+ All Categories
Home > Documents > Tvorba turistické mapy vybraného území v programu OCAD...

Tvorba turistické mapy vybraného území v programu OCAD...

Date post: 21-Jun-2018
Category:
Upload: tranmien
View: 216 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
53
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební Katedra mapování a kartografie Praha 2011 Tvorba turistické mapy vybraného území v programu OCAD 10 Creation of tourist map in OCAD 10 software Diplomová práce Studijní program: Geodézie a kartografie Studijní obor: Geodézie a kartografie Vedoucí práce: Ing. Růžena Zimová, Ph.D. Bc. Lucie Plecitá
Transcript

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE

Fakulta stavební Katedra mapování a kartografie

Praha 2011

Tvorba turistické mapy vybraného území v programu O CAD 10

Creation of tourist map in OCAD 10 software

Diplomová práce Studijní program: Geodézie a kartografie Studijní obor: Geodézie a kartografie Vedoucí práce: Ing. Růžena Zimová, Ph.D.

Bc. Lucie Plecitá

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební Thákurova 7, 166 29 Praha 6

Z A D Á N Í D I P L O M O V É P R Á C E

studijní program: Geodézie a kartografie

studijní obor: Geodézie a kartografie

akademický rok: 2011/2012

Jméno a příjmení diplomanta: Bc. Lucie P l e c i t á

Zadávající katedra: K153

Vedoucí diplomové práce: Ing. Růžena Zimová, Ph.D.

Název diplomové práce: Tvorba turistické mapy vybraného území v programu OCAD 10 Název diplomové práce v anglickém jazyce

Creation of tourist map in OCAD 10 software

Rámcový obsah diplomové práce: Zpracování topografické mapy měřítka 1 : 25 000 s turistickou

tématikou pro zvolenou oblast v kartografickém programu OCAD 10. Rešerše kartografických děl pro

turistiku ze zájmového území, volba vhodných podkladových dat a způsobu zpracování polohopisné a

výškopisné složky mapy, důraz na návrh tematických obsahových prvků a jejich kartografickou

prezentaci. Finálním výstupem bude tištěná mapa formátu A3 až A2. Součástí práce je též ověření možností využití funkcí programu OCAD 10 pro řešení zadaného úkolu. Datum zadání diplomové práce: 19.9.2011 Termín odevzdání: 16.12.2011

Neodevzdá-li student diplomovou práci včas, je povinen tuto skutečnost předem písemně zdůvodnit, pokud bude omluva (předaná prostřednictvím stud. odd.) děkanem uznána, určí děkan studentovi náhradní termín konání státní závěrečné zkoušky (zůstávají 2 termíny SZZ). Pokud tuto skutečnost řádně neomluví, nebo omluva nebude děkanem uznána, určí děkan studentovi termín pro opakování státní závěrečné zkoušky, SZZ je možné opakovat pouze jednou. (SZŘ čl 22, odst. 3, 4.) Diplomant bere na vědomí, že je povinen vypracovat diplomovou práci samostatně, bez cizí pomoci, s výjimkou poskytnutých konzultací. Seznam použité literatury, jiných pramenů a jmen konzultantů je třeba uvést v diplomové práci. ........................................................ ....................................................... vedoucí diplomové práce vedoucí katedry Zadání diplomové práce převzal dne: ....................................................... diplomant

Formulář nutno vyhotovit ve 3 výtiscích – 1x katedra, 1x student, 1x studijní odd. (zašle katedra) Nejpozději do konce 2. týdne výuky v semestru odešle katedra 1 kopii zadání DP na studijní oddělení a provede zápis údajů do informačního systému fakulty KOS. (Směrnice děkana pro realizaci stud. programů a SZZ na FSv ČVUT čl. 5, odst. 7)

Prohlášení

Prohlašuji, že jsem předloženou práci vypracovala samostatně, a že jsem uvedla veškeré

použité informační zdroje v souladu s Metodickým pokynem o etické přípravě vysokoškolských

závěrečných prací.

V Praze dne 16.12.2011

Lucie Plecitá

Poděkování

Ráda bych touto formou poděkovala Ing. Růženě Zimové, Ph.D. za odborné vedení

a konzultace při zpracování zadaného tématu diplomové práce.

Dále chci poděkovat pracovníkům Zeměměřického úřadu v Praze za poskytnutí podkladových

dat.

Na závěr bych ráda poděkovala mé rodině za podporu při studiu na vysoké škole a za

editorské práce konečného textu.

Abstrakt

Diplomová práce popisuje postup při zpracování topografické mapy měřítka 1 : 25 000

s turistickou tématikou pro zvolenou oblast v kartografickém programu OCAD 10. Práce

popisuje volbu vhodných podkladových dat, způsob zpracování polohopisné a výškopisné složky

mapy a také uvádí popis funkcí programu OCAD 10.

Součástí této práce je přehled historických map zobrazující zájmové území a rešerše

kartografických děl pro turistiku.

Výstupem diplomové práce je tištěná turistická mapa formátu cca A2.

Klí čová slova

turistická mapa | mapová značka | polohopis | výškopis | software OCAD 10

………………………………………………………………………………………………………

Abstract

This thesis describes the procedure for processing topographic maps scaled at 1 : 25 000 of

a tourist theme for the selected area in the cartographic program OCAD 10. The work describes

a selection of suitable background data, a method of processing planimetric and altimetric aspect

of a map and also provides a description of program functions OCAD 10.

The work contains an overview of historical maps, showing the area of interest and research of

cartographic works for tourism.

The output of the thesis is a printed tourist map at approx. A2 format.

Keywords

Tourist map | map symbol | topography | altimetry | Software OCAD 10

6

Obsah ÚVOD.........................................................................................................................................7

1 KARTOGRAFICKÁ DÍLA Z OKOLÍ ZÁJMOVÉHO ÚZEMÍ ....... ...............................8

1.1 Historické mapy zahrnující území Brd .............................................................................8

1.2 Turistické mapy zájmového území .................................................................................11

1.3 Dnešní turistické mapy ...................................................................................................15

2 SPECIFIKACE VYTVÁ ŘENÉ MAPY.............................................................................18

2.1 Zvolené území.................................................................................................................18

2.2 Popis zvoleného území ...................................................................................................19

3 PODKLADOVÁ DATA ......................................................................................................21

3.1 Použitá data.....................................................................................................................21

3.2 Pořízení dat od státní správy...........................................................................................22

4 POUŽITÝ SOFTWARE .....................................................................................................23

4.1 OCAD 10 ........................................................................................................................23

4.2 Ostatní použitý software .................................................................................................26

5 ZPRACOVÁNÍ MAPY .......................................................................................................27

5.1 Polohopisná část mapy....................................................................................................27

5.1.1 Tvorba turistické a cykloturistické sítě ....................................................................34

5.2 Výškopisná část mapy ....................................................................................................39

5.2.1 Výškopisné funkce programu OCAD 10.................................................................40

5.2.2 Hodnocení výškových funkcí OCAD 10.................................................................45

6 DOKONČENÍ TURISTICKÉ MAPY ...............................................................................46

6.1 Kompozice mapy ............................................................................................................46

6.2 Dokončení přední strany mapy.......................................................................................47

6.3 Zpracování zadní strany mapy........................................................................................48

ZÁVĚR ....................................................................................................................................49

SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY...................................................................................50 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK ...................................................................................52 SEZNAM PŘÍLOH.................................................................................................................53

7

Úvod

Umění kresby map patří k nejstarším lidským dovednostem. Předpokládá se, že mapy jsou

starší než písmo. Kartografická tvorba prošla dlouhým vývojem a v dnešní době jsou mapy

polohově přesnými, technicky a esteticky dokonalými produkty. Po roce 1989 zaznamenala

velký vývoj především tvorba map pro veřejnost. Vlivem vývoje techniky a pracovní

vytíženosti se řada lidí kvůli odpočinku obrací k turistice. Se stoupající oblibou putování za

přírodou dochází k rozvoji turistických map. V současné době je turistickými mapami pokryto

celé území České republiky. Vzhledem k vývoji společnosti je nutné již vydané mapy

aktualizovat, a také vzniká potřeba podrobnějších map pro dobrou orientaci v terénu.

Kartografická produkce každého státu je nejen součástí jeho kultury, ale také ukazatelem jeho

vyspělosti. Podle mého názoru jsou české turistické mapy v porovnání s mapami jiných

evropských států vyspělejší a přehlednější. K lepší orientaci jistě přispívá i kvalita

turistického značení v terénu.

Hlavním úkolem této diplomové práce bylo vytvoření turistické mapy v měřítku

1 : 25 000. Jedním z důvodů, proč bylo pro tento úkol vybráno území brdských Hřebenů je, že

dosud nebyla vydána žádná turistická mapa v měřítku 1 : 25 000 zobrazující toto území. Mapa

byla vytvořena na podkladě základní mapy. Velký důraz byl kladen na topografickou

správnost, protože je to jeden z hlavních aspektů turistické mapy. Druhým důležitým

aspektem turistické mapy je turisticko – vlastivědná náplň. Tedy označení všech míst, která

jsou pro výletníky zajímavá.

Práce také pojednává o historických mapách zobrazujících oblast Hřebenů a vývoji

turistických map tohoto území. V práci byl popsán i použitý software OCAD včetně bližšího

popisu jeho nových funkcí pro tvorbu výškopisu.

8

1 Kartografická díla z okolí zájmového území

1.1 Historické mapy zahrnující území Brd

Mezi nejstarší mapy zobrazující území Hřebenů i celých Brd patří mapy tvořené

jednotlivci, kteří neměli žádné zeměměřické vzdělání. Přesto jsou tyto mapy obdivuhodné.

Nejstarší mapou Čech je Klaudiánova mapa z roku 1518. Jejím autorem byl příslušník

Jednoty bratrské Mikuláš Klaudián. Měřítko této mapy je cca 1 : 637 000. Roku 1568 byla

vytvořena Crigingerova mapa. Tu vyhotovil luteránský kněz Johan C. Criginger v měřítku asi

1 : 683 500. Pražský měšťan Pavel Aretin vytvořil roku 1619 Aretinovu mapu v měřítku

1 : 504 000. Další historická mapa byla vyhotovena celním revizorem Janem Stichem. Šlo

o Stichovu mapu z roku 1676 v měřítku 1 : 255 000. Poslední známou českou mapou

vyhotovenou na základě soukromé iniciativy jednotlivce je Vogtova mapa z roku 1712. Jejím

autorem byl Johann Georg Vogt, který se aktivně zabýval geografií Čech a zeměměřictvím.

