Operační program InfrastrukturaOpatření v sektoru doprava

Ing. Lada HlaváčkováZprostředkující subjekt, Ministerstvo dopravy

2

Globální cíl programu

Ochrana a zlepšování stavu životního prostředí a rozvoj a zkvalitňování dopravní

infrastruktury při respektování principů udržitelného rozvoje s důrazem na

naplňování standardů ES

3

Specifické cíle programu• Zlepšení parametrů dopravní

infrastruktury celostátního a nadregionálního významu a zajištění souladu se standardy EU a dalšími relevantními parametry

• Zlepšení životních podmínek v ČR redukcí negativních vlivů dopravy na životní prostředí

• Kvalitativní zlepšení dílčích složek životního prostředí

Priorita 1

Priorita 2

Priorita 3

4

Priority OP Infrastruktura

• Priorita 1 Modernizace a rozvoj dopravní infrastruktury celostátního významu

• Priorita 2 Snížení negativních důsledků dopravy na životní prostředí

• Priorita 3Zlepšování environmentální infrastruktury

• Priorita 4 Technická pomoc

5

Finanční rámec OP Infrastruktura (v EUR)

2004 2005 2006 Celkem

Priorita 1 19 594 655 28 065 801 36 409 762 84 070 218 doprava

Priorita 2 3 457 772 4 952 633 6 425 050 14 835 455 doprava

Priorita 3 33 118 250 47 435 906 61 538 598 142 092 754 ŽP

Priorita 4 1 249 731 1 790 013 2 322 184 5 361 928 společná

Celkem 57 420 408 82 244 353 106 695 594 246 360 355

6

Indikativní alokace v sektoru doprava

Opatření ERDF Spolufinancování ČR

1.1 Modernizace tratí celostátního významu a důležitých železničních uzlů

37 831 941 12 610 647

1.2 Výstavba a modernizace silnic I. třídy 33 627 634 11 209 211

1.3 Modernizace civilních letišť nadregionálního významu 4 203 169 2 802 113

1.4 Výstavba přístavní infrastruktury a modernizace vodních cest 8 407 474 3 603 203

2.1 Realizace ochranných opatření na dopravní síti k zabezpečení ochrany životního prostředí

2 967 343 989 114

2.2 Podpora kombinované dopravy 7 417 795 2 472 598

2.3 Podpora zavádění alternativních paliv 2 967 312 989 104

2.4 Studijní a výzkumné projekty k zabezpečování problematiky zlepšení životního prostředí z hlediska dopravy

1 483 005 494 335

7

Institucionální zabezpečení OP Infrastruktura

Zprostředkujíc í subjekt sekto ru d o p rava (P riority 1 a 2)

M in iste rs tvo d op ravyO d b or m ezin áro d ních vztah ů a EU

Z prostředku jíc í subjekt p rosekto r ž ivo tn í p rostřed í (Prio rita 3)

S tá tn í fond ž ivo tn ího p rostředí

Ř ídící orgán O P In fras truk tu raM in is te rs tvo ž ivo tn ího pro s tředí

O d bo r in tegro van éh o fin an cování

Ř íd íc í o rgán R PSM in is te rs tvo p ro m ístn í rozvoj

Platební jednotka sekto ru do prava

M in iste rs tvo d op ravyO d b or finan cí a eko n om iky

P la tebn í jedno tkasekto ru ž ivo tn í prostředí

S tá tn í fond ž ivo tn ího p rostředí

P la tební o rgánM in is te rs tvo financí

N árodn í fond

Evropská kom ise

8

Řídící orgán OP InfrastrukturaMinisterstvo životního prostředí

Podvýbor dopravaMinisterstvo dopravy

Zprostředkující subjekt Ministerstvo dopravy

Řídící výbor OP InfrastrukturaMinisterstvo životního prostředí

Monitorovací výbor OP Infrastruktura

Platební jednotka Ministerstvo dopravy

Platební orgánMinisterstvo financí

Koneční příjemci v sektoru doprava

Institucionální zabezpečení OP Infrastruktura sektor doprava

9

Projektový cyklus z pohledu OP Infrastruktura

10

Priorita 1Modernizace a rozvoj dopravní infrastruktury

celostátního významu

Opatření 1.1Modernizace tratí celostátního významu a důležitých železničních uzlů

