidí. To je přesně to, co potře-bujeme a co nám dosud chybělo. lnstalace systému a sběr prvních dat bude zahájen v nejbližších týdnech po dodání všech vozíků objednaných v rámci projektu obnovy a mo-dernizace flotily. Budeme mít plnou podpo-ru expertů Toyoty, kteří nám pomohou se správnou interpretací získaných informací,“ uzavíráMichalSzymala.

JednOduše k inFORMacíM O FlOTile

• Žádné nároky na pracovní sílu• Žádné investice do hardwaru

nebo softwaru• Vše potřebné je namontováno

rovnou na stroji• Komunikace přes GSM bránu• Přístup k datům kdykoli a kdekoli

přes internet• Můžete těžit z přístupu k informacím

v servisní databázi TMH

Fotograf zachytil první den provozu dvou systémových vozíků BT VCE100 těsně poté, co proběhlo zaškolení obsluhy. Řidička na snímku absolvovala první samostat-né pokusy správného najíždění na naváděcí magnety.

Gates Hydraulics využívá i tři čelní elektrické vozíky Toyota Traigo 48, dva retraky RRE160M s různou výš-

kou zdvihu, nízkozdvižné vozíky a zakladač s přízdvihem vidlic pro dvoupaletovou manipulaci.

case sTudy

t-way1/201330

Chmelařství, družstvo Žatec a Top Hop spol. s r.o. jsou jediné dvě společnosti v České republice, které se zabývají zpracováním chmele a obchodováním s granulátem, lisovaným chmelem nebo speciálními produkty. Pro správné uložení této suroviny byly

vybudovány speciální chlazené sklady, v nichž je pro manipulaci nasazen systém bezuličkového skladování BT Radioshuttle umožňující maximální využití objemu skladových prostor.

čeSKÝ CHMeL převáží exkluzivně BT Radioshuttle Zajišťuje efektivní využití prostoru v klimatizovaných skladech


chMelařsTVí, dRuŽsTVO ŽaTec

Sdružujevsoučasnédobě108českýchpěstitelůchmelehospodařícíchna4411ha,cožjecca95%plochchmel-nicČeskérepubliky.Zabývásepřede-všímzpracovánímchmele,obchodem,chmelařskoumechanizací,výstavbouchmelnic,skladovánímadistribucí.

TOP hOP spol. s r.o.

doskupinyToPHoPgRouPpatřícelkemšestchmelařskýchpěstitelskýchspolečností.Všechnyjsouvžateckéchmelařskéoblastiajejichvhodnápolo-haakvalitnípéčejsouzárukouvysokéjakostichmele.FirmaToPHoPspol.sr.o.dokončilavroce2012moderníprovozsnovoulinkounavýrobugranulí,balicílinkouaskladovýmzázemímnastovkytunsurovin.Jižodzačátkusklizně2012probíháuskladňováníchmeleivnovémklimatizovanémskladu.

Pozornostpivovarskýchodborníkůsepře-souvástálevícekobjektivněhodnocenýmznakůmkvalitychmele,předevšímobsahuhořkýchlátek.Toznamená,žesekladedůraznejennadeklaracihořkýchlátekpozaba-lení,aleněkterépivovarysipřímosmluvnězajišťujískladováníchmelepředzpracovánímvchlazenýchprostorách.Tobyldůvod,pročvelkáčáststaršíchinovýchskladovacíchkapacitobouzpracovatelůbylavybudovánanebopřebudovánanaklimatizovanésklady.

Klimatizovanéskladyjsoudrahéamaximálnívyužitíprostorujeprotoklíčovýmzájmemprovozovatele.Skladovánínazemitakjakovminulosti,byvpřípaděchlazenýchprostorbylozcelaneefektivní.Principregálovéhosystémuamanipulacepomocípoloautoma-tickýchpodvozkůbTRadioshuttleznamenáznačnouúsporustavebníchnákladůinákla-důnaenergii.

„První aplikace se třemi různými rozměry palet v jednom skladovacím kanálu součas-

ně. To je nejzajímavější parametr instalací v chmelařských podnicích a důkaz variability systému BT Radioshuttle,“říkáalešHušek,systémovýspecialistaToyotaMaterialHandlingCZ.

TradičnízpracovatelchmeledružstvoChme-lařstvížatecinovýzpracovatelskýzávodseskladovýmzázemímabalicílinkoufirmaTopHoppředstavujíspíšemenšíaplikaceskapacitoupřibližně1400-1500tun.Jsouzajímavézejménatím,žejakoprvnívČRvyužívajínamíruvyrobenýprodlouženýpod-vozekbTRadioshuttle,kterýzvládámani-pulacisetřemidruhypaletvjednomkanálunajednou.Fotobuňkaumístěnánapodvozkupřečteavyhodnotíběhemzlomkuvteřinyrozměrpaletyazastavíhovpříslušnépozici.