Mapa má měřítko cca 1 : 396 000 a je naší první mapou s tematickým obsahem. [1]

Další mapy zobrazující území Hřebenů vznikly celostátním mapováním. Období

celostátního mapování začalo počátkem 18. století a bylo prováděno skupinou osob. Šlo

především o vůli státní kartografie vytvořit podrobné topografické mapy pokrývající celé

státní území. Tyto mapy měly sloužit především pro vojenské a daňové účely. Prvním takto

rozsáhlým mapováním bylo Müllerovo mapování probíhající v letech 1708 – 1720.

Nejvýznamnějším dílem, které z tohoto mapování vzniklo, byla Müllerova mapa Čech

v měřítku 1 : 132 000. Obrázek 1.1 znázorňuje výřez z Müllerovy mapy zachycující část

zájmového území. Oblast Brd je zobrazena na mapových listech 12 a 13. [1]

Obrázek 1.1: Výřez z Müllerovy mapy [9]

9

Dalším takto rozsáhlým mapováním bylo I. vojenské mapování. Probíhalo v letech

1763 – 1787 a bylo nařízeno za vlády Marie Terezie. Dokončeno bylo až za vlády Josefa II.,

a tak je nazýváno Josefské mapování. Jeho podkladem se stala Müllerova mapa zvětšená do

měřítka 1 : 28 800. Důstojníci vojenské topografické služby projížděli krajinu na koni

a mapovali metodou "a la vue", tedy "od oka", tj. pouhým pozorováním v terénu. Velká

pozornost byla věnována komunikacím, řekám, potokům, využití půdy i různým typům

budov. Současně s kresbou map vznikal vojensko-topografický popis území obsahující

informace, které v mapě nebyly. Z finančních a časových důvodů nebyla před mapováním

vybudována síť přesně astronomicky určených trigonometrických bodů. Z toho důvodu

pokusy o sestavení přehledné mapy monarchie, bez její kvalitní geometrické kostry, skončily

neúspěšně. Kresba nešla jednoznačně napojit, bortila se, či překrývala. Na obrázku 1.2 je

zobrazen výřez mapy vzniklé z I. vojenského mapování zachycující část Hřebenů. Zájmové

území je zobrazeno na mapových listech 141 a 159. [1]

Obrázek 1.2: Výřez mapy z I. vojenského mapování [poskytnuto FSv ČVUT v Praze]

V letech 1807 – 1869 následovalo II. vojenské mapování. Mapování vyhlásil císař

František II., a tak je toto mapování nazýváno Františkovo. Mapovacím pracím předcházelo

budování souvislé trigonometrické sítě, která sloužila jako geodetický základ pro toto dílo.

Podkladem pro mapování byly mapy Stabilního katastru v měřítku 1 : 2 880. To, spolu

10

s trigonometrickou sítí, mělo pozitivní vliv na přesnost map. Z vytvořených topografických

map v měřítku 1 : 28 800 byly odvozeny mapy speciální v měřítku 1 : 144 000 a z nich pak

generální 1 : 288 000. Vzhledem k nedostatku měřičů a financí trvalo mapování 62 let, a tak

se nejedná o zcela homogenní mapový celek. Vytvořené mapy byly utajovány a mimo

vojenské potřeby nebyly vůbec dostupné. Na obrázku 1.3 je uveden výřez mapy vzniklé

z II. vojenského mapování. Oblast Brd zobrazují mapové listy W – 10 – I a O – 10 – I. [1]

Obrázek 1.3: Výřez mapy z II. vojenského mapování [poskytnuto FSv ČVUT v Praze]

III. vojenské mapování bylo řízeno Vojenským zeměpisným ústavem a probíhalo v letech

1870 – 1883. Rakousko - Uhersko přistoupilo k novému mapování po prohrané

prusko - rakouské válce především z důvodu požadavků dělostřelectva na přesné mapy a také

vzhledem k nastupující industrializaci a výstavbě silnic a továren. Mapování bylo prováděno

v měřítku 1 : 25 000. Složením čtyř mapových listů 1 : 25 000 vnikl list speciální mapy

1 : 75 000. Takto vzniklá speciální mapa byla hlavním výsledkem tohoto mapování. Soubor

speciálních map byl jediným uceleným státním mapovým dílem pokrývající naše území až do

roku 1956. Tyto mapy sloužily jako válečné mapy v I. i II. světové válce. A také byly

používány pro turistické účely. Obrázek 1.4 zobrazuje výřez mapy vzniklé ze III. vojenského

mapování. Zájmové území je zachyceno na mapovém listu č. 4052 speciální mapy (tzn. na

mapových listech 4052/3 a 4052/4 mapy v měřítku 1 : 25 000). [1]

11

Obrázek 1.4: Výřez mapy z III. vojenského mapování [poskytnuto FSv ČVUT v Praze]

Dalším mapovým dílem zobrazujícím Hřebeny jsou mapy politických okresů. Tyto mapy

vycházely v měřítku 1 : 100 000 průběžně za první republiky v nejrůznějších provedeních

a v nepravidelných kladech podle rozsahů tehdejších okresů. Až na výjimky mapy neměly

zpravidla výškopis a byly většinou obsahově prázdnější než dostupné vojenské mapy. Mezi

nejznámější vydavatele map v tomto období patří Dr. Bělohlav nebo J. R. Vilímek. [2]

1.2 Turistické mapy zájmového území

K rozvoji turistiky došlo především koncem 19. století. Organizace Sokol, založená roku

1862, se nevěnovala jen tělovýchově, ale pořádala i turistické výlety. Protože celou tuto šíři

činností nemohl Sokol sám zajistit, postaral se o založení samostatné turistické organizace.

K tomu přispěl i spolek Národní jednota severočeská. Spoluprací těchto dvou organizací

došlo k založení Klubu českých turistů. Klub byl založen v Praze dne 11. června 1888. KČT

nechal vybudovat turistické chaty, rozhledny a především provedl úpravu a značení

turistických tras. Za války došlo ke stagnaci. Činnost civilních institucí a spolků byla

ochromena. Počet členů KČT poprvé za jeho existenci poklesl, mnozí turisté padli ve válce,

byli zraněni nebo se dostali do zajetí. Heslem vedení klubu se stala snaha toto období prostě

přežít a bude-li to možné, tak bez větších škod. Po první světové válce došlo k velkému

12

rozvoji turistiky, způsobenému touhou návratu k přírodě. K tomu přispívalo rozšíření

automobilismu, ubytovacích možností i dopravních spojů. S rozvojem lyžování se pobyt

v přírodě rozšířil i na zimní období. Druhá taková vlna nastala za podobných okolností po

druhé světové válce. [3]

V roce 1918 vznikla Československá republika, a tak se v roce 1920 KČT přejmenoval na

Klub československých turistů (KČST). Po Mnichovské dohodě z roku 1938 byly Německem

zabrány pohraniční kraje a hory, takže možnosti výletové činnosti, lyžování i horské turistiky

byly silně omezeny. Další ranou pak byla okupace naší vlasti, vznik "Protektorátu Čechy

a Morava" a odtržení Slovenska a Podkarpatské Rusi. Tím klub neztratil jen velké množství

členů, ale i turistických chat a značených tras. Jeho činnost však přerušena nebyla

a i v prvních letech války se dále stavěly nové chaty a probíhala údržba hradů. Dále se

vydávaly turistické mapy a průvodce. [3]

První vydání turistické mapy KČT zahrnující území Brd vyšlo v roce 1938. Toto společné

dílo Zeměpisného ústavu a Klubu českých turistů představuje první skutečnou turistickou

mapu Brd, která kromě topografického podkladu obsahuje i značení turistických cest

a některých dalších objektů. Vychází z výše uvedeného třetího vojenského mapování.

Nadmořské výšky zde byly upřesněny přibližně do podoby, v jaké je známe dnes. Místní

názvy jsou psané pouze v českém jazyce. [2]

Druhé vydání turistických map vyšlo v roce 1948. Mapy vznikly ve spolupráci Vojenského

zeměpisného úřadu a Klubu českých turistů. I toto druhé vydání vycházelo z třetího

vojenského mapování. Mapa byla doplněna o značení turistických tras, které bylo po válce

aktualizováno. Vlivem války byla změněna cestní síť i důležitost jednotlivých cest. Obsah

mapy ve velkém zachovává převážnou část detailů z map předchozích. Na obrázku 1.5 je

zobrazena obálka prvního a druhého vydání turistických map KČT. [2]

a) b)

Obrázek 1.5: Obálka a) prvního, b) druhého vydání turistických map KČT [2]

13

Po druhé světové válce v období komunistické totality se vydávané mapy dají rozdělit do

dvou kategorií – turistické a vojenské. V případě turistických map došlo v kartografii k uměle

vyvolanému kroku zpět. Vlivem použitého měřítka (od 1 : 100 000) byla snížena přesnost

a obsahová náplň mapy. K tomu docházelo především z důvodů utajování některých objektů.

U vojenských map naopak došlo k velkému vývoji. Probíhalo mapování a vydávání

barevných a velmi podrobných map až do měřítka 1 : 10 000 se zákresem souřadných

systémů. Teprve pád totalitního režimu po roce 1989 umožnil vydávání turistických map

vytvářených částečně i z vojenských podkladů. [3]

V roce 1991 začal po 42 letech Klub českých turistů opět vydávat turistické mapy.

Nakladatelství Naše Vojsko v roce 1993 vydalo Brdy 1 : 50 000. Šlo o soubor pěti „zelených“

map KČT. Takto vyšlo ještě několik dalších oblastí, např. Šumava, Český Les, Podyjí,

Karlovarsko. Největším přínosem byl u těchto map dosud běžně nevídaný vrstevnicový

interval 10 m. KČT vydával a průběžně aktualizoval turistické mapy v měřítku 1 : 50 000.

Vedle těchto map se rychle objevily i mapy menších měřítek. Vstupem dalších komerčních

subjektů (např. Kartografie Praha, SHOCart Zlín, Geodézie ČS) do tohoto sektoru vznikla

rozumná konkurence, ze které vyplývají pro uživatele zisky v podobě obsahové, uživatelské

i formální kvality nově vznikajících děl. [2]

Vedle map vydávaných Klubem českých turistů vycházely i mapy od jiných nakladatelů.

Mezi mapy, které zobrazovaly území Hřebenů patří například Mapa okolí pražského se

zvláštním zřetelem pro turisty a cyklisty v měřítku 1 : 150 000. Nakreslil ji Josef Brož

a vydána byla nakladatelstvím A. Storch a syn roku 1900. Mapa byla kolorovaná, ale

neobsahovala barevně vyznačené turistické trasy. Obrázek 1.6 zobrazuje výřez této mapy.

Fotografie této mapy a dalších map uvedených v kapitole byly pořízeny v Městské knihovně

v Praze. Zde jsou uloženy staré mapy a do některých mi bylo umožněno nahlédnout a pořídit

jejich fotografické kopie.