Opatření 1.2Výstavba a modernizace silnic I. třídy

Opatření 1.3Modernizace civilních letišť nadregionálního významu

Opatření 1.4Výstavba přístavní infrastruktury a modernizace vodních cest

11

Opatření 1.1Modernizace tratí celostátního významu

a důležitých železničních uzlů

• Mimokoridorové tratě celostátního významu

• Významné železniční uzly • Finanční alokace: 37,8 mil EUR • Spolufinancování SFDI 12,6 mil. EUR• Míra podpory 75%• Koneční příjemci: vlastníci/správci žel.

Infrastruktury

12

Opatření 1.1Modernizace tratí celostátního významu

a důležitých železničních uzlů

• elektrizace tratí celostátní sítě

• modernizační úpravy železničních uzlů celostátní sítě

• zvýšení kapacity a kvality železniční infrastruktury v příhraničních oblastech s vazbou na železniční sítě okolních států

• zvýšení bezpečnosti železničního provozu

13

Opatření 1.2 Výstavba a modernizace silnic I. třídy

• Zaměřeno na zlepšení kvality celostátních silnic• Modernizace na normový stav, obchvaty,

odstranění bodových závad• Finanční alokace: 33,6 mil EUR• Spolufinancování SFDI 11,2 mil. EUR• Míra podpory 75%• Konečný příjemce: Ředitelství silnic a dálnic

14

Opatření 1.2 Výstavba a modernizace silnic I. třídy

• výstavba obchvatů měst a obcí na silnicích I. třídy

• odstranění bodových závad• modernizace ostatních silnic I. třídy na

normový stav• modernizace příhraničních úseků silnic

I. třídy

15

Opatření 1.3 Modernizace civilních letišť nadregionálního významu

• Letiště nadregionálního významu – modernizace, zvýšení kapacity

• Začlenění letišť do přilehlé dopravní infrastruktury• Finanční alokace: 4,2 mil EUR• Spolufinancování - kraje 2,8 mil. EUR• Předpokládaná míra podpory 60% (75%/50%/35%)• Koneční příjemci: vlastníci letišť a související

infrastruktury

16

Opatření 1.3 Modernizace civilních letišť nadregionálního významu

• vybavení vybraných letišť nadregionálního významu potřebným zařízením

• modernizační úpravy vybraných letišť nadregionálního významu

• zvýšení kapacity a kvality vybraných letišť nadregionálního významu

• zvýšení bezpečnosti leteckého provozu

17

Opatření 1.4 Výstavba přístavní infrastruktury a

modernizace vodních cest

• Pro labsko-vltavskou vodní cestu• Modernizace + odstranění úzkých míst (mosty /

zdymadla)• Finanční alokace: 8,4 mil EUR• Spolufinancování - SFDI 3,6 mil. EUR• Předpokládaná míra podpory 70% (75%/50% /

35%)• Koneční příjemci: Povodí, ŘVC, vlastníci

přístavní infrastruktury

18

Opatření 1.4 Výstavba přístavní infrastruktury a

modernizace vodních cest

• odstranění úzkých míst a normalizace parametrů na stávající labsko-vltavské vodní cestě

• modernizace přístavní infrastruktury, např. v oblasti telematiky

19

Priorita 2Snížení negativních důsledků dopravy na životní

prostředí

Opatření 2.1Realizace ochranných opatření na dopravní síti k zabezpečení

ochrany životního prostředí

Opatření 2.2Podpora kombinované dopravy

Opatření 2.3Podpora zavádění alternativních paliv

Opatření 2.4Studijní a výzkumné projekty k zabezpečování problematiky zlepšení

ŽP z hlediska dopravy

20

Opatření 2.1 Realizace ochranných opatření na

dopravní síti

• Silnice I. třídy - snížení fragmentace krajiny, vybudování protihlukových bariér