Přiskladováníadistribucichmelesepoužíváněkoliktypůbaleníamožnostskladovatvjednomtuneluvícedruhůpalettakpřispíváklepšímuvyužitíobjemudrahýchskladovýchprostor.

Podvozky BT Radioshuttle může snadno manipulovat jak čelní vysokozdvižný vozík, tak retrak s dostatečnou nosností a výškou zdvihu (na snímcích jsou modely Toyota Traigo a BT Reflex). Podvozky se ovládají dálko-vým ovládáním přímo z místa řidiče.

t-way1/201332

hledáte příležitost pro snížení nákladů?Zejménavoblastivychystávánísevelmičastosetkávámesnadměrnýmpočtem„pickerů“snízkouproduktivitoupráce,vysokouchybovostíatakésvelkoufluktuací,kterájezpůsobenanáročnostínepřílišdobřeplacenépráce.

Vpodstatěsejednáozačarovanýkruh:abychomzískali„kvalitnější“pickery,muselibychomzaplatitvyššímzdy,kterésevšaknezaplatívpodoběvyššívýkonnostičinižšíchybovosti.Prosníženímzdovýchnákladůsečastovyužívajíagenturnípracovníci,kteřívšakvyžadujíneustálézaškolování,cožjeopětneproduktivní,atedynákladnáčinnost.

VtétosituacisevedoucípracovníciskladusnažínasaditRFterminályprozrychleníprá-cepickerůapomocínačítáníčárovýchkódůsesnažísnížitchybovost.ověřovánípomocíčárovýchkódůsicečástečnězvýšípřesnostoproti„papírovému“systému,alenadruhoustranusnižujevýkonnostpickerůavesvémdůsledkupřinášíopětjenvyššínáklady.Výsledkembývájenzklamáníafrustracemanažerůlogistiky.

co s tím?řešenímvýšeuvedenéhostavujsoutech-nologierozpoznáváníhlasu–PickbyVoice.Pracovníkskladupoužíváhlasovýterminálsesluchátkyamikrofonempropříjempovelůvhlasovépodoběavykonánídanéhopříkazupotvrzujehlasovýmpovelemdomikrofonu.Systémrozpoznáhlasapřevedejejnada-tovouformu,srozumitelnounadřazenémusystémuERPneboWMS.Pracovníkmánavícvolnéoběruceprosnadnouabezpeč-noumanipulaci,nenízatěžovánazdržovánčtenímdatzobrazovkytermináluanemusípotvrzovatjednotlivékrokynačtenímčáro-výchkódůčitlačítkemnaterminálu.Vysokoupřesnostprocesuvychystávánízajišťujedůmyslnýsystémkontrolníchčísel,kterýeliminujenutnostnačítáníčárovýchkódů.

Výsledek je ohromující!•Zvýšeníproduktivityprácepickerů

o50-100%•Zvýšenípřesnostivychystávání•Sníženínákladůnaodstraněníchyb

apenalizaceodzákazníků•Sníženípracovníchúrazů•Sníženíúnavypracovníků

kde to funguje?FarmaceutickýdistributorCERPbretagneNordpoužíváhlasovéřešeníZetesMedeanabáziMClVoiceadatamatrixkódůprosplněnílegislativníchpožadavkůnasle-dovatelnostvefarmaceutickémprůmysluapožadavkyjejichzákazníkůnadodávkyvrežimu„just-in-time“.běhemvychystává-níuživatelobdržípokynynavychystáváníhlasemdosluchátek,realizujepřípravudlepokynůainformaceovykonánípříkazuodesílápomocíhlasovýchpovelůdomikro-fonu.Navíckaždývýrobeklzeindividuálněkontrolovatspeciálnímsnímačemčárovéhokódunarucetzv.RingSkenerpronačítánídatamatrixkódů.

Tentokrokbylimplementovánscílemověřitšarživýrobku,datumspotřebyasplněnípředpisůprosledovatelnostfarmaceutickýchvýrobkůvEvropě.„Technologie Zetes Voice nám umožňuje dosahovat požadovanou úroveň produktivity v oblasti vychystávání objednávek při současném snížení nákladů na chybovost,“řekldanielgalas,prezidentCERPFrancieagenerálníředitelCERPbretagneNord.