14

Obrázek 1.6: Mapa okolí pražského se zvláštním zřetelem pro turisty

a cyklisty (foto: autorka práce)

Další podobnou mapou je Vilímkova podrobná mapa okolí pražského v měřítku

1 : 100 000. Ta byla nakreslena Janem Srpem a vydána nakladatelem Josefem Richardem

Vilímkem roku 1916. Mapa byla opět kolorovaná bez barevně vyznačených turistických tras.

Dále byla doplněna přílohou s doporučením polodenních a celodenních výletů do okolí

pražského. Na obrázku 1.7 je zachycen výřez této mapy zobrazující území Hřebenů.

Obrázek 1.7: Vilímkova podrobná mapa okolí pražského (foto: autorka práce)

15

Novější turistickou mapou je Fastrova speciálka vydána roku 1940 nakladatelem

Edvardem Fastrem v měřítku 1 : 100 000. Jde o mapu okolí Prahy s turistickými cestami

v přírodních barvách. To znamená, že zde již byly barevně vyznačeny turistické trasy. Výřez

této mapy je uveden na obrázku 1.8.

Obrázek 1.8: Fastrova speciálka (foto: autorka práce)

1.3 Dnešní turistické mapy

Tvorba turistických map zaznamenala velký vývoj a v dnešní době je turistickými mapami

pokryto celé území České republiky. Na trhu je řada různých vydavatelů, což způsobuje

zdravou konkurenci a rostoucí kvalitu map. Největší množství turistických map je vydáváno

v měřítku 1 : 50 000, ale na trhu můžeme najít i jiná měřítka (např. 1 : 75 000). Dnes dochází

k rozvoji tvorby map v měřítku 1 : 25 000. Jsou to mapy natolik podrobné, že mohou

zobrazovat veškeré informace o turisticky důležitých místech (restaurace, kempy, rozhledny

a další zajímavosti). Jejich podrobnost je ovšem na úkor velikosti zobrazeného území.

Mapami v tomto měřítku ještě není pokryto celé území ČR. Vytvářejí se především pro

turisticky zajímavé oblasti (pohraniční horské oblasti, národní parky atd.). Ani vydavatelů

těchto map není v naší republice mnoho. Největším producentem turistických map v měřítku

16

1 : 25 000 je Geodézie On Line. Ta do prosince 2011 vydala v tomto měřítku 34 turistických

map. Území, které zobrazují je znázorněno na obrázku 1.9.

Obrázek 1.9: Oblasti vydaných turistických map 1 : 25 000 Geodézií On Line [7]

Dalším vydavatelem je nakladatelství ROSY, které do konce roku 2011 vydalo asi

18 turistických map měřítka 1 : 25 000 (přesný počet vydaných map se nepodařilo ověřit).

Mapy zobrazují převážně hraniční pohoří a další turisticky atraktivní oblasti jako např.

Babiččino údolí, Kokořínsko atp..

Turistické mapy v měřítku 1 : 25 000 vydává také společnost Kartum. V dnešní době je

vydaných 6 map pokrývajících okolí Prahy. Obrázek 1.10 znázorňuje klady listů těchto šesti

turistických map.

Obrázek 1.10: Oblasti vydaných turistických map 1 : 25 000 společností Kartum [8]

17

Dalším zdrojem informací pro turisty jsou různé internetové portály. Na některých

mapových portálech je možné zobrazení turistické mapy s vyznačenými turistickými cestami

a veškerým bodovým značením zajímavých míst. Mezi ty více zdařilé patří mapy dostupné

z www.mapy.cz nebo www.smartmaps.cz. Mapy na těchto portálech poskytují reálný obraz

oblasti, kam se chystáme na výlet. Mohou být i dobrým ekvivalentem map tištěných.

Turistické mapy dostupné na adrese www.amapy.cz nejsou tak kvalitní a vyskytuje se zde

řada nepřesností.

Další turistické internetové portály poskytují i popisné informace o zajímavých místech

a tipech na výlety. Takovýmto portálem je například www.turistika.cz nebo www.vyletnik.cz.

Dnešní turistické mapy pokrývající území Hřebenů

Patrně nejpoužívanější turistickou mapou pokrývající území Hřebenů je mapa č.38

Hřebeny a Slapská přehrada z edice Klubu českých turistů. Tato mapa je v měřítku 1 : 50 000

a pokrývá celé území Hřebenů až na jejich nejsevernější místo – území okolo Cukráku. To se

nachází na mapě č.36 Okolí Prahy – západ.

Mapa č.12 Okolí Prahy, Brdy, Berounka 1 : 100 000 od Kartografie Praha zachycuje Brdy

kompletně. Toto nakladatelství vydává mapy i v jiných měřítkových řadách. Další mapou

zachycující území Hřebenů je mapa Brdy, Dobříšsko v měřítku 1 : 50 000.

Také mapy vydané společností SHOCart zobrazují tuto oblast. Jedná se o turistickou mapu

Okolí Prahy, Brdy, Křivoklátsko 1 : 100 000 a mapu Brdy, Příbramsko, Rokycansko

v měřítkách 1 : 50 000 a 1 : 40 000.

18

2 Specifikace vytvářené mapy

2.1 Zvolené území

Zobrazované území do mapy zahrnuje část brdských Hřebenů. Jedná se o oblast od

Dobříše, ve směru na Hostomice, až po ves Neumětely. Celková velikost daného území je

cca 156 km2.

Pro tuto diplomovou práci bylo zvoleno měřítko mapy 1 : 25 000 z několika důvodů.

Jedním z nich je fakt, že do prosince roku 2011 nebyla vydána žádná turistická mapa tohoto

měřítka zobrazující území Hřebenů. V září roku 2011 byla nakladatelstvím Geodézie On Line

vydána mapa Brdy 1 : 25 000, která však zmíněné území nezahrnuje.

Další důvod pro zvolení měřítka 1 : 25 000 a velikosti zobrazované oblasti do mapy byl

ten, že státní správa poskytuje bezplatně pro studentské práce jen omezené množství dat.

Obrázek 2.1 znázorňuje rozsah zpracovávaného území.

Obrázek 2.1: Rozsah zpracovávaného území (podkladová mapa převzata z http://mapy.cz)

19

2.2 Popis zvoleného území

Hřebeny jsou jednou z nejznámější a nejpřístupnější částí Brd. Na jejich dělení je celá

řada názorů. Jiný přístup mají geologové, jiný etnografové. Rozdělení uvedené na obrázku 2.2

se drží názoru předního brdského badatele Jana Čáky, který rozlišuje čtyři oblastní celky,

které k Brdům náležejí. Jedná se o jižní Brdy, střední Brdy, Radeč a Hřebeny. [2]

Obrázek 2.2: Brdy a jejich dělení [2]

Hřebeny jsou téměř jednolitý a v celé své délce zalesněný hřeben, který se táhne

jihozápadním směrem od jižního okraje Prahy (Zbraslav) téměř až k Příbrami. Vzdušnou

čarou jsou dlouhé asi 35 km. Směrem k jihozápadu hřeben stále mírně nabírá na výšce. Celý

hřeben je vysoký okolo 600 m. Nad Prahou začíná Cukrákem na kótě asi 400 m a na

jihozápadě se pak výška kopců pohybuje pod 700 m. Podle geologického členění je nejvyšší

horou Hřebenů Studený vrch o nadmořské výšce 660 m.

Okolí brdských Hřebenů se nachází ve Středočeském kraji jihozápadně od Prahy. Jde

o jednu z nejznámějších a nejpopulárnějších turistických oblastí ve středních Čechách. Je zde

dobrá dopravní dostupnost díky pravidelným vlakovým i autobusovým spojům. Nachází se

zde množství turisticky zajímavých míst (rozhledny, historická hradiště, dobříšský zámek).

Nelze opomenout nádhernou přírodu této oblasti. V první řadě je zde od roku 2009 přírodní

park Hřebeny, který zahrnuje převážnou část Hřebenů a dále je zde několik přírodních

rezervací. Rezervace Kuchyňka obsahuje původní vegetační skladbu suťových lesů

a rezervace Hradec zahrnuje zhruba 2,5 km dlouhý pás mrazových srubů (skalních útvarů)

a suťových lesů mezi vrchy Hradec a Stožec. U Dobříše se nachází obora Aglaia, zřízená za

účelem chovu jelence virginského. Celá oblast Hřebenů je převážně zalesněná. Počasí je zde

mírné, i když zde prší více než v nižších oblastech okolo Berounky.

20

Tak jako většina Brd, jsou i Hřebeny tvořeny převážně usazeninami starších prvohor,

kambria a ordoviku. Proto je v této oblasti i značné množství nalezišť trilobitů a dalších

zkamenělin.

21

3 Podkladová data

3.1 Použitá data

Jako podkladová data pro tvorbu polohopisu turistické mapy byla využita rastrová základní

mapa v měřítku 1 : 25 000 (RZM 25) a pro výškopisnou část mapy byla využita data

ZABAGED®.

Základní báze geografických dat (ZABAGED®) je digitální geografický model území

České republiky, který svou přesností a podrobností zobrazení geografické reality odpovídá

přesnosti a podrobnosti Základní mapy České republiky v měřítku 1 : 10 000 (ZM 10). Jsou

zde obsaženy informace o sídlech, komunikacích, rozvodných sítích a produktovodech,

vodstvu, územních jednotkách a chráněných územích, vegetaci a povrchu a prvcích terénního

reliéfu. Součástí ZABAGED® jsou i vybrané údaje o geodetických, výškových a tíhových

bodech na území České republiky a výškopis reprezentovaný prostorovým 3D souborem

vrstevnic. Tvorba této databáze byla zahájena Zeměměřickým úřadem v roce 1995

vektorovou digitalizací tiskových podkladů ZM 10. Tato digitalizace byla dokončena v roce

2004, ale již od roku 2001 začala probíhat průběžná aktualizace těchto dat. Doplněním dat

ZABAGED® je databáze Geonames, která obsahuje standardizované názvosloví Základní

mapy ČR 1 : 10 000 [4].

Základní mapy středních měřítek jsou jednou z nejdůležitějších součástí státního

mapového díla. Tento soubor tvoří Základní mapy České republiky v měřítkách 1 : 10 000,

1 : 25 000, 1 : 50 000, 1 : 100 000 a 1 : 200 000. Tyto mapy mají topografický charakter,

obsahují polohopis, výškopis a popis. Jsou zpracovány v jednotném kladu mapových listů,

speciálně navrženém pro účel jejich tvorby s ohledem na optimální pokrytí území mapovými

listy. Jednotlivé mapové listy tvoří lichoběžníky orientované přibližně podle světových stran.

