Post on 11-Jan-2016
description
transcript
Neziskové občanské sdruženíNeziskové občanské sdruženíELEKTROMOBILYELEKTROMOBILY
marusinec@elektromobily.orgmarusinec@elektromobily.org
www.elektromobily.org
První elektromobil před 177 letyPrvní elektromobil před 177 lety
• 1828 sestavil slovák Jedlík1828 sestavil slovák Jedlíkprvní model s elektromotoremprvní model s elektromotorem
• 1832 - 1839 sestavil skotský obchodník 1832 - 1839 sestavil skotský obchodník Robert Anderson první elektrické Robert Anderson první elektrické vozidlovozidlo
• Nizozemský prof. Sibrandus Stratingh Nizozemský prof. Sibrandus Stratingh a jeho asistent Christopher Becker a jeho asistent Christopher Becker sestavili první elektromobil v roce 1835 sestavili první elektromobil v roce 1835
Fotovoltaické elektromobily mají 100 let
První elektromobil postavený v USA, 1893
Baker electric z roku 1912, sluneční články na střeše
Elektromobil Thomase Edisona 1913
Elektromobil Františka Křižíka 1895
(3,7 kW)
Třetí Křižíkův elektromobil byl plugin-hybrid se dvěma motory na zadních kolech.
Později na něj navázal Ferdinand Porche
Překonání 100 km/h před 110 letyPřekonání 100 km/h před 110 lety
17 ledna 1899 Belgičan Camille Jenatzy 17 ledna 1899 Belgičan Camille Jenatzy elektromobilem Jamais Contente (Nikdy elektromobilem Jamais Contente (Nikdy spokojená) překonal jako první vozidlo na spokojená) překonal jako první vozidlo na světěsvětě100km/h100km/h
spalovací vozidlaspalovací vozidla
byla pomalejšíbyla pomalejší
Československý Klub elektromobily
Elektromobily EMA 1, 2
Najdete v pavilonu ZNajdete v pavilonu Z
Československá historie
Elektromobil LIAZElektromobil LIAZ
Škoda, Tatra Beta elektro
Parametry:
- max. rychlost 250 km/h
- zrychlení 0-100 za 4s
- dojezd 200 až 600 km
- rychlé nabití za 10 minut
Současný stav elektromobilů
Aktuální evropské elektromobily:Opel AmperaBMW Mini E Pininfarina B0Mercedes Smart ElectricFiat Panda ElectricThink City ( dříve Ford )
Ideální auto na dojíždění do práce
• 100km na jedno nabití• Spotřeba energie 15 kWh na 100km• Ve městě i méně díky rekuperaci• Při nočním nabíjení je cena za palivo
1 EURO / 100km• Minimální náklady na údržbu elektromotoru• Není třeba převodovka, rozvody, svíčky, olej,
výfuk, palivový systém, spojka
Emise• V současnosti auta vypouštějí do ovzduší
průměrně 161 gramů CO2 na kilometr. • Evropská komise navrhla snížení emisí oxidu uhličitého u nových
automobilů na 130 gramů na kilometr do roku 2012.
• V ČR (550g CO2 / kWh) 80 g CO2 na km• Tyto nepřímé emise se po dobu životnosti
elektromobilu zmenšují• 10% emise prachu z brzdových deštiček • Minimální emise hluku ve městech• Není znečištění olejem
Emise jsou blíže, než si myslíte
Zjednodušení vozidlaPorovnání počtu součástí motoru
Elektrické kola a motorky
Elektrobusy, bateriové trolejbusy
- max. výkon 180 kW
- max. rychlost 100 km/h
- dojezd 300 km
Akumulátory
LITHIUM-ION BATTERY
Hustota energie akumulátorů
Superkondenzátory
Dočasné úložiště pro akceleraci a rekuperaciDočasné úložiště pro akceleraci a rekuperaci
Zinek-vzduch akumulátory
Zatím nelze elektricky nabíjet, vhodné pro nabíjení výměnou za recyklovanéZatím nelze elektricky nabíjet, vhodné pro nabíjení výměnou za recyklované
www.elektromobily.org
+ 2 Slovensko:
I Vaše zásuvkadoma můžebýt na této mapě!