• Finanční alokace: 2,9 mil EUR• Spolufinancování - SFDI 0,99 mil. EUR• Předpokládaná míra podpory 75%• Konečný příjemce: Ředitelství silnic a dálnic

21

Opatření 2.1 Realizace ochranných opatření na

dopravní síti

• úprava vybraných stávajících silnic I. třídy za účelem snížení případně odstranění jejich negativních vlivů na fragmentaci krajiny

• vybudování protihlukových bariér podél existujících silnic I. třídy na místech jejich styku s obytnou zástavbou postiženou nadlimitním hlukem

• zajištění realizace směrnice Evropské Rady a Parlamentu 2002/49/EC ve smyslu navrženého zákona o hodnocení a snižování hluku v životním prostředí

22

Opatření 2.2 Podpora kombinované dopravy

• Podpora veřejných dopravně logistických center a infrastruktury kombinované dopravy

• Finanční alokace: 7,4 mil. EUR• Spolufinancování – SFDI a SR 2,4 mil. EUR• Předpokládaná míra podpory EU 75% (50%/35%)• Celková míra veřejné podpory omezena dle NUTS na 46

– 51 % nákladů projektu (+ 15 % MSP)• Koneční příjemci: Vlastníci a správci DI a veřejných

logistických center

23

Opatření 2.2 Podpora kombinované dopravy

• projekty zaměřené na infrastrukturu pro moderní technologie kombinované dopravy včetně zabezpečení informačními systémy

• investice do veřejných dopravně-logistických center a překladišť kombinované dopravy jako představitelů ekologické obsluhy území nákladní dopravou

• investice do infrastruktury vedoucí k odstranění překážek pro provozování kombinované dopravy

24

Opatření 2.3 Podpora zavádění alternativních paliv

• Přestavby vozidel, výstavba potřebné infrastruktury, výzkumné projekty

• Finanční alokace: 2,9 mil. EUR• Spolufinancování – SR 494 tis. EUR (MD - ČEA)• Předpokládaná míra podpory EU 35% (dle rozhodnutí

ÚOHS)• Celková míra veřejné podpory omezena dle NUTS na 46

– 51 % + 10% uznatelných nákladů projektu (+ 15 % MSP)

• Koneční příjemci: právnické osoby provozující dopravu, zadavatelé výzkumných projektů ve veřejném zájmu

25

Opatření 2.3 Podpora zavádění alternativních paliv

• výzkumné projekty na podporu rozvoje alternativních typů pohonu

• podpora zavádění alternativních paliv (přestavby, čerpací stanice)

• podpora aplikace technologií pro výrobu a skladování vodíku pro silniční vozidla a technologií pohonu vozidel palivovými články

26

Opatření 2.4 Studijní a výzkumné projekty k

zabezpečování zlepšení problematiky životního prostředí z hlediska dopravy

• Finanční alokace: 1,5 mil. EUR• Spolufinancování – SR 274 tis. EUR• Předpokládaná míra podpory 75% • Koneční příjemci: zadavatelé výzkumných

projektů ve veřejném zájmu

27

Opatření 2.4 Studijní a výzkumné projekty k

zabezpečování zlepšení problematiky životního prostředí z hlediska dopravy

• výzkumné projekty řešící problematiku zlepšení životního prostředí z hlediska dopravy

• projekty zabývající se internalizací externích nákladů (z nehod, lokálního znečištění ovzduší, lokálního ovlivňování klimatu, účinků hluku a kongescí)

28

Zdroje informací na webu

• www.mdcr.cz

• www.opi.strukturalni-fondy.czMonitorovací systém SFhttp://mssfwww.mmr.cz/

WebMSSF_povs/About.aspx