Základní mapy v měřítkách 1 : 10 000 až 1 : 100 000 jsou dokončeny pro celé území České

republiky digitální technologií na podkladě dat ZABAGED® a Geonames a probíhá jejich

aktualizace. Základní mapa České republiky je dostupná i v rastrové formě pořízené

skenováním analogové mapy [4].

Jako podklad pro tvorbu turistických tras a značek byla použita internetová turistická mapa

dostupná z www.mapy.cz, na této službě bylo využito i ortofoto. Dalším internetovým

zdrojem byly mapy dostupné z www.smartmaps.cz. Tyto mapy byly aktualizovány v roce

2011, což zajišťuje nejnovější dostupná data. Dále byly využity i tištěné mapy, které

zobrazovaly zájmové území.

22

3.2 Pořízení dat od státní správy

Poskytovatelem potřebných dat (RZM 25 a 3D ZABAGED®) je Zeměměřický úřad. Ten

poskytuje pro studentské práce data bezplatně v omezeném množství. Pro jeden produkt je

stanoven limit na velikost území v rozsahu maximálně 10 mapových listů mapy měřítka

1 : 10 000. Vzhledem k tomu, že potřebná data ze ZABAGED® přesahovala tento limit o dva

mapové listy, byla podána žádost o poskytnutí nadlimitního množství dat. Této žádosti bylo

vyhověno a bylo poskytnuto 12 mapových listů dat ZABAGED® ve formě vrstevnicových

souborů *.dgn a 10 mapových listů RZM 25 v *.jpg. Tabulka 3.1 a obrázek 3.1 uvádějí

přehled všech poskytnutých dat Zeměměřickým úřadem.

Tabulka 3.1: Podkladová data poskytnutá Zeměměřickým úřadem

Podkladová data získaná od Zeměměřického úřadu

Druh dat Formát Mapové čtverce/ listy

RZM 25 JPG 10600760, 10600765, 10600770, 10650755, 10650760,

10650765, 10650770, 10700760, 10700765, 10700770

ZABAGED ® DGN 124301, 124302, 124303, 124304, 124306, 124307, 124308,

124309, 124311, 124312, 124313, 124314

a) b)

Obrázek 3.1: a) Zobrazení kladu mapových listů ZABAGED® (podkladová mapa převzata z www.mapy.cz)

b) Zobrazení kladu mapových čtverců RZM 25 (podkladová mapa převzata z www.mapy.cz)

23

4 Použitý software

Pro tvorbu mapy byl především použit software OCAD ver. 10.3.0, dále pro tvorbu

digitálního modelu terénu byl použit program ArcGIS ver. 10 a pro vytvoření zadní strany

mapy byl využit software Scribus ver. 1.3.6.

4.1 OCAD 10

Autorem programu OCAD je Švýcar Hans Steinegger pod hlavičkou firmy Steinegger

Software. Tato firma byla v roce 2005 převedena na společnost OCAD AG.

Tento program je vektorový kartografický software, který byl původně vytvořen pro

tvorbu map orientačních běhů, ale později byl zobecněn i na kresbu jiných map. V dnešní

době je OCAD využíván téměř všemi kartografickými firmami k tvorbě např. automap,

turistických map a především plánů měst.

OCAD patří už podle názvu ke CADovským programům. Je speciálně vytvořen jen pro

kreslení tiskových podkladů. Digitalizace podkladů byla původně prováděna pomocí tabletu.

Revoluční změnou byla verze 5, která umožňovala obtahovat naskenovaný podklad na

monitoru pomocí myši. Program je relativně jednoduchý, uživatelsky velmi vstřícný a lze se

jej rychle a snadno naučit. Široké uplatnění v aktuálních verzích umožňuje podpora řady

dalších vektorových i rastrových formátů pro import a export. Nezanedbatelnou výhodou

OCADu je jeho poměrně nízká cena a to, že má malé nároky na výkon počítače.

Obrázek 4.1 znázorňuje pracovní prostředí programu OCAD. Největší část zabírá pracovní

okno, ve kterém můžeme vidět zpracovávanou mapu. V pravé části se nachází paleta

symbolů. Jednotlivé symboly jsou zobrazeny malými ikonami, které se dají vytvořit pro

snazší orientaci. V horní části pracovního okna se nachází nástrojová lišta. Ta obsahuje

nejčastěji používané nástroje (funkce pro kresbu, pro editaci prvků). Další nástroje můžeme

nalézt v roletové nabídce pracovních úkonů.

24

Obrázek 4.1: Pracovní okno programu OCAD 10

Dalším důležitým nastavením pro tento program je nastavení barev. Nastavení znázorňuje

obrázek 4.2. V jiných CADovských programech se jednotlivé prvky kreslí do vrstev a jejich

pořadí dále určí nadřazenost jednotlivých prvků. V OCADu se nekreslí do klasických vrstev,

ale nadřazenost prvků určuje pořadí barev v tabulce, ze kterých se prvek skládá. To přispívá

k jednoduchosti tohoto programu, i když je nutné vytvořit více shodných barev pro několik

různých mapových značek.

Obrázek 4.2: Tabulka barev

25

Systém je sice jednoduchý, ale může dojít ke komplikacím například při křížení nebo

překrývání prvků s několika dalšími objekty. Tato skutečnost vede k nutnosti nejen vytvořit

několik shodných barev s jinou prioritou v tabulce barev, ale i k vytvoření několika stejných

piktogramů s různými prioritami barev.

Symboly v mapě mohou být bodové, liniové, plošné, textové, textové s možností umístění

na linii a obdélníkové. Založení nového

symbolu znázorňuje obrázek 4.3. U těchto

značek lze podle typu nastavit množství

různých parametrů (barva, tloušťka čáry,

šrafování, …). Kresba mapy se provádí

pomocí kreslicích nástrojů (ruční kreslení,

přímočaré úseky, Bézierovy křivky,

pravoúhlé úseky, elipsy a kružnice).

K mapovému souboru se váží mimo barev

a symbolů i globální nastavení.

Obrázek 4.3: Nový symbol

Především se jedná o nastavení měřítka mapy. To ovlivňuje poměr mezi vzdálenostmi na

„papíře“ (tiskové vzdálenosti) a vzdálenostmi v metrech ve skutečnosti. Toto nastavení je také

důležité při výsledném tisku mapy na papír. Měřítko lze změnit, při čemž je možné nastavit,

zda se budou měnit také proporce jednotlivých symbolů nebo dojde pouze ke změně poměru

souřadnic „papírových“ a skutečných. Další možností je nastavení souřadnicového

systému. [5]

Jako podklad pro tvorbu mapy je možné načíst libovolné množství rastrů, které lze

v případě potřeby georeferencovat. Již existující georeferenci je možné i opravit. Dále je

možné jednotlivé rastry vrstvit, transformovat, maskovat, ukládat a exportovat

včetně georeference. OCAD jako s podkladovými daty dokáže pracovat s obrazy JPEG, GIF,

TIFF, BMP a dovede načíst i jiné OCD mapové dokumenty a pracovat s nimi stejným

způsobem jako s rastry. Je-li ve složce připojovaného rastru přítomen tzv. world-file se

shodným názvem (soubor s uloženými informacemi o souřadnicovém připojení rastru),

OCAD nabídne ověření hodnot georeference či jejich úpravu a obrázek umístí dle souřadnic

na příslušné místo. Podmínkou tohoto postupu je zvolená souřadnicová síť v nastavení

programu a především world-file pro tutéž síť. OCAD 10 podporuje i JGW soubory pro

JPEG. Starší verze programu podporovaly pouze TFW soubory pro TIFF. Není-li tento

world-file k dispozici, program nabídne dialog se specifikací rozlišení rastru a jeho vztažného

měřítka, po jehož potvrzení dojde k umístění rastru na místo aktuálního výřezu mapy. [5]

26

Jednotlivé rastry se dají zprůhlednit, aby bylo možné jejich vzájemné překrývání

a případně pracovat s více podklady naráz. Dále je možné zprůhlednit i vektorovou kresbu

mapy tak, aby nezakrývala podklad. Toto zprůhledňování rastrů a vlastní kresby lze nastavit

aktivováním tzv. Draft módu v menu Edit.

V programu OCAD verzi 10.3.0, ve které byla mapa zpracována, je řada nových funkcí.

Jedním z hlavních vylepšení je možnost nahrát digitální model terénu (DMT). Program

dokáže načíst soubory ve tvaru *.asc nebo *.txt. Po načtení těchto souborů OCAD vytvoří

svůj formát digitálního elevačního modelu (DEM) a uloží ho ve tvaru *.ocdDem. Z takto

vytvořeného modelu je možné vytvořit např. vrstevnice nebo výškové profily. DEM také

umožňuje generovat stínování terénu a hypsometrickou mapu v odstínech šedé i v barevném

provedení. Po exportu se mapa uloží ve formátu *.TIF a lze ji současně nahrát jako podklad.

Blíže budou tyto funkce popsány v kapitole 6.2.1.

Podrobnější popis všech funkcí je uveden v nápovědě k softwaru. Další vhodnou

pomůckou pro práci v OCAD jsou výuková videa na oficiálních stránkách programu.

4.2 Ostatní použitý software

Převážná většina mapy byla zpracována v programu OCAD. Pro tvorbu výškopisu

a následně výškových profilů byl potřebný DMT. Ten musel být vytvořen, jelikož nebylo

možné rovnou použít podkladová data. Vrstevnice ze ZABAGED® jsou kostrbaté a místy

i rozpojené a především by nebylo možné vytvořit výškové profily, hypsometrickou mapu

a stínovaný reliéf. Vzhledem k tomu, že program OCAD digitální model vytvořit nedokáže,

byl pro jeho tvorbu použit software ArcGIS.

Pro tvorbu zadní strany mapy byl použit program Scribus ver. 1.3.6. Tento software je

určený pro sazbu dokumentů (desktop publishing). Je vhodný například pro vytváření

propagačních materiálů (letáky, časopisy, brožury atd.). Scribus je volně stažitelný a svými

funkcemi může konkurovat i placeným programům. Je zde možné nastavení různých formátů

papíru včetně vlastních rozměrů, což bylo pro tuto práci velmi výhodné.

27

5 Zpracování mapy

5.1 Polohopisná část mapy

Při načtení podkladových rastrů do programu OCAD došlo k jejich natočení

o meridiánovou konvergenci tak, aby výsledné natočení mapy bylo orientované k severu.