KTeRÝ NeDěLÁ CHYBY…

„PICKeR“Nová generace hlasových řešení pro výrazné snížení nákladů na skladové operace.ZetesMedea Voice

zeTes solutions


Nová generace hlasových řešení pro výrazné snížení nákladů na skladové operace.

Multimodální hlasové řešení zetesMedea zvyšuje efektivitu skladových procesůPallasFoodspoužíváhlasovéřešeníZetesMedeanabáziMClVoicektomu,abyzvýšilaproduktivituprácepřizaskladňování,prořízenízásobavychystávacípostupy.

řešeníZetesMedeaVoicenevyžadujeregis-tracijednotlivýchhlasovýchprofilůkaždéhouživatele,cožpřinášívýraznouúsporučasuanákladůnazaškolenínovýchskladníků,cožzejménapřičastýchobměnáchpracov-níkůpřinášívýznamnéúsporyvsezónníchšpičkách.

PodledonaldaRiordana,ITManageraPallasFoods,„Systém od firmy Zetes je technolo-gicky lepší a nabídl nám větší odolnost a na-víc je hardwarově nezávislý, což nám dává svobodu používat různá zařízení pro různé typy operací. Přímá integrace snižuje prostor pro chyby, a protože nevyžaduje žádnou spe-ciální databázi mezi naším systémem ERP a systémem hlasových terminálů, probíhá výměna dat v reálném čase při jakémkoli pohybu položky na skladě.”

Je Pick by Voice vhodný i pro nás?Vnedávnédoběbylyhlasovétechnologie„vy-hrazeny“pouzeprovelkéfirmy–investičně

náročnáimplementacesnezbytnýmirozsáh-lýmiúpravamiprokonkrétníhozákazníka.

NovéřešeníZetesMedeanabízícenověpříznivékrabicovéřešení,kterévyžadujemi-nimálníúpravyajevhodnéprolIboVolNěVElKéPRoJEKTyodjednohočidvoutermi-nálůažporozsáhléimplementacedesítekčistovekpickerů.Tímjetotořešeníunikátníaumožňujeefektivněnasadithlasovétech-nologietam,kdetodřívenebyloekonomickéadosáhnoutkonkurenčnívýhodyipromenšíastřednífirmy.

Pokudnavícpotřebujeteověřitněkteréúdajeovýrobkunačtenímčárovéhokódu,napříkladzdůvodudodrženílegislativníchnařízeníosledovatelnostivýrobků,muselibystevminulostivolitmezihlasovouajinoutechnologiípropořizovánívstupníchdat.

NovéřešeníZetesMedeapodporujekombi-nacirůznýchuživatelskýchrozhraní.Vtomto„multimodálním“přístupulzehlasovývstuppoužítspolusklávesnicí,dotykovouobrazov-kouneboseskeneremčárovýchkódů.Protoprocesy,kterédřívenebylomožnéautoma-tizovatpouzehlasovoutechnologiíprojejichvelkousložitost,mohoudnesbýtoptimalizo-ványpomocíZetesMedea.

charakteristika řešení zetesMedea:•Rychláimplementacedíkyucelenému

řešení•Flexibilnídatovénapojenínanadřazené

systémy•VoicePickingvkombinacisčárovýmikódy

např.datamatrixprooptimálnísledovatelnost•Multimodálnírežim–volitelnépotvrzení

hlasem,stisknutímhardwarovéhotlačítka,ovládacímprvkemnadotykovéobrazovcenebonačtenímčárovéhokódu.

PROČ si VybRaT zeTes:

zetes nabízí ověřené inovativní technologie

dominantní postavení zetes na trhu: • 60%všechhlasovýchřešenívEMEa

bylaimplementovanáspolečnostíZetes-konkrétně1500úspěšnýchprojektůsvícenež100000(!)uživateli

• Zetesdisponujetýmemspecialistůnahlasovétechnologiesrozsáhlýmizkušenostmivoblastioptimalizaceskladovýchprocesůpomocíhlasovýchtechnologií

• Rozsáhlézkušenostisoptimalizacíširokéškályprocesůsvyužitímhlaso-výchtechnologií:vychystávání(Picking),inventura,kontrolakvality,cross-docking,zaskladněníapod.

• řešeníscertifikacíSaP(SaPCertified).