Nahlaste adresuna stánku
120 nabíjecích míst v ČR, Testovací jízdy v pavilonu V
Elektroletadla
Elektrické rogalo
Elektroletadlo ElectraFlyer
Elektroletadlo Pipistrel TaurusSlovinsko
Elektrolodě
Vranovská přehrada: Zelená míle
Elektrobus Znojmo
Podpora elektromobilů
- Bezplatný vjezd do center města
- Možnost bezplatného dobíjení na parkovištích
- Nulová silniční daň
- Nižší sazba povinného ručení.
- Povinné ručení elektromobilu v ČR: 499 Kč ročně bez bonusů (17 euro)
Připravovaná výroba elektromobilů
• Nová osobní Tatra • Italská Pininfarina B0• León Twin Drive
Ecomotive• VW Golf
TwinDrive
Elektromobil Golf CityStromer
Elektromobily Peugeot Citroen
Elektromobil Škoda ELTRA
Elektromobily Škoda
Zahraniční prototypy: Zooop
Elektromobil EXE
Japonská ELiicaspecial car
Český elektromobil vejce
Čínské elektromobily
BMWMini
Pininfarina B0 – výroba 2009
Tata Indica Electric
VW Golf 6 TwinDrive
Seat Leon TwinDrive
Fiat Panda electric
Dodávka Fiat Doblo E-Power
Smith Electric Vehicles
Anglická firma na podvozcích české AvieAnglická firma na podvozcích české Avie
GM: Chevrolet Volt + Opel Ampera
Tesla
ZAP Alias
Venturi Fetish
Jeep Wrangler Unlimited EV
Dodge Circuit EV je jako Viper, ale na elektřinu
Pro hybridní pohony je důležitější výkonová hustota než hustota energie! Superkondenzátory – bezkonkurenční
Elektromobil Toyota RAV 4 EV
Tom HanksTom Hanks
• E-Flex technologie, de facto sériový hybridní pohon
• Li-ion akumulátor, 180kg, dojezd 60km, životnost 10 let
• Výkon elektromotoru 120kW
• Dobíjení 110V po dobu 6,5 hodin
• Navíc litrový tříválec 50kW pro dobíjení
• 0 - 5l/100km
• Cena 30 tis. USD
• předpokládaný prodej od 2010
• Spalovací motor 1,5l, 57kW,110Nm• Elektromotor synchronní s permanentním magnetem 50kW,
400Nm• Akumulátor NiMH, 200V, 21kW• Kombinovaný výkon 82kW• Spotřeba 5l/100km prakticky nezávisí na typu provozu• Cena 22 tis. USD
• Paralelní hybrid• Spalovací motor 1,3l, 70kW, 123 NM• Elektromotor relativně slabý 15kW, 103Nm• Spotřeba 5,2 l bez ohledu na typ provozu• Převodovka CVT s plynule měnitelným převodem• Cena 24 tis. USD
• Čínská firma BYD produkující zejména akumulátory do mobilních telefonů (patrně v současnosti největší na světě)
• Nová technologie lithium iron phosphate (LiFePo) známá rovněž jako A123
• Hybridní vozidlo s akumulátorem 20kWh a špičkovým výkonem 120kW má deklarovaný dojezd 90km. Po vyčerpání kapacity je k dispozici paralelní spalovací motor.
• Předpokládaná cena 6 tis. USD
Kdo má ropu?
Došlo palivo
EV1
Golf Citystromer
Zdroje pro tuto prezentaci:
• Wikipedia, web• Automobilky• Alternativní pohony v dopravě, Doc. Jiří Macur, FAST VUT v Brně• Archív klubu Elektromobily• CDV• Mgr. Jaromír Vegr
Ing. Jaromír Marušinec, Ph.D. MBAIng. Jaromír Marušinec, Ph.D. MBAsdružení Elektromobily a VUT v Brněsdružení Elektromobily a VUT v Brně