Meridiánová konvergence je na tomto území asi 8°. Její přibližnou hodnotu je možné zjistit

jednoduchým výpočtem podle řady:

X

YYC ⋅+⋅= 373,2257008,0

kde Y a X jsou souřadnice, které se dosazují v km a výsledek je ve stupních. [6]

Po načtení podkladových dat bylo zahájeno zobrazování polohopisu do mapy. Podle

kartografických zásad byla první zobrazovaná vrstva vodopis. Dále byly zakresleny liniové

objekty (železnice, silniční komunikace, cesty), poté zástavba, plošné objekty (vegetační

pokryv – lesy, parky) a na závěr byla mapa doplněna bodovými značkami. Celý polohopis byl

tvořen na podkladě RZM 25. Z toho důvodu nebylo nutné provádět generalizaci, protože

výsledná mapa je také v měřítku 1 : 25 000. Při tvorbě mapy byla aktuálnost podkladových

dat porovnávána s ortofotem dostupným na internetových stránkách www.mapy.cz a také

s vlastními znalostmi okolí.

Vodopis

Vodopis obsahuje značky pro všechny vodní toky a vodní plochy, které se v zobrazované

oblasti nacházejí. Obrázek 5.1 znázorňuje tvorbu vodopisu. Jelikož se v tomto okolí

nenachází žádná větší řeka, ale jsou zde pouze potoky, jsou všechny vodní toky zakresleny

linií o stejné šíři a tato linie se ve směru toku nerozšiřuje. V mapě se nacházejí tři druhy

vodních toků. Prvním z nich je hlavní vodní tok (menší říčky, potoky). Ty jsou značeny

modrou plnou čarou. Dále jsou zde občasné vodní toky (příp. suché příkopy), které jsou

značeny modrou přerušovanou čarou. Třetím typem jsou zatrubněné vodní toky, které jsou

znázorněny modrou tečkovanou čarou. Tyto toky se nachází především v zastavěných

oblastech (města, vesnice). Směr všech toků znázorňuje šipka. Křížení vodních toků se

silnicemi nebo cestami bylo vyznačeno pomocí mostů, lávek, příp. propustků. Dále byly

zakreslovány vodní plochy. Nejmenší znázorňované plochy v mapě tohoto měřítka jsou

plochy o velikosti asi 1 mm2. Každá vodní plocha je olemována břehovou čárou. Vlastní

mapovou značku mají i bažiny a mokřady, významné prameny a studánky a vybrané

28

hladinové kóty. V mapě jsou také zobrazeny vodojemy, protože vzhledem k jejich výšce

mohou být vhodným orientačním prvkem v terénu.

Obrázek 5.1: Tvorba vodopisu

Silniční, železniční a cestní síť

Silniční síť zahrnuje dálnice a rychlostní silnice, silnice II. a III. třídy a ulice, či místní

komunikace. Silnice I. třídy se v mapě nevyskytují, protože žádná taková komunikace se

v zobrazovaném území nenachází. Dálnice, příp. rychlostní silnice jsou zobrazeny širokou

světle žlutou linií se středovým pruhem. Na tento typ komunikací jsou vyznačeny i nájezdy,

příp. sjezdy. Dálnice či rychlostní silnice a silnice II. třídy jsou označeny číslem komunikace.

Silnice II. třídy jsou vyznačeny silnou světle žlutou čarou a průtahy zástavbou jsou

znázorněny tenčí linií. Komunikace třetí třídy mají obdobný charakter, jen jejich značka je

tvořena bílou linií. Ulice a místní komunikace byly zakresleny shodnou značkou, a to tenkou

bílou linií. Cestní síť se skládá ze zpevněných cest, lesních cest a pěšin. Tato síť byla

vytvořena podle podkladové mapy RZM 25 a některé další cesty byly doplněny podle

internetových zdrojů. Zpevněné cesty jsou vytvořeny plnou černou čarou, lesní cesty a pěšiny

přerušovanou čarou. Rozdíl značek lesní cesty a pěšiny je názorně vidět ve značkovém klíči

uvedeném v závěru kapitoly 5.1.1 na obrázku 5.4.

Dále je v mapě zobrazena železnice. Značka pro železniční trať je černo-bílá čára.

Všechny tratě, které mapa zahrnuje, jsou jednokolejné a určené pro osobní dopravu.

29

Na tratích jsou bodovými značkami označeny železniční stanice a zastávky. Symbol

zastupující železniční stanici vizuálně odpovídá značce pro zastávku, jen je o něco větší.

Jedná se o bílý obdélník s tmavým čtverečkem na straně. Symbol je natočen tak, že tmavá

část směřuje k místu, kde stojí staniční budova či přístřešek pro zastávku. V případě křížení

trati se silniční komunikací přechází volně značka železnice přes linii silnice. Pokud dochází

k mimoúrovňovému křížení a trať prochází pod silnicí, jak je tomu např. u křížení s dálnicí

nebo rychlostní silnicí, je na této komunikaci vyznačen most. Obrázek 5.2 zachycuje

zobrazení silniční, cestní a železniční sítě v mapě.

Obrázek 5.2: Tvorba silniční, cestní a železniční sítě

Zástavba

Po vytvoření silniční a cestní sítě byla do mapy zakreslena zástavba. Ta byla znázorněna

jednotlivými budovami. Menší budovy byly zakresleny pomocí bodové značky, která

zastupuje nejmenší zobrazovanou stavební jednotku. Větší budovy byly zakresleny plošnou

značkou, která vystihuje jejich tvar. V místech hustší zástavby jsou symboly budov

podbarveny areálovou značkou, která znázorňuje rozsah osídleného území obce. Průmyslové

oblasti v obcích jsou podbarveny šedou barvou a obytná zástavba světle hnědou. Významnější

stavby, které mohou být turisticky zajímavé nebo mohou sloužit jako orientační bod, byly

znázorněny zvláštní bodovou značkou. Především se jedná o myslivny, komíny, vysílače,

čerpací stanice, kostely, kaple, rozhledny a další.

30

Další liniové objekty

Mapa byla ještě doplněna o několik liniových objektů. Bylo zakresleno elektrické vedení,

nad jehož značkou je uvedeno o jak napěťové vedení se jedná (22 kV, 400 kV). Vedení bylo

zakresleno včetně jednotlivých stožárů. Podzemní vedení a jiné produktovody v mapě

zachyceny nejsou. Jako další liniové prvky byly zakresleny ploty, průseky, příkopy či

srázy, hranice přírodního parku a hranice přírodních rezervací.

Vegetace

Tvorba vegetačního porostu zahrnuje několik různých značek. Liniový symbol zelených

kroužků znázorňuje stromořadí či alej. Linie zelených kroužků, které mají po stranách tečky,

značí vegetační detail. Ten zastupuje různé remízky a křoviny. Pro případ osamoceného

stromu byla použita bodová značka zeleného kroužku. Památný strom má svůj vlastní symbol

(viz obr. 5.4). Rozsáhlá zalesněná území byla vyznačena světle zelenou plochou ohraničenou

tmavě tečkovanou čarou, která znázorňuje hranici lesa. Jiným odstínem zelené byly

vyznačeny chatové oblasti. Toto území není klasickou zástavbou, ale je celé zatravněné. Dále

mapa zahrnuje značku pro okrasné parky v zámeckých zahradách. Jde o světle zelenou

plochu, která obsahuje malé symboly pro památný strom. Ostatní oblasti, které mají barvu

podkladu, znázorňují ornou půdu a pastviny.

Bodové symboly

Do mapy byly doplněny bodové symboly označující významné stavby. Podoba těchto

značek byla z části převzata z map již vydaných, jelikož většina turistů je na jejich vzhled

zvyklá a dobře se v nich orientuje. Jiné značky byly navrhnuty nově, nebo trochu pozměněny.

Mezi tyto objekty patří:

myslivna (příp. hájovna) – tato značka je tvořena černým obdélníkem, který

má v horních rozích paroží

komín – jde o černý, jednoduchý symbol vizuálně připomínající komín, tato

značka je většinou umisťována v průmyslových oblastech, kde se nachází továrna

s komínem

vysílač – znázorněn je bílým kroužkem, z něhož vystupuje šipka ve tvaru blesku

31

věžovitá stavba – tato značka je tvořena černým kroužkem se stříškou

a znázorňuje např. obranné věže, radary, sila apod., v mapě se nachází obdobná

značka v modré barvě, ta reprezentuje nadzemní vodojemy

rozhledna – jde o druh věžovité stavby, která je volně přístupná veřejnosti

a má svou vlastní mapovou značku

kostel – symbol kostelu je bílý kroužek, ze kterého vystupuje křížek, tato

značka nerozlišuje jednotlivé druhy kostelů

kaple – stavba byla zobrazena jako černé kolečko, ze kterého vystupuje křížek,

znázorňuje menší náboženské stavby církevního charakteru, ještě drobnější stavby,

jako např. boží muka a drobné kapličky mají svou vlastní značku ve tvaru kříže

památník – tato drobná stavba je vyjádřena černou značkou připomínající

náhrobek, symbol nerozlišuje o jaký druh památníku se jedná, příp. komu je

věnován, jde-li o významnější stavbu je značka v mapě doplněna popisem

čerpací stanice – tento objekt je zobrazen modrou značkou připomínající tvar

benzínové pumpy, značka nerozlišuje zda se jedná o stanici, kde je možné načerpat

i plyn LPG

Obrázek 5.3 zachycuje stav mapy před tvorbou popisů.

Obrázek 5.3: Stav mapy před tvorbou popisu

32

Popis

Popisy byly v celé mapě tvořeny jako poslední. Popis byl převzat z RZM 25

a z internetové turistické mapy dostupné na www.mapy.cz. Oikonyma (vlastní jména

obydlených míst – měst, osad), oronyma (vlastní jména hor, pohoří) a hydronyma (vlastní

jména vodních toků, vodních ploch) byla převzata z podkladové RZM 25. Popisy týkající se

názvů rozcestníků a turisticky zajímavých míst byly převzaty z internetové turistické mapy.

Nejdříve byly popsány vodní toky a vodní plochy, následoval popis obcí, výškových bodů

a dalších místních názvů.

Popis vodopisu byl proveden modrou barvou. Vodní toky byly popsány kurzívním písmem

o velikosti 1,52 mm (6 pt). Pro vodní plochy byly použity tři velikosti stejného písma

(1,39 mm (5,5 pt), 1,52 mm (6 pt) a 1,77 mm (7,5 pt)) podle jejich rozlohy. Vodní výškové

kóty byly popsány modrým tučným kurzívním písmem Times New Roman o velikosti

1,67 mm (7 pt). Pro další výškové body bylo zvoleno stejné písmo černé barvy. Tabulka 5.1

uvádí popis vodopisu.