Řešení Zetes Pick by Voice s terminálem Motorola WT4090

TnT innighT

t-way1/201334

SPOLeHLIVÝ PARTNeR V NOČNÍM DORUČOVÁNÍ

Zásilkyjsoudodáványnaindividuálněsjednanámísta.Tomůžebýtnapříkladkufrservisníhotechnikanebozajištěnýskladmístníhostřediskadistribucenáhradníchdílů,kekterýmzískajípracovnícispolečnostiTNTInnightpřístup.

co nabízíme?díkydlouholetéspoluprácisezákazníkyadíkypodrobnýmznalostemproblematikyvmnohaoborechnabízíspolečnostTNTInnightřešenídopravy,kteráseorientujípodletypickýchpotřebzákazníkůvrůznýchodvětvíchprůmyslu:•vautomobilovémprůmyslu•přivývojiavýroběvyspělýchtechnologií•vestrojírenství•vzemědělství

SpecialistéspolečnostiTNTInnightmyslínabudoucnostavyvíjejístálenovářešeníoptimalizovanáprokaždéhoindividuálníhopříjemce.Stejněkvalitníajedinečnéslužbynabízíspolečnostdíkyceloevropskédistri-bučnísítinočníhodoručováníjakvČR,takkdekolijindevEvropě.

doprava na místo určení v nočním nebo denním režimu Nočníexpresjezákladnímproduktemsys-témuTNTInnight.Tentoproduktjezaložen

nadoručovánízásilekmimoběžnoupracovnídobubeznutnostifyzicképřítomnostipříjem-ce.Nočníexpresumožňujepříjemcipotřebnézbožívyužít,zpracovatčiprodatpraktickyihnednapočátkuběžnépracovnídoby.

Protoinastraněpříjemcemůžemehovořitovýraznémzvýšeníproduktivityaefektivityprácezaměstnanců,atozkrácenímprostojů,kteréobvyklevznikajípřičekánínadodávkupotřebnéhomateriálu.Tatoslužbajeposky-továnatakésdoručenímvsobotu!

Prozákazníky,ukterýchnenímožnénočnídoručovánínabízínašefirmaproduktdenníexpres.

denníexpresjeslužbouzákazníkům,kteřízrůznýchpříčinnemohouvyužívatvýhodNočníhoexpresu.Využitímstejnýchdo-pravníchstandardůtakvznikáservis,kterýpokrývápožadavkyzákazníkůnarychlédodávkybeznutnostiexpresníchpříplatkůzadoručenívdopoledníchhodinách.Vzhle-demktermínůmdoručování-mezi8.00-12.00hod.tatoslužbapříjemcůmnabízívyužitízásilekkuprospěchuvlastnífirmyještětentýžden.

ZákaznícivČRvolívelicečastotutoslužbujakozkušebnítest,kdypokrátkéověřovací

doběpřecházejínavarianturychlejší-naNočníexpres.

lOg – bOX Jepravidelnápřepravazbožívuzavřenýchplastovýchpřepravníchboxechmezicentrá-lou(centrálnímisklady)adealerem,případ-něpobočkaminebolokálnímiskladyvČR.Protentopřepravnísystémmůžezákazníkzvolitjakdenníexpres,takNočníexpres.

Výhody služby lOg-bOX: •snadnámanipulace•úsporaobalovýchmateriálů•boxyjsoukdispozicive2různýchvelikos-

tech•vmnožstvíodpovídajícímudohodnutému

počtufixníchpříjemců•obousměrnýprovozzajednucenu

Přepravnéjekalkulovánojakoměsíčnípaušálzajedenpřepravníboxprodanéhofixníhopříjemcepřilibovolnéčetnostivyužitíboxuzaměsícvrámcipracovníchdní,tozna-menámaximálně23xměsíčně.

PROČ TnT innighT?

kvalita, efektivita, budoucnost•garancedoručení99%zásilek

správněavčas•Sníženínákladůnaprovozskladů•Sníženískladovýchzásob•Sníženínákladůzašpatnédoručení•Zvýšeníproduktivitypráce

Přináší úspory i tam, kde to nečekáte

...Váš spolehlivý partner v nočním doručování.

www.tntinnight.cz

Již 20 let...

TRADI NÍ DODAVATEL SPOT EBNÍHO SORTIMENTUA NÁ ADÍ PRO AUTOOPRAVÁRENSTVÍ, PR MYSLA STAVEBNICTVÍŠiroký sortiment zahrnující více než 20.000 vysoce kvalitních produkt , propracovaná logistika, intenzivní pé e obchodních zástupc .

S nadšením k profesionalit - tak zní slogan spole nosti Berner, který charakterizuje náš postoj. V naší práci vždy usilujeme o profesionalitu a spolehlivost, o spojení znalostí s indi-viduálním p ístupem. as a naši zákazníci prov ili zna ku Berner v odborných znalostech, schopnosti pomoci a p átelském p ístupu - v eské republice už tém 20 let poskytujeme své služby více než 20.000 spole nostem a živnostník m.