Tabulka 5.1: Popis vodopisu

Typ Písmo Velikost písma Příklad popisu

vodní tok kurzívní, normální 1,52 mm (6 pt) Černý potok

1,39 mm (5,5 pt) Bazdinka

1,52 mm (6 pt) Mlýnek vodní plocha kurzívní, normální

1,77 mm (7,5 pt) Papež

výšková kóta kurzívní, tučné 1,67 mm (7 pt) 328

pramen, studánka kurzívní, normální 1,52 mm (6 pt) Brdlavka

Popis sídelních jednotek je odstupňován podle počtu obyvatel a podle statutu této

jednotky. Města s počtem obyvatel nad 5 000 byla popsána velkými písmeny. Bylo použito

černé tučné písmo o velikosti 3,54 mm (14 pt). Menší města, s počtem obyvatel do 5 000,

byla popsána obdobným způsobem jako předešlá města. Toto písmo mělo velikost 3,03 mm

(12 pt). Popis obcí nad 800 obyvatel má také velikost 3,03 mm (12 pt), ale je psán malými

písmeny. Dále následoval popis velikostně odstupňovaný podle počtu obyvatel v jednotlivých

obcích. Nejmenší popsanou jednotkou jsou osady přidružené k sousední větší obci. Tyto

osady byly popsány normálním písmem o velikosti 2,28 mm (9 pt). Celé rozdělení popisu

sídelních jednotek je zachyceno v tabulce 5.2.

33

Tabulka 5.2: Popis sídelních jednotek

Typ sídla Písmo Velikost písma Příklad popisu

města nad 5 000 obyv. přímé, tučné 3,54 mm (14 pt) DOBŘÍŠ

města do 5 000 obyv. přímé, tučné 3,03 mm (12 pt) HOSTOMICE

obce s 800 – 1 500 obyv. přímé, tučné 3,03 mm (12 pt) Stará Hu ť

obce s 300 – 799 obyv. přímé, tučné 2,78 mm (11 pt) Voznice

obce s 100 – 299 obyv. přímé, tučné 2,53 mm (10 pt) Podbrdy

obce s méně než 100 obyv. přímé, tučné 2,28 mm (9 pt) Lážovice

osady (části obcí) přímé, normální 2,28 mm (9 pt) Chouzavá

Pomístní názvy, označující drobné usedlosti, byly popsány jednoduchým černým písmem

o velikosti 1,77 mm (7 pt). Lesy a další pomístní názvy takto rozsáhlých oblastí byly popsány

tučným černým písmem velikosti 2,16 mm (9 pt). Pro popis cest bylo zvoleno jednoduché

písmo o velikosti 1,39 mm (5,5 pt). Přírodní rezervace byly popsány stejným typem písma

jako přírodní park. Jedná se o zelené tučné písmo velikosti 3,03 mm (12 pt). Vojenské

prostory byly označeny hnědým nápisem v.p. o velikosti 2,53 mm (10 pt). Pro další

všeobecné popisy bylo použito kurzívní černé písmo o velikosti 1,26 mm (5 pt). V mapě jsou

takto označeny chatové oblasti (ch.), sportovní areály (hř., stad.), zemědělské areály (zem.),

těžební oblasti s určením těženého prvku (kaolin), archeologická naleziště a další. Zkratky pro

tyto popisy byly zvoleny tak, aby jejich význam byl snadno pochopitelný, případně bylo

použito celé slovní označení. Dále se v mapě nacházejí popisy označující historická místa. Ta

jsou popsána černým žlutě orámovaným písmem o velikosti 1,77 mm (7 pt). Mapa obsahuje

ještě další méně četné nápisy. Tabulka 5.3 uvádí všechny popisy kromě vodopisu a sídelních

jednotek. Většina textů byla orámována tenkou bílou linií pro zvýraznění popisu v mapě. Pro

většinu nápisů bylo zvoleno bezpatkové písmo Arial, pouze pro popis výškových kót a lesů

bylo použito písmo Times New Roman.

34

Tabulka 5.3: Ostatní popis v mapě

Typ Písmo Velikost písma Příklad popisu

drobná usedlost přímé, normální 1,77 mm (7 pt) Podbaba

les přímé, tučné 2,16 mm (9 pt) Turečovský les

hora, výšková kóta kurzívní, tučné 1,67 mm (7 pt) Jalový vrch, 440

pohoří přímé, normální 3,79 mm (15 pt) HŘEBENY cesta přímé, normální 1,39 mm (5,5 pt) Hřebenová cesta

přírodní rezervace přímé, tučné 3,03 mm (12 pt) Kuchy ňka

přírodní park přímé, tučné 3,79 mm (15 pt) HŘEBENY vojenský prostor přímé, tučné 2,53 mm (10 pt) v.p.

všeobecný popis kurzívní, normální 1,26 mm (5 pt) arch. nal.

hradiště kurzívní, tučné 1,77 mm (7 pt) historické

místo památník kurzívní, normální 1,64 mm (6,5 pt)

železniční stanice (zastávka) přímé, normální 1,52 mm (6 pt) Stará Huť

stromořadí kurzívní, tučné 1,52 mm (6 pt) alej jírovc ů

sjezd přímé, tučné 1,77 mm (7 pt) exit

turistický rozcestník přímé, normální 1,52 mm (6 pt) Pod Provazcem

souřadnice WGS 84 přímé, normální 2,02 mm (8 pt) 14°08‘

základní kurzívní, normální 1,39 mm (5,5 pt) 355

vrstevnice hlavní kurzívní, tučné 1,39 mm (5,5 pt) 650

kilometráž turistických tras přímé, tučné 1,52 mm (6 pt)

5.1.1 Tvorba turistické a cykloturistické sítě

Zakreslením turistických a cykloturistických tras, včetně bodových symbolů

představujících turisticky zajímavá místa (hrady, zámky, rozhledny, penziony, hotely,

restaurace apod.) se z vytvořené mapy stala mapa tematická (turistická).

Jako podklad pro zákres turistických a cykloturistických tras byly využity především

internetové portály mapy.cz a smartmaps.cz. Mapy na těchto internetových stránkách

zobrazují turistické mapy v měřítku 1 : 25 000, a tak byly vhodným podkladem. V neposlední

řadě byly využity pro jejich aktuálnost. Aktualizace těchto portálů proběhla v roce 2011. Jako

další podklad byly využity papírové mapy zobrazující zakreslované území. Tento zdroj byl

použit spíše pro kontrolu, protože mapy byly staršího data vydání (nejnovější z použitých

35

papírových map byla vydána roku 2008) a především byly vytvořeny v měřítkách menších

než 1 : 25 000.

Trasy byly podle podkladu překresleny do mapy. Turistické trasy byly zakresleny silnou

plnou čarou, která zakrývá většinu prvků z topografické části mapy. Nezakrývá však silnice,

cesty a bodové symboly. Jednotlivé trasy byly rozlišeny čtyřmi barvami (červená, žlutá,

zelená a modrá). Rozcestníky na těchto trasách byly vyznačeny bodovou značkou ve tvaru

křížku a případně i označeny podtrženým nápisem o velikosti 1,52 mm. Vzdálenosti těchto

rozcestníků byly vyznačeny popisem v barvě turistické cesty. Hodnoty byly uvedeny

v kilometrech a zaokrouhleny na stovky metrů, proto vzdálenosti v terénu mohou být trochu

odlišné. Dále byly vyznačeny místní turistické trasy v podobě červené čárkované linie.

Cykloturistické trasy byly v mapě vyznačeny silnou fialovou linií s číslem. Čísla cyklotras

jsou rozlišena podle barevného značení tras v terénu. Jelikož je tato mapa zaměřena převážně

pro pěší turisty, nejsou na cyklotrasách vyznačeny žádné rozcestníky, ani kilometráž. V mapě

byla vyznačena i jedna cyklostezka. Ta je nakreslena také silnou fialovou linií a označena

bodovou značkou.

Po zákresu tras byla mapa doplněna bodovými symboly, které představují pro turisty

důležité informace. Především se jedná o:

zámek – jde o černou značku se dvěma věžičkami

zřícenina – zřícenina je značena jednoduchým černým symbolem ve tvaru

písmene L

muzeum – tento symbol tvoří červené písmeno M

pošta – značena je žlutou obálkou

informace – symbol ve tvaru zeleného čtverce s vepsaným písmenem i

pension – zobrazen je červeným domečkem

hotel – hotel je znázorněn červeným písmenem H

přístřešek – zobrazen je jako červená stříška, většinou se jedná o turistická

odpočívadla, která bývají postavena u významných rozcestníků

restaurace – tato značka je ve tvaru zkříženého příboru červené barvy

36

hospoda – hospodu v mapě označuje červený půllitr, jde o podnik, kde se nevaří

teplá jídla, ale pro rychlé občerstvení turistů postačí

koupaliště – tento symbol označuje vodní plochy, ve kterých je možné

koupání, jde o bílý obdélník s modrou vlnkou

vodní sporty – označení pro ty vodní plochy, na kterých se dají provozovat

vodní sporty, symbol je vypodobněn jako bílé kolečko s modrou vlnkou

pramen – reprezentuje významné prameny v zobrazované oblasti, značka je vždy

natočena ve směru toku pramene a je znázorněna jako modré kolečko s ocáskem

studánka – symbol je ve tvaru modrého kolečka a v mapě zobrazuje přírodní

lesní studánky

židovská památka – tato památka je znázorněna bílou šesticípou hvězdou,

značka nespecifikuje o jaký druh židovské památky se jedná, to je doplněno případně

popisem nebo jinou bodovou značkou

hradiště – hradiště je znázorněno soustřednými žlutými a červenými kroužky,

tento symbol zobrazuje oblast, kde se dříve nacházelo významné hradiště

místo širokého rozhledu – tato značka upozorňuje na místa, odkud je dobrý

rozhled do kraje i s vyznačením směru, symbol je tvořen bílým kolečkem s červenými

paprsky, které znázorňují směr výhledu

turistická známka – zobrazena je jako hnědé kolečko s bílými prvky

a znázorňuje místa, ze kterých je možné získat turistickou známku.

37

Tabulka 5.4 uvádí porovnání bodových symbolů použitých v mapě se symboly velkých

vydavatelů turistických map v ČR. Pro porovnání byly použity mapy [14], [16], [17], [18]

a [19].

Tabulka 5.4: Porovnání bodových značek

Značka Shocart Kartografie

Praha KČT

Geodézie

On Line ROSY

Použité

v mapě

Myslivna

Komín – – –

Vysílač

Věžovitá stavba

Vodojem – * *

Rozhledna

Kostel

Kaple

Památník Kříž, boží muka

Čerpací stanice

Zámek

Zřícenina

Muzeum

Pošta – – –

Informace

Parkoviště

Pension

38

Značka Shocart Kartografie

Praha KČT

Geodézie

On Line ROSY

Použité

v mapě

Hotel

Restaurace

Hospoda

Přístřešek

Koupaliště

Vodní sporty – – – –

Pramen *

Studánka – * –

Osamělý

(památný) strom

Židovská

památka – –

Historické

hradiště – – –

Místo širokého

rozhledu

Turistická

známka – * – – –

* Symboly nalezené v mapě, ale neuvedeny v legendě – největší nesoulad mezi mapou

a legendou byl u mapy [18] vydané Geodézií On Line. Tabulka uvádí pouze porovnání

značek uvedených v mapě vyhotovené v rámci této diplomové práce.