Neustále pracujeme na rozvoji služeb, které našim zákazník m umož ují pohodlné a exibilní objednání našeho zboží.

INTERNETOVÝ OBCHODRychlé a jednoduché vy ízení objednávky

z pohodlí domova, kancelá e i dílnyDostupný 24 hodin dennPodrobné produktové informaceOn-line ov ení dostupnosti zbožíIndividuální uživatelský pro l s ceníkem

APLIKACE BERNER B.SMARTPro mobilní telefony s opera ním

systémem Android a iOSMobilní a exibilní p ístup pro objednání

a aktuální informace o zboží bez po íta eObjednávejte kdykoliv a p ímo z terénu!

Berner spol. s r.o. • Jinonická 80 • 158 00 Praha 5 - Koší e • www.berner.cz

KDEKOLI NÁS POT EBUJETE!

TNT Innight Czech Republic s.r.o. je již od roku 1991 sítí nočního expresu zaměřené zejména na časově kritické dodávky během noci. A to je mimořádné. Náhradní díly různých oblastí se liší velikostí, hmotností a hodnotou – ale jedno mají společné. Jsou naléhavě po-třeba v místě použití. TNT Innight nabízí vhodné a moderní logistic-ké řešení. Zásilky jsou vyzvedávány pozdě odpoledne a dodány ještě téže noci, takže jsou téměř okamžitě k dispozici.


TRADI NÍ DODAVATEL SPOT EBNÍHO SORTIMENTUA NÁ ADÍ PRO AUTOOPRAVÁRENSTVÍ, PR MYSLA STAVEBNICTVÍŠiroký sortiment zahrnující více než 20.000 vysoce kvalitních produkt , propracovaná logistika, intenzivní pé e obchodních zástupc .

S nadšením k profesionalit - tak zní slogan spole nosti Berner, který charakterizuje náš postoj. V naší práci vždy usilujeme o profesionalitu a spolehlivost, o spojení znalostí s indi-viduálním p ístupem. as a naši zákazníci prov ili zna ku Berner v odborných znalostech, schopnosti pomoci a p átelském p ístupu - v eské republice už tém 20 let poskytujeme své služby více než 20.000 spole nostem a živnostník m.

Neustále pracujeme na rozvoji služeb, které našim zákazník m umož ují pohodlné a exibilní objednání našeho zboží.

INTERNETOVÝ OBCHODRychlé a jednoduché vy ízení objednávky

z pohodlí domova, kancelá e i dílnyDostupný 24 hodin dennPodrobné produktové informaceOn-line ov ení dostupnosti zbožíIndividuální uživatelský pro l s ceníkem

APLIKACE BERNER B.SMARTPro mobilní telefony s opera ním

systémem Android a iOSMobilní a exibilní p ístup pro objednání

a aktuální informace o zboží bez po íta eObjednávejte kdykoliv a p ímo z terénu!

Berner spol. s r.o. • Jinonická 80 • 158 00 Praha 5 - Koší e • www.berner.cz

KDEKOLI NÁS POT EBUJETE!

case sTudy

t-way1/201336

POCTIVÝ SeRVIS prodlužuje životnost techniky

Jemné částice při výrobě titanové běloby vniknou do všech částí vozíku

ProvozPrechezynabízíúžasnýindustriálnízážitek.Svébytnáatmosféraareálutovárnyjeještěumocněnabarevnýmiodstínyjednot-livýchprovozůpodlevyráběnýchproduktů.odčerné,přesbílou,počervenou.Každývozíknasebeprozradí,kdesepohybuje.uvnitřhalpulsujemoderníchemickýprovoz,kterýpatříkesvětovéextratřídě,zejménavoblastivýrobytitanovéběloby,kterájenosnýmvýrobnímiobchodnímproduktemspolečnosti.Jejíprodejpředstavujevícenež80%celkovýchtržebspolečnosti.

Přijejívýrobě,skladováníaexpedicipolykajíčelnívozíkyToyotaprachistovkymotohodinvnepřetržitémprovozuadostávajípořádnězabrat.Každýměsícmusípřevézt,uskladnit

anásledněnaložitvícenež4tisícetunma-teriálu.ostatnívýrobníprovozytakévyžadujísílu,odolnostaspolehlivostmanipulačnítechniky,alepřivýrobětitanovébělobyjezatíženítétotechnikyvesrovnánísostatnímivýrobnímiprovozynejvyšší.

„Vozíky jsou mohutné, robustní a dobře konstruované. To nám pomáhá vyrovnat se s podmínkami prašného prostředí. To sice není agresivní, jak by se na první pohled zdálo, ale před jemnými částicemi, které jsou jemnější než mouka, není úniku. Ani uzavřená a dobře utěsněná kabina před nimi neuchrání vnitřek vozíku,“ říkáPavelValášek,výrobníředitelPrechezyapokračuje:

Akciová společnost Precheza je orientována na výrobu anorganic-kých pigmentů a chemických látek pro průmyslové využití. Je nej-větším dodavatelem anorganických pigmentů v České republice, jedním ze tří výrobců titanové běloby v rámci zemí CEFTA a vývoz-cem unikátního technologického know-how. Toyota je partnerem společnosti již od roku 2003 a dnes tvoří vozíky této značky páteř flotily manipulační techniky.

Na konci výrobní linky monohydrátu síranu železnatého, který nachází široké

využití v cementářském a krmivářském průmyslu, se zboží balí do pytlů nebo big bagů.


„Jsme si ztížených podmínek pro vozíky vědomi, proto klademe velký důraz na po-ctivý pravidelný servis. Vozíky jsou naším majetkem, a proto jsme uzavřeli servisní smlouvu, která přesně stanoví podmínky péče o flotilu. Dodržujeme precizně servisní intervaly podle ujetých motohodin nebo ča-sového intervalu podle doporučení výrobce. Jen tak je možné uspokojit nároky nepřetr-žitého provozu s vysokými nájezdy až 600 motohodin měsíčně.“

„Při tak velkém nájezdu některých vozíků jsme se zajímali o možnosti podrobnějšího monitoringu jejich provozního vytížení. I když vzhledem k menší velikosti flotily asi 12 vo-

zíků zvládáme analytickou stránku vlastními organizačními prostředky, tak jsme si pozor-ně vyslechli prezentaci fleet managementu Toyota I_Site a máme o čem přemýšlet, protože nabízí analýzy a rozbory podstatně komplexnější. Zajímá nás například vztah výkonu a spotřeby pohonných hmot.“

SvyužitímsystémuPrechezazatímváhá,protožejevsituaci,kdyněkterézajímavémožnostisystémuprostěnevyužije.Na-příkladfunkcesledovánínárazůnebudouhrátnikdydůležitouroli,přestožesvozíkyjezdíúzkáskupinapracovníků.Nepohybujísevesložitýchmanévrovacíchpodmínkáchvevýroběnebomeziregály.aniprovýrobky

nebosurovinypřípadnýsilnějšíkontaktsvozíkemneznamenávětšírizikopoškoze-ní.Strojejsounavícpojištěné.Rozptýlenístrojůnarůznéprovozysodlišnýminárokynaspecifikaciznamenánízkouzastupi-telnostjednotlivýchmodelůaobtížnějšímetodikusrovnávánínebopřesunytechnikyavyrovnáváníprůměrnýchnájezdůjednotli-výchstrojů.

„Budoucnost je otevřená a je pravděpo-dobné, že díky širokým možnostem Toyota I_Site najdeme brzy zajímavou oblast využití i v našich podmínkách,“ neodmítábudoucízavedenísystémuvPrechezePavelValášek.

Snažíme se koordinovat nákup vozíků tak, aby byly splněny naše požadavky při zajištění dobrých obchodních podmínek v rámci skupiny Agrofert. Toyota v těchto požadav-cích obstála a dohodli jsme se na užší spolupráci.

Ing. Pavel Valášek, vedoucí výroby Precheza, a.s.

ROzhOVOR

t-way1/201338

arval slaví v letošním roce 10 let na čes-kém trhu. do společnosti jste nastoupil v je-jích začátcích. Proč jste zvolil právě arval?díkynáhodě.PřeskamarádkujsemseseznámilseštefanemMajtánem,kterýarvalpředdesetiletyzakládal.Jehoentuziasmusavizeměpřesvědčily,abychopustilvelkoumezinárodníspolečnostazačalodzačátkubudovatsvoukariéruvnovéfirmě.

ačkoliv byl arval nováčkem na trhu, celkem rychle se mu podařilo se uchytit a vypra-covat se v průběhu pár let mezi leadery v oboru. co bylo podle Vás hlavní příčinou tohoto úspěchu?bylatostrategie,skteroujsmeoslovovalitrh.Zaměřilijsmesenaoperativníleasingsuza-vřenoukalkulací,kterápřineslaklientůmplnougarancirizikaminimálnízatíženíadmi-nistrativou,bezsložitéhoanetransparentní-hovyúčtovánínakoncileasingu.odzačátkupůsobeníjsmekeklientůmpřistupovalivelmiindividuálněastavělijsmenašeslužbypodlejejichočekáváníapřání.Natopředtímnebylizvyklí.arvalsoučasněpřicházelscenamiobdobnýmijakovzápadoevropskýchzemích.Jenpropříklad,arvaltehdynastavilměsíčnípoplatekzasprávuvozidlavevýši390Kč,natrhubylaběžnácenadvakrátčitřikrátvyšší.díkytomutopřístupuspravujemenynívícenež12000aut.