Po zakreslení všech turistických tras byly sestaveny tři doporučené výlety. Jejich trasa byla

v mapě vyznačena červenou tečkovanou linií a jednotlivé výlety byly označeny číslem

v červeném kolečku. Pro tyto tři výlety byly vytvořeny výškové profily, což bude podrobněji

popsáno v kapitole 5.2.1.

39

Na závěr byla provedena kontrola napojení všech silnic a cest, dotažení ploch a dalších

nepřesností, které mohly při tvorbě mapy vzniknout. Všechny v mapě použité značky

a symboly jsou uvedeny na obrázku 5.4.

Obrázek 5.4: Kompletní značkový klíč

5.2 Výškopisná část mapy

Jako podklad pro tvorbu výškopisné části mapy byla využita data ZABAGED® poskytnutá

Zeměměřickým úřadem ve formě vrstevnic (soubor 3D DGN). Tyto vrstevnice nebylo možné

bez úprav použít. Na řadě míst byly rozpojené a vykresleny byly po dvou metrech, což do

tvořené mapy v měřítku 1 : 25 000 bylo nevhodné. Byl tedy zvolen postup z poskytnutých dat

vytvořit digitální model terénu a z něho následně vygenerovat nové vrstevnice v rozestupu po

pěti metrech. Tento způsob byl zvolen také proto, že by bez DMT nebylo možné využít

nových funkcí programu OCAD pro tvorbu výškopisu.

Pro vytvoření DMT byl použit software ArcGIS. Do programu byly načteny soubory ve

tvaru *.dgn a pomocí modulu 3D Analyst byla nejprve vytvořena nepravidelná trojúhelníková

síť (TIN). Ta byla následně převedena do rastru, který bylo dále možné exportovat do formátu

*.asc, příp. *.txt. Tyto formáty digitálního modelu terénu OCAD dokáže načíst a dále s nimi

pracovat.

40

5.2.1 Výškopisné funkce programu OCAD 10

Po vytvoření DMT v software ArcGIS byl tento model načten do programu OCAD. Poté si

program sám model uloží ve formátu *.ocdDEM. Tento soubor je možné kdykoli znovu

otevřít a dále s ním pracovat. Po načtení digitálního modelu terénu OCAD dokáže vytvořit

vrstevnice, hypsometrickou mapu, stínování terénu a výškový profil trasy. V rámci této

diplomové práce byly všechny tyto funkce vyzkoušeny.

Vrstevnice

Generování vrstevnic v OCAD je velmi jednoduché. V záložce DEM, v horní liště

programu, se zvolí vygenerovat vrstevnice. Obrázek 5.5 zobrazuje nastavení při generování.

Je možné nastavit po kolika metrech se mají vytvořit pomocné, základní i hlavní vrstevnice.

Dále program nabízí volbu, jaký liniový symbol má být použit pro zobrazení vrstevnic. Také

je možné nastavit mezi kterými výškovými hodnotami se vrstevnice mají generovat. Po

spuštění generace, v závislosti na počtu vytvářených vrstevnic, program pracuje několik

minut, případně hodin.

Obrázek 5.5: Generování vrstevnic

Původním záměrem bylo do výsledné mapy použít vrstevnice vytvořené programem

ArcGIS. U tohoto programu však, stejně jako u OCAD, nelze výsledný vzhled vrstevnic nijak

ovlivnit. Vrstevnice z obou programů byly téměř stejné kvality a v některých místech byly

vrstevnice z ArcGIS horší. Proto byly do mapy použity upravené vrstevnice vytvořené

programem OCAD. Vrstevnice byly upraveny podle podkladové RZM 25. Obrázek 5.6 uvádí

porovnání vrstevnic ze ZABAGED®, z ArcGIS, OCAD a nakonec upravených a použitých

v mapě.

41

a) b)

c) d)

Obrázek 5.6: Ukázka vrstevnic: a) ZABAGED®

b) ArcGIS

c) OCAD

d) upravené, použité v mapě

Hypsometrická mapa

Vytvoření hypsometrické mapy je zcela bez potíží. Pouze se v záložce DEM vybere

možnost vygenerovat hypsometrickou mapu. Program ukáže okno (viz obrázek 5.7), ve

kterém je možné vybrat šedou, nebo barevnou hypsometrickou mapu. V případě generování

barevné hypsometrické mapy není možné ovlivnit barevnost ani výškové úrovně pro

hypsometrickou stupnici. Vytvořenou hypsometrickou mapu je také možné přímo nahrát jako

podklad. Na obrázku 5.8 je ukázka šedé i barevné hypsometrické mapy.

Obrázek 5.7: Generování hypsometrické mapy

42

Obrázek 5.8: Šedá a barevná hypsometrická mapa

Stínování terénu

Při generování stínování terénu je možné nastavení více parametrů než u hypsometrické

mapy. Pokud v záložce DEM zvolíme možnost vygenerovat stínování terénu, objeví se okno

s možnostmi nastavení (viz obrázek 5.9). Zde je možné nastavit stínovací metodu, azimut,

sklon a zveličení. Také je možné vyexportovaný obrázek nahrát jako podklad. Stejně jako při

generování hypsometrické mapy se výsledný obrázek uloží ve formátu *.TIF a spolu s ním se

uloží pod stejným názvem tzv. world-file *.TFW. To umožňuje načtení již

georeferencovaného rastru.

Obrázek 5.9: Generování stínovaného terénu

Vytvořený stínovaný terén byl nahrán jako podklad a použit ve výsledné mapě. Pro tento

účel je vhodnější použít metodu stínování svahů v kombinaci se šikmým osvětlením, protože

rastr je světlejší a tolik mapu nezatěžuje. Stínování terénu dodá mapě větší dojem plasticity,

což pro uživatele znamená jisté usnadnění orientace v mapě. Obrázek 5.10 zobrazuje

stínování terénu oběma metodami.

43

a) b)

Obrázek 5.10: Stínování terénu: a) metodou stínování svahů

b) metodou stínování svahů kombinované se šikmým osvětlením

Výškový profil trasy

Pro vytvoření profilu trasy je nejprve nutné trasu, pro kterou chceme profil generovat,

označit. Poté v záložce DEM vybereme možnost profil trasy. OCAD otevře okno

s vytvořeným výškovým profilem, kde je možné provést ještě menší úpravy. Obrázek 5.11

uvádí nastavení profilu. Je možné nastavit automatické nebo konkrétní měřítko pro profil. Při

nastavení automatického měřítka budou všechny profily stejně dlouhé. Pokud bude zvoleno

měřítko, profily budou dlouhé v závislosti na konkrétní délce trasy, pro kterou byl profil

vytvořen. Porovnání těchto dvou způsobů zobrazení je uvedeno na obrázku 5.12. Pro tutéž

trasu byly vygenerovány vždy oba profily. První profil je v měřítku 1 : 100 000, druhý

v automatickém měřítku . Dalším volitelným parametrem je faktor výšky. Ten určuje, jak se

zobrazují výšky vzhledem k poměru délky trasy. Posledním parametrem je rozlišení výšky

a délky. Ten určí, jak detailně budou udány vzdálenosti a převýšení. Tyto parametry je

vhodné volit s ohledem na rozlišení připojeného DMT. Další nastavení a úpravy nejsou

možné. Po úpravách můžeme profil např. přidat do mapy nebo exportovat do obrázku.

V případě přidání profilu do mapy se v paletě symbolů vytvoří nové symboly reprezentující

jednotlivé části vygenerovaného profilu. Zde je možná úprava barev, příp. dalších prvků

(uvedení vzdáleností v kilometrech).

44

Obrázek 5.11: Nastavení profilu trasy

V této diplomové práci byly vytvořeny výškové profily pro tři doporučené výlety.

Následně byl řešen problém, zda vygenerovat profily v automatickém či nějakém konkrétním

měřítku. Jelikož výlety nejsou stejně dlouhé (rozmezí je od 12 km do 30 km), tak jejich

zobrazení v konkrétním měřítku způsobí, že profil nejdelšího výletu je příliš dlouhý. Tento

způsob má ale na rozdíl od automatického měřítka výhodu. Tou je, že zachová stejné rozměry

u převýšení, a tak je na první pohled možné výlety mezi sebou porovnat a zjistit, na kterém

dochází k největšímu stoupání. Vytvořené profily v automatickém měřítku i v měřítku

1 : 100 000 jsou uvedeny na obrázku 5.12.

a) b)

Obrázek 5.12: Výškové profily: a) v měřítku 1 : 100 000

b) v automatickém měřítku

45

5.2.2 Hodnocení výškových funkcí OCAD 10

OCAD novými funkcemi pro tvorbu výškopisu zaznamenal velký pokrok. Vygenerované

vrstevnice nejsou bez chyb, ale v porovnání například se software ArcGIS, jehož pořizovací

hodnota je o dost vyšší, jsou oproti očekávání téměř na stejné úrovni. Funkce pro tvorbu

hypsometrické mapy a stínování terénu jsou podle mého názoru zdařilé. Při generování

stínování terénu je možné nastavení různých parametrů, tak aby výsledek byl pro daný účel co

nejlepší. Funkce pro tvorbu hypsometrické mapy by mohla být vylepšena o možnost volby

mezi různými hypsometrickými stupnicemi či o možnost ovlivnit výškové úrovně pro

hypsometrickou stupnici. Ve stávajícím provedení je generování hypsometrie velmi

jednoduché, ale pro základní práce postačující. Tvorba profilů tras také není složitá a věřím,

že by ji šlo ještě vylepšit. Není zde např. možné nastavit výškové dělení, protože je vše

generované automaticky. Dále by bylo dobré mít možnost v profilu označit významná,

případně turisticky zajímavá místa. V komplexním pohledu na tyto funkce je považuji za

zdařilé a velmi přínosné pro další mapovou tvorbu.

46

6 Dokončení turistické mapy

6.1 Kompozice mapy

Kompozice mapy byla zvolena tak, aby mapové pole výsledné turistické mapy bylo co

největší. Mapový list má rozměry 628 mm x 455 mm. Hlavní kompoziční prvky byly

umístěny na přední i zadní stranu mapy.

Hlavní kompoziční prvky:

• Mapové pole

• Název

• Měřítko

• Legenda

• Tiráž

Na přední straně mapy se nachází mapové pole a v pravém dolním rohu je umístěn

název, číselné i grafické měřítko. Šířka mapového rámu, který odděluje mapové pole od kraje

papíru, je na svislé i vodorovné straně 17 mm. Obrázek 6.1 znázorňuje kompozici přední

strany mapy včetně naznačení ohybů papíru, jak bude turistická mapa skládána. Svisle je

mapa rozdělena na pět sloupců (čtyři o šířce 126 mm a poslední o šířce 124 mm). Vodorovně

je mapa přehnuta na polovinu.

Obrázek 6.1: Kompozice přední strany mapy

Zadní strana mapy obsahuje ostatní kompoziční prvky. Jejich rozložení, včetně vyznačení

přehybů mapy, je patrné z obrázku 6.2. V pravém sloupci je umístěna nepravá obálka. Ta je

na obrázku vyznačena zelenou barvou. V levém sloupci se nachází legenda a pod ní je

47

umístěna tiráž. Zbývající tři sloupce byly vyplněny nadstavbovými kompozičními prvky, tzn.

výškovými profily a popisem zajímavých míst doplněným fotografiemi.

Obrázek 6.2: Kompozice zadní strany mapy

6.2 Dokončení přední strany mapy

Po dokreslení byla mapa ještě doplněna o kilometrovou a souřadnicovou síť a do pravého

dolního rohu byl vepsán název mapy doplněný číselným i grafickým měřítkem. Kilometrová

síť byla vygenerována jako čtvercová síť o rozestupu čtyř centimetrů, což v terénu odpovídá

jednomu kilometru. Tato síť slouží turistům pro snadnější odhadování vzdáleností. Okolo

mapového rámu byla ryskami vyznačena souřadnicová síť WGS 84 po jedné úhlové minutě.

Tato síť v dnešní době slouží v mapě především turistům, kteří při svých výpravách používají

ruční GPS přístroj. Vkládat do mapy směrovou značku nebylo nutné, protože jak již bylo

řečeno v kap. 5.1 mapa byla natočena o meridiánovou konvergenci a je orientována k severu.

Obrázek 6.3 zachycuje vzhled přední strany mapy.

Obrázek 6.3: Přední strana mapy (Příloha č.1)

48

6.3 Zpracování zadní strany mapy

Součástí turistické mapy je i její zadní strana. Ta byla zpracována jako poslední část

v programu Scribus ver. 1.3.6. Byl zde umístěn kompletní značkový klíč zobrazující všechny

symboly použité v mapě. Pod legendou byla umístěna tiráž, která uvádí informace o vzniku

mapy. V další části se nacházejí výškové profily cest pro tři doporučené výlety. Ty byly

doplněny popisem tras. Byla zde tedy popsána zajímavá místa, okolo kterých trasy vedou,

a která je možné během výletu navštívit. Zadní strana obsahuje též popis některých dalších

turisticky zajímavých oblastí, které se nacházejí mimo cestu doporučených výletů. Celý popis

byl doplněn fotografiemi zachycující zmiňovaná místa. Dále zadní strana uvádí

charakteristiku, rozsah a výškové členění území. Rozsah území a jeho výškové členění bylo

znázorněno obrázky. Na obrázku 6.4 je zobrazena kompletní zadní strana mapy.

Obrázek 6.4: Zadní strana mapy (Příloha č.2)

49

Závěr

Výsledkem diplomové práce je turistická mapa v měřítku 1 : 25 000 zobrazující část území

brdských Hřebenů. Jedná se o území s celkovou rozlohou asi 156 km2. Na mapě je zobrazena

oblast od Dobříše, ve směru na Hostomice, až po ves Neumětely. Jde o komplexní mapové

dílo včetně jeho zadní strany, která popisuje turisticky zajímavá místa zobrazená na přední

straně mapy. Je zde uveden popis volby vhodných podkladových dat a dále kompletní postup

při tvorbě mapy v programu OCAD.

Práce dále pojednává o historických mapách zobrazujících oblast Hřebenů a vývoji

turistických map tohoto území. Hřebeny jsou nejnavštěvovanější částí Brd. Je zde krásná

příroda, řada památek a především jsou snadno dostupné pro obyvatele Prahy – největšího

města ČR. Navzdory všem těmto faktům nebyla dosud (prosinec 2011) vydána žádná

turistická mapa v měřítku 1 : 25 000 zobrazující toto území. V září 2011 vyšla mapa Brdy

1 : 25 000 zahrnující oblast ohraničenou městy: Strašice – Rožmitál pod Třemšínem

– Mirošov – Březnice – Mýto – Komárov – Hořovice – Jince – Zaječov – Příbram. Vzhledem

k tomu se dá předpokládat, že v budoucnu bude vydána mapa zobrazující i další části Brd.

Práce také pojednává o programu OCAD, ve kterém byla mapa vytvořena. Poslední verze

programu (ver. 10) obsahuje nové výškopisné funkce, které byly vyzkoušeny a při práci

využity. Tyto funkce usnadňují práci a umožňují téměř celé zpracování mapy pouze v tomto

programu. Funkce pro tvorbu výškopisu jsou poměrně jednoduché a věřím, že s vývojem

programu dojde k jejich vylepšení. Rozšíření nastavitelných atributů by si zasloužily

především funkce pro generování barevné hypsometrické mapy a pro tvorbu výškových

profilů cest. Funkce pro generování vrstevnic také není složitá, ale překvapivě v porovnání

s programem ArcGIS, jehož pořizovací hodnota je několikanásobně vyšší, je na srovnatelné

úrovni.

50

Seznam použité literatury

[1] VEVERKA, Bohuslav. Topografická a tematická kartografie 10, Praha: Vydavatelství

ČVUT, 2001. 220 s. ISBN 80-01-02381-8.

[2] Brdy: Stránky milovníků brdských hvozdů. [online]. ©2011 [cit. 2011-11-29].

Dostupné z WWW: < http://www.brdy.org >.

[3] Klub českých turistů: Historie KČT. [online]. 2005 – 2011 [cit. 2011-11-29]. Dostupné

z WWW: < http://www.kct.cz/historie >.

[4] Český úřad zeměměřický a katastrální. [online]. 2011 [cit. 2011-11-29]. Dostupné

z WWW: <http://www.cuzk.cz >.

[5] Software OCAD: návody. [online]. ©2010 – 2011 [cit. 2011-11-29]. Dostupné

z WWW: < http://kartografie.fsv.cvut.cz/ocad.php >.

[6] BUCHAR, Petr. Matematická kartografie, Praha: Vydavatelství ČVUT, 2007. 197 s.

ISBN 978-80-01-03765-2.

[7] Geodézie On Line. [online]. ©2007 – 2011 [cit. 2011-11-29]. Dostupné z WWW:

< http://www.geodezieonline.cz/kartografie >.

[8] Kartum: vydané mapy. [online]. ©2011 [cit. 2011-11-29]. Dostupné z WWW:

< http://www.kartum.cz/rubrika/vydane-mapy/ >.

[9] Oldmaps: Staré mapy. [online]. 2001 – 2010 [cit. 2011-11-29]. Dostupné z WWW:

< http://oldmaps.geolab.cz >.

[10] JANATA, Tomáš. Tvorba turistické mapy. Praha, 2008. 63 s. Diplomová práce.

FSv ČVUT. Dostupné z WWW: < http://cv.fan-tomas.net/DP.pdf >.

[11] Mapy.cz. [online]. ©1996 – 2011 [cit. 2011-11-29]. Dostupné z WWW:

< http://mapy.cz/ >.

[12] Turistické mapy 1 : 25 000 | Smart Maps: digitální mapy a navigace. [online].

©2004 – 2011 [cit. 2011-11-29]. Dostupné z WWW:

< http://www.smartmaps.cz/turisticke-mapy/ >.

[13] Brdy, Křivoklátsko a Český kras. [online]. ©2002 – 2011 [cit. 2011-11-29]. Dostupné

z WWW: < http://www.brdy.info/ >.

51

Použité tištěné mapy:

[14] Okolí Prahy : jih. Vizovice: SHOCart, 2008. Turistická mapa 1 : 50 000.

ISBN 978-80-7224-168-2.

[15] Karlštejnsko – Křivoklátsko. 1. vydání. Zlín: SHOCart, 1996. Turistická mapa

1 : 75 000. ISBN 80-85781-68-9.

[16] Český ráj. 1. vydání. Praha: Kartografie PRAHA, 2008. Turistická mapa 1 : 50 000.

ISBN 978-80-7393-006-6.

[17] Riesengebirge Krkonoše. 2. vydání. Praha: Klub českých turistů, 2005. Turistická

mapa 1 : 50 000. ISBN 80-7324-066-1.

[18] Novobystřicko. 1. vydání. Česká Lípa: Geodézie On Line, 2006. Turistická mapa

1 : 25 000. ISBN 80-86782-34-4.

[19] Hrádecko a Chrastavsko. 1. vydání. Mělník: ROSY, 2001. Turistická mapa 1 : 25 000.

ISBN 80-86170-13-6.

52

Seznam použitých zkratek

BMP Windows Bitmap – grafický bitmapový formát souboru

CAD computer-aided drafting – počítačové kreslící programy

DEM Digital Elevation Model – digitální elevační model

DGN vektorový formát souboru používaný CAD programy

DMT Digital Terrain Model – digitální model terénu

GIF Graphics Interchange Format – grafický bitmapový formát souboru

GPS Global Positioning System – globální družicový polohový systém

JGF world-file – georeferenční soubor rastrových obrázků formátu JPEG

JPEG Joint Photographic Experts Group – grafický bitmapový formát souboru

KČ(S)T Klub českých (československých) turistů

RZM 25 Rastrová základní mapa 1 : 25 000

TIFF Tagged Image File Format – grafický bitmapový formát souboru

TIN Triangular Irregular Network – nepravidelná trojúhelníková síť

TFW world-file – georeferenční soubor rastrových obrázků formátu TIFF

WGS 84 World Geodetic System 1984 – Světový geodetický systém 1984

ZABAGED® základní báze geografických dat – vektorová databáze

ZM 10 základní mapa 1 : 10 000

53

Seznam příloh

• Příloha č.1: Přední strana turistické mapy

• Příloha č.2: Zadní strana turistické mapy

• CD – text diplomové práce (Diplomova_prace.pdf)

– přední strana turistické mapy (Predni_strana.tif, Predni_strana.pdf)

– zadní strana turistické mapy (Zadni_strana.tif, Zadni_strana.pdf)

Obě strany turistické mapy byly složeny do klasické podoby, v jaké jsou běžně mapy

distribuovány.


Recommended