za dobu své působnosti v arvalu jste prošel několika pozicemi – od account Managera, přes Team leadera, až k funkci generální-ho ředitele – nejprve na slovensku a od za-čátku roku 2012 i v Čechách. Můžete trochu rozvést, jak se Vaše pozice vyvíjela?Můjzačáteknapoziciobchodníkabylklíčový.Všichni,včetněředitele,jsmebylivlastněobchodníci.Tehdytoaninešlojinak,bylonásvefirměpárakaždýsesnažilzískatproarvalklienta.Srůstemfirmyjsmepostupněnabíralinovékolegyapodvouletechjsemvedltýmobchodníků,jehožnáplníbylozískávánínovýchklientů.Vroce2008jsem,proměnečekaně,dostalpříležitostodjetnaSlovensko.Tehdymělužarvalvobouzemíchvýznamnoupozicinatrhuavedeníspolečnostirozhodlo,žepodpořídalšírozvojoboupobočekjmenovánímnovéhořediteleproSlovensko.dotédobyvedlúspěšněobě

zeměštefanMajtán.Napodzimroku2011sestalštefanMajtánregionálnímředitelemarvaluproStředníEvropuavedeníminabíd-lopoziciřediteleproČeskourepubliku.Ikdyžjsembylvbratislavěvelmispokojený,táhlomětoopětdomůzasvýmikolegy.atakjsemodzačátkuminuléhorokuvPraze.

Rok 2012 byl pro Vás „prvním“ v pozici generálního ředitele české pobočky. arval za tu dobu vykázal 9% růst ve financované flotile. V období snižování nákladů a op-timalizace vozových parků je to značný úspěch. V čem spatřujete jeho kořeny?důvodůjeněkolik.Každoročníprůzkumspokojenostizaměstnanců,kterýseprovádívevšechpobočkácharvalu,ukazuje,žečeskýtýmjejednímznejvícemotivovaných.Toseodrážívprofesionálnímpřístupukzákazníkům,kterýmchcemevyjítmaximál-něvstříc.Protoivkaždoročnímprůzkumuspokojenostinašichzákazníkůpatříčeskýarvalmezitopzeměsnejvětšíspokojenostíatakéloajalitouzákazníků.Takéjsmeroz-vinulioblastnovéhoobchodu.lonisenámpodařilooslovitpřes800novýchpotencio-nálníchzákazníků.Vdoběsnižovánínákladůahledáníúsporjeprávěoperativníleasingnejlepšímřešením,kterépomůžefirmámtěchtocílůdosáhnout.Navícmámeunikátníporadenskéslužby,kteréjsouklientyvelmioceňovány.

Jakým způsobem bude arval reagovat na neustálý tlak konkurence?Zaměřujemesenamaximálníkvalituslužeb,rychloureakciaflexibilitupřiřešenípožadavků.učímeseodnašichklientů,ptámese,copotřebují,coproněmůžemeudělat.Snažímeseurčovattrendynatrhuabýtinovativní.To,comámednesjakokonkurenčnívýhodu,můžezítrazákazníkpovažovatzastandard.Českápobočkajemezisvýmievropskýmisestramiznámámnožstvíminovací,kterésepakúspěšněuchytíivostatníchzemích.Snažímesebýtneustáleokroknapřed.býtpořádvúzkémkontaktusklienty,abychommohlináslednědálezkvalitňovatnabízenéproduktyasluž-by.díkytomupatříarvalpodlevýsledkůprůzkumuspokojenostiklientůmezinejlépehodnocenéevropsképobočky.

Přicházíte letos s nějakou novinkou pro uživatele/řidiče vašich vozů?ano,těchinovacíbudeletosněkolik.aktuálnějsmeuvedlidoprovozunovouaplikaciprochytrételefony-arvalMobile.aplikacejezdarmadostupnávšemřidičůmvozidelodarvalu.ÚkolemarvalMobilejeposkytnutídůležitýchinformacířidičipřijehokaždodenníchcestách.Intuitivníovládánínavedeuživatelesnadnoarychlekinfor-macímonejbližšímservisu,pneuservisučičerpacístanici.běhemprvníhoměsícejsmemělipřes400stažení.Věříme,žeaplikacebudenašimiřidičihojněvyužívánaažejimušetříčas.Nedávnojsmepřipravilibrožuruinformujícístávajícíipotencionálníklientyoalternativníhopohonech,jejichvýhodáchiúskalíchajakéseočekávajítechnologickéinovacevnejbližšíchletech.Kdesetiletémuvýročípůsobenínašíspolečnostinačeskémtrhupřipravujemeizměnučasopisuarvallife,kterývydávámepátýmrokemačtvrtlet-nědistribuujemeosmitisícůmčtenářůzřadklientůapartnerů.

Jakým směrem se podle Vás bude ubírat leasingový trh v České republice? Jaké trendy očekáváte?domnívámse,žeoperativníleasingbudeinadálenavzestupunaúkorfinančníholeasingu.Pokračujícítlaknaúsporyaop-timalizacepovedekpřechoduvícefiremnaoperativníleasing,outsourcingslužebarizik.očekávámivícetendrůveřejnéhosektorunazajištěnívozidelformouope-rativníholeasingu,cožsedalosledovatužvloňskémroce.Podleméhonázorusebudesnižovatinvesticedovozidel,budousehledatúsporyvespotřeběpohonnýchhmot,firmybudouvícesledovatkvalitujízdysvýchzaměstnanců,kterámávlivnacelkověvyna-loženénákladynafiremnídopravu.Todáváprostorpropřipravené,proty,kdoinovujíajsouschopninabídnoutklientůmodpovědinajejichpotřebyavždyněconavíc.Takovoumámeistrategiivarvalu.

Společnost Arval zaměřující se na služby operativního leasingu slaví letos 10 let od svého vzniku. O tom, jaké byly její začátky a následný růst, jsme hovořili s generálním ředitelem Gregorem Bilikem.

ZA VOLANTeM DVANÁCTI TISÍC AUT


Proč přijít• reálné ukázky komplexního rešení pro výrobu, sklady a logistiku s využitím

a integrací na nejmodernejší dostupné technologie• praktické ukázky ve 4 samostatných sekcích

• zapojení se do praktických ukázek, konzultace konkrétních prípadu a dotazu s odborníky

P a r t n e ř i r F i D C o m P e t e n C e C e n t e r

Podrobný program, přesný časový harmonogram + podmínky registrace na www.rfid-cc.cz

Uzávěrka registrací je 22. dubna 2013V případě dotazů kontaktujte: Petra troblová, tel.: 377 225 215, email: [email protected]

inteligentní technologie BT i-reach – o 25 % vyšší výkonnost - příkladná ergonomie - pět nových modelů - nosnosti 1,4 až 2,5 t - max. výška zdvihu až 12.5 m – PIN start ve standardu – 360° otáčení hnacího kola – progresivní posilovač řízení - unikátní naklápění kabiny – koncept Total View - e-bar pro připojení palubního vybavení – plynulé ovládání zdvihu TLC – páčky nebo joystick pro ovládání hydrauliky - automatická parkovací brzda – extrémně dlouhý dojezd na jedno nabití – bezúdržbová převodovka – prodloužené servisní intervaly. Detailní prezentace na www.toyota-forklifts.cz

VYBROUŠENÝ DIAMANT VE VAŠÍ FLOTILE – NOVÝ BT REFLEX

stronger together

NOVÝ BT REFLEX

nekompromisní výkonelegantní design

C

M

Y

K

pro vaši budoucnost

Je to na vás – jakmile se rozhodnete, dostanete do vašeho provozu zcela nový, výkonný stroj Toyota Tonero (nosnost 1,5 - 3,5 tuny) na dlouhodobý pronájem včetně zajištění servisních prohlídek, TK, rychlého dojezdu technika a poskytnutí náhradního stroje. Váš nový vozík si můžete sestavit podle svých provozních potřeb včetně přídavných zařízení a výbavy. Navíc je možné změnit podle případných nových podnikatelských podmínek jak pronájem, tak vlastní vozík. Budete-li mít zájem, po uplynutí pronájmu lze stroj odkoupit za pouhých 10 % pořizovací hodnoty.

Je to tak – s partnerem Toyota vás nečekají již žádné investice, odpisy, ani náklady na opravy. Naopak si vychutnáte spolehlivou jízdu bez starostí. A jako bonus dostanete od Toyoty 400 motohodin zdarma za každý rok pronájmu.


partner

Volejte: +420 311 651 111 pište: [email protected]

Nejprodávanější čelní spalovací vozík na světě

nOVÝ strOj přesně na míru

Date post:	09-Mar-2016
Category:	Documents
Upload:	toyota-material-handling-cz
View:	221 times
Download:	4 times

T-Way 1|13

